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GJ-HD-Ⅲ型滑动轴承实验台
实验台用于机械设计、机械基础实验教学,可观察滑动轴承结构、测定径向油膜压力分布、以及摩擦特性。该型实验台具有两个特点: 其一,简支梁结构双瓦下置,可以使轴在动压下向上浮起,这种实验更符合实际工况; 其二,通过测定电动机电流、电压、轴的转速可确定滑动轴承摩擦系数。 该滑动轴承实验台已获得国家发明专利,并获得第三届全国高等学校自制教学仪器设备一等奖。 主要技术参数: ①两轴瓦中心距:260㎜; ②轴瓦主要尺寸:直径φ60㎜,宽度120㎜; ③施加载荷:最大150 kg; ④主轴转速范围:0-1500 rpm; ⑤电动机参数:功率550W,电压220V; ⑥实验台外形尺寸:860㎜x 585㎜ x 1250㎜; ⑦实验台重量:240㎏ 
哈尔滨工江机电科技有限公司 2023-01-16
GJ-ML-II型摩擦磨损试验台
球盘式摩擦磨损实验机是结合教师科研方向完成的试验台,该装置可以使学生加深对机械设计课中摩擦磨损与润滑概念的理解,了解摩擦磨损试验基本方法,熟悉摩擦学研究方法,掌握相关的测试手段及评价方法。 该装置获得哈尔滨工业大学教学成果一等奖, 主要技术参数如下: ①实验球直径:φ12.7㎜; ②实验盘尺寸:φ12.7㎜x 8mm; ③载荷:10N; ④电动机功率:55ZZYT29W,750rpm; ⑤测试传感器;最大5N; ⑥外廓尺寸:480㎜x 260㎜ x 390㎜; ⑦重量:15kg。
哈尔滨工江机电科技有限公司 2023-01-16
GJ-CF-I型教学用插齿台
该设备适合机械原理中的机构运动简图测绘与分析实验,齿轮范成原理实验,机械设计中的机器组成及典型机构零部件认识实验,机械系统运动方案及结构分析,还可以用于机构原理和机械设计课程设计。 特点:由多种机械传动机构组成,所有机构直观可视,便于学生观察学习。 主要技术参数如下: ①加工腊制标准样件,模数2齿轮; ②驱动电机功率:370W,电压220V;; ③减速机速比:i=10; ④外廓尺寸:1000㎜x 350㎜x 1100mm; ⑤重量:120kg;
哈尔滨工江机电科技有限公司 2023-01-16
GJ-ZS-II型转位及输送装置
电动机通过蜗杆减速器、滚轴及键传动带动放在轴上的工件向前输送,当工件输送到托盘上面后,当电传感器按收到信号控制气缸推动齿条向右移动,齿轮驱动齿条套筒与托盘座向上运动,托盘座内的牙嵌离合器结合子与固连在转轴上的牙嵌离合器的结合子结合,控制气缸推动摆杆14转动,摆杆与传动轴固结,故托盘转位,完成转位后,托盘下滑至原来位置,工件在滚轴上连续前进。 ZS-I型转位及输送装置获得黑龙江省高等学校教学成果二等奖。 技术参数如下: ①电动机:功率370W,转速n=1400rpm; ②电源:380V,50Hz; ③滚子链传动:链号06B,节距P=9.525; ④气源压力:0.3~0.6MPa; ⑤工作台尺寸:长x 宽=1460㎜x 290㎜; ⑥外形尺寸:长x 宽x 高=1870㎜x 560㎜x 700㎜; ⑦重量:190kg。
哈尔滨工江机电科技有限公司 2023-01-16
GJ-JZ-II型间歇送料及冲压装置
电动机通过蜗杆减速器驱动转轴转动,转轴通过同步带使间歇送料的圆柱凸轮旋转,通过分布在分度盘上的销轴使分度盘做间歇运动,从而带动与分度盘固结的转盘也做间歇运动,在转盘间歇时凸轮机构实施对工件送料及气缸对工件进行冲压。 JZ-I型转位及输送装置获得黑龙江省高等学校教学成果二等奖。 技术参数如下: ①电动机:功率P=120W,转速n=1400rpm; ②电源:380V,50Hz; ③蜗杆减速器:传动比i=50,中心距a=30mm; ④同步带传动:型号1200-5M-20; ⑤间歇送料:28次/min; ⑥气源压力:0.3~0.6MPa ⑦工作台尺寸:φ340㎜; ⑧外形尺寸:长x 宽x 高=975㎜x 480㎜x 635㎜; ⑨重量:220kg。
哈尔滨工江机电科技有限公司 2023-01-16
蝶莱PP无管道净气型通风柜
广东蝶莱环境技术有限公司 2024-09-23
金钟团队在高倍率镁二次电池正极材料领域取得新进展
金属镁可以用于二次电池的负极材料,具有资源丰富、环境友好、理论体积容量高、镁沉积/溶解过程不易形成枝晶等优点,在大规模储能体系中具有很大的应用潜力。然而,由于二价镁离子的电荷半径比大、极化率高,导致其与常规储镁正极材料中的晶格阴离子之间发生强的静电相互作用,阻碍Mg2+离子在正极活性材料中的嵌入和扩散动力学,导致充放电速度缓慢。因此,镁二次电池非常欠缺高性能的正极材料,严重阻碍了该领域的研究发展与应用。 近日,南京大学化学化工学院、介观化学教育部重点实验室、江苏省先进有机材料重点实验室金钟教授带领的“清洁能源材料与器件机制”研究团队研发了基于一种特殊的置换反应机制、非化学计量比的立方相硒化铜,用于高倍率的镁二次电池正极材料。