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基于石墨烯、氮化硼等二维材料的防腐应用
已有样品/n石墨烯由于其独特的二维纳米结构,且具有高强度、高热稳定性、高化学稳定性以及优良的导热性等特性,在防腐涂料领域具有广阔的应用前景。石墨烯、氮化硼等二维材料由于其特殊的结构使其具有不透过性,作为金属基底与腐蚀环境的阻隔层而保护基底不被自然环境所腐蚀。通过化学气相沉积法及块体剥离法可分别制备直接生长于金属表面的大面积石墨烯、氮化硼薄膜,或粉状的石墨烯、氮化硼纳米片。通过化学气相沉淀法,二维材料可以在任意形状的金属基底的所有暴露面上生长,实现对金属表面的全面保护。市场预期:该技术可应用于精细元器
中国科学院大学 2021-01-12
基于拉伸流变的高分子材料塑化输运方法及设备
一种高分子材料塑化加工新方法及设备,利用物料加工过程中体积周期性变化,实现基于拉伸流变的塑化输运机理,将剪切与拉伸形变作用的主次关系颠倒过来,其对应的加工原理、技术、装备及理论都完全不同,突破了传统螺杆加工设备剪切流变支配的技术原理,改变了高分子材料加工装备以螺杆为标志的发展模式,具有加工能耗低、物料适应性广、制品性能好等显著特点,解决了受传统螺杆加工方法和理论的框架限制而导致高分子材料行业技术升级艰难的问题,可有效缓解塑料加工产业面临的能源、资源、环境问题,引领高分子材料加工产业转型升级。
华南理工大学 2021-04-14
基于多组分杂化体系的聚合物材料火灾安全设计
成果创新点 1.发展了有机-无机杂化纳米复合阻燃增强新技术,实 现了材料的力学和阻燃性能的同步提升,解决了传统阻燃 技术恶化材料力学性能的难题;相比传统阻燃技术热释放 速率降低 20-40%,力学性能提高 20-50%; 2.发展了无机-无机杂化纳米复合抑烟减毒新技术,解 决了传统阻燃材料燃烧烟气毒性大的难题,相比传统技术 燃烧烟气烟密度降低 20-40%,毒性降低 20-60%。 技术成
中国科学技术大学 2021-04-14
基于C60衍生物开发高性能的储锂材料
以羟基修饰的C60(C60(OH)12)和氧化石墨烯(GO)为原料,利用C60(OH)12上的羟基与GO上的羧基和环氧基通过化学合成的方法,将C60(OH)12接枝到GO表面,制备高性能储锂负极纳米复合材料。 C60(OH)12插入氧化石墨烯层间扩大了其层间距,同时含氧官能团提供了更多的氧化还原活性位点,大大提高了纳米复合材料的储锂能力。制备的C60(OH)12/GO纳米复合材料在电流
南方科技大学 2021-04-14
基于多组分杂化体系的聚合物材料火灾安全设计
1.发展了有机-无机杂化纳米复合阻燃增强新技术,实现了材料的力学和阻燃性能的同步提升,解决了传统阻燃技术恶化材料力学性能的难题;相比传统阻燃技术热释放速率降低 20-40%,力学性能提高 20-50%; 2.发展了无机-无机杂化纳米复合抑烟减毒新技术,解决了传统阻燃材料燃烧烟气毒性大的难题,相比传统技术燃烧烟气烟密度降低 20-40%,毒性降低 20-60%。 
中国科学技术大学 2023-05-19
一种基于超材料结构的梯级耗能防船撞系统
本发明公开了一种基于超材料结构的梯级耗能防船撞系统,包括超高性能混凝土面板、梯级耗能防撞层、橡胶护舷、桥梁桥墩、桥梁承台和桥梁桩基,梯级耗能防撞层包括可变刚度单元、轻质耗能材料、竖向钢板、上顶板及下底板,可变刚度单元为多个内凹六边形单元通过横向及纵向钢板连接而成,中间空心结构内部填充聚氨酯泡沫、陶粒、橡胶粒等可以吸收和分散冲击能量的轻质耗能材料。可变刚度单元与各钢板之间焊接形成整体,防护装置与被保护桥墩之间通过橡胶护舷连接。该防护装置受撞击时的整体刚度会随着结构变形而增大,因此本发明具有可变刚度的梯级耗能防撞效果,能有效延长船桥碰撞时间且减小船舶撞击力,实现船舶与桥梁的双向保护。
南京工业大学 2021-01-12
山东峰泉新材料有限公司
山东峰泉新材料有限公司 2024-09-23
山东乾佑新材料有限公司
山东乾佑新材料有限公司 2025-04-07
基于大语言模型的数字人
数字人技术与大语言模型结合是当前人工智能技术领域的研究热点之一,将数字人技术和自然语言处理技术相结合,可以创造出更加智能化、真实感更强的数字人应用。科研团队经过研究实践,已取得具有前瞻性的知名汽车企业和三甲医院的合作意向。有望在不久的将来,为汽车、医疗等领域的企事业单位提供先进的技术支持。
重庆邮电大学 2025-02-21
多孔介质结构单元的设计与流动传热优化研究
能源和环境问题是社会健康和谐发展的永恒主题,多孔结构结构单元在这些领域的广泛应用将产生不可估量的经济和社会效益。与传统连续介质材料而言,多孔介质结构单元一般具有相对密度低、比强度高、比表面积高、重量轻、隔音、隔热、渗透性好等优点。由于其本身具有的独特性能,多孔介质结构单元已经在我们的日常生活和现代工业生产中得到广泛的应用,包括燃料电池材料、气体传感器、气体隔离器、粒子吸附材料、隔热材料、隔音材料、热交换器、生物反应器等等。 多孔介质结构单元内的单相/两相流动与传热现象在许多工程和科学领域中都有着广泛的研究,涉及包括农业技术,水利工程,生物工程,机械工程,石油化工工程及核动力安全等多个领域。本项目通过对多孔介质结构单元内的流动与传热效应及其特性进行实验和数值理论分析,研究多孔介质结构单元对其内流动传热的影响,改进和提高不同条件下特殊结构的多孔介质单元的使用效能;在此基础上,研发设计新型多孔介质结构单元,并分析其内流动和换热强化/弱化机理。本项目研究一方面是适应当前国内外工程热物理学科前沿研究需要,另一方面也为多孔介质结构单元的实际工程应用提供多种选择和优化设计。
西安交通大学 2021-04-11
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