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高纯气相法
纳米
氧化铝
产品特点 高纯气相法纳米氧化铝ZH-Alum通过等离子体气相燃烧法制备,反应迅速、产量大、纯度高、原晶粒径小、分布均匀,比表面积大、表面干净,无残余杂质,松装密度低,易于形成单分散,粉体表面带电荷,气相法制备可以替代进口产品。 产品参数 产品名称 型号 平均粒度(nm) 纯度(%) 比表面积(m2/g) 松装密度(g/cm3) 晶型 磁性异物 颜色 气相法氧化铝 ZH-Alum80 20 >99.9 80+-15 0.03 混合相 <200ppb 白色 气相法氧化铝 ZH-Alum100 15 >99.9 100+-15 0.04 混合相 <200ppb 白色 气相法氧化铝 ZH-Alum150 10 >99.9 150+-20 0.05 γ相 <200ppb 白色 气相法氧化铝 ZH-Alum220 5 >99.9 220+-20 0.05 γ相 <200ppb 白色 加工定制 为客户提供定制颗粒大小和表面改性处理 产品应用 1、高纯气相法纳米氧化铝应用于锂电池隔膜材料,提高耐高温性和安全性;也用于锂电池阳极,提高导电性和可逆放电电容;用于负极包覆,提高耐温和安全性;用作锂电池电极涂层,可以起到隔热,绝缘的作用,提高安全性能; 2、高纯气相法纳米氧化铝掺杂铝到钴酸锂中,可形成固溶体,稳定晶格,提高倍率性能和循环性能; 3、用高纯纳米氧化铝对钴酸锂进行包覆,可以提高热稳定性,提高循环性能和耐过充能力,氧的生成和LiPF6的分解,可避免LiCo02与电解液直接接触,减少电化学比容量损失,从而提高LiCoO2的电化学比容量; 4、纳米氧化铝中铝离子的掺杂,可以提高电池的电压,提高电池使用的安全性; 5、高纯气相法纳米氧化铝应用于改性进尖晶石锰酸锂材料,生产出的电池可逆容量大; 6、石油化工:催化剂、催化剂载体及汽车尾气净化材料; 7、抛光材料:亚微米/纳米级研磨材料、单晶硅片的研磨、精密抛光材料。 包装储存 本品为塑料袋内包装,外面为纸箱包装,密封保存于干燥、阴凉的环境中,不宜暴露空气中,防受潮发生团聚,影响分散性能和使用效果;包装数量可以根据客户要求提供,分装。 招商代理 气相法纳米氧化铝ZH-Alum100替代国外进口产品、面向全国各大代理商和经销商招商,欢迎大家来厂考察交流。 技术咨询与索样 联系人:王经理(Mr.Wang) 电 话:18133608898 微信:18133608898 QQ:3355407318 邮箱:sales@hfzhnano.com
安徽中航纳米技术发展有限公司
2025-11-28
纳米
铝塑板
产品名称:纳米氟碳涂层铝塑板 表面涂层: 铝合金:AA1100series,AA3003series 铝厚:0.3mm,0.40mm,0.45mm,0.50mm 铝厚度:4mm,5mm,6mm 宽度:1220mm,1250mm,1500mm 长度:最长至6000mm,特殊宽度可定制 背涂: 品牌:ALUSHINE 产地:山东临沂
临沂金湖彩涂铝业有限公司
2021-09-02
锌-镍
合金
电镀技术
锌的标准电极电位为-0.76V,是典型的钢铁基体牺牲阳极保护镀层。锌合金镀层是电镀锌镀层的进一步发展,通过加入镍、锡、钴、铬等合金元素,在成本增加很少或不增加情况下,不仅保持了锌镀层的牺牲阳极保护特性,又可使镀层的性能、尤其是耐蚀性可获得大幅度提高。 锌镍合金电镀技术是锌合金镀的一种。含镍25~30%的锌镍合金镀层耐蚀性和机械性能均好但内应力大,含镍10~20%的锌镍合金镀层耐蚀性和机械性能均好,抗海水和抗湿能力比锌高6~7倍,含镍7~9%的锌镍合金镀层镀后可成型加工,易于钝化。北京科技大学开发了以下两类锌-镍合金电镀技术。(1)锌-镍合金镀层高速电镀技术 锌-镍合金镀层钢板作为制造汽车用高耐蚀性表面处理钢板80年代起被重视,为此开发了锌-镍合金镀层钢板的高速电镀技术。 高速电镀技术采用简单的硫酸盐类镀液体系,在使钢板以100米/秒左右的速度高速运行下,以50安培/平方分米以上的高电流密度进行电镀。电流效率达95%以上。镀层含镍10~20%,镀层相结构为耐蚀性最好的单一γ相,组织细密,外观呈青白色金属光泽,镀层耐蚀性是电镀锌镀层的5倍以上。(2)常规锌-镍合金镀层电镀技术 开发的常规铵盐类弱酸性镀液体系锌-镍合金镀层电镀技术获得了国家专利。以1~5安培/平方分米的电流密度进行电镀,镀层光亮,色调与不锈钢相仿,但成本低。所得锌镍合金镀层的耐蚀性是电镀锌镀层的5-10倍,而且耐热性比镀锌层大为提高。
