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转炉炉壳变形及寿命判断研究技术
本项目针对转炉炉壳发生的严重变形、危及正常生产的问题进行了研究攻关,利用现代先进的测试、有限元等多种技术,找出了炉壳变形的原因、规律和机理,对炉壳的残余寿命做出了正确判断并进行了整形处理,消除了设备的重大隐患,延长了炉壳寿命,创造了良好的经济效益。 利用激光轮廓测试系统对炉壳变形及温度分布进行了全面测量,找出了炉壳变形原因、变形速度及规律,并提出了抑制炉壳变形的对策。 通过对炉壳进行了多工况三维有限元大型综合分析,包括炉壳机械应力、膨胀应力、温度场及热应力、托圈应力以及支撑系统的应力。计算模型有创新,通过计算掌握了炉壳变形场及应力场,并提出了炉壳与托圈的极限安全间隙的界限。 在国内外首次成功地采用了“火攻+机械牵引”方法,对大型转炉变形后的炉壳进行整形,使用效果良好,有效地延长了炉壳寿命。 对炉壳材料的各种基本物理性能进行了系统的实验研究,做出了不同材料在不同载荷和温度条件下的蠕变曲线,摸清了现有炉壳的蠕变规律,并对炉壳残余寿命进行了成功预测。 本项目达到了国际领先水平,并荣获1998年国家冶金科技进步一等奖。
北京科技大学 2021-04-11
高精度磨床热变形测量及误差补偿
在精密磨削加工中,热源对加工精度的影响极大,提高工件的加工精度必须对工件的热变形和机床的热变形作定量研究,并在加工过程中作合理控制与补偿。在热误差研究方面,主要对机床热误差特性的检测、处理和分析,温度传感器布置位置的确定,热误差补偿方法等问题开展了系统的研究。通过建立机床热误差测量与补偿技术研究平台,掌握机床床身的热变形以及磨削工件的热变形这两种热变形误差的测量以及补偿方法。另外通过在线动态监测磨削区域温度和热流的变化,分析这些变化和切削工艺参数、工件加工质量之间的关系,为优化工艺参数提供理论依据和实际参考数据。 主轴变形测量范围:0.1-1mm 分辨率: 0.1um 精密度: 0.5um
上海理工大学 2021-04-11
松散地层沉降变形光纤光栅检测技术
西安科技大学矿山岩体光纤智能检测研究室自 2006 年开始对松散地层沉降变形的光纤光栅检测技术及方法进行研究,开发出了替代传统应变测量系统和电类传感器的光纤光栅传感监测系统,用以监测松散地层沉降过程。目前此项技术已经逐渐成熟并在华东地区开始推广 , 在山东省兖州煤业集团的济宁三号煤矿、鲍店煤矿、东滩煤矿成功应用,在厚度 100-178m 的松散地层含水层沉降治理中取得良好效果,获得中国煤炭工业协会 “ 中国煤炭工业科学技术二等奖 ” 一项 ,“ 济宁市科学技术二等奖 ” 一项。
西安科技大学 2021-04-11
建筑物“零变形”智能控制系统
建筑物“零变形”智能控制系统,是在主体结构上连接驱动系统和智能控制系统; 驱动系统包括驱动力源、驱动装置、热电阻片、温度测量仪、智能锚固装置;驱动力源 采用形状记忆合金材料,并布置在结构构件的体外,布置形状可以是直线、折线或曲线, 两端由智能锚固装置与主体结构锚固;驱动装置通过导线与驱动力源形成一个闭合回路, 用于实现对驱动力源的驱动,热电阻片固定在驱动力源上,与温度测量仪连接;智能控 制系统包括受力状态监测仪、计算机控制系统,受力状态监测仪安装在主体结构的控制 截面处,经计算机控制系统与驱动系统连接,形成闭合的控制环,计算机分析处理结构 构件的受力信息,并控制驱动系统的作动。可精确控制建筑物形变。
同济大学 2021-04-13
大口径天线热变形实时补偿系统
随着反射面天线口径不断增大和频段不断升高,日照温度效应对天线的电性能的影响已经越来越引起工程界的重视。露天工作的大口径反射面天线因日照温度场而产生较大的温度梯度,导致结构产生明显变形,进而严重影响天线的电性能。针对天线所在地理位置及气候环境,通过仿真与实测相结合的方法实时预估天线温度场和热变形,结合天线实际结构,提出了相适应的温度传感器布局方案,设计了电性能实时自适应补偿流程,开发了一套反射面天线温度场实时监测与热变形实时补偿系统,实现了天线的电性能的实时补偿,为提高大口径反射面天线复杂环境下的服役性能提供了技术支撑。 主要技术指标 研制的热变形补偿系统的调整量计算精度优于反射面天线控制系统调整量最小分辨率,电性能补偿的实时性良好,该系统通过了总装专家联合测试组的测试,测试结果表明热变形补偿系统设计可行,能够修正热变形导致的指向误差,在对星动态测试中,能够提高天线接收射电星的功率。 相关成果 研制了一套大口径天线热变形实时补偿软硬件系统一套,包含温度传感器最优布置方法、数据采集硬件系统、温度传感器的误差分析与补偿算法、大口径天线热变形实时补偿系统综合软件平台。
