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燃料电池演示系统
产品详细介绍燃料电池演示系统   江苏华源氢能科技发展有限公司 销 售 部(Sales) :0086-513-88856060-8014 联 系 人(pleplo):杨先生 手    机(mobile):013773688164 传  真  (FAX) :0086-513-88856260 地  址 (ADD) :江苏海安工业园区桥港路6号 网    址  (web) :www.chinafuelcell.com 邮  箱 (mail) : huayuan@chinafuelcell.com
江苏华源氢能科技发展有限公司 2021-08-23
一种垃圾箱和基于网络平台的垃圾分类收集系统及方法
其他成果/n一种垃圾箱,包括箱体和盖体,所述箱体内设有垃圾投放仓和位于所述垃圾投放仓下端的与其连通的多个垃圾分类存储箱,所述垃圾投放仓内设有红外线扫描纠错器,所述垃圾投放仓的上端设有自动开合门,所述盖体上设有与垃圾投放仓位置相对应的自动开合门,所述垃圾投放仓下端通过自动投放门与所述多个垃圾分类存储箱相连通,所述盖体上设有云计算反馈激励模块和位于所述自动开合门上方的垃圾分类扫描器。本发明一种垃圾箱是基于网络平台的并具有自动扫描智能分类的功能,云计算反馈模块与物业系统和市政中心系统连接,为物业和市政中心
武汉轻工大学 2021-01-12
多元耦合燃料(生物质/垃圾/高硫煤/高钠煤)发电关键设备防腐蚀感应熔焊与喷射复合涂层技术
成果介绍 成果名称:多元耦合燃料(生物质/垃圾/高硫煤/高钠煤)发电关键设备防腐蚀感应熔焊与喷射复合涂层技术 成果参与单位:江苏科环新材料有限公司、深圳能源环保股份有限公司、上海康恒环境股份有限公司 成果完成人:曲作鹏 知识产权情况:已申请专利87项,其中已授权发明专利17项,已授权实用新型专利27项 针对我国新能源与环保科技的重大战略,以解决垃圾与生物质发电锅炉高温防腐的实际需求为目标,本项目拟搭建应用于生物质与垃圾电站锅炉腐蚀防护的高频感应熔焊系统技术平台,在多元耦合燃料(生物质/垃圾/高硫煤/高钠煤)发电关键设备等受热面,开发完成镍基自熔合金高温涂层的技术体系,包括涂层材料与工艺,形成针对各类客户群体的系列解决方案。 随着近年来我国生物质和垃圾电站的迅猛发展,锅炉高温腐蚀问题日益突出,传统热喷涂技术由于易脱落、孔隙率高而应用受限,前期用得较普遍的Inconel625合金堆焊,也逐渐暴露出由稀释率高引起的高温防腐性能受限等问题。因此,开发新型高温防腐涂层技术已迫在眉睫。本项目在国家“十三五”重点研发计划等项目的支持下,经过十余年的集智攻关,于2019年初研发成功了高频感应熔焊高温腐蚀防护涂层技术,取得了系列创新性成果:首次在国内构建了生物质与垃圾电站锅炉高频感应熔焊系统技术平台,开发了在水冷壁管排表面制备耐镍基自熔合金高温薄涂层的技术体系,解决了城市垃圾与生物质电站锅炉高温腐蚀防护的技术瓶颈,打破了发达国家的技术封锁,形成了系列针对城市垃圾与生物质焚烧发电锅炉高温防腐的不同客户群体的解决方案。 我国西部特别是新疆地区的高硫高钠盐等高腐蚀性煤在燃烧过程中产生高浓度硫化物和钠盐等腐蚀性气体,造成水冷壁、过热器受热面的高温腐蚀、尾部烟道空气预热器低温腐蚀和受热面结焦等,特别是对燃烧器区域水冷壁管来说,如果没有防护涂层只能使用1—2年。传统的热喷涂,由于结合强度低孔隙率高,很少应用;普通高频感应熔焊虽然有效,但寿命难以超过5年;目前用得最多的是堆焊高温合金,但一般五年后就逐渐会发生涂层脱落和管壁减薄甚至爆管的现象,非计划停炉维修给企业造成了极大的经济负担。针对我国西北地区高硫高钠盐燃煤发电锅炉受热面对高温防腐的迫切需求,本项目拟开发感应熔焊与超音速喷射复合金属陶瓷涂层技术,从服役寿命、使用性能到性价比等方面都优于堆焊,以期彻底终结困扰我国燃煤行业多年的高腐蚀性气体对锅炉管道造成的严重腐蚀的防护难题。 