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新能源汽车电机驱动控制测试(台架)实验系统
该系统是一款新能源电动汽车中永磁同步电机及控制系统的教学、开发平台,并提供控制器C语言程序代码、原理图、实验指导书、主要芯片数据手册等资料。通过学习掌握电机控制系统原理,具备系统开发、故障诊断能力。
成都盘沣科技有限公司 2021-02-01
MXY9007创新型光电特性及控制实践系统
一、系统介绍        光电传感器是各种光电检测系统中实现光电转换的关键元件,它是把光信号转变成为电信号的器件,是以光电器件作为转换元件的传感器。它可用于检测直接引起光量变化的非电物理量,如光强、光照度、辐射测温、气体成分分析等;也可用来检测能转换成光量变化的其他非电量,如零件直径、表面粗糙度、应变、位移、振动、速度、加速度,以及物体的形状、工作状态的识别等。       光电式传感器具有非接触、响应快、性能可靠、精度高等特点,而且可测参数多,传感器的结构简单,形式灵活多样,因此应用非常广泛,涉及整个科学技术、国防、航空、航天、交通运输、能源、机械、石油、化工、轻工、纺织等工业部门和环境保护、生物医学工程等和日常生活的各个领域,是现代信息技术的重要支柱技术之一。       我司始终致力于为国家培养更多更优秀的光电技术人才为己任,将我国光电事业发扬光大为目标。为更快实现这一目标,我司将各类光电传感器件的工作原理、特性参数测量和实际应用相结合,研发出了一套光电传感器原理与应用实训系统。本系统以提高学生动手动脑能力为出发点,采用理论和实践相结合的方法,全方位地展示广泛应用于各领域的多种光电传感器件,例如光敏电阻、光电二极管、PIN光电二极管、APD光电二极管、光电三极管、硅光电池、光电耦合器件、PSD、四象限、光电倍增管等,让学生并了解并掌握每一种光电传感器的工作原理、特性参数以及应用领域,为毕业后就业或者创业打下坚实的基础。   本系统规模适中,高配共设有10个工位(工位可增减),最多可同时容纳20人,为高校师生解决了理论强、实践弱以及实训困难的问题,深受高校师生的欢迎。 二、涉及专业及课程     光电信息科学与工程、  光电子技术、测控技术与仪器、电子科学与技术、光电信息工程、电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、光谱学、光电器件技术、单片机等。 三、实训内容 工位一、光电传感器件组装与测试工位A 1、搭建并测量光敏电阻特性参数; 2、搭建并测量光电二极管特性参数; 3、搭建并测量光电三极管特性参数; 4、搭建并测量光电池的偏置与基本特性参数; 5、搭建并测量雪崩光电二极管(APD)特性参数; 6、搭建并测量PIN光电二极管特性参数; 7、搭建并测量光电耦合器件特性参数; 工位二、光电传感器件组装与测试工位B 1、搭建并测量PSD位移传感器特性参数; 2、搭建并测量四象限光电传感特性参数; 3、热敏器件与热释电探测器实验; 4、紫外线探测传感器特性参数测量实验; 5、紫外线强度测量实验; 6、紫外线验钞机原理实验 ; 工位三、光电传感器件实际应用工位A 1、光敏电阻光控开关系统设计实训; 2、光敏电阻光控灯系统设计实训; 3、光电报警系统设计实训; 4、硅光电池光照度计系统设计实训; 5、音频信号的光源调制解调系统设计实训; 工位四、光电传感器件实际应用工位B 1、热释电报警系统设计实训; 2、太阳能充电系统设计实训; 3、太阳能节能台灯系统设计实训; 4、大功率LED驱动系统设计实训; 5、LED玩具系统设计实训; 工位五、光电传感器件实际应用工位C 1、简易光功率计系统设计实训; 2、对射式、反射式光电耦合开关里程表系统设计实训; 3、对射式、反射式光电转速计系统设计实训; 4、光电测距系统设计实训; 工位六、光电传感器件实际应用工位D 