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粘结型钐铁氮、钕铁氮、铁氧体永磁粉复合永磁材料及其制备方法
一种粘结型钐铁氮、钕铁氮和铁氧体永磁粉末的复合永磁材料,由重量百分数为83%~98.9%钐铁氮永磁粉、钕铁氮永磁粉和铁氧体永磁粉末的混合磁粉、1%~15%的高分子粘结剂及0.1-2%的助剂组成。混合磁粉的配方(按重量百分数计)为:钐铁氮永磁粉2%~96%,钕铁氮永磁粉2%~96%,铁氧体永磁粉2%~96%。复合永磁材料制备方法包括:模压成型、注射成型、挤出成型以及压延成型。该产品具有内禀性能优异,价格低廉,耐高温,抗腐蚀和氧化性能良好,特别是通过调整混合磁粉的配比,可实现性能与价格可调的特点。
四川大学 2021-04-11
四防油
一、项目简介: 利用有机硅等耐老化高分子树脂及其他添加剂加工而成二、主要功能及技术指标:       在电路板上涂刷后膜透明无色,电阻大于1012Ω,3min干燥、附着力好,可防水、防潮、防腐蚀和防机械损伤。三、市场分析及预测:       本产品可广泛用于空调、热水器、电话等电器中电路板保护,已用于国内大型空调厂家。
武汉工程大学 2021-04-11
四标尺天平
产品的详细介绍,请直接咨询我们。电话:0574-62080651
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
HYRASAOR高级氧化
深度“治水”关键技术——高级氧化 高级氧化技术:在高温高压、电、声、光辐射、氧化剂、催化剂等条件下产生强氧化性•OH自由基,高效氧化大分子难降解有机物以及饮用水微量污染物的深度处理技术。 思普润-HYRASAOR高级氧化系统 思普润基于O3、H2O2、UV开发出HYRASAOR (Hydroxyl Radical Special Advanced Oxidation Reactor) 系列高级氧化系统,形成O3/ H2O2 /UV、O3/ H2O2 、UV/ H2O2 、UV/O3等系列高级氧化技术。可广泛应用于工业污水厂达标排放、市政污水厂新建及提标改造、嗅味去除、微污染物降解及地下水修复等领域。
青岛思普润水处理股份有限公司 2021-09-02
专家报告荟萃② | 杨俊辉:“三浸三制三化”创新人才自主培养 高质量服务国家战略腹地建设
加强国家战略腹地建设,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局、统筹发展与安全两件大事作出的重要部署。
中国高等教育博览会 2024-12-04
三阶式生物接触氧化富营养化原水藻类及藻毒素去除技术
该技术运用反应器原理,将具有完全混合流特征的单阶反应器串联组成具有推流特征的阶式反应器,大幅度提高了氨氮、可生物降解有机物、藻毒素的去除效率和生物除藻效果,并可减少后续工艺中混凝剂与消毒剂的用量,提高了饮用水的安全性。
东南大学 2021-04-10
亚磷酸母液中除铁离子技术
目前,亚磷酸母液中除铁离子主要方法有离子交换和溶剂萃取法两种,离子交换法存在着离子交换树脂的再生问题,用强酸再生树脂,再生液难于处理,对环境污染很大,溶剂萃取法一般使用正丁醇作溶剂,虽然溶剂可回收利用,但要求亚磷酸溶液浓度在15—30%之间,且溶剂用量很大,一次循环,亚磷酸收率很低,因此生产成本较高。鉴于以上方法的缺陷,我们利用在酸性条件下,直接用沉淀的方法除去亚磷酸溶液中的铁离子,得到理想的效果,现已推广至实际生产当中。技术应用:该技术适用于亚磷酸生产厂家,可以大大提高产品质量,提高产品纯度,具有较好的经济效益。 工艺条件和除铁效果: 该方法除去亚磷酸母液中的Fe3+和Fe2+离子效果显著,工艺条件简单,反应温度为40—500C,反应时间为30—40min,亚磷酸母液中残留的铁离子浓度为4—7ppm。
武汉工程大学 2021-04-11
高性能钢(铁)基复合材料
金属耐磨材料导热性好、耐冲击,在电力、矿山、冶金、建材等行业得到广泛应用。目前常用的高铬铸铁、高锰钢等金属耐磨材料,存在磨损速度快、更换周期短等不足,开发高耐磨铁基复合材料是弥补上述不足的重要途径。 本创新成果采用表面铸渗技术,通过设计开发金属基体组成、增强体结构和性能,在保持铸件整体成份和组织不变的条件下,在高铬铸铁、普通碳钢、球墨铸铁等铸件表面形成厚度可控的复合材料耐磨层,可方便地生产衬板、磨辊等耐磨件。该技术突破了以往复合层厚度只能达3~10mm的限制,实现了复合层厚度的可调可
江苏大学 2021-04-14
高性能钢(铁)基复合材料
项目简介金属耐磨材料导热性好、耐冲击,在电力、矿山、冶金、建材等行业得到广泛应用。目前常用的高铬铸铁、高锰钢等金属耐磨材料,存在磨损速度快、更换周期短等不足,开发高耐磨铁基复合材料是弥补上述不足的重要途径。本创新成果采用表面铸渗技术,通过设计开发金属基体组成、增强体结构和性能,在保持铸件整体成份和组织不变的条件下,在高铬铸铁、普通碳钢、球墨铸铁等铸件表面形成厚度可控的复合材料耐磨层,可方便地生产衬板、磨辊等耐磨件。该技术突破了以往复合层厚度只能达 3~10mm 的限制,
江苏大学 2021-04-14
高铁列控综合仿真培训系统
系统采用模拟仿真与实物相结合的方式,由C3高铁站、C2中继站、C2高铁站、C2区间、C3区间组成环形线路,使用现场真实数据,实现高铁列控系统功能和系统内各子系统之间的接口及逻辑关系,为高铁列控系统的学习、研究开发提供综合、专业的平台。已在西华大学、广东交通职业技术学院等高校应用。
兰州交通大学 2021-04-14
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