创新点 1、首次在国内构建垃圾电站锅炉高频感应熔焊系统技术平台,自主开发了在水冷壁管排表面制备耐高温涂层的防腐技术体系,打破了发达国家对核心技术的封锁,突破了垃圾电站锅炉涂层防护系统核心技术瓶颈,形成了整体防腐的焚烧解决方案。 2、首次在国际上成功研发镍基自熔合金与金属陶瓷梯度复合涂层的防护技术,发明了基于重熔与喷射一体化的高温全域防腐全套技术,锅炉的高温腐蚀防护性能与服役寿命显著提升。 3、创新锅炉管道镶嵌陶瓷瓦的长效防护方法,发明了多项陶瓷高效低成本加工技术,填补了国际上硬脆材料特种加工技术的空白,突破了垃圾焚烧发电锅炉高频感应熔焊系统核心技术瓶颈。 市场前景 磨损与腐蚀是工业生产中的共性问题,全世界能源消耗的1/3-1/2在摩擦上,每年各种机械零件失效的一半以上由于磨损,每年因金属磨损、腐蚀造成的直接经济损失约达7万亿美元。垃圾焚烧电站锅炉受热面腐蚀问题,非常普遍,其腐蚀机理主要是所焚烧的垃圾中含有Cl,S以及碱金属等元素,造成Cl,S化合气体腐蚀和低熔点碱金属盐熔融腐蚀。据“十三五”规划,2020年焚烧处理能力占无害化处理比例50%,预计复合增长率不低于20%,垃圾焚烧规模呈快速增长态势,截至2018年,中国已运行的垃圾焚烧厂约为380座,处理能力约为37万吨/日,中国在建的垃圾焚烧厂约为200~250座,处理能力约为20~25万吨/日,中国垃圾处理“起步晚、起点低、发展快”,垃圾焚烧发展极快,2025年行业总规模估计超过100万吨/日,垃圾焚烧发电站超过2000家。余热锅炉高温防腐蚀涂层市场规模100亿以上,年增长率在20%以上,且防腐蚀涂层是消耗品,平均3—5年为一个周期。 另外,该技术不仅可以用于垃圾焚烧电厂,团队在农机刀片耐磨、水泥建材行业耐磨、机械重工表面硬化耐磨处理、钢轨耐磨涂层、高端球阀防腐、燃气轮机热障涂层、海上风电盐雾腐蚀、军工等领域的新产品、新技术也逐步成熟,走向规模化应用市场。 应用案例 深圳能源环保公司宝安老虎坑垃圾焚烧发电厂4号、5号、6号锅炉项目,工程地址:深圳市宝安区松岗镇老虎坑,业主单位:深能环保宝安垃圾焚烧发电厂。 获奖情况 2021年中国商业联合会科学技术奖 一等奖 2021年河北省科技技术奖 二等奖 2019年CCTV中国十大创业榜样 2019年第八届中国创新创业大赛 优秀企业奖 2019年第七届创业江苏科技创业大赛 三等奖 2019年“创客中国”江苏省中小企业创新大赛 优胜奖 2019年 淮安市第四届企业科技创新大赛 一等奖
华北电力大学 2023-07-13
生活垃圾热解气化处置
在中国北方地区,由于缺水原因,火电机组的发展受到了很大的限制,许多新建电厂由于用水指标紧缺,往往不得不采用投资大、运行成本高、脱硫效率较低的干法脱硫系统。一台600MW机组干法脱硫系统初投资就达7-8亿元,而脱硫效率很高的湿法脱硫系统只需1.2-1.5亿元。所以,研究大幅度减少湿法脱硫系统耗水,非常必要,具有巨大的应用背景。 烟气通过脱硫塔一般为饱和状态,将带走大量水分。对于湿法脱硫系统,由饱和烟气带到大气中的水量占整个系统耗水量的90%以上。降低脱硫后的烟气温度,饱和湿烟气将发生冷凝,可以回收大量水分,大幅度减少系统耗水,甚至实现湿法脱硫零补水。但由于脱硫塔出口烟温一般为50℃左右,存在低温腐蚀问题,同时对冷凝换热器结构及传热系数,凝结水回收效率,低品位热量回收利用方式等问题还缺少系统的研究,因此目前国内外还没有在大型燃煤机组上成熟运用此项技术的先例。西安交通大学能动学院在近几年的课题中,探索了从燃煤电厂烟气中回收水分的可能性,并取得了详细的试验数据,可为本课题的工业示范应用提供支持。 本课题将通过实验研究脱硫塔出口烟气水分及热量回收过程的影响因素及规律,并对工业实施方案中的具体问题进行分析,为湿法脱硫系统节水工程提供理论与实验基础。
西安交通大学 2021-04-11
餐厨垃圾综合利用技术