1、基于R、G、B的颜色识别系统设计实训; 2、线阵CCD驱动系统设计实训; 3、红外体温计系统设计实训; 4、红外遥控器系统设计实训; 工位七、光电传感器件实际应用工位E 1、PSD位移测量系统设计实训; 2、四象限位置测量系统设计实训; 3、数字温度计系统设计实训; 4、光电指纹识别系统设计实训; 工位八、光电倍增管电流倍增特性参数测量工位 1、光电倍增管暗电流ID的测量; 2、阳极电流灵敏度SA的测量; 3、光电倍增管增益G与供电电源电压的关系; 4、光电倍增管阳极输出特性的测量; 5、阳极电流灵敏度SA与供电电压之间的关系; 6、测量微弱辐射光信号的强度; 工位九、LED角度特性参数测试工位 1、测量LED正向电压; 2、测量LED反向电压; 3、测量LED的正、反向工作电流; 4、测量发光光源中心轴空间角; 5、测量发光光源的半发光强度的角度; 6、测量发光光源中心轴与机械轴的偏差角; 工位十、LED光谱特性的测量与光栅光谱仪实验工位 1、测试各种颜色LED的光谱分布; 2、测试LD半导体激光器的光谱分布; 3、测试其他光的光谱分布; 二次开发实验(52单片机开发实验) 1、52单片机程序编写实验; 2、52单片机外围电路设计实验; 3、基于52单片机的数字时钟设计实验;
天津梦祥原科技有限公司 2021-12-17
KM-502 型北斗农机自动驾驶仪
KM-502 型北斗农机自动驾驶仪是由扬州大学、无锡卡尔曼导航技术有限公司、南京沃杨机械科技有限公司联合研发的北斗导航产品,导航精度±2.5 cm,是国内首个全自主研发的基于北斗的拖拉机导航系统,打破了 GPS 导航系统的市场垄断局面。产品除具有直线自动驾驶功能外,还具有计亩、定位、耕深检测、作业速度检测功能,并能将上述数据传送至管理中心或联网手机,还能根据农场特殊要求进行功能拓展性升级。 2015 年 12 月,产品通过江苏省农业机械管理局组织的科技成果鉴定,达国际领先水平。 2016 年 5 月
扬州大学 2021-04-14
环境感知和先进驾驶辅助功能开发与测试
智能网联汽车是汽车工业革新的一次重要机遇,也是当前先进技术和 生产力融合的产物。美国汽车工程师学会(SAE)则将智能汽车分为Level 0 - Level 5共6个等级,级别越高代表车辆的自动驾驶程度越高。当前L2级自动驾驶功能已经普遍配备在市场车型中。L3级自动驾驶在我国部分城市 开启试运营。L4级智能驾驶需要在感知层,决策层和控制层实现技术再升级。主要研究内容有轻量化车道检测模型G-NET、智能避障算法、ADAS算法、相机的逆透视技术、雷达算法面向自动驾驶的多模态融合认知框架
北京交通大学 2023-05-08
上海红外汽车模拟驾驶设备有限公司
上海红外汽车模拟驾驶设备有限公司是国内较早从事专业生产和销售汽车驾驶模拟器的厂家,在业内处于较高水平。公司坐落于上海市金山工业区,占地50余亩,拥有18000多平方米的现代化厂房和一批先进的生产技术设备。经全体员工的不懈努力,公司现已发展成为一家产品国际化、技术现代化、管理规范化的综合性现代科技产品研发企业。 产品的特点即节能减排且安全可靠,顺应了当前越来越多的学员学车和练车的市场需求。它省车省油,能帮助学员更快掌握驾车的基本技能,克服实际驾车时的胆怯心理,大大缩短了上车学时,也提高了考试合格率。此外,模拟器能提高全民交通安全意识,它的普及使用也为减少大批新手上路带来的道路安全隐患提供了帮助。 公司在全国多地设有办事处,以提供全方位的产品展示和周到的售后服务。我们将继续本着“诚信、务实、开拓、创新”的精神,致力于产品开发,质量提高和管理创新;以“质量较好,客户至上,以人为本”的企业文化和理念,竭诚为广大客户提供更优质的服务。 
上海红外汽车模拟驾驶设备有限公司 2021-01-15
汽车教学设备无人驾驶智能竞赛车汽车教具
