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矩形
双
岛硅膜结构过压保护型压力传感
器
本实用新型属半导体压力传感器领域。其芯片结构特征为,在硅膜背面有由各向异性腐蚀形成的两个对称矩形硅岛,硅岛端面与器件衬底之间有一层间隙,硅膜正面相应于双岛之间的沟槽部位和岛与边框之间的沟槽部位设置力敏电阻,该组电阻联结成惠斯顿电桥。这种结构的压力传感器特点为灵敏度高,线性度好,并有过压保护功能,可广泛用于各种工业和医用测压系统,尤其是低压测量系统。
复旦大学
2021-01-12
双
信号切换液晶升降
器
-培训考试教室首选-天智时代
产品详细介绍 双信号切换液晶升降器是专门为高端用户设计的,信号切换是两路或两路以上信号输入,根据用户要求,进行自动切换。 一个用户有两路VGA信号输入,一路是网络远程控制信号输入,一路是现场键盘控制信号输入,用户根据需求,按升降器面板上面的切换键,即可实现信号切换。 17寸 19寸 22寸均可实现切换功能。展厅有样可实地参观。
北京天智时代电子科技有限公司
2021-08-23
一种无磁链观测的
双
馈风机低电压穿越的
控制
方法及系统
本发明公开了一种无磁链观测的双馈风机低电压穿越控制方法 及系统,适用于深度电网故障时双馈风机转子侧变流器的励磁控制; 其具体实施方法为:一旦检测到电网发生深度故障,将立即控制双馈 风机的转子电流以一定比例直接跟踪定子电流,同时在转子电流指令 中再注入一定的与定子电压相关的补偿项来提供动态无功支撑;本发 明还提供了实现上述原理的控制系统结构框图。本发明相对于灭磁控 制、磁链跟踪等低电压穿越励磁控制方法,无需磁链观测环节来生成 暂态控制指令,具有结构简单、且能实现抑制电磁转矩脉动或动态无 功补偿等多种控
华中科技大学
2021-04-14
有源钳位反激变换
器
的自适应同步整流
控制
系统及
控制
方法
本发明公开了一种有源钳位反激变换器的自适应同步整流控制系统及控制方法;控制系统包括采样及信号处理电路、以微控制器为核心的控制电路和栅驱动器;控制方法能够实现有源钳位反激变换器副边同步整流管的开启状态、关断过早、关断过晚、恰好关断状态的直接检测,并能够根据检测结果控制同步整流管准确开启以及下一个周期内同步整流管的导通时间。经过数个周期的自适应控制后,同步整流管进入恰好关断状态,避免了有源钳位反激变换器输出波形的振荡、降低了损耗、提升了效率;根据不同状态检测时间段,分时复用微控制器内部的比较器,节省了硬件资源,降低了电路成本和调试难度。
东南大学
2021-04-11
【长春日报】搭建深度对接桥梁 “人才
双
选”激活就业动能
逐梦热土,一场人才与企业双向奔赴的盛会奏响了东北振兴发展强音!第63届高等教育博览会人才专区的东北地区2025届高校毕业生人才双选会,吸引了东北三省一区的数百家企事业单位及1.2万余名毕业生等青年人才积极参与,累计提供优质岗位1.3万余个,实现人才与企业深度对接的良性互动,将为东北振兴注入澎湃动能。
长春日报
2025-05-24
论坛观点聚焦 | 平行论坛:标准引领的“
双
一流”建设
5月23-25日,建设教育强国·高等教育改革发展论坛在长春举行。高水平大学书记校长、顶尖专家学者、创新型企业家等,齐聚一堂,共同开展教育领域重点难点问题大讨论,促进最活跃、最前沿思想的“交流碰撞”,实现“同题共答”、经验共享。
中国高等教育学会
2025-06-06
船舶动力设备振动主动
控制
技术
技术成熟度:技术突破 针对船舶机械设备减振降噪需求,提出了结构振动信息作为性能指标的主动减振控制策略。解决了船舶复杂应用环境下,主动减振技术“减振不一定降噪”的难题。攻克超低频、高出力密度主动减振系统执行机构的分析方法和设计关键技术,研发了系列化的电磁式作动器和主被动复合减振器,应用于船舶主机、辅机和管路系统振动抑制。突破了现有主动执行机构低频作动能力的瓶颈,发明了准零刚度作动器,有效覆盖国外探测技术的频率下限,解决了新一代船舶对超低频线谱振动和水下辐射噪声控制的迫切需求。提出了稳定性高、收敛速度快、扩展性强的主动减振核心控制算法并形成工程应用软件。突破了参考输入线谱增强、多频振动均衡控制、控制输出饱和抑制等一系列核心关键技术,解决了主动减振技术实船应用的稳、快、准的难题。研发了首套兼具工作过程自监测、运行故障自诊断、控制效果自评估功能的集成化、模块化主动控制系统,实现了主动减振系统100%国产化。解决了船舶机械设备主动减振系统关键部件自主可控难题。 意向开展成果转化的前提条件:船舶机械设备减振降噪
哈尔滨工程大学
2025-05-19
民用车辆液力机械自动变速
器
(AT)电子
控制
(产品)
成果简介:实现了液力机械变速器(AT)的自动变速电子控制,各项功能满足了车辆的使用要求。在北京地区专用试车场进行了大量的里程试验,积累了丰富的台架、路面试验的经验及专用设备的开发经验。同时,实验结果表明,其电控硬件、软件具备了实用化水平。 项目来源:自行开发 技术领域:先进制造 应用范围:自动变速器生产厂、汽车总装厂及汽车电器厂 现状特点:在国内汽车行业,实现了液力机械变速器(AT)电控自动操纵系统的产品化开发。 所在阶段:样机
北京理工大学
2021-04-14
一种DC-DC变换
器
及其
控制
方法
本发明公开一种DC-DC变换器及其控制方法,其装置由开关管Q、二极管D、电感L、电容C、采样电阻R、单片机以及驱动电路组成,在单片机上连接有三路采样电路,分别采集采样电阻R上的电压值A1,负载RL上的电压值A2以及直流电源Ui的输入电压值A3,单片机的输出端P1与驱动电路的输入端连接,驱动电路接收单片机输出的PWM信号并控制开关管Q的工作状态,在控制过程中,单片机将前馈型电压模式控制与模糊控制融为一体。其显著效果是:降低了成本,使得设备更加小型化和智能化,加快了系统的响应时间,具有很好的抗输入电压
重庆大学
2021-04-14
等离子体激励
器
对典型翼面流动分离
控制
流动分离不仅会导致飞行器的升阻比骤减、油耗剧增,甚至会引起机翼的剧烈振动,从而降低其使用寿命。全球范围内基于等离子体激励器的主动控制技术的研究正方兴未艾。课题组所研发的锯齿形激励器能够在高雷诺数O(105)下有效地抑制流动分离。该研究首次对三维等离子体激励器在流动分离方面的应用进行了实验验证。
哈尔滨工业大学
2021-04-14
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