研发阶段/n在国内外许多地方针对餐厨垃圾的危害进行了许多有益的尝试,制成蛋白饲料被认为是资源化处理垃圾一种直接方式。但仍然存在同病原安全隐患,其潜在的危害并不比用垃圾饲喂畜低。本工艺通过微生物方法对餐饮垃圾进行住转化,餐厨垃圾经过高温灭菌与菌种发酵后,可以全部转化为产品与能源。其中的油会变成生物柴油,淀粉等糖类转化为燃料乙醇,固体物质变成蛋白饲料添加剂,废水可以产生沼气、另外废水可以培养光合细菌、叶面肥等。本工艺做到循环利用,资源化是第一位要求;本技术做到保证饲料安全、生物安全以及产品应用安全。技术
华中农业大学 2021-01-12
生活垃圾阳光房处理技术
随着经济社会的发展,生活垃圾产生量逐年提高,并在前些年造成了垃圾围城的现象。对于干垃圾的处理,已经从原先的填埋处理走向了焚烧处理为主。而对于湿垃圾,由于其热值低,燃烧不完全,易产生有害物质,所以主要依靠生物技术资源化利用。生物技术主要分为:有氧发酵-堆肥技术、生物转化-生产蛋白质饲料、无氧发酵-沼气利用。其中,生物转化途径存在潜在的、不确定性的传播疾病的风险。无氧发酵技术工艺流程较长,工程投资较大,沼气发电等后端设备维护成本较高,人员要求较高。因此,这种处理方式主要在城市建设。农村比较适合采用有氧发酵技术,其工艺简单、还可以改良土壤,投资也较小,适合小规模、分散化处理。 本项目开发了好氧高温菌剂制备技术,主要包括好氧高温菌的培养和富集技术、有机固体废弃物降解液菌剂制备技术、菌剂载体制备技术。项目还开发了高温堆肥模拟装置,可以在实验室模拟实际效果。最终,项目设计的阳光堆肥房,可以实现太阳能物料加热、自然通气排水,无需额外耗能。
浙江大学 2023-05-10
城市生活垃圾气化熔融技术
技术创新性和领先性 与国内外其他垃圾分选技术相比,本技术方案主要具备以下技术优势及创新新: (1) 针对我国垃圾特点的工艺路线选择及参数优化。本技术方案针对我国垃圾含水率高、热值低的特点,通过将前处理技术与工艺路线相结合,充分地利用了工艺流程中的余热、余气、余能。并且通过选择富氧作为反应介质,提高气化反应速率和能量转化效率。 (2) 通过对垃圾气化熔融的核心装置进行了创新设计,使得系统高效、稳定。由于我国垃圾成分复杂,国外已有的系统装置易出现“水土不服”,本技术通过综合分析,优化设计,开发出适合我国垃圾状况的垃圾气化炉、飞灰旋风熔融炉等核心装备。 (3) 通过集成优化并有机结合多种环保技术实现整个处理过程的绿色环保。本技术有机结合炉内脱氯、高温燃烧、飞灰熔融固化的手段,实现了二恶英的低成本控制;通过重金属分区固化、增加助融剂等手段提高飞灰熔融过程中重金属的熔固率,实现了整个系统重金属排放的低成本控制;通过优化反应参数、有机结合炉内脱硫脱氯、SNCR 等技术,实现了低成本的脱硫脱氯脱硝。 (2)技术成熟度 (3)市场及效益分析 以日处理 300 吨城市生活垃圾的垃圾气化熔融处理系统为例,投资额约为 1亿元,每吨垃圾可获得毛收入约 580 元,刨去运行成本 285 元,每吨可获得净利润 295 元。综合下来,单台气化炉每年可获利约 2600 万元, 3 年多即可收回投资。 (4)合作条件 (1) 有独立承担民事责任能力的企业法人,具有良好的信誉基础和积极向上的事业激情。 (2) 有相应的投资能力,并且具备一定的市场开拓能力。 (3) 有一定的启动资金和市场经验,具备较强的品牌经营意识。
西安交通大学 2021-04-11
气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统
