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汽车用高性能热作模具
材料
及表面复合强化技术
可以量产/n成果简介:近几年来,中国的轿车市场每年新增的车型不下百款,由于汽车大部分零部件是由模具制造成型的,仅每年新开模具就超过100亿元,因此提高模具制造质量及寿命对汽车产品质量和汽车行业的发展至关重要,具有极大的经济效益和社会效益。本成果借助大型热力学和动力学计算软件Thermo-calc&Dictra,在H13钢基础通过优化合金成分并添加微量的铌,在保持H13钢原有优异性能的前提下,改善H13钢的热疲劳性能,从而出开发一种新型优质的汽车用热作模具钢HG1钢。同时结合表面处理新工艺,将
湖北工业大学
2021-01-12
一种宽频带异向介质
材料
及其制备方法
本发明公开了一种宽频带异向介质材料及其制备方法,属于电磁材料领域。该宽频带异向介质材料主要包括第一介质、第二介质和异向介质环,异向介质环同时具有负磁导率与负介电常数,第二介质在异向介质环的环内,第一介质在异向介质环的环外,第二介质的磁导率的绝对值大于第一介质的磁导率的绝对值。本发明的优点是异向介质材料的负折射率频带的相对带宽百分比可以接近200%,从而可以减轻这些材料的色散特性;本发明在微波、红外、光等各个频段均可适用。
浙江大学
2021-04-13
一种人工湿地用多孔基质
材料
及其制备方法
项目简介 本成果一种人工湿地用多孔基质材料及其制备方法,属于水处理材料技术领域。常 温下,将质量比为 10-20%的粒径 0.5-1.5mm 砂质粘土、5-35%的粒径 5-10mm 沸石、5-10%235 的粒径<10mm 腐木、5-35%的Ⅰ级粉煤灰或Ⅱ级粉煤灰、5-25%的粒径<5mm 铁屑、1-2% 的建筑用减水剂和 10-15%的水搅拌均匀形成混合料;将混合料注入球形或砖形模具中, 在 80-120Pa/mm2 的压力下压制定型,1 小时后脱
江苏大学
2021-04-14
超高压氢气无油润滑动密封
材料
及结构
项目背景:1.加氢站超高压压缩机属于氢能基础建设领域核 心装备的核心零部件,密封件的密封性能和使用寿命对压缩机的 安全可靠性和效率等起到至关重要的作用,密封件的耐压性能、 自润滑特性与耐磨性能决定了压缩机的最高压力等级。2.超高压 氢气无油润滑密封的主要难点和技术瓶颈是:超高压、无油润滑、 超高压差气爆三个极限工况的叠加。超高压密封泄露率往往难以 保证,摩擦力大,造成温度超过使用极限,可导致密封部件快速 失效。氢气压缩机密封部件完全处在无油润滑状态下服役,对材 料的自润滑特性和耐磨性能提出严峻挑战,常规动密封材料摩擦 系数高且使用寿命短。超高压差气爆可导致密封材料内部气爆损 坏,导致极短时间内密封失效。 所需技术需求简要描述:1.在 90 MPa 氢气工况下,动密封 泄露率低于 0.4%;2.在 90 MPa 氢气工况下,动密封件使用寿命 超过 1000 h;3.在 90 MPa 氢气工况下,动密封件能适用于完全 无油润滑工况,能够保证油气隔离,不污染氢气。 对技术提供方的要求:1.具有国内固体润滑材料及密封材料 研发机构、橡胶材料研发机构,具备固体润滑材料、密封材料和 橡胶材料的研发设计能力;2.具备完善的样品成型及制作能力,拥有完善的产品分析、成型、测试、检测装备。
青岛康普锐斯能源科技有限公司
2021-09-03
高端
材料
化工科教协同融合创新论坛在青岛举办
10月13日,高端材料化工科教协同融合创新论坛在山东青岛举办。
中国高等教育学会
2023-11-07
尖晶石型锰系高比能锂电池正极
材料