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
ZG-601MDB型汽车驾驶模拟器
产品详细介绍ZG-601MDB型汽车驾驶模拟器,是我公司根据市场需求生产一款密度板外壳配19寸宽频显示器经济型的汽车驾驶模拟器。本产品是2013年1月1日起实施的公安部123号令“科目二”考试项目新编软件,新版汽车驾驶模拟器软件符合“公安部123号令”考评规则,小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车场地5项必考;大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车场地16项必考。       小车(科目二)场地5项分别为:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;大车(科目二)场地16项分别为:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头、模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨天、雾天湿滑路、紧急情况处置。新版汽车驾驶模拟器软件道路驾驶技能考试(科目三)内容包括:上车准备(系安全带)、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等训练考试项目。产品完全符合“中华人民共和国公安部令 第 123 号令”及教育部新的国家机动车驾驶员训练大纲要求。本汽车驾驶模拟器分为单台模拟驾驶及与主控台联网模拟驾驶两款;具有自主知识产权。是目前市场上功能最全最新的汽车驾驶模拟器软件。 
北京紫光基业科教设备制造有限公司 2021-08-23
一种风力发电系统背靠背变流器的容错控制方法及系统
本发明公开了一种风力发电系统背靠背变流器的容错控制方法及系统,该方法在确定背靠背变流器六个桥臂中发生故障的桥臂后,将剩余的五个健康桥臂重构为五桥臂变流器,利用双向晶闸管将原故障桥臂对应相连接至健康桥臂,该健康桥臂被定义为公共桥臂;为了避免容错控制下公共桥臂过流,检测公共桥臂的电流,若公共桥臂电流大于电流预警值,调节发电机转速,从而控制公共桥臂上发电机侧与网侧对应相的相位差在120。—240。内,实现风力发电并网系统的正常运行。本发明涉及的容错控制方法能够实现系统在变流器故障下的不间断容错运行,同时可以保持公共桥臂不过流,具有良好的鲁棒性。
东南大学 2021-04-11
一种用电设备智能充电接入系统及其控制方法
本发明公开了一种用电设备智能充电接入系统及其控制方法,该系统包括:智能插座、高频电源、高频电能发射端、高频电能接收端、车载充电机和服务器。智能插座用于测量交流输入侧的电参数,并上传至服务器,对系统进行一级保护;高频电源用于将工频电转换成高频电至发射端,并监测电流和红外传感器信息,对系统进行二级保护;发射端用于产生高频电磁波传送至接收端;接收端用于接收高频电磁波,并将高频能量输送至车载充电机;车载充电机用于将高频能量转换为电池充电电压;服务器用于对用电设备进行充电调度、状态监控以及对异常状态的应答。本发明在智能插座和高频电源形成了两级保护机制,为系统的智能、自动安全运行提供了保障。
东南大学 2021-04-11
一种分布式电源并网控制方法及系统
本发明实施例提供了一种分布式电源并网控制方法及系统,在并网过程中考虑了系统的不平衡状态,通过以有功功率不平衡量作为目标函数,并且利用拉格朗日乘数法计算分布式电源三相中每一相的参考输出电流,利用每一相的参考输出电流对每一项的实际输出电流进行调节,进而实现对分布式电源的并网控制,并且降低了配电网的电压不平衡度。
中国农业大学 2021-04-11
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