“气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”是气体燃料发动机电控系统的核心部分。本项目主要应用于稀燃天然气发动机,ECU系统采用基于宽域氧传感器的空然比稀燃闭环反馈及自学习控制技术,精确控制空然比使发动机在稀薄燃烧状态,减小发动机热负荷,减小发动机燃料消耗量;此外,采用高能点火装置并使用各缸独立顺序点火控制技术,提高点火能量,使稀燃混合气燃烧完全,排放污染物减少,发动机工作稳定;采用柔性功率调节装置——电子节气门,用以调节发动机稳态功率以及瞬态动力性和排放性能,减少瞬态过程排放。 为了保证气体发动机点火正常,其点火所需的能量比汽油机更高,应采用高能点火系统。本系统采用高能直接顺序点火控制系统,通过晶体管的开关作用代替传统点火系统的断电器触点,使初级电流不经过触点,这样便可增大初级电流的断开值,减少点火线圈低压绕组的匝数和低压电路电阻,从而提高点火电压。另外,取消传统点火系统中常用的分电器,采用每个火花塞单独控制方式,直接进行控制,不会因产生火花而消耗部分电磁能量,直接点火方式使得电磁能量得到充分的利用。目前,该系统的功能及性能指标已达国际同类产品水平,发动机的动力性和经济性指标优良,排放限值达国IV标准。 系统构成:传感器有转速及曲轴位置传感器、进气压力传感器、宽域氧传感器等,执行器有喷嘴、点火线圈以及火花塞、电子节气门、增压压力控制阀等,控制器为高性能16单片机。系统的基本功能是通过发动机的转速信号、曲轴位置信号等来进行判缸信号的识别、转速的计算,并通过发动机的运行工况计算各缸点火的时刻以及各缸初级点火线圈的通电时间、喷射时刻及喷射脉宽等,并实现空燃比稀燃闭环精确控制等。    主要应用范围: “气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”主要用于以各种气体为燃料的内燃机,目前国内多采用单点燃料喷射系统及理论空燃比控制方式,相对而言控制简单,点火能量较低。为了满足发动机更严格的排放和节能要求,国内各大中城市的公交车辆普遍采用天然气发动机,气体发动机只有采用稀燃方式方能达到要求,稀燃气体燃料发动机需要较高的点火能量和燃料喷射要求,因此,“气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”具有较广泛的市场。
北京交通大学 2021-04-13
高能环保固体燃料
目前,市场上的火锅燃料以固体酒精为主,一般以甲醇、乙醇为主要原料。为了降低成本,市场上出售的多数是以甲醇为原料的固体酒精。在燃烧过程中甲醇的挥发不仅给人的眼睛带来刺激,而且容易引起身体的不适,甚至中毒的危险。另外采用易挥发性的液体作为主要原料,给产品带来了一些缺点,如储存稳定性不好、易燃液体易渗漏,容易引起火灾,安全性很差。针对这样的因素,经过多年的努力,研制出一种高能固体燃料。这种燃料为纯固体块状产品,使用安全,储存无任何危险性,可在家庭、酒店、宿舍、办公室使用,是目前固体酒精火锅燃料的替代品。
武汉工程大学 2021-04-11
新型金属氢燃料电池
近日,上海大学材料科学与工程学院教授汪宏斌团队开发的氢燃料电池无人机及无人小车载新型金属氢燃料电池电堆,通过进一步降低动力系统自重提高能效,使其续航时间长达2小时,满足10000平方米空间连续作业,且搭载气瓶充气只需3-5分钟,大大缩短了充电时间。 随着新冠疫情暴发,各地防疫工作迅速展开,无人机以及无人小车广泛应用于短途物资配送、消毒液喷洒、广播宣传、布控监测等多个领域。传统机型多采用锂电池系统作为动力,工作时长短且充电时间长,影响防疫工作效率。相较于锂电池动力系统,氢燃料电池具有清洁环保、能量密度高、充气快、安全等性能优势,能够满足无人机及小车长时间、高强度作业。 目前,汪宏斌团队开发的氢燃料电池无人机及小车搭载消毒装置,已经应用于地方疫情防控工作中,形成了一套以氢燃料电池作为动力系统、高续航、高效率的“陆-空”立体无人防控系统。 浙江省金华市智能制造产业园的企业复工前夕,氢燃料电池无人机在园区内进行了全面消毒作业。此次用于消毒作业的无人机搭载了1.5Kw金属电堆,配置了15kg消毒液,续航里程达2小时。除此之外,无人机还在金华市多个乡镇、街道、社区内进行了广播宣传和消毒作业,大大节省了防疫期间的用人成本,减少了人员聚集带来的疫情传播风险。点击查看原文
上海大学 2021-04-10
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