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智能比例动态控制假手
由于现有肌电控制假手存在动作速度不可调节的缺点,假肢穿戴者要抓一个软的或易碎物体(如鸡蛋、纸杯)时,假手不能按照使用者的意愿,慢慢握拢抓起物体。此问题给假手使用者带来了极大不便。本项目针对这种传统肌电控制假手存在的不能“随心所欲”地控制开闭速度与力量的缺陷,研发了一种可以根据患者“意念”随意控制的肌电信号大小与变化来控制开闭速度与握紧力大小的智能比例动态假手。这种假手可以学习患者的皮肤肌电信号情况来自动调节控制参数,自动适应不同患者的个性化。本产品具有抗干扰及高灵敏度特性,技术达到国际同类产品的领先水平。
上海理工大学 2021-04-13
高速列车轮对动态检测系统
本新技术成果提供了一种高速列车轮对动态检测系统:通过安装在两个相对钢轨内侧的轨上检测装置采集轮对踏面状况的检测信号,并通过与其相连的轨边转接装置将该检测信号发送给现场处理设备,从而由该现场处理设备中的微型计算机对该检测信号进行处理,以确定列车轮对的当前检测结果,并显示出来,现场工作人员即可根据显示内容及时对列车的运行情况进行调整,以保证该列车的行车安全。其中,由于本成果中的轨上检测装置设置在两条相对的钢轨内侧,在安装时,无需对钢轨进行破坏性改造,而且,该轨上检测装置内部相关器件抗震性好,能够在列车高速运行时获取得到列车的相关信息,此外,该检测系统对列车轮对在线检测过程完全是自动实现的,提高了检测效率。
西南交通大学 2016-06-27
动态网络链路模拟系统
动态网络链路模拟系统模拟天地一体化网络的时变网络拓扑及时变链路特征,支持网络层及上层协议在网络环境中的测试。动态网络链路模拟系统由网络控制器和链路模拟器构成。网络控制器支持星座设定、收发信机参数设定、通信节点随时加入与退出。链路模拟器配置了标准以太网接口,每个接口模拟一个收发信机端口。链路模拟器负责模拟空间链路的时变特征,支持一对一、一对多、多对一链路的时延、误码率、冲突、带宽等链路属性的模拟。 主要技术指标 动态网络链路模拟系统主要技术指标: (1)动态网络链路模拟系统提供的以太网接口数量不小于 144 个; (2)支持一对一、一对多、多对一等拓扑的模拟; (3)模拟链路速率不小于 8Gbps; (4)模拟的时延范围为 [0ms, 300ms] ,时延精度为 1ms; (5)误码添加范围为整个 MAC 帧;
西安电子科技大学 2023-03-08
动态极化(DNP)增强技术与仪器
动态极化(DNP)是一种基于电子-核的自旋极化转移技术,可以成百上千倍地增强核磁共振灵敏度,在磁共振波谱(MRS)与核磁共振成像(MRI)中具有广泛的应用前景。本项目自行设计和构建了可扩展脉冲动态核极化谱仪,基于该谱仪实现了灵敏度增强的核磁共振波谱与磁共振成像的功能,在低场下获得了增强的H、Na、P,C等核素的图像,能够促进低场杂核的NMR与成像的应用和发展 。 应用范围包括医学成像、材料合成、教学科研等领域,具有可观的经济效益。
中国科学院大学 2021-01-12
动态心脏影像重构云计算系统
它能够自动化地读取心脏CT、MRI影像,重建人体心脏各组织的立体结构, 计算任意部位的体积以及心功能参数,将医生从繁重的人工分析中解放出来,节 省计算时间,提高计算精度,辅助临床医生进行快速精确的诊断。本系统可以读 取存储在医学影像数据管理平台中的DIC0M格式及mha, nii等图像,自动去除 隐私信息,三维重建,并返回关键性的诊断指标和三维打印模型。本系统主要服 务于心脏疾病辅助诊断,医学教育和心脏知识健康教育,心脏医疗器械研发等。 动态心脏影像重构云计算系统的核心价值: 1) 医生参考重构模型进行手术设计、手术模拟、手术会诊、术中对照等一系列 操作,突破现有影像工作站对于对超声、CT断面、MR断面均存在视角盲区的局限。解决了临床心脏病诊疗中依靠医生从二维平面推断病员三维心脏结构的难题。 2) 医院无需增加额外设备,无需改变现有治疗流程,通过云服务的方式无 缝融合到现有的诊疗流程。 3) 基于300例中国人临床影像经过深度学习而构建,重构精度达到3mm。 4)高性能的并行计算集群和专业的3D医用打印机,1.5小时获得计算结果,12 小时实现心脏模型直达。 市场及经济效益分析: 本项目市场规模巨大。按照《中国心血管病报告2017 (概要)》最新发布, 心血管病死亡占居民疾病死亡构成40%以上,中国心血管病患病率及死亡率仍处 于上升阶段。推算心血管病现患人数2. 9亿,其中脑卒中1300万,冠心病1100 万,肺原性心脏病500万,心力衰竭450万,风湿性心脏病250万,先天性心脏 病200万,高血压2. 7亿。在各类心脏病诊治中,获取心脏的精细结构是必不可 少的一个步骤。由于技术难度受限,本领域目前尚无主导型产品。 本项目产生的直接效益:按照全国2232个三级医院的10%来计算,每天10人次, 平均每例利润20元等保守估计,每年产生持续稳定的直接效益为1600万元,尚 不计算本系统对于心脏诊治疗的深度服务。且本系统具有大数据和云计算平台的 核心优势,运营成本低,无需医院添加任何设备。