西安电子科技大学 2023-01-31
一种防变形的吊车梁结构
本实用新型公开了一种防变形的吊车梁结构,包括腹板,所述腹板的上下两侧焊接有翼缘板,腹板的左右两侧焊接有多个加劲板,腹板的两端焊接有箱式端部结构,所述箱式端部结构包括与腹板相连的上箱体和下箱体,所述上箱体和下箱体之间通过圆弧板连接,所述上箱体、下箱体和弧形板组成一个闭合的端箱,所述端箱内设有加固机构。本实用新型在腹板的上下两侧焊接有翼缘板,腹板的左右两侧焊接有多个加劲板,腹板的两端焊接有箱式端部结构,可以增加吊车梁的稳定性,防止吊车梁断裂,延长其使用寿命。
安徽建筑大学 2021-01-12
密排焊道错位焊接控制变形的方法
长征五号氢氧发动机喷管延伸段由300多根变截面薄壁方管螺旋缠绕排布焊接而成,焊缝长度超过1700米。手工焊接存在的焊接质量稳定性差、生产效率低的问题难以保证运载火箭密集发射、高可靠性提出的精细化高效焊接需求。 哈工大材料学院陈彦宾教授研究团队开展了近10年的技术攻关,基于焊接结构力学理论,提出了密排焊道错位焊接控制变形的方法,有效地解决超薄异形管焊接变形的难题;采用三条纹结构光识别技术,突破了带羊角焊缝识别、大曲率轨迹的跟踪瓶颈;开发出了九轴联动机器人自动化集成技术及装备,实现了过程参数及工艺装备的精密控制。团队先后研制出具有国际先进水平的机器人自动化焊接装备,提供多台设备完成了生产车间的技术升级和改造,实现了氢氧发动机管束式喷管延伸段的自动化生产,生产周期缩短一半以上。
哈尔滨工业大学 2021-04-11
轨道平顺状态的评定方法及装置
成果描述:本发明提供了轨道平顺状态的评定方法及装置,包括基于车辆-轨道耦合大系统的振动方程,确定测量的轨道不平顺中各个波长使耦合大系统产生的振动变化值;计算与每一个振动变化值对应的轨道不平顺的波长相匹配的波长权重系数;对该波长权重系数相匹配的轨道不平顺中的波长成分进行加权计算,得到新的轨道不平顺;根据预设的评定方法对新的轨道不平顺进行评定,本发明综合考虑了幅值、波长和空间位置信息的轨道不平顺评定方法,使得对轨道不平顺的分析更准确并且基于本评定方法可制定更具针对性的、科学合理的轨道维修计划和管理办法,可以控制对耦合大系统振动影响较大的轨道不平顺,最终能够保证轨道结构的安全以及列车运行的平稳性和舒适性。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
设备状态点检网络化管理系统
高校科技成果尽在科转云
西安交通大学 2021-04-10
设备状态点检网络化管理系统
设备状态点检管理系统(以下简称为点检系统)是工业企业全面实施设备状态点检信息管理的数据平台。该系统托企业内部网络,采用 c/s 与 B/S 混合体系结构,构建以数据库为核心的网络信息管理系统,将企业内部各部门的设备状态点检信息自动上传至数据库服务器,在整个企业范围内实现数据共享。系统为用 户提供全面的数据获取手段,长运行周期的数据管理,丰富的设备状态监测功能,并利用便捷快速的网络,将企业设备运行状态信息化并及时传递,以便企业中、高层技术人员和各级管理人员可以及时发现设备的异常,掌握设备的运行状况,从而全面支持预知维修,优化设备管理,提升企业设备管理水平,为保障设备长期的高效、安全运行、降低运营成本提供了一个开放易用的信息化平台。点检系统是目前企业设备管理实现数字化、信息化的关键,也是构建企业资源计划系统(ERP)的设备管理信息基础。 
西安交通大学 2021-04-10
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