一、开新疆创办民办高校的历史先河 1995年，新疆现代职业技术学院由吾甫尔·尤努斯联合几个有识之士，借国家《民办教育促进法》的东风，审时度势，以10万元资金创建，初始以开办高考辅导、成人高考辅导、短期培训班等为主，1997年批准成立了“新疆医科专修学校”，以后又与新疆医学院合作成立了“新疆医学院高职学院”。2004年3月4日经自治区人民政府批准，报国家教育部备案，正式成立为具有独立颁发国家学历文凭资格的民办普通高等职业技术院校--新疆现代职业技术学院，成为新疆首所民办高职院校，开了新疆创办民办高校的历史先河。 二、学院目前基本条件 1、学院发展初见成效 2006年，在乌鲁木齐市政府2006年6号文件即：荒山绿化文件政策的支持下，现代学院获得位于头屯河区骑马山荒山绿化的教育建设用地3341余亩。在完成了70%的荒山绿化(即2340亩)任务后，30%(即1100亩)可用于校舍建设用地。2006年启动新校区一期工程建设，经过克服建设经费几度短缺的困难，其间头区党委和政府两度担保借款(一次700万、一次600万)，最终于2008年7月第一期一栋教学楼、四栋宿舍楼和食堂等部分附属工程胜利完工。成为自治区首家自建校区的民办院校。目前我院建筑面积为9.5万平方米，总投资近两亿元，固定资产总值达近8亿元。图书藏书65万余册(含电子图书40万)。学院自1995年办学至今，已累计为社会培养不同层次各类医药卫生类人才2.6万人。就业率均保持在93%以上，护理、助产专业就业率95%以上。毕业生已经遍布全疆各地州市县医院及乡镇医院，有的已经成长为社会精英或单位领导。 2、专业教学建设成效显著 学院现设有护理学院、语言部、基础医学教研室、公共体育教研部、实验室管理中心、职业技能培训中心、计算机中心等教学部门。以及教务处、学生处、人力资源部、财务处、后勤管理处、保卫处等教学和后勤服务部门。 设有护理、康复治疗技术、助产、药学、医学检验技术、医学影像技术、等6个专科专业，涵盖国家统招普通高职高专、统招五年一贯制、统招中专、统招成人专科等多个办学层次。目前在校生6000人，教职员工283人，其中专兼教师127名，具有副高以上职称人员56名，占35.2%，讲师30名，研究生21名，助教26名，见习助教26名，专任教师比例逐年增加，现已达到40.9%。 全院累计拥有教学、实验仪器设备总价值近3000万元，建有人体形态学实验室、人体机能学实验室、基础护理实验室、临床护理实验室、康复治疗技能等实验室25间;全院建有60多间多媒体设备教室及控制室、语音室、计算室等多种教学设备。学院与自治区县级以上156所医院建立了长期稳定的实践教学和实习基地合作关系。 为了保证教育教学质量，培养合格人才，坚持社会主义办学方向，学院设有健全的行政教学管理机构及党委、团委、工会等组织。 招生就业指导办公室推荐指导就业，为毕业生双向选择，自主就业提供便利条件。就业率自2013年以来始终保持在93%以上。 3、学院的发展体现了鲜明的文化特色 (1)医学类专业特色 现代学院的医学类专业特色在自治区民办教育中独树一帜。特色是职业院校生存的基础，现代学院这一宝贵资源是不可多得的，尽管我们在发展过程中历经艰难，但我们始终牢牢把握医学类特色不放弃，最多时我们曾开办了16个专业，几经市场选择，我们最终保留了护理等六项专业至今，事实证明我们的选择是正确的。学生上学报到率、毕业就业率等方面一直保持在90%以上，学院广受社会欢迎，影响力渐强是不争的事实。 (2)良好的民族大团结特色 现代学院少数民族学生占比75%-80%，教职工队伍也基本如此比例，但是办学20年来，民族团结氛围始终浓厚如一。没有发生过一例民汉学生间打架斗殴的事例，这实属不易。教师间也没有发生过民汉间的矛盾，这与学院开办之初董事长吾甫尔·尤努斯就一直积极提倡的民汉团结一家人的理念分不开。 (3)专职的辅导员和班主任队伍建设管理特色 现代学院自建院以来，始终把建设一支专职化班主任管理队伍作为重要工作紧抓不放，一是突出班主任队伍思想政治建设，强调过硬的思想政治素质是当好班主任的基本要求;二是采取请进来、送出去、老带新、专题讲座等各种办法积极培训，以提高班主任工作能力和水平;三是严格的管理制度，督促班主任时时认真抓好班级管理工作。 (4)丰富的学院文化氛围 学院在教学楼内每层共五层长廊悬挂了几百块文化宣传牌、校园主要道路两旁关键部位建有琳琅满目的文化宣传栏和宣传墙、标语，构建直观的文化氛围;而且也通过院团委、学生会等组织，阶段性的组织文艺晚会、球类比赛、演讲比赛、职业技能比赛等各类文化宣传活动构建学院文化。在宿舍管理中还不断引进舍务整理样板间、模范间等来构建良好向上的宿舍文化。 三、十三·五发展目标 一是建成自治区1万5千人的大学;二是医学类职业技能型、应用型本科高职院校;三是自治区模范高职院校。目前二期工程开建在即，学院的发展将迎来新的发展阶段。

