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大功率电子冷却器及其关键技术
三种产品及其关键技术: 1、冷凝端扩展型仿生毛细管芯平板热管 基本原理:(1)在散热翅片内构造许多通道,增加平板热管冷凝端的散热面积。(2)在平板热管蒸发端表面上烧结仿生毛细管芯,提高热管蒸发端的传热系数。(3)热管蒸发端和冷凝端(散热翅片)采用一体化设计,从而确保平板热管和散热器之间的紧密接触。(4)众多散热翅片内的通道与仿生毛细芯相结合,类似于许多微型热管同时工作。 技术指标:(1)提高散热性能20%(用于大功率LED的散热器产品如图5所示)。(2)中心温度降低20℃;减少产品重量50%。(3)材料成本可节省50%。 综合优势:(1)由于固体翅片内存在延伸冷凝器,可为加热区提供充足的液体,保证加热区在超高热流密度下不会达到干燥状态。(2)翅片不仅用作散热器,还用作冷凝器。固体翅片内的冷凝传热确保了沿翅片高度方向均匀温度,从而提高翅片效率。(3)散热器可在反重力状态下运行,体积小,重量轻。由于集成设计,蒸发器和翅片散热器之间不存在接触热阻。 应用领域:电力电子、航空航天、能源动力、石油化工、军工设备等领域中大功率、大热流密度芯片及其设备的散热,例如大功率激光器、照明LED、控制芯片、燃料电池、新能源汽车、激光、雷达及大数据计算中心等。 2、回路热管 基本原理:(1)回路热管内部构造了三层毛细芯,第一层毛细芯为多尺度结构吸液芯,取代了传统回路热管中的实心沟槽微通道。多尺度结构吸液芯可将蒸发器内的汽-液流动路径分开,液体通过多尺度毛细芯吸入,蒸汽在固-液-汽界面处产生,并通过大尺度沟槽溢出。多尺度毛细芯同时满足了两个需求:蒸汽溢出需要多尺度孔隙,液体吸入需要小尺度孔隙。(2)第二层和第三毛细芯不仅起到回流液体的作用,还起到防止热泄露的作用。第三毛细芯为超低导热率材料,可大大减少从蒸发器到补偿箱的热泄漏。 技术指标:(1)与传统回路热管相比,蒸发器中心温度可降低20-50℃,最大热流密度可达40W/cm2。(2)在300W加热功率下,最大反重力高度可达500mm。 综合优势:(1)可在反重力状态下运行。(2)散热功率大,散热距离长。 应用领域:航空航天、能源动力和军工装备等领域光电设备的散热。 3、超薄热管 基本原理:(1)将仿生多尺度微-纳结构应用于热管蒸发端毛细芯。(2)热管超亲水蒸发端和超疏水冷凝端相互匹配,共同调节热管内部的汽液相分布。(3)热管蒸发端和冷凝端的相变传热主要是核态传热机制,传热系数对于热流密度的变化具有自适应响应特性。 技术指标:(1)显著降低热管蒸发端中心温度30-40℃(~100W/cm2)。(2)蒸发传热系数提高2.4倍。(3)冷凝传热系数提高4倍。 综合优势:(1)体积小,重量轻。(2)显著提高设备稳定性、可靠性和使用寿命。 应用领域:笔记本电脑、微处理器、手机等小型电子设备的散热。
华北电力大学 2022-07-20
隧道掘进机关键技术及其产业化
硬岩隧道掘进机(TBM)是隧道掘进领域科技附加值最高的装备,是国家铁路、水利、国防等重大工程领域不可或缺的大国重器。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 本项目历经10余年产学研用联合攻关,攻克了TBM设计制造关键技术。解决了TBM“掘不动、掘不快、掘不准”三大国际行业难题,实现了TBM自主设计制造和产业化生产。该项目突破的关键技术包括高效破岩刀盘刀具、大扭矩多源驱动与脱困技术、掘进方向精准调控。 硬岩隧道掘进机(TBM)是隧道掘进领域科技附加值最高的装备,是国家铁路、水利、国防等重大工程领域不可或缺的大国重器。未来10年,我国需用TBM开挖的隧道达2万公里,占全球市场80%以上。立项之初,我国TBM长期被国外垄断,单台TBM售价高达3~5亿元。即使采用国外TBM也存在地质适应性差、故障率高、工期拖延严重乃至人员伤亡等严重问题。 项目成果孵化了铁建重工和中铁装备国内两家龙头企业,产品主要技术指标达到或超过国际同类产品,替代了进口,出口到黎巴嫩、秘鲁、越南等国家,累计生产3-10m 系列TBM 产品百余台套,占国内新增市场份额93%,取代了美国罗宾斯、德国海瑞克成为全球TBM 最大制造商。
浙江大学 2022-07-22
钨颗粒增强非晶基复合材料制备技术
本技术利用微喷射粘结3D打印技术将钨粉和非晶合金粉末制成预压坯,将预压坯进行加热抽真空,采用热等静压进行热压成形,制备出钨颗粒体积分数高、非晶合金基体为完全非晶态结构且力学性能好的复合材料。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 非晶合金因其独特的非晶态结构,具有明显优于传统晶态合金的力学、物理和化学性能,如高强度,良好的耐磨性和耐腐蚀性等性能,但是非晶合金最大的的缺陷是缺乏宏观室温塑性,仅表现出极小的塑性变形能力。在非晶合金中添加晶体钨,既能增加材料密度,也可以在非晶基复合材料的塑性变形过程中诱发非晶基体中多剪切带的萌生和扩展,保证相应的非晶基复合材料具有高强度、剪切“自锐性”等特性,同时又增加塑性与韧性,使其应用范围更加广泛。粉末冶金可以突破尺寸和形状限制,相比传统制备方法具有众多有益效果,但是金属钨与非晶合金的密度差异显著,通过直接球磨混粉的方式很难将两种粉末混合均匀。 本技术利用微喷射粘结3D打印技术将钨粉和非晶合金粉末制成预压坯,将预压坯进行加热抽真空,采用热等静压进行热压成形,制备出钨颗粒体积分数高、非晶合金基体为完全非晶态结构且力学性能好的复合材料。项目旨在得到一种大尺寸、外加高含量且能均匀分布的小颗粒韧性相非晶基复合材料的制备方法。对于制备粉末密度差异大的其他复合材料同样具有重要的指导意义。