本项目开发出两类高性能尖晶石型锰系电池正极材料,包括多孔结构 LiMn2O4 和微纳结构 LiNi0.5Mn1.5O4。对于 LiMn2O4 材料,利用“乳液沉淀—固相锂化”制备路径,获得了高纯度富锂尖晶石相,产物具有一维多孔结构,产物尺寸可在纳米,亚微米和微米尺度范围内调节,优化的产品具有非常好的高倍率性能和长周期循环性能。对于 LiNi0.5Mn1.5O4 材料,利用“碳酸盐一步共沉淀法”和“表面活性剂辅助草酸盐共沉淀法”两种制备技术路线,获得的产品具有晶相纯度高、颗粒规整、振实密度大、高电压区间容量高,倍率性能好等特点。 项目特色: 开发了“乳液沉淀—固相锂化”、“碳酸盐一步共沉淀法”和“表面活性剂辅助草酸盐共沉淀法”三条技术路线,用于多孔结构LiMn2O4 电极材料和微纳结构 LiNi0.5Mn1.5O4 的制备,制备方法工艺简单,易于实施,有利于推广应用,制备的产品具有晶相纯度高、形貌规整、粒径可调、振实密度大、比容量高、倍率性能好、长周期循环性能突出等特点。 市场应用前景: 本项目社会贡献和经济效益在于使尖晶石型新型锰系锂电池正极材料形成自主知识产权,促进成果转化和产业化,提升电池行业的研发水平和产业链结构优化,带动锂电池新能源产业发展。
南开大学
2021-04-13
氢能源车用纳米结构镁基合金复合储氢
材料
针对车载氢能源的难题,开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研究,特别开展了 Mg 纳米线的储氢性能研究。 MgH2(7.6wt% H2)是理想的轻质储氢材料之一,但其缓慢的吸放氢动力学和相对高的操作温度,限制了它的发展。为了改善镁基材料的储氢性能,通过气相传输的方法制备了不同形貌的 Mg 纳米线。 结果表明,改变载气流速、传输温度和沉积基底,可以控制 Mg 纳米线的长度和直径。测试结果显示,Mg 纳米线降低了脱附能垒,改善了热力学和动力学性能。实验结果显示,直径为 30-50nm 的 Mg 纳米线具有良好的可逆储放氢性能。研究成果发表在 J. Am. Chem. Soc.,J. Phys. Chem. C,J. AlloysCompds 等期刊上,授权发明专利 2 项。
南开大学
2021-04-13
一种干式磁流变液
材料
及其制备方法
本发明属于磁流变智能材料技术领域,更具体的,涉及一种干式磁流变液材料及其制备方法。本发明提供的干式磁流变液材料,按质量百分比计,原料包括:羰基铁粉92‑99.75%和气相二氧化硅0.25‑8%,通过将羰基铁粉和气相二氧化硅混合,进行湿法球磨处理后,经洗涤、干燥、过筛制备得到。与传统磁流变液相比,没有引入液态载液,而是以空气作为载液,不存在传统磁流变液中两种物质密度不同的问题,从源头解决磁流变液沉降性问题。
南京工业大学
2021-01-12
5、高压真空开关用铜铬合金触头
材料
本项目采用真空熔铸方法,解决了 Cu-Cr 合金铸造产生的成分偏析及组织不 均匀问题,得到的显微组织细化、成分均匀化,尤其是合金中 Cr 粒子的细化问 题,大幅度提高耐电压强度,同时又能保持铜的高导电性,触头的小型化才有实 现的可能。本方法还能回收利用生产废料,因此生产工艺更为环保。而且生产成 本大大降低,性能还有所提高。本项目制备的触头材料,性能与国内外同类产品 相比,在导电性,均匀性,组织细化等多方面全面领先。
上海理工大学
2021-01-12
聚合物-无机胶体复合粒子和超分子复合
材料
1、基于超分子作用的聚合物-SiO2复合粒子的设计合成和性能研究。 2、聚合物-无机纳米复合粒子的制备与表征。 3、在Chem.Rev.,Polym.Chem.,Langmuir,J.Phys.Chem.C,J.Polym.Chem.Part A,Appl.Surf.Sci.等发表论文多篇。
上海理工大学
2021-01-12
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