北京科技大学
2021-04-11
轻质多孔泡沫铝
合金
泡沫铝具有高弯曲比刚度、吸声、隔音、隔热、电磁屏蔽、减振缓冲等诸多优良性能,同时还具有金属铝固有的防火、防潮、无毒、无味、耐蚀、抗老化等性能。在航天飞行器等领域已实现应用,在汽车领域用作汽车部件,可显著提高汽车的被动安全性、抑制振动、减轻重量,达到安全和节能的目的。此外,在船舶、隧道、高速公路声屏障、工厂、商场、体育场馆等场合也能够实现大量应用。/line泡沫铝的结构特点:/line1、孔径2~6mm,孔隙率75~85%/line2、能制备异型泡沫铝、泡沫铝芯三明治及泡沫铝芯充填管、壳复合结构。
南京大学
2021-04-10
铁基形状记忆
合金
铁基形状记忆合金是一种新型结构功能材料。自90年代,我校已研究成功几种Fe-Mn-Si-Cr-Ni系形状记忆合金,这些合金的屈服强度可达300~450MPa,完全回复的形状记忆应变已达3%,予应变为6%时净回复应变可达5%,具有良好的单程形状记忆效应和形状记忆完全性,合金中Cr、Ni元素的加入兼具有良好的耐腐蚀性。铁基形状记忆合金的应用如下: 1
西安交通大学
2021-01-12
钛
合金
心房、心室拉钩
由手把和拉钩组成、心室拉钩分为六个型号,宽度分别为40、36、32、28、24、20mm,为空心拉钩。心房拉钩分为八个型号,宽度分别是24、20、16、14、12、10、8、6mm,为实心拉钩,带有双面弧度。适应于小儿至成人心脏手术,光滑、轻,而且有回弹性。
西安交通大学
2021-01-12
高韧耐蚀镁
合金
技术背景:通过稀土与锌交互作用促进非基面滑移,提高合金塑形;通过 减少析出相与基体的电位差,提高合金耐蚀性,开发了高韧耐 腐蚀JDM1镁稀土合金。技术水平: JDM1镁稀土合金具有综合力学性能(强度与韧性)、铸造工 艺性能和接近铝合金的耐腐蚀性能。 该技术获2010年上海市技术发明一等奖, 授权专利2项。应用领域:• 航空、航天轻质构件 • 汽车车架、轮毂等轻质构件• 汽车发动机缸盖/缸体
上海交通大学
2021-04-13
高韧性压铸铝
合金
技术背景:针对传统压铸铝合金塑性普遍较低的问题,通过消除合金中针 状脆性铁相、优化合金成分和细化组织形态,结合压铸工艺的 快速凝固特点,开发出了在具有高强高韧性的JDA1和JDA2铝 合金。技术水平:无需进行热处理强化(压铸态),即可达到国际上SF-36合金 T6态性能。 • 具有优秀的压铸工艺性能。获得专利2项。应用领域:• 汽车底盘或车身结构件• 机械装备构件
上海交通大学
2021-04-13
高韧性压铸铝
合金
针对传统压铸铝合金塑性普遍较低的问题,通过消除合金中针状脆性铁相、优化合金成分和细化组织形态,结合压铸工艺的 快速凝固特点,开发出了在具有高强高韧性的JDA1和JDA2铝合金。 技术背景: 针对传统压铸铝合金塑性普遍较低的问题,通过消除合金中针状脆性铁相、优化合金成分和细化组织形态,结合压铸工艺的 快速凝固特点,开发出了在具有高强高韧性的JDA1和JDA2铝合金。 技术水平: 无需进行热处理强化(压铸态),即可达到国际上SF-36合金 T6态性能。 具有优秀的压铸工艺性能。获得专利2项。
上海交通大学
2021-10-21
镁
合金
汽车轮毂
本成果经西南交大与江苏荣镁轮毂有限公司合作开发,2012年9月通过部级鉴定,属汽车轻量化产品,可进行短平快的投资。
西南交通大学
2016-06-28
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