湖南现代物流职业技术学院创建于1965年，是全国唯一一所以现代物流为主导专业的公办全日制普通高等院校，地处长沙市远大路和全国经济发展百强长沙县新安路间，毗邻国家级长沙经济技术开发区，有着得天独厚的区位优势和50余年办学底蕴。我校是湖南省人民政府和中国物流与采购联合会共建院校、湖南省示范性高等职业学院、教育部人才培养工作水平评估优秀院校、教育部指定的高职学徒制试点院校、国家物流职业教育人才培养基地，连续6年被评为“湖南省就业工作先进单位”。我校于2008年经省教育厅批准牵头成立了湖南省第一家职教集团——湖南现代物流职业教育集团，该集团于2011年被评为湖南省示范性职业教育集团，被教育部职成司誉为“助力行业，引领产业”典型集团化办学模式。我校2017年毕业设计抽查合格率为100%，排名全省第十。我校被抽中的电子商务专业学生技能抽查合格率为100%。 我校科研工作在物流行业和物流职业教育界享有较高声誉，与国防科学技术大学共同承建的湖南省“物联网感知技术与应用”工程研究中心，是湖南省发改委成立的十个工程研究中心之一，我校也是全省唯一一所跻身工程研究中心建设的高职院校。学校与国防科技大学、湖南大学一起承担了湖南省重大科技专项——“超高频电子标签芯片研制与应用示范”，是全省唯一一所跻身湖南省重大科技专项研究的高职院校。 名专业：学校全方位对接物流产业打造现代物流大专业群。围绕现代物流开设专业，设有物流管理学院、物流工程学院、物流信息学院、物流商学院、物流人文艺术学院和国际合作与继续教育学院6个二级院，开设物流管理、物流工程技术、物流信息技术、物联网技术、电子商务、物流金融管理、商务英语、国际经济与贸易等27个专业，其中物流管理是湖南省首批示范性特色专业;物流信息技术是湖南省特色专业和中央财政支持的重点建设专业;物流工程技术是中央财政支持的重点建设专业;会计是省级精品专业。 名师资：学校拥有一支实力雄厚的双师素质师资队伍。拥有现代物流专业群、物流工程技术专业、物流信息技术专业3个省级教学团队，有一批省级专业带头人、省级教学名师、省级青年骨干教师、湖南省物流业促进发展委员会专家委员和湖南省物流标准化委员会专家委员，参与了湖南省物流业振兴实施规划、湖南省“十二五”物流业发展规划、长株潭物流规划等产业发展规划的制定工作，承担了165项国家级、省级科研课题和一批企业项目的研发工作。 名学生：学生通过学校中央财政支持的实习实训基地、湖南省现代物流重点实习实训基地、湖南省物流管理专业教师专业教学技能水平认证培训基地，学校与企业联合创建的湖南省物流公共信息平台，湖南省智能物流实训中心、物流工程机械操作实训中心等20多个校内实训基地和230多家校外实习实训基地进行强化实训，通过在本校全国物流技能大赛标准化场地的得天独厚的训练与比赛，每年取得了不菲成绩，练就了过硬的本领，毕业生直接进入中远物流、中储股份、中铁五局、三一重工、德邦物流、安吉物流、一力物流和平安银行等200多家企业稳定就业，待遇丰厚;在金霞物流园就业创业示范基地和校内大学生创业园真实创业，事业蒸蒸日上，成就了大批名学生。

湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校，由原铁道部创建于1956年，原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离，学校由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管，2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月，学院搬迁至湖南（株洲）职教大学城，新校区占地620亩、建筑面积24万平方米，现有在校生12000余人，是一座生态宜学的“两型”校园。学校办学63年来，为轨道交通行业和社会培养人才近10万名，培训员工20余万人，被誉为湘粤琼三省铁路的“黄埔军校”。 学校按照“重点走好两条钢轨、重视走出两条钢轨、加快走向国际市场”的“三走”发展战略，根植铁路办专业，对接需求育人才，围绕轨道交通产业链，开设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院，25个专业，拥有4个国家级骨干专业、3个省一流特色专业群，与包括中国铁总、中国中车、中国铁建等所属的“中”字号企业在内的全国700余家企事业单位建立了深度校企合作关系，拥有一批国家“双师型”教师培养培训基地和国家级虚拟仿真实训中心、协同创新中心、技能大师工作室，拥有2个省级创新平台——以刘友梅院士领衔的省级院士工作站和“湖南省高铁运行安全保障工程技术研究中心”,均为全省高职院校首家。 学校毕业生就业率连续五年达95%以上，连续五次被评为“湖南省普通高等学校就业创业工作‘一把手工程’优秀单位”。学校响应国家“一带一路”倡议，携手中国中车、中国路桥等企业共建了“东非（肯尼亚）铁路人才培训基地”，与吉隆坡大学共建“轨道交通人才培养中心”，与泰国斯巴顿大学共建“东盟铁道学院”，与埃塞俄比亚、乌干达共建专业人才培养点，在国外办学点达到6个；为肯尼亚蒙内铁路、泰国、马来西亚等大学开发专业教学标准8个、课程标准52个、其他职教标准60个；接受泰国来校全日制留学生及马来西亚铁路技术人员培训130多人，学院正从国际办学“探路者”向“领跑者”迈进，成功入选2019年“亚太职业院校影响力50强”。 学校是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性（骨干）高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、国家首批物流管理和第二批工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业优秀示范校、湖南省首批大学生就业一把手工程优秀示范学校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校，是株洲市人民政府与广州铁路集团公司共建学校。学校是湖南省文明校园、湖南省平安高校、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校，入选湖南省高职院校服务贡献10强、学生管理10强、教学资源10强、文化建设10强。 学校牵头组建的南方铁路运输职业教育集团是经湖南省教育厅批准的跨地区、跨行业、跨层次的职教集团。集团成员由广州铁路集团总公司、上海铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局等南方铁路局，长沙地铁、深圳地铁、广州地铁等全国30多家城市地铁公司，中国中车株洲电力机车公司、中铁轨道公司等国内知名轨道交通装备制造企业，铁道部科学研究院、中国中车株洲电力机车研究所等科研院所，行业协会、大中专院校及铁路员工培训基地组成，是合作培养铁路和城市轨道交通专门人才的联盟机构，集团内实行教学师资、实训基地、教学资源等共建共享，是合作办学、合作育人、合作发展、合作就业的实体平台。 学校采用与用人单位“双主体”育人的办法，由用人单位全程参与培养、检查和考核，大部分学生实行“订单”或者“定向”培养，实施半军事化管理，采取“毕业证+技能证”双证毕业制，铁路和城市轨道交通专业主要面向高速铁路、普速铁路、城际铁路、城市地铁以及大型厂矿企业专用铁路运营领域就业，其他专业面向铁路和城市轨道交通装备制造企业、国有大型企业、上市公司和成长型中小企业就业。 学校与中国铁路广州局集团有限公司、中国中车株洲电力机车有限公司等企业合作建设了全国高职院校首个轨道交通国际共享实训基地（轨道交通国际共享实训站场+轨道交通国际共享实训中心。）“轨道交通国际共享实训站场”是学校按照“共同规划、共同建设、共同管理、共同使用，产权各自所有”的“四共一各”机制，与国铁集团、中国中车下属轨道交通龙头企业合作，在校内建成的融国铁、高铁、地铁、城铁于一体，集车、机、工、电、辆、供6大系统于一身的轨道交通综合实训站场。站场总长近3公里，累计总投资4.5亿元，沿线布局有6栋实训大楼，内有城轨列车驾驶、CTC高铁调度指挥等95间实训室，5个实训中心，实训场地面积超10万平方米。年均为轨道交通企业开展员工培训、大学生岗前培训、成人学历教育、职业技能鉴定、承办技能竞赛等上万人次。目前，正在站场内新建一条轨道试验线，同时对站场进行整体信息化提质。“轨道交通国际共享实训中心”是学校按照“契约式”新模式，与株洲市国有资产投资控股集团有限公司合作，计划投资1.5亿元，新征地建设一个以虚拟现实、模拟仿真等现代科技为主要手段，融教学、培训、考证、体验、旅游功能于一体的实训中心。 友情提示：学校实行阳光招生，不委托任何机构、个人招生或组织针对学院招生考试的培训，也没有内部指标或国家规定外的特殊优惠政策。学校立足于做精做强，适度控制办学规模、层次和类型，目前只举办全日制三年制高职教育。另外，学生转学、转专业等业务根据上级和学院规定办理，学院不收取任何费用。

