产品详细介绍全氟消解罐　　　应用于气象，液相，等离子光质谱仪，原子吸收和原子荧光等化学分析方法的样品前处理，用于消解农残，食品，稀土，水产品，有机物种的Pb，Cu，Zn，Ga，Rb,Hg等重金属。特点：1、在烘箱中180度内使用（全氟消解罐）2、使用方便精密设备加工内壁光滑，不挂水。内外罐顺序编号，不混配。方便实验中样品的区分，提高实验的可重复性。3、消解效率高，能力强，可消解许多传统方法难以消解的样品4、消耗酸溶剂少，空白值低，提高分析的准确度和精密度5、采用全聚四氟乙烯材质加工，避免了在实验中，混入重金属，从而污染样品。

创新硬件性能，速度快人一步 高达2100万SPC-1IOPSTM，0.05ms超低时延，全系列采用端到端NVMe架构，结合专为闪存设计的HuaweiFlashLink®技术，配合高性能算力平台的强大算力，充分发挥了闪存的潜力，业务性能提升5倍。基于创新硬件的全新架构为每一个用户提供高性能的体验。 企业级数据保护，业务稳定在线 SmartMatrix3.0全互联AA架构，保障控制器8坏7、引擎2坏1故障的情况下业务依然稳定运行。SSD磨损&反磨损均衡技术实现300万MTBF，创新的RAID-TP技术容忍任意3盘同时失效，有效应对大容量SSD时代的数据保护挑战。HyperMetro免网关SAN及NASActive-Active双活，实现两站点间负载均衡，RPO=0，RTO≈0。可平滑升级到两地三中心解决方案，满足苛刻的的企业级可靠性需求。 智能运维，每比特成本更省 凭借先进的加速模块和算法，与云上智能协同，使能全生命周期智能运维。

一、纯膜MBBR工艺 工艺原理 纯膜MBBR是MBBR工艺的一种应用形式，微生物主要以生物膜形式附着于悬浮载体上，通过生物膜对污染物进行降解。 工艺特点 占地省：容积负荷高，节省用地； 水质达标：微生物活性高，微生物量大，可以达到更严格的出水水质标准； 运行稳定：生物膜形式存在的微生物耐水量、水质冲击性好； 运行管理简单：无需污泥回流系统，系统简洁紧凑； 感官性能好：不会出现污泥膨胀、污泥上浮等现象。 适用范围 新建污水处理厂 占地非常紧张的提标提量改造 工业污水处理 一体化设施 微污染水净化 纯膜MBBR工艺 二、泥膜复合MBBR工艺 工艺原理 MBBR工艺与传统活性污泥法结合形成泥膜复合工艺，充分结合活性污泥法和MBBR工艺的优点，通过向缺氧或好氧反应器投加悬浮载体，可有效去除污水中有机污染物，强化硝化和反硝化作用，达到同步脱氮除磷的目的，是一种新型的高效污水处理技术。 工艺特点 抗冲击负荷能力高，处理效果稳定，稳定达到排放标准（一级A或类地表IV），同步强化脱氮除磷效果； 容积负荷高，可在原池容实现二级标准向一级A及更高标准升级； 可持续升级，悬浮载体最大填充率可达到67%，满足分批升级需求； 镶嵌式改造，不改变原工艺流程，池容及运行方式，改造时间短； 使用寿命长，运行管理简单，悬浮载体寿命＞15年。 适用范围 1、已有污水厂升级改造，MBBR工艺可应用于污水厂各类运行工艺，如：A²/O、氧化沟、SBR及变形工艺、百乐克等活性污泥法工艺； 2、新建污水厂，应用MBBR工艺可保障运行稳定性，且再次升级改造可通过补投悬浮载体方式进行，投资费用低，再次升级便捷。

结构材料轻量化是目前国民经济、国家重大需求的重大挑战，材料结构功能一体是新材料的重要发展方向。 轻质高强泡沫铝合金复合夹芯板以超轻质的泡沫铝合金为芯层，与铝合金面板实现冶金结合，具有比重小，高刚度，高阻尼减振，高能量吸收的特点，同时实现与阻燃、电磁屏蔽功能兼容性，在先进交通、航空航天领域具有广泛的应用前景。通过可调控的芯层泡沫铝合金孔结构，复合夹芯板的实现了同等质量钢板6倍的高刚度，同时比重仅与水接近，该成果已经应用于我国重要装备制造。

