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地铁车辆基地综合自动化系统
为了改变地铁车辆基地的技术装备水平相对落后局面,提高作业效率及安全,实现地铁车辆段/停车场综合自动化。西南交通大学和成都地铁有限责任公司共同开开发了地铁车辆段/停车场综合自动化系统。2016年1月20日,四川省科学技术厅组织有关专家在成都进行了科技成果鉴定。鉴定委员会一致认为:该项目针对我国地铁车辆基地(包括车辆段、停车场)的技术装备及管理水平落后的现状,研究开发了地铁车辆基地管理与控制综合自动化系统,实现了车辆检修管理的自动化,司机派班管理的自动化,行车调度与控制的自动化,提高了地铁车辆基地的技术装备水平和作业效率。该系统在国内属于首创,达到国际先进水平。目前该系统已经完成研发工作,进入推广应用阶段。
西南交通大学 2016-06-27
小型表面贴装磁屏蔽功率电感
功率电感广泛应用于开关电源中,在电路中起滤波作用,其性能直接影响到开关电源的性能。例如,低的安装高度、小的体积会很大程度上缩小开关电源的体积,提高其功率密度;高的电感值会减小开关电源的纹波大小;低的漏磁场不会干扰其他电子元器件的正常工作;耐大电流的能力使其能传输更大的功率。因此,功率电感必将朝着小型、高感值、耐大电流、磁屏蔽及表面贴装的方向迈进。现有的功率电感,要满足小型、高感值、耐大电流其中的两者是容易实现的。如需满足小型、高感值的要求,则采用线径较细的漆包线绕制较多的匝数即可实现,但其额定电流值很小;如需满足小型、耐大电流的要求,则采用较粗线径的漆包线绕制较少的匝数即可实现,但其电感值小;如需满足高电感值、耐大电流的要求,则可采用线径较粗的漆包线绕制较多的匝数即可实现,但其体积将严重变大。除以上三大特性外,低电磁干扰及表面贴装的设计也是发展潮流。因此,兼具以上五种性能的小型、大电流表面贴装电感必将成为元器件市场争夺的热点。
电子科技大学 2021-04-10
电磁屏蔽高分子复合材料
利用微层共挤出技术制备导电层和绝缘层交替排列的层状材料,该材料具有以下特点: 层数可以调,最多可达到2000多层; 导电层和绝缘层的厚度比可调; 由于导电层和绝缘层的电阻率差异较大,因此电磁波会在层状界面间发生多次内部反射,起电磁屏蔽作用,并且电磁屏蔽性能与层数和层厚比有关; 导电物质仅分布在导电层中,绝缘层和导电层形成特殊的双层状连续结构,满足双逾渗条件,这将导致逾渗阈值降低,电阻率下降; 层状结构的协同作用导致材料的力学性能优异; 材料具有各向异性,在厚度方向上不导电。 主要技术指标: 与传统方法相比,相同导电物质含量的层状复合材料的电阻率降低50%以上、电磁屏蔽效能(SE)提高50%以上,断裂伸长率提高100%以上。 应用范围: 可用于电视机的屏蔽后盖、屏蔽罩、屏蔽箱体、电磁屏蔽膜、电磁屏蔽墙布的生产
四川大学 2021-04-11
双门保密柜
产品详细介绍产品:保密柜、保密文件柜、高档文件柜、电子保密柜、固银保密柜 产品性能及特点:        门板为1.5mm,柜体为1.2mm,钢板厚度为普通文件柜的2倍        重量为103KG,是普通文件柜重量的2倍,难以搬动        电子密码锁可任意更改密码,并且带报警功能,使用更方便更安全        内部层板的承重力更强,不必担心文件或物品的坍塌;层板可调节        表面经过脱脂、酸洗、磷化多道工序的严格处理,选用优质塑粉喷塑而成        门为乳白色,柜体为深蓝色,搭配稳重优雅        具有较好的保密功能,解决了普通保险箱空间太小,不能存放大量文件的矛盾        半节保密柜可单独摆放使用,更实用,更方便 使用场所:        老板、经理人、主管存放重要的物品资料        企事业单位的财务室、档案室、电脑房存放贵重资料        国家机关单位的档案室、保密处、机房等        其它对文件或物品承重有特殊要求的单位或个人
上海固银实业有限公司 2021-08-23
RFID安全门
1.能对贴有RFID标签的图书资料进行检测,获取图书的借还状态。 2.具有音频和视觉报警信号,且信号源可设置,报警音量可调控。 3.多通道安全检测门具备单通道独立报警和提示功能。 4.具备流量计数功能,数据可重置。
深圳市中图信息技术有限公司 2021-08-23
RFID安全门
规格:635*120*1660mm 外壳材质:亚克力和钣金 功能: 1.符合国际相关行业标准,如ISO15693标准、ISO 18000-3M1标准等。 3.可以非接触式的快速识别粘贴在流通文献上的RFID标签。 4.可以对图书馆内的印刷品、视听出版物、CD及DVD等流通文献进行安全扫描操作,不能损坏粘贴在流通文献中的磁性介质的文献。 5.系统设备具备扩展性,并且不会降低系统检测的灵敏度。 6.设备系统具有高侦测性能,要求无误报。 7.具有音频和视觉报警信号,且信号源可设置,报警音量可调控。 8.多通道安全门应具备单通道独立报警和提示功能。 9.具备流量计数功能,数据可重置。(LED人员流量统计显示有三种模式:人员进+出的总和、进的人数、出的人数) 10.对心脏起搏器的佩带者或孕妇和磁性媒质软盘,磁带, 录像带等无害。
