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一种三自由度减振座椅
本发明涉及一种三自由度减振座椅,属于汽车零件产品设计与制造的技术领域。它 由靠背、座面架、支腿、人字形连接板、弧形连杆、销轴、减振模块和底板组成,其中减振 模块由导向轴、连接导向座、弹簧和阻尼器组成,靠背与座面架固连,座面架下方固定有三 条支腿,每条支腿的下端与弧形连杆相连接,弧形连杆的另一端与减振模块相连接。减振模 块包括一个两自由度减振模块和两个单自由度减振模块,两自由度减振模块与前面的支腿相 连接,单自由度减振模块和后面的两个支腿相连接,三个减振模块呈三角形固定在底板上。 本发明结构简单,能实现座椅在 X、Y、Z 方向三个自由度的减振,从而提高乘坐者的乘坐舒 适度,适用于各种货车、客车、工程车及轿车。 
安徽理工大学 2021-04-13
一种六自由度主动隔振装置
本发明公开了一种六自由度主动隔振装置,具有六自由度隔振和定位功能。该装置包括下平台、上平台和六条支腿;六条支腿分别通过固定块与上平台及下平台连接,构成史都华并联机构;在下平台上的三个固定块的位置形成等边三角形,在上平台上的三个固定块的位置也形成等边三角形,六条支腿结构相同,相邻的两支腿互相垂直;各支腿均包括主动执行器和空气弹簧,主动执行器与空气弹簧形成并联结构,其中空气弹簧作为被动隔振部件。本发明采用主动和被动隔振组合方式,可实现超低频的固有频率,能对超过固有频率的振动进行有效的隔离;能够实现对六个
华中科技大学 2021-04-14
一种水平二自由度隔振机构
本发明提供一种水平二自由度隔振机构,包括一连接板,连接板中心插有活塞杆,圆盘的沿周均匀安放有四个磁浮单元。利用磁铁(包括电磁铁和永磁体)的同极相斥产生的正刚度特性,以及磁铁异极相吸产生的负刚度特性,将磁浮单元设计为正负刚度并联的水平二自由度隔振系统。由于正负刚度并联使刚度相互抵消,因此,该水平二自由度隔振机构拥有接近零的固有刚度,从而实现超低频水平隔振。
华中科技大学 2021-04-14
一种包含磁悬浮单元的隔振器
本发明属于振动隔离领域,为一种包含磁悬浮单元的隔振器,它包括用于负刚度磁悬浮单元,以及用于产生正刚度的机械弹簧阻尼单元,二个部分串联,得到一个理论上具有无限大刚度的大刚度弹簧系统。与传统的机械弹簧串联连接,本发明实现隔振系统的等效刚度大,从而抑制直接作用在精密设备上的振动;同时保证传统的机械弹簧的弹性系数较小,从而隔离地面传至精密设备上的振动,最终同时实现了隔离地面传至精密设备上的振动与抑制直接作用在精密设备上的振动的目的。
华中科技大学 2021-04-14
一种弹簧阻尼协同隔减振/震装置
本发明提供了一种弹簧阻尼协同隔减振/震装置,包括上钢板和下钢板、夹装于钢板之间的螺旋弹簧、置于螺旋弹簧中的倒刺型粘弹性圆筒阻尼器,倒刺型粘弹性圆筒阻尼器包括与上钢板固定的上内套筒、同轴套装的下内套筒和下外套筒、夹置于下内套筒和下外套筒之间的粘弹性阻尼层、沿截面卡箍于下内套筒中的位置控制板,上内套筒的外径小于下内套筒的内径,且上内套筒的底端内周设有斜上伸出的上置倒刺,下内套筒的顶端外周设有斜下伸出的下置倒刺,当上内套筒向下内套筒中滑动后,上、下置倒刺咬合锁定,内套筒的底面抵靠于位置控制板上。 本发明设计了适于竖向承重结构承受竖向激励的完整弹簧阻尼协同工作系统,解决了系统低阻尼问题,发挥优异的隔振、减振作用。
东南大学 2021-04-11
一种声-固耦合结构的高频局部响应预示方法
本发明提供了一种声?固耦合结构的高频局部响应预示方法,结合了有限元法、模态功率流平衡方程和局部能量预示理论预示了声?固耦合结构的高频局部响应,使用有限元法得到结构子系统在耦合边的位移模态振型、声腔子系统在耦合边的应力模态振型、子系统的固有频率和模态质量,通过计算子系统之间的模态耦合损耗因子,再建立子系统间的模态功率流平衡方程并求解,获得结构子系统的模态能量。最后利用局部能量预示理论求解结构子系统局部能量响应,通过各向同性材料应变能与应力应变的关系求解局部应力/应变响应。本方法能够准确地预示声?固耦合结构的高频局部响应,解决了传统有限元法和边界元法等离散化方法计算效率低、统计能量分析方法的各项假设在工程应用中往往不是完全满足且难以得到子系统的局部能量问题。
东南大学 2021-04-11
电流变隔振器
Ø  成果简介:电流变技术是利用某种特殊悬浮液体在受到外加电场作用时其流变性能改变的特性。这一特性在发动机及其它工作平台的隔振控制方面有着明显的工程应用前景,它能够以振动的频率和振幅适时改变隔振器的动刚度和阻尼力,传统的橡胶隔振器不能满足隔振方面的所有要求。主动液力隔振器比橡胶隔振器有较好的特性,特别是在低频范围内。其次它可以扩大隔振器的频率工作范围,通过选用合适的电流变液体,既可以满足低频下的隔振要求,也可达到高频下隔振的目的。主动式发动机支座系统能够在振动的低频阶段表现出刚度
北京理工大学 2021-01-12
隔音降噪减振材料
本成果可满足新一代轨道列车隔音降噪要求,提高旅客的乘坐舒适性。
西南交通大学 2016-06-28
金属橡胶隔振器
金属橡胶,是一种由细金属丝经缠绕、拉伸、铺放及模压制成且具有橡胶般高弹性、大阻尼的新型减振材料,故取名为金属橡胶。金属橡胶产品为全金属材料制成,具有极佳的环境适应性和可靠性,可在各种恶劣环境下工作,耐腐蚀,不发生老化,性能稳定,能为各种电子设备提供隔振、缓冲,保证各精密电子设备正常工作。金属橡胶隔振器的性能经过国家权威部门的检测:达到国家规定的振动量级和频率范围内,不仅具有良好的隔振缓冲特性,而且还具有极其优异的抗疲劳特性。经过多年应用,金属橡胶隔振器产品已经形成系列化,可用于0.05kg~5000kg设备的隔振。
上海理工大学 2021-04-13
无谐振隔振器
无谐振隔振器是基于干摩擦阻尼理论设计生产的高性能隔振装置,其主要运用于在各种复杂、恶劣运行环境的军用电子设备、矿山机械的隔振、缓冲。产品为全金属材料制成,具有极佳的环境适应性和可靠性,可在各种恶劣环境下工作,耐腐蚀,不发生老化,性能稳定,能为各种电子设备提供隔振、缓冲,保证各精密电子设备正常工作。无谐振隔振器的性能经过国家权威部门的检测:达到国家规定的振动量级和频率范围内,不仅具有不出现共振的隔振特性,而且还具有优异的缓冲特性。经过多年应用,无谐振隔振器产品已经形成系列化,可用于1kg~2000kg设备的隔振。
上海理工大学 2021-04-13
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