Ø  成果简介：本装置主要采用了激淋式横管降膜蒸发、多效闪蒸、多效回热、强化冷凝、强化对流等多项先进的强化传热传质措施，并有效地减少了装置中海水的热容量，使装置升温更迅速，运行五分钟即有淡水产出。装置中海水的蒸发与蒸汽的冷凝潜热得到了多次重复利用，使系统产水率得到成倍的提高，是传统盘式太阳能蒸馏器产水率的五倍，平均每平方米太阳能集热器日产水量12公斤以上，达到国际先进水平。所生产的淡水水质完全达到国家饮用水标准（＜500ppm）。该装置可以视用户情况专门设计，而且规模越大效率越高

本装置是一种利用太阳能、工业和机器余热高效生产可饮用淡水的先进装置。具有产水效率高、产水快、可以多能互用、运行温度低以及自动稳定运行等显著优势。能为海上作业船只，岛上和盐碱地区居民，野外钻探和驻军等方便地提供饮用淡水。 本装置主要采用了激淋式横管降膜蒸发、多效闪蒸与多效回热、强化冷凝、强化对流等多项先进的强化传热传质措施，并有效地减少了装置中海水的热容量，使装置升温更迅速，运行五分钟即有淡水产出。装置中海水的蒸发与蒸汽的冷凝潜热得到了多次重复利用，使系统产水率得到成倍的提高，是传统盘式太阳能蒸馏器产水率的五倍，平均每平方米太阳能集热器日产水量15公斤以上，达到国际先进水平。所生产的淡水水质完全达到国家饮用水标准（<500ppm）。该装置可以视用户情况专门设计，而且规模越大效率越高。每小时产水50—100公斤的系统，电耗仅为75至150瓦左右，大系统电耗更低，因此在缺电地区可利用太阳能发电使用。本装置具有紧凑式小型化、易运输、维修和操作等特点，适合于舰船、车载和野外作业使用，对原水质量要求低，对海水和苦咸水一样淡化。系统在运行过程中，采取闭式循环模式，不受外界干扰，因此工作稳定，适宜舰船上。只要有太阳能或发动机余热的地方即可使用，能在-20～40℃的环境温度下、在60～90℃的供热水温度范围内正常运行，满足太阳能集热器提供热水的各项技术要求。

太阳能光伏光热联用技术就是将单一的光伏组件和太阳能集热器有机结合起来，光伏组件即作为光电转换装置，又作为集热器的吸热体，同时将太阳能转换成热能和电能，从而实现热电联产，以提高太阳能的综合利用率。光伏/光热集热器(photovoltaic thermal collector，简写为PV/T集热器)与传统独立的光伏系统和集热系统相比，具有1、提高了太阳能的综合利用率；2、它可以共用一些组件，从而降低了系统的成本；3、减少了需要的安装面积，有利于建筑的美观。

氢作为二次可再生的清洁能源受到全世界的普遍关注。2019年我国首次将氢能源写入《政府工作报告》，预计2022年市场规模将达到1.8万亿人民币。目前氢气主要有两个来源：化石能源重整和水电解。其中，化石能源重整制氢是最主要的来源，占比约97%，成本低廉但二氧化碳排放居高不下。电解水制氢立足于未来碳减排，被各界寄予厚望，但电力成本居高不下，且目前其实际碳排放（约36千克）甚至高于煤制氢（约20千克）的碳排放。利用可再生能源实现低成本、低排放制氢是未来发展主要目标。 本项目通过半导体多级纳米结构的有序组装，不仅减少光电极对太阳光的反射、拓宽了光电极对太阳光谱的吸收范围；同时通过对材料结构及成分的调控实现对半导体能带的有效裁减，促进光生载流子的分离，以及表面电化学氧化还原反应动力学。进一步通过表面修饰显著提升光电极的工作寿命。本项目通过精确调控、系统优化与多功能协效，目前已经实现了无外加偏压下完全通过太阳能高效分解水制氢，其中太阳能光转化氢效率高达10%。

一种太阳能伞，属于利用太阳能薄膜材料发电的装置，解决现有太阳伞不能在夜间照明的问题。本实用新型包括伞杆、伞骨、伞面，伞面上贴合碲化镉太阳能薄膜，从伞面中心点处将碲化镉太阳能薄膜两极的导出线引至位于中心伞杆上的接头；中心伞杆内置有接头、过载保护电路和可充电电池，碲化镉太阳能薄膜产生的电流，经过接头由过载保护电路限流，通过中心伞杆内的导线送到伞柄内的充电器，为可充电电池充电；伞面下的伞骨上装有 LED 灯，可充电电池通过导线和开关为 LED 灯供电。本实用新型安全、方便、节约能源、利于环境保护，能够增加

一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 太阳能光热驱动水蒸发技术是借助超高的光谱可见及红外光谱吸收材料将太阳能转化为热能，从而对细菌污染水体、生活及环境污水和海水等进行持续加热蒸发，然后通过冷凝装置得到纯净淡水的新型纯水技术。太阳能光热驱动水蒸发技术是一种高效可靠获得淡水或饮用水的方法，具有可持续性和环境友好性，受到了材料、环境、能源等领域的广泛关注。无论在海水淡化、污水处理、灭菌消毒和水电联产，还是在没有电力供应的边远山区、野外生存、海岛，海洋船舰，太阳能光热驱动水蒸发系统均具有广阔的应用前景。

