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中空轴三相混合式步进电动机
该项目的支撑课题为哈尔滨工业大学与日本东洋电机制造株式会社合作的国际合作项目。电机类型:三相混合式步进电动机 步距角:;额定电流:6A;最大静转矩:0.7kg·m;空载启动频率:500pps 中空轴三相混合式步进电动机与日本东洋电机株式会社原来使用的五相反应式步进电动机的性能对比如表1所示:
哈尔滨工业大学 2021-04-14
十字轴式万向联轴器 CAD/CAE/CAM 系统
成果简介利用 Visual Basic 开发的零件 CAD/CAE/CAM 系统, 对于简单形状零件可以直接进行零件的设计校核, 对于复杂形状零件如叉头利用 PRO/E 软件参数化设计出零件的三维结构和零件图, 并通过 ANSYS 有限元分析进行强度和刚度的校核,对所有零件进行总装以检查干涉, 对采用数控加工的零件根据三维模型自动生成数控加工程序, 所有三维零件均能 CAD 零件图, 装配图及符合使用和制造工艺要求。通过计算机的辅助设计系统的开发, 联轴器的开发效率得到显
安徽工业大学 2021-04-14
五轴数控机床通用后置处理及加工仿真系统
本成果针对国外对五轴数控机床相关技术的封锁,软件系统成本昂贵、成本高等特点,以及国内该领域的空白,在国家04专项的支持下,采用自主研制的五轴数控机床基于拓扑理论建立的通用运动学模型、求解算法和仿真方法,基于自主知识产权,开发出我国自己的五轴数控机床通用后置处理系统、代码验证仿真系统、几何误差建模/测量/辨识与补偿系统,该项成果已经获得3项发明专利,3项软件著作权,目前已经开发出五轴数控机床通用后置处理系统及加工仿真系统,正在进行产业化推进,项目整体已经达到国内领先、国际先进水平,有望实现产业化。
西南交通大学 2016-06-27
一种铁磁性细长构件轴力检测方法及装置
本发明公开了一种铁磁性细长构件轴力检测方法及装置,其方法 包括以下步骤:1)在标样上施加轴力 T0;2)将磁化器吸附在标样上;3)测量标样上的磁感应强度的法向分量和轴向分量;4)计算并得到表征 标样轴力的特征量 1/k0;5)重复测量并计算得到不同轴力下表征标样 轴力的一组特征量,绘制 1/k-T 标定曲线;6)在与标样同类型的被测铁 磁性细长构件上测量轴力特征量 1/k,通过 1/k-T 标定曲线获得被测铁 磁性细长构件的轴力 T。其装置包括磁化器、霍尔元件、磁感应强度 测量装置和数据计算装置。本发明采用磁化器来磁化铁磁性细长构件 以进行轴力检测,因此,现场安装检测操作方便,可方便地实现铁磁 性细长构件轴力的检测。 
华中科技大学 2021-04-11
一种多轴电力推进半实物模拟试验平台
本发明属于船舶电力推进领域,并公开了一种多轴电力推进半实物模拟试验平台。该模拟实验平台包括依此连接的开发主机、实时仿真机、电机驱动器和电机组,开发主机用于开发船‑机‑桨模型;实时仿真机用于收集系统状态信息,完成对电机组的控制;电机驱动器分为主动电机和负载电机,电机组分为主动电机和负载电机,电机驱动器和电机组是组成电力推进半实物实验平台硬件在回路模拟的主体。通过本发明,实现船舶或海洋平台电力推进的半实物模拟试验,为研究人员对实际大型船舶和海洋平台多轴电力推进系统的设计、论证和验证提供指导,适用范围广,鲁棒性强,且方便快捷。
华中科技大学 2021-04-14
永磁电机无位置传感器控制
永磁电机的位置传感器增加的电机的成本,降低了电机的可靠性。在风机、水泵等领域应用的电机,可以通过控制的方法,去掉电机的位置传感器,减少成本并提高系统可靠性。本课题组针对高速电机无位置传感器控制中所存在的问题,在建立精确离散化的数学模型的基础上,设计了基于离散滑模理论、状态观测器等方法的转子位置观测器,实现了10kHz控制频率下的10万转高速电机的无位置传感器控制,以及快速正反转启动。