华中科技大学 2022-07-26
难降解有机工业废水高效深度处理技术
目前,农药、造纸、精细化工等企业及普遍存在的工业集聚区(园区),其废水大都是难降解含盐工业废水,现有生化法治理达标难度很大,亟需高效低耗的提质达标保障技术。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 随着国家“水污染行动计划”(俗称“水十条”)的颁布和长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”国家战略的实施,解决长江黄河乃至全国重点流域内“重化工围江(河)”的难题是国家经济发展与生态文明建设的一个不可回避的矛盾。目前,农药、造纸、精细化工等企业及普遍存在的工业集聚区(园区),其废水大都是难降解含盐工业废水,现有生化法治理达标难度很大,亟需高效低耗的提质达标保障技术。
华中科技大学 2022-07-26
薄壁注塑制品成型过程 CAD/CAE 技术集成
项目研究内容 :该项目研究的主要内容和所取得的成果包括: (1)多 型腔、并具有复杂曲面特征的注塑模具 CAD 参数化特征设计技术研究; (2)面向 Top—Down 的注塑模具结构设计与装配; (3)薄壁注塑产品 CAD 实体模型数据信息转换技术; (4)多型腔注塑产品成型过程 CAD/CAE 集成分析技术;(5)计算机仿真及其产品成型生产试验。 该项目通过对注塑成型 CA
南昌大学 2021-04-14
农用杀菌剂氟硅唑清洁生产技术
利用氯甲基二氯甲硅烷在低温下与溴氟苯、金属镁反应,制得双(4-氟苯基)甲基氯代甲基硅烷,再在极性溶剂中与1,24-三唑钠反应,制得氟硅唑。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 此产品可用于内吸性杀菌,抑制甾醇脱甲基化,用于防治子囊菌纲,担子菌纲和半知菌类真菌(如苹果黑星菌、白粉病菌、禾谷类的麦类核腔菌、壳针孢属菌、钩丝壳菌等,球座菌及甜菜上的各种病原菌,花生叶斑病)。三唑类杀菌剂破坏和阻止麦角甾醇的生物合成,导致细胞膜不能形成,使病菌死亡,对子囊菌、担子菌和半知菌所致病害有效,对卵菌无效,对梨黑星病有特效 项目特色: 利用氯甲基二氯甲硅烷在低温下与溴氟苯、金属镁反应,制得双(4-氟苯基)甲基氯代甲基硅烷,再在极性溶剂中与1,24-三唑钠反应,制得氟硅唑。采用自主创新的催化剂使反应可以采用较高沸点溶剂,不增加成本同时提高反应效率,省略了原有工艺的萃取水洗过程,直接得到理想的第一步中间体,生产过程中原有工艺的每吨5吨废水变为没有废水,成为清洁生产工艺。第一步收效达到90%以上。 原有工艺中粗产物需要高真空、高温、高塔板数的减压精馏得到含量在95%以上最终产品,改进工艺后由于合成效率大幅度提高,粗产品略作简单溶剂处理就达到95%以上的白色粉状固体。
南开大学 2022-08-11
超轻质抗烧蚀防隔热复合材料技术
超轻质防火保冷复合材料在冷库、冷链运输车、新能源汽车发动机电池防护等方面需求旺盛,可以替代传统的岩棉、聚氨酯、EPS泡沫等隔热材料。 一、项目分类 显著效益成果转化 二、成果简介 (1)材料体系创新; (2)材料微结构创新; (3)材料的大尺寸一体化低成本工艺创新; 该类材料体系属于国内首创,达到国际领先水平。 超轻质防火保冷复合材料在冷库、冷链运输车、新能源汽车发动机电池防护等方面需求旺盛,可以替代传统的岩棉、聚氨酯、EPS泡沫等隔热材料。
哈尔滨工业大学 2022-08-12
电化学对制革印染废水处理技术
在工业废水中含有树脂、加脂剂、染料、栲胶等难降解物质,是生化处理的难点,针对这些难点,生化处理成为现在最理想的方法。目前,随着对环境中污染物指标要求的数量增加和污染值的降低,不少企业单独处理或污水厂集中处理后的废水部分指标达不到环保要求。新增设施成本高也难以操作。改成果是采用电化学方法,对废水出口进行进一步处理,到达排放要求。
四川大学 2015-12-21
客运专线突发事件应急处理技术研究
本成果来自有重大应用前景的横向项目,现已结题,知识产权归属西南交通大学。项目创新性和先进性:构建了客运专线突发事件的应急处理机制和安全技术支撑体系。建立了客运专线应急能力评价指标体系,并使用AHP权重分析法分析了体系中各因素的权重。主要性能指标为应急监测和预报能力、社会控制能力、突发事件的防御能力、应急救援能力等。
西南交通大学 2016-06-27
多元共渗技术在地铁工务器件上应用
本成果通过技术鉴定,获得省、市、部科技进步奖及专利;大规模应用于广州地铁、铁路中弹条螺旋道钉挡板等工务配件操作中,可提高工务配件防腐蚀性能与疲劳性能;大幅度延长使用寿命减少维修成本。
西南交通大学 2016-06-28
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