潇湘技师学院前身为永州市高级技工学校，2009年3月经省人民政府批准升格为潇湘技师学院。湖南九嶷职业技术学院是在原“九嶷山学院”的基础上发展壮大起来的。1980年，原国家学部委员、北京农业大学第一任校长、著名农林学家、教育家乐天宇教授回家乡创办，系新中国建立后第一所民办高校。老一辈无产阶级革命家肖克、王首道、李维汉、曾三以及著名科学家钱学森、周培源等担任学院董事。1985年时任团中央第一书记的胡锦涛同志给学生写信，鼓励师生艰苦创业、勤俭办学。2005年3月经省人民政府批准，正式成立“湖南九嶷职业技术学院”，隶属湖南省教育厅管理，纳入普通高等院校序列，面向全国计划招生。2010年5月经省人民政府批准，由民办转为公办，并与潇湘技师学院合并办学，实行两块牌子一套人马。两院资源整合后，融学历教育和技能培训为一体，全面推行“学历证”和“职业资格证”双证制度，是一所以工科类为主的高职院校。目前学院设有四系两部(机电工程系、汽车工程系、服装艺术系、管理工程系、公共课部和思政部)，有教职员工268人，教授、副教授职称47人，双师型教师142人，开设机电一体化、汽车检测与维修、电子商务、数控模具、服装设计、室内设计等20个热门专业，在校学生4000余人。近年来，学院不断深化教育教学改革，注重内涵发展和特色发展，在机电工程系推行“双元制”教学改革，在汽车工程系推行一体化教学改革，在服装艺术系推行校企深度合作改革，在管理工程系推行专业群教学改革，在公共课部推行“双语教学+人文素养”教学改革，在思政部推行“课堂教学+专题讲座+爱国主义教育基地”改革，取得了良好的成效，受到了上级的好评。学院是国家级高技能人才培训基地、国家职业教育示范建设基地、国家产教融合试点建设单位、湖南省职业教育先进单位、精神文明建设单位、全省校企合作研修平台试点建设单位和永州市人才引进工作先进单位等。 二、学院新校区建设基本情况 学院新校区项目建设用地300亩，于2014年5月正式开工建设。第一期投资规模约5亿元左右，总建筑面积16万平方米。现已建成教学楼4栋、实训大楼2栋、图书馆1栋、学生宿舍楼5栋、学生食堂1栋，能容纳4000余名学生学习和生活，建设了湖南省职业院校第一所智慧校园。学院于2016年9月16日顺利乔迁新校区。 三、学院下一步发展规划 主要实现“两个目标”。一是2020年，在校学生规模突破6000人，计划新修学生宿舍两栋。二是力争建成全国示范性技师学院。为此，我们将集中精力建设“五个一工程”，即一流的专业、一流的大师、一流的工匠、一流的管理、一流的校园。