以该硒化铜为正极、金属镁为负极组装的镁电池能够在100 mA g-1下表现出222 mAh g-1的最大放电比容量,在1000 mA g-1大电流密度下放电比容量仍可达155 mAh g-1,此外,在1000 mA g-1大电流密度下,电池循环500次之后,容量保持率约为84.3%。 该团队通过简单的一步溶剂热法合成了一种高结晶度的非化学计量比的立方相Cu2-xSe纳米片(图1)。以Cu2-xSe为正极组装镁电池在100 mA g-1下循环25次后,放电比容量达到最大222 mAh g-1,在300、500和1000 mA g-1下,放电比容量分别可保持为182、166和155 mAh g-1,表现出优异的倍率性能(图2)。此外,该工作从正极和负极两方面对电池经历较长的活化过程给予了一定的解释(图2f)。具体而言,随着Mg2+的嵌入和脱出,Cu2-xSe电极材料的尺寸会逐渐减小,而适当减小活性材料的尺寸可以有效地缩短Mg2+的扩散路径,便于活性材料与电解液充分接触,从而使容量增加。对于Mg负极来说,电解液中具有腐蚀性的氯离子会腐蚀Mg负极表面的氧化物等钝化层,从而使Mg负极表面暴露出更多具有活性的金属镁表面,从而利于容量的提升和稳定。最后,通过非原位表征技术(包括XRD、XPS、TEM和EDX等)对不同充/放电状态的电极片进行详细表征,实验结果表明非计量比Cu2-xSe正极材料的储镁机制为一种特殊的镁/铜离子置换反应。该研究为基于可逆离子置换反应机制的新型高性能多价离子电池电极材料的设计提供了新的思路。
南京大学 2021-02-01
锌空燃料电池极片干嵌法成形过程控制的理论与技术
研究领域 以企业的生产需要为出发点,以研发新产品、新设备、新工艺为目标,进行光机电一体化成套设备及新技术的研究与开发,解决企业发展过程中的瓶颈问题。围绕创新制造工艺、机电控制及自动化,开展绿色化、系统化智能机电一体化技术及其在生产过程中的应用研究。主要研究方向有:(1)绿色新能源生产技术及设备(2)特种加工机械(3)新型包装机械(4)根据企业实际需求定制光机电一体化成套设备(生产线)的研发。科研成果及简介 所承担主要项目: 锌空燃料电池极片干嵌法成形过程控制的理论与技术(国家自然基金) ·高速水墨柔性印刷模切机CL1224 (国家科技部) ·机械软起动控制系统的开发(天津市教委) ·柔性传动行星轮差速机构的研究 (河北省教育厅) ·机械液压自动控制软启动系统(石家庄科技局) ·自动分页装订机的开发研究(河北省教委) 横向课题: 纸管机开发(天津巨业衣架制造有限公司) 盘料螺纹钢滚丝机(天津市天鹏建筑器材有限公司) 五金平台自动机械手的研制(庆辉五金制品有限公司) 乒乓胶皮海绵上料系统的研发(天津七二九体育器材开发有限公司) 电池极片卷绕设备(海裕百特锂能设备有限公司) 锂电池极片轧制卷绕线 ; 流延膜挤压收卷装置及控制系统的合作研发; 瓦棱机生产线控制系统的研制; KSQ-500电池极片卷绕设备开发 木工挖船机(威卢克斯有限公司) WS-260卫生巾生产线获奖与专利一种布料机                  发明专利           专利号:200910068754.x一种双向水泥土搅拌桩机      发明专利           专利号:200910069172.3一种双向水泥土搅拌桩机      发明专利           专利号:200910069171.9一种双向水泥土搅拌桩钻杆    发明专利           专利号:200910069170.4一种收获机                  发明专利           专利号:200910069269.4可转让项目 可承担(合作开发)科研项目与技术合作光机电一体化成套设备(生产线)的研发
河北工业大学 2021-04-11
洁净能源汽车及燃料电池轿车高压氢气加气站和供氢技术 研发
同济大学在燃料电池轿车整车集成开发技术、电电混合驱动燃料电池动力系统技术、 车用燃料电池发动机技术、车用燃料电池发动机技术、汽车电动辅助系统技术研究等方 面有突破型进展,与此同时还在氢能源设施、氢气加注站、充电站方面进行配套研究, 也取了进展。已研制三代燃料电池轿车开发平台,“超越一号” 燃料电池轿车样车上 的多项技术填补了国内空白,并获“2003 年上海工博会创新奖”;“超越二号”、“超 越三号” 燃料电池轿车分别在第六、七届“必比登”国际清洁汽车挑战赛上的 7 项测 试中获 5 项 A 级好成绩。并装载于上海大众、上汽集团、奇瑞汽车的整车产品,2005 年组成示范运营车队。2005 年燃料电池轿车被评为中国高等学校十大科技进展。
同济大学 2021-04-13
发表论文在国际材料学期刊《物质》攻克固态锂电池电极-电解质瓶颈
2019 年 9 月,两个团队合作制备了倍率性能可与传统浆料涂覆正极相比的复合正极,为克服固态电池中电极-电解质接触差这一瓶颈提供了新思路。相关研究成果日前发表在国际材料学期刊《物质》上
清华大学 2021-04-13
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