深圳市中图信息技术有限公司 2021-08-23
模块化铝合金地铁车体开发
与某车辆厂合作,在江苏省十五重大攻关项目“模块化铝合金地铁车体开发及产业化”(No.BE2004016)资助下,以新型高速地铁列车为研究对象,对模块化铝合金地铁车体开发的关键技术进行了深入广泛的研究。主要研究成果: 模块化铝合金车体零、部件和总成的CAE建模、模型修正,各种载荷下的强度、刚度、疲劳、模态分析。以提高车体的综合动态性能为目标的整车车身结构优化设计,为开发具有自主知识产权的轨道车辆,提高我国地铁车辆设计水平奠定了理论基础。 采用数值模拟方法,在虚拟环境下进行车辆的碰撞性能仿真分析,获得了较可靠的轨道车辆耐碰撞结构设计,从而有效地保护乘客在撞击事故中的生命安全。 司机室头部流线型概念设计、动力学分析与优化及外观美化设计,不仅运行阻力小, 节约能源,而且美观流畅,反映时代特征和城市风貌。 建立铝合金车体零、部件和总成结构动态优化设计CAD/CAE信息集成系统数据库及车体快速开发平台,以支持新车体的开发。
东南大学 2021-04-10
地铁A型车牵引及辅助变流系统
简述:地铁牵引变流器基于国家“十一五”最新科技成果(项目:“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”,编号: 2007BAA12B07 ),具有完全自主知识产权,应用于地铁牵引传动系统,实现牵引电机驱动及控制,具有模块化、轻量化、低噪声等特点,可完全替代国外进口系统。该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验,在广州地铁 1 号线完成装车试验,即将装一列车。
北京交通大学 2021-04-13
地铁隧道用湿态水密封材料
中试阶段/n主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点:1、成本只有进口的一半;2、可按照地质状况定做配方;3、生产安全无毒;无三废产生。主要技术指标:1、外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2、密度(25oC),g/cm31.10~1.60。3、密封性(3.5Mpa)无漏水。 4、下垂度(30 oC,5h),mm≤15、挥发度(80 oC,5h),%≤2.5。 6、稠度,0.1mm≥2407、水冲损失率(38 oC,1h),%≤6。 8、泵送性(0
湖北工业大学 2021-01-12
地铁车辆乘客信息及车载监控集成系统
 地铁车辆乘客信息及车载监控集成系统是专为地铁应用开发设计的高可靠性数字IP网络信息系统。其集成了目前地铁列车上的乘客信息系统(Passenger Information System,PIS)和闭路电视监控系统(Closed Circuit Television,CCTV)的功能,和传统的乘客信息系统及监控系统相比较,具有集成度高、通信线缆少、功能强、可靠性高、易于维护、易于扩展与升级、视频全数字高清显示等优点,不存在PIS系统和CCTV系统之间互联兼容的问题,是理想的新一代地铁车辆乘客信息及车载监控集成系统。系统特点:      1.功能集成:系统将目前列车上的PIS系统和CCTV系统集成到一起,采用统一的硬件平台和软件控制,避免了设备来自多个厂家容易出现的兼容性问题,有利于系统的维护和维修。      2.全数字化:本系统中视频的采集、传输、解码和显示实现全数字化,可以适应广播和电视向数字多媒体方向的进化,满足CMMB和IPTV等数字信号的接入。      3.高清视频显示:本系统的CCTV系统实时监控视频和PIS系统的广播电视视频均实现1080P高清显示,可以提高监控效率和乘客的观看舒适度。      4.采用高效的H.264编解码方式:H.264编解码具有很高的数据压缩比率,图像质量高、低码流、容错能力强、网络适应性强。      5.采用硬件解码方式,降低处理器负荷:本系统通过软件编程驱动显卡的硬件解码功能,将视频的解码工作放在的显卡中,大大降低CPU占用率。      6.采用稳定安全的linux操作系统     7.选用固态电子硬盘来存储操作系统:固态电子硬盘工作速度快、稳定度高、保密性,同时抗震性极佳,适合列车运行环境。     8.视频数据分布式存储:一方面,可以降低以太网带宽负荷;另一方面,对存储设备的容量要求降低,可以降低成本。应用范围:     主要应用在列车当中,将PIS系统和CCTV系统集成到一起,对乘客信息进行采集显示,同时对车厢环境进行实施监控。
北京交通大学 2021-04-13
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