成果简介本逆变器可以将太阳能电池组件接收到的太阳辐照能量逆变成和电网同频同相的正弦交流电直接并入到电网， 具体分为单相和三相两种逆变器。 逆变器具有最大功率点跟踪、 反孤岛效应功能以及完善的保护功能。成熟程度和所需建设条件样机基本完善， 初步具备了相关的功能， 后续需要一定的资金购买设备以便推出产品。技术指标基本符合国家标准。市场分析和应用前景从国家的中长期发展规划可知， 新能源发电始终是重中之重， 因

太阳能电池是能源技术领域发展最快的行业，目前江苏有9家海外上市的太阳能电池公司，2010年产值达到2500亿，相关配套企业有4000多家，目前技术是基于硅的第一代太阳能电池，硅生产是高能耗，极度污染的产业，同时硅成本高是制约太阳能发电成本达到并入电网的瓶颈，所以，发展新一代太阳能电池技术迫在眉睫。本技术采用廉价纳米晶为原材料，让玻璃接收太阳光发电，大

太阳能光伏光热联用技术就是将单一的光伏组件和太阳能集热器有机结合 起来，光伏组件即作为光电转换装置，又作为集热器的吸热体，同时将太阳能转 换成热能和电能，从而实现热电联产，以提高太阳能的综合利用率。光伏/光热集热器(photovoltaic thermal collector，简写为 PV/T 集热器)与传统独立的 光伏系统和集热系统相比，具有 1、提高了太阳能的综合利用率;2、它可以共 用一些组件，从而降低了系统的成本;3、减少了需要的安装面积，有利于建筑 的美观。

项目概况 现有的电动车，一般为敞式电动车，无舱体，人露天或篷下驾驶，工作时易受到阳光暴 晒或风雨侵扰，工作条件差，危险性高；无太阳能光伏系统，主要依靠 220V 交流电源向蓄 电池充电后行驶；充电时间长，续行里程短。 本太阳能电动车提供一种具有太阳能光伏系统、密闭型舱体外形，采用分层式自动伸缩 型太阳电池板、宽位车座带靠背结构的电动车。整车所用材料以高强度轻质铝合金、高比强 度轻质工程塑料为主，并采用超薄太阳电池板或薄膜太阳电池、氢镍或铅酸蓄电池，使整车 重量轻。 本项目具有国内领先水平，拥有自主知识产权。 主要特点 由电动自行车应用现状和发展研究其存在的不足，提出具有太阳光伏发电系统、密闭型 舱体外形、分层式自动伸缩型太阳电池板、宽位车座带靠背结构的太阳能电动车创新设计， 使电动车能源供给发生根本性改变，实现对太阳能能源的利用；进行太阳光伏系统、太阳能 伸缩板系统、舱体-操纵系统及其它装置的设计，开发研制独具特色的太阳能伸缩板电动车， 实现真正意义上电动车对太阳能的利用；与普通电动自行车相比，无频繁充电之烦，无续行 里程过短之忧，基本无污染，且造型优美、设计精巧、乘坐舒适、操作方便、马力充足、安 全性好，是人们理想、实用的绿色环保型代步工具。 技术指标 本车为太阳能光伏系统发电与交流电源充电模式并存，以太阳能光伏发电为主，驱动 电动车整车运动；在舱体的顶部和两侧分别安装有太阳电池组件，构成按照系统需求串并 联而成的太阳能电池方阵，它与防反充二极管、控制器顺序电连接，通过控制器/开关实现 与蓄电池组或电机电连接，它们共同组成太阳能光伏系统。 舱体分为顶、中、下三部分，顶部装有分层式太阳电池板；下部与车架相联；中部各窗 以透明 PC 材料为主，与舱体联接处设为专用橡胶条密封装置；舱体内的控制装置可对分层 式太阳电池板进行伸缩控制，当各伸缩层太阳电池板伸出时，太阳电池板受热幅射面积可明 显增加；分层式太阳能顶板四角分别装有显示车高的前后夜行灯。 操纵部分由车把、前叉等组成，前叉装置在车架前部，前叉下部装有前轮，舱体固定在 车架上，前后轮上分别装有避震装置；整个舱体上装有前窗、后窗、左右窗、车门及换气扇， 便携式蓄电池安装于脚踏下方，车尾后窗下装有可自动伸缩的电源插头。 市场前景 电动自行车是近年来国内较流行的交通工具,以其噪音小、能耗低、污染少、方便快捷 博得人们的青睐。我国作为“自行车王国”，自行车包括电动自行车的产销量一直位居世界10 第一，此为国内电动车的研究与行业的发展提供了坚实的基础。 太阳能电动车采用太阳光伏发电系统，可使电动车的能源供给发生根本性的改变，实现 对太阳能的利用和绿色环保，且具有安全、方便、费用低、节约能源、无污染等优点，其技 术关键是将太阳能转化为足够的电能，补充车辆行驶中消耗的能量，延长电动车的续行里程。