列车高速运行状态下钢轨磨损和病害容易加剧，钢轨病害修复是保证列车安全稳定运行重要内容。打磨车用于城市轨道修复存在以下问题：①需要多遍打磨，作业效率低；②产生大量火花，存在火灾隐患；③产生大量粉尘，对运行设施及环境产生较大影响。钢轨铣磨车是一种清洁、高效、高精度的新型钢轨修复设备，采用铣刀盘以成型铣削方式去除钢轨表面材料，消除钢轨缺陷，改善平顺性。一次铣削深度可达3mm，轨距角处可达5mm，一遍即可完成作业，作业速度可达2km/h。工作清洁，无火花、粉尘，铁屑可收集，环境友好。修复精度高、维护成本低、线路适应性好，无须拆除护轨及信号装置，适应地铁小限界要求。应用：项目将形成钢轨高效轻量化智能铣磨作业系统年产5台（套）的生产能力，新增年产值4亿元，技术性能达到或超过国外同类型产品水平，全面替代进口。

双碳目标下，我国正逐步构建起以新能源为主体的新型电力系统。风电是其中关键一环，发挥着愈加重要的作用。随着风电机组的高度变高，以节省成本为目的进行结构轻量化设计是当前风电发展的必然方向。其中海工基础与风电机组由于设计分工不同，国内一直沿用传统的分离式设计，在塔架底部进行数据交互与迭代设计，导致投资占比增高，设计方法冗余度大，建设阶段成本浪费。如何解决分离式设计的弊端，开发更高效的一体化轻量化设计方法是破局痛点的关键所在。 针对钢制塔筒结构，开展失效型式分析，考察不同参数对钢筒性能的影响；针对海上风电机组基础结构成本高、材料浪费严重的问题，以NREL 5MW海上风电机组的三脚架和导管架基础结构为例开展拓扑优化轻量化设计研究，最终实现结构轻量化设计，得到性能更优，质量更轻的海上风电机组基础结构。 创新点 针对钢制塔筒结构，开展了各类失效型式分析，并考察了设计参数对结果的影响，形成一套钢制塔筒轻量化设计方法。 以5MW海上风电机组模型作为参考模型，将拓扑优化方法引入海上风电机组三脚架和导管架支撑结构的轻量化设计，并进行模态分析、刚强度计算，得到一套在概念设计阶段、考虑结构－载荷耦合效应下海上风电机组三脚架和多导管架的拓扑优化设计及仿真流程。 市场前景 在目前陆上、海上风电机组大型化的趋势下，结构的安全设计、轻量化设计将会成为制约行业发展的一个重要难题，而将拓扑优化及有限元仿真引入风电机组结构设计中可有效解决此类问题。 应用案例 航天万源2MW直驱风电机组塔筒，减重10tons； 5MW海上风电机组三脚架支撑结构，减重276.54tons; NREL 5MW海上风电机组导管架支撑结构，最大位移减少14.89%、最大等效应力减小26.66%。 获奖情况 张承婉、杨晓宇、陈卓；指导教师：龙凯，一带一路暨金砖国家技能发展与创新技术大赛－工程仿真创新设计赛项（研究生组），团体优秀奖 张承婉；指导教师：龙凯，第三届中国工业互联网大赛二等奖 丁文杰，本科生，2020年毕业，论文题目“塔筒法兰螺栓疲劳失效机理和法兰轻量化设计”，校级优秀论文 丁文杰、李泽阳、季元、张承婉；指导老师：廖海涛、龙凯，兆瓦级海上风力发电机组三脚架基础结构设计与强度校核分析APP，第三届中国工业互联网大赛，工业互联网+数字仿真专业赛二等奖 张承婉、陆飞宇、张锦华；指导老师：龙凯，中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京赛区一等奖 张锦华，指导老师：龙凯，海上风电机组多导管架的拓扑优化方法研究.2020年北京市普通高校优秀本科毕业设计（论文）