重庆大学 2021-04-11
动态杨氏模量测定仪
产品详细介绍  含悬挂式、支撑式二种测定支架、5种试样、医用听诊器, DCY-3D功率函数信号发生器,含6位数字频率计          DCY-3D功率函数信号发生器,含6位数字频率计, 加热炉(900℃),4位数显变温装置、热电偶。 为2000和2002年世行贷款、28所重点院校项目,两次中标产品。荣获第三届全国高校物理实验教学仪器评比二等奖
涿州市长城教学仪器厂 2021-08-23
实时智能视频监测控制模块的开发
本成果灵活地将先进的电子技术、嵌入式技术和计算机网络技术融合在一起 , 研究了实时视频传输技术的关键问题 , 开发了系统的用户界面,实现了智能化、自动化管理 , 保证了对监控对象状态的 24 小时不间断监控 , 保障了监控对象系统的稳定运行。在有效采集图像信息的基础上 , 实时智能视频检测系统比普通的网络视频监控系统具备更强大的图像处理能力和智能因素 , 可为用户提供更多高级的视频分析功能 , 提高监控的效率和监控系统的准确度。 成果已申报 2013 西安市科学技术奖;获批国家实用新型专利 5 项,以申报国家发明专利 1 项。
西安科技大学 2021-04-11
基于物联网的电梯健康实时监测系统
其具体实现方式如下:整套电梯健康实时监测系统,通过三向加速度传感器和电梯控制系统互相连接实现。三向加速度传感器安装在轿厢上,与轿厢一起上下运动获取轿厢运行状态数据。可获取电梯轿厢三个方向的加速度数据。电梯控制系统包括数据转换模块、数据融合模块、判断模块、异常分析模块、异常/故障消除模块和异常/故障信息发送模块
西安交通大学 2021-04-10
机车实时监测与故障诊断系统
对机车上的设备与系统进行实时监测和故障诊断是关系到行车安全,提高机车运用效率的一项重要技术措施。通过技术手段对机车关键部件进行故障监测和诊断,在设备发生故障时可及时发现并确定故障部位,记录故障过程,通过司机室显示屏等向司乘人员报警并提示排除故障方法或采取应急措施的建议是该系统的主要目标。 车载故障监测与诊断信息网络是网络化的机车运行状态信息和故障数据的监测和管理。如同我们常见Internet网络把许多计算机连接起来一样,列车信息网络把机车上各个具有独立功能的模块化检测与控制设备连接起来,司机对整个列车的控制命令通过列车通信网络送到列车的各个车厢,各个车厢工作状态通过列车通信网络送到司机室显示屏,这样既便于机车运行情况的集中监测和管理,又分散了机车的控制与管理功能,同时减少了机车上的布线数量,提高了机车运行的可靠性。 当机车发生故障时,一方面各个模块可以把当时的状态信息记录下来,另一方面又可以及时地提示司机采取相应的处理措施。在故障车到段之后,通过无线通信装置或者显示屏上的USB接口进行数据转储,利用微机上的专业的处理软件,可以分析出故障的原因。 整个信息系统的各个模块可以通过网络联合工作,又可以单独行使一定的功能。另外,本系统还具有十分灵活的网络接口和协议,可以很方便地进行系统扩展,安装其它功能检测控制设备。 应用范围: 该系统不但适用于铁路机车,地铁、城市轻轨车辆,也可用于其他如科研、教学部门,电力系统等领域。 该项目不产生对环境有污染的废水、废气、废料,属“绿色产品”,可以采用技术入股、合作开发、合作生产等多种方式合作。要求合作单位有一定的技术、经济实力。
北京交通大学 2021-04-13
嵌入式实时系统建模验证工具
为了提高安全关键实时嵌入式软件系统的质量,降低开发成本与周期,并使得软件系统具有可重用、可移植和互操作等特性,基于目前国际标准体系结构描述语言AADL( Architecture Analysis and Design Language)和同步语言Signal,研发了辅助配套软件工具集,可进行系统的可靠性、可调度性、安全性分析,以及自动代码生成,从全生命周期的角度保证系统的可信性质。 本项目主要特点如下。 1.可以插件的形式集成在AADL开发平台OSATE上,支持高可靠性实时系统的软件设计建模; 2.可以提供集成开发环境,将AADL模型转换为TASM模型和UPPAL模型,然后采用相关的模型分析和检测工具进行验证分析,包括可靠性、可调度性、时间属性等分析; 3.可以支持基本的AADL到C,Signal到OpenMP的自动代码生成技术。 目前该成果已指导多个关键实时系统的建模和验证应用,获得国家专利1项。
北京航空航天大学 2021-04-13
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