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《科学技术活动违规行为调查处理规定》发布！3月20日起施行
这些违规科技活动将被严惩！
科技部
2026-02-11
道路生态化建设的关键技术及其推广应用
本成果研究开发了道路径流污染综合处治、旧路面材料全循环再生利用、路域范围雨水强化渗蓄等成套技术；确定各生态渗滤结构的级配组成及结构形式，并采用宏观试验与微观测试手段系统研究不同渗滤材料与结构的去污机理，进而形成道路径流污染综合处治技术；分析旧水泥路面混凝土破碎料特性，提出旧料再生骨料的分级方法，提出旧水泥混凝土再生料全循环利用指导方法。
扬州大学
2021-04-14
一种垃圾箱和基于网络平台的垃圾分类收集系统及方法
其他成果/n一种垃圾箱,包括箱体和盖体，所述箱体内设有垃圾投放仓和位于所述垃圾投放仓下端的与其连通的多个垃圾分类存储箱，所述垃圾投放仓内设有红外线扫描纠错器，所述垃圾投放仓的上端设有自动开合门，所述盖体上设有与垃圾投放仓位置相对应的自动开合门，所述垃圾投放仓下端通过自动投放门与所述多个垃圾分类存储箱相连通,所述盖体上设有云计算反馈激励模块和位于所述自动开合门上方的垃圾分类扫描器。本发明一种垃圾箱是基于网络平台的并具有自动扫描智能分类的功能，云计算反馈模块与物业系统和市政中心系统连接，为物业和市政中心
武汉轻工大学
2021-01-12
处理吹填软土的多点胁迫振冲联合挤密法
多点胁迫振冲联合挤密法，用于加固处理吹填松散砂土地基，采用多点胁迫振动的联合振冲法和振动碾压挤密法两种加固方法有机结合；多点胁迫振动的联合挤密法给其松散的砂土骨架施加予力作用，即施加振冲力、激振力、共振力、挤压力和碾压力；促成饱和松散砂土体产生预变形和预沉降，使之地基土经处理后能更好地满足工程使用阶段的承载变形要求；对于加固港口工程的冲填砂土地基来说，其预力度标准可控制在0.85～0.65范围内，并在振冲后1～7天时间内完成振动碾压挤密。该法是一种复合型加固处理吹填松散砂土地基新方法。它将两种方法有机匹配揉合在一起，相互补充，相互促进，共同形成有机组合的快速高效处理吹填砂土地基新工法。工艺路线：应用予力技术作用原理，将多点胁迫振冲法与工艺揉合的振动碾压法两种地基处理工法有机匹配，有机揉合，创新出新的施工工艺路线。 应用范围：（1）港口码头抛石挤淤及吹填形成的陆域场地的地基处理工程。（2）围海造地及滩涂造地形成的新陆域场地的地基处理工程。（3）处理软弱地基土深度可达10-15m，甚至更深（正在改制机械）。 （4）特别适合处理含泥量少的过饱和粉细砂土吹填软基。
南京工业大学
2021-04-13
埋地钢质管道外腐蚀检测综合评价系统
项目是在综合评价埋地钢质管道的土壤腐蚀性、杂散电流干扰、外防腐层状况、阴极保护效果、 排流保护效果以及管体剩余强度、剩余寿命等基础上，设计开发的一套具有完全自主知识产权的埋地 钢质管道外腐蚀检测综合评价系统，能够针对外腐蚀检测结果对埋地钢质管道的安全状况进行综合评 价，给出安全等级，适用于埋地长输油气管道、站场管道、成品油管道、城市燃气管道的外检测综合评价， 已纳入“基于风险的埋地钢质管道外损伤检验与评价” 和“埋地钢制管道腐蚀防护工程检验”国家标准 . 获计算机软件著作权 30 余项，获得国家安监总局“安全生产科技成果奖”、国家质检总局“科技兴检奖”等科技奖 5 项以及国家安监总局安全生产科技优秀推广项目。
北京工业大学
2021-04-13
埋地钢质管道外腐蚀检测综合评价系统
北京工业大学
2021-04-14
埋地钢质管道外腐蚀检测综合评价系统
北京工业大学
2021-04-14
一种相变蓄热型地埋管换热器
本发明公开了一种相变蓄热型地埋管换热器，属于土壤源热泵空调领域。相变蓄热型地埋管换热器由一个或多个相变蓄热型地埋管换热井组成，所述相变蓄热型地埋管换热井包括水循环 U 形管、相变 蓄热管相变蓄热材料和回填料；水循环 U 形管设置在钻井内，水循环 U 形管的进水管道与出水管道之间设置有至少一个相变蓄热管，相变蓄热管内填充相变蓄热材料，相变蓄热管的两端口密闭，钻井壁与水循环 U 形管之间、水循环 U 形管与相变蓄热管之间的空隙填充回填料。本发明通过提高钻井内蓄热能力和减少地埋管热短路，由此增强地埋管换热
华中科技大学
2021-04-14
生活垃圾热解气化处置
在中国北方地区，由于缺水原因，火电机组的发展受到了很大的限制，许多新建电厂由于用水指标紧缺，往往不得不采用投资大、运行成本高、脱硫效率较低的干法脱硫系统。一台600MW机组干法脱硫系统初投资就达7-8亿元，而脱硫效率很高的湿法脱硫系统只需1.2-1.5亿元。所以，研究大幅度减少湿法脱硫系统耗水，非常必要，具有巨大的应用背景。 烟气通过脱硫塔一般为饱和状态，将带走大量水分。对于湿法脱硫系统，由饱和烟气带到大气中的水量占整个系统耗水量的90%以上。降低脱硫后的烟气温度，饱和湿烟气将发生冷凝，可以回收大量水分，大幅度减少系统耗水，甚至实现湿法脱硫零补水。但由于脱硫塔出口烟温一般为50℃左右，存在低温腐蚀问题，同时对冷凝换热器结构及传热系数，凝结水回收效率，低品位热量回收利用方式等问题还缺少系统的研究，因此目前国内外还没有在大型燃煤机组上成熟运用此项技术的先例。西安交通大学能动学院在近几年的课题中，探索了从燃煤电厂烟气中回收水分的可能性，并取得了详细的试验数据，可为本课题的工业示范应用提供支持。 本课题将通过实验研究脱硫塔出口烟气水分及热量回收过程的影响因素及规律，并对工业实施方案中的具体问题进行分析，为湿法脱硫系统节水工程提供理论与实验基础。
西安交通大学
2021-04-11
生态路工程系统
成果介绍本发明公开了生态路工程系统，属于城市道路建设技术领域，车行道及非机动车道采用透水沥青路面，又称多孔隙沥青路面，压实后孔隙率在20[[%]]以上，能够在沥青混合料内部形成排水通道。路面的雨水径流被收集到预埋在中分带及侧分带内的储水装置中，并逐渐缓释至周围的土壤，满足植被的生长需求；本系统完成了对各绿化带植被的自组织灌溉，降低了人工灌溉的成本，节约了水资源；土壤灌溉更加彻底，少量的人工浇灌和降雨很难使水到达一定深度的土层，这不利于乔木根系的生长，同时，实时监测系统，为生态路工程系统的维护和有效性检测提供了科学的数据信息；全系统无需人工能源及动力输入，运行及维护成本低，具备很好的实用价值，经一年实践，系统运行良好，具备推广价值。技术创新点及参数本发明的目的在于提供生态路工程系统，实时获取降雨量、集水 量和土壤含水量等数据信息，有效监控系统的运转情况，收集雨水用作灌溉用水， 节约资源，降低运行成本。
东南大学
2021-04-11