东南大学 2021-04-11
火电机组热能流失智能巡测系统
热力系统热能流失是高温、高压蒸汽未经做功或放热直接漏入低压系统的现象,故发生热能损失必然会使蒸汽品位下降,最终在热力循环终端回收工质的同时徒增冷源损失。大型火电机组在生产环节中的热能流失是普遍存在却又无法从根本上杜绝的问题。 本项成果利用蒸汽品位下降时温度、压力随动的特点,建立一个涵盖整个热力系统的热能流失监控系统,对相关参数进行连续监视,使系统具有判断发生热能流失的能力。尤其是对于复杂管系的判断,这不仅能有效提高机组的循环热效率,更能减少因管阀吹损导致的设备损坏。 应用本智能巡测系统后,可实现: ⑴ 可建立覆盖全系统的能量流失自动监测系统,连续监控、精准定位; ⑵ 减少阀门内漏引起的热力系统管阀吹损,提高相关设备的可靠性; ⑶ 为机组运行期间及时调整运行方式提供方向,为机组检修期间的消缺堵漏工作提供依据。 本智能巡测系统已在二台1000MW超超临界机组上安装运行,从目前的巡测情况看,巡测结果完全正确。
东南大学 2021-04-11
一种新型聚磁式盘式电机
本发明公开了一种新型聚磁式盘式电机,包括定子和转子;定子包括定子铁芯和电枢绕组;转子包括三层结构,外层包括多块交替设置的外层永磁体和外层转子铁芯,中间层中对应外层转子铁芯的位置设有中间层永磁体,内层包括内层转子铁芯,外层永磁体为切向充磁,中间层永磁体为径向充磁,相邻外层永磁体充磁方向相反,相邻中间层永磁体充磁方向也相反,外层转子铁芯相邻的两块外层永磁体以及中间层永磁体的充磁方向均相对于外层转子铁芯向外或者向内,外层永磁体所占外层周长的比例为0.1~0.55。本发明有效提高了电机的空间利用率和功率密度。
东南大学 2021-04-11
风电机组——传动系统状态监测与诊断
1、ARM+FPGA内核 2、多类传感器混合输入 3、低\高速轴分段采集 4、18位A/D,高速并行采集 5、12通道振动\2通道键相\通道 4-20mA 6、以太网\现场总线\无线通信
东南大学 2021-04-11
轴箱副构架交叉杆直线电机转向架
本转向架有利于车辆通过小半径曲线,同时提高车辆直线运行稳定性能;这种轴箱 副构架交叉杆直线电机转向架,主要应用于直线电机车辆,并适用于其他采用类似轴箱 副构架及其具有导向机理的转向架及车辆,它能够保证直线电机车辆有足够的直线运行 稳定性,同时又能保证轮缘不接触钢轨,使车辆安全地通过小半径曲线。提供一种既能 提供较高的抗菱刚度又能提供一定导向作用的轴箱副构架交叉杆直线电机转向架。本发 明提出的轴箱副构架交叉直线电机转向架。图 1 为该转向架三维视图, 图 2 轴箱副构架 交叉杆直线电机转向架主视图,图 3 轴箱副构架交叉杆直线电机转向架俯视图,图 4 轴 箱副构架交叉杆直线电机转向架侧视图。 其结构实现:采用内侧悬挂,一个转向架有四个曲臂,曲臂两两焊接形成副构架臂, 然后把副构架臂安装在同一轮对的两个轴箱上,通过两杆把一个转向架的两个副构架臂 连接起来(附图 1(2)),副构架臂用一弹性悬挂挂在构架上,线性电机一端以一个轮 对的两个轴箱体为支点、另一端以另一车轴为支点实现轴间弹性悬挂,线性电机与感应 轨间隙可根据实际情况予以确定;转向架副构架靠近车体中心一侧。轴箱与构架之间用 橡胶弹簧连接,根据设计要求提供较小的横向、纵向及垂向刚度,为了保证在车辆运行 中线性电机与感应轨之间的间隙不致变化过大,垂向刚度相对较大;构架与摇枕之间采 用心盘及弹性旁承共同承载方式,摇枕与车体之间的在横向与垂向通过空气弹簧实现, 纵向通过牵引拉杆实现;对于制动,采用磁轨制动加轴盘制动方式。 技术指标:在最小通过曲线半径 R50m,直线运行最大速度小于 120km/h 时,满足相关标 准的安全性能指标,平稳性指标为优。
同济大学 2021-04-13
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