项目成果/简介: 本技术基于人体肌肉运动生理学原理，在肌纤维处施加一定模式的电刺激信号可使肌肉发生收缩和拉伸等动作，从而使人产生自主肌体运动或使皮肤触觉小体产生特定的触觉感应。采用穿戴式柔性新型电极阵列实施电刺激，并研究多种用于力触觉反馈的电刺激模式组合，简单易行、轻巧方便、力触觉感应分辨率高，增强虚拟场景沉浸感。同时通过不同的电极阵列结构、材质、形态设计，丰富电刺激模式库，提高力触觉反馈的时间和空间准确度。 虚拟现实力触觉反馈交互技术可用于虚拟现实游戏、虚拟现实教育培训、虚拟制造等领域，也可以用于煤矿、安防等高风险领域，以及电影技术。电刺激肱二头肌力反馈交互虚拟拉弓场景交互知识产权类型:发明专利技术先进程度:达到国内领先水平成果获得方式:独立研究获得政府支持情况:无

西安交通大学自 1993 年开始增材制造（3D 打印）技术研究，是国内最早开展增材制造技术研究的单位之一。经过二十年的发展，西安交通大学形成了多种增材制造工艺和装备，建立了以快速制造系统为特色工程应用的研究队伍，产生了以卢秉恒院士为学术带头人的“增材制造”教育部创新团队。研究团队依托机械制造系统工程国家重点实验室（西安交通大学）开展基础研究，在高分子材料、金属、陶瓷、复合材料、智能材料的增材制造等方面取得进展，多项技术成果处于国内领先、国际先进平。为推动 3D 打印技术的产业化，在 2000 年成立“教育部快速成形制造工程研究中心”（市场经营主体为陕西恒通智能机器有限公司），2007 年成立“快速制造国家工程研究中心”（市场经营主体为西安瑞特快速制造工程研究有限公司）。建立了一套支撑产品快速开发的快速制造系统，研制、生产和销售 16 个型号的激光快速成型设备、快速模具设备及三维检测设备。同时开展快速原型制作、快速模具制造以及逆向工程服务。产品在全国各院校、汽车、电器等企业销售应用十多年，客户近万家。近年协助政府和企业在多个地区成功建立产学研结合的推广基地、快速成形制造服务制造中心。

本项目重点开发与无油水润滑螺杆压缩机、无油干式螺杆压缩机及无油双螺 杆真空泵设计制造技术。完全满足食品、饮料、医药、精细化工以及与之相关的 包装、纺织、电子制造、汽车、空分等行业需要纯净无油压缩空气的行业。 本项目研究采用最新螺杆压缩机设计理论与关键技术开发出专门针对水润 滑螺杆压缩机转子型线的优化研究，可实现转子间驱动啮合时形成很好的水膜密 封与润滑条件，既可以减少压缩腔内泄漏又可以降低摩擦功耗，从而可以整体提 高水润滑无油螺杆压缩机的产气量，同时降低能耗与振动噪音水平。在前述型线 开发的基础上, 开发转子型线加工刀具刃形。可以显著提高水润滑螺杆压缩机性 能参数。项目可实现无油螺杆转子、滑动轴承及螺杆压缩机主机三大类产品批量生产 加工，项目技术创新明显、技术难度高，所采取的转子压铸与精加工、水润滑滑 动轴承设计技术、水润滑螺杆压缩机主机具有巨大的市场，可以引领我国无油压 缩机技术与设备研发和产业化，促进我国节能减排和产品质量的提升，达到国际 领先水平。

开发了具有自主知识产权的石灰石-石膏湿法烟气脱硫技术。在工艺层构建了包含所有速率控制步骤的脱硫过程化学模型。

通过实验研究发现,提高上冷床时螺纹钢表面的温度可以使螺纹钢表面生成连续、致密的氧化层，对提高螺绞钢表面的抗锈浊性有重要的影响。

本项目研发的红外无损检测设备通过超声波、脉冲光源、连续光源等方式对被检测物体进行热激励，以红外热成像方式检测物体的内部缺陷，具有单次检测面积大、速度快、可单面检测、无需拆卸被检测部件、可在外场使用等优点，适合于多种形状固体材料结构内部裂纹、分层或脱粘缺陷检测。其主要检测对象有：材料内部微裂纹，复合材料的分层、脱粘和撞击损伤，热障涂层和陶瓷部件上的微裂纹，管道内壁的裂纹和腐蚀坑，C/C复合材料上的裂纹，固体发动机绝热层脱粘，航天胶接结构脱粘，焊缝内部裂纹等多种材料内部缺陷。