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大功率光纤激光切割机床
产品详细介绍激光金属切割机技术参数型号 G-500-30M/G-3000-30M 运动平台机床技术参数 工作幅面(mm) 1500*3000 工作台 标配:顶针式台板,减小反射。 X、Y、Z运动行程(mm) 1500*3000*100 机器净重(kg) 4100 工作电压 380V±10%/50HZ/100A 实际切割速度 0.8mm不锈钢10-12 m/min2.0mm不锈钢3.0-3.5 m/min3.0mm不锈钢11.5-2.0 m/min 加速度 1.5g 机床运动精度 0.003mm/300mm 重复定位精度 0.005mm/300mm 最小切缝 0.08mm 影像视觉系统 CCD图像采集和处理系统 定位系统 同轴红光定位系统 激光光源技术参数 最大激光输出功率 500W/3000W 光束质量 TEM00 (M2<1.1) 电光转换效率 ≥25% 脉冲宽度 0.1-10ms 峰间稳定性 3% 快门打开时间 50ms 激光模式 单模光纤传输 激光波长 1064nm 切割运动控制参数 激光切割头 喷嘴、聚焦透镜和自动对焦随动系统 运动链接 进口滚珠丝和杠四均衡直线导轨 运动控制方式 交流伺服电机 切割控制系统 正版ZT驱动程序采用独特的智能预测算法和改进型的控制算法,基于Widows的驱动程序提供丰富的功能,将设备视为windows的标准打印机,可加挂在Word、Coreldraw、Autocad、CAXA等多种排版软件上直接输出,使用更加方便。自主研发路径优化系统,可使加工效率提高30%-50%。USB传输,可实现1对多,多对1控制,支持局域网输出,可脱机使用。 接口软件 自主研发ZT专用编辑软件、AutoCad、CorelDraw、CAXA等专业编辑绘图软件 操作语言 中文/英文自由切换,可根据客户要求提供多语言界面 操作环境 Windows98/2000/XP 软件特点 嵌入式运控平台,超大存储系统,能同时存储99个文件,数据处理速度高,及时处理及时输出,可进行人机对话,参数设置可在控制面板界面操作。 安全保护系统 强制水冷保护系统;水温安全控制系统;温控自动报警系统;工作舱封闭作业模式; 工作环境要求 冷却要求 20℃ 最大进口压力(bar最大) 4.5@120L/min 电力要求 16KW 最大功率(KW) 16KW 环境温度(℃) -10~35℃ 最大湿度 45 重量(kg) 50kg 2.主要配置及激光切割头特点激光切割头主要特点包括:1)适用于1064nm波长的光纤激光切割系统。2)适用于激光功率在1000W以下的激光切割系统。3)喷嘴间隙随动系统可保持喷嘴与切割钢板的间隙为1-20mm,响应时间小于5ms,控制精度0.1mm。4)独立、完善的Z轴功能,焦点位置可调。并具有自动/手动工作模式、上升/下降点动控制、自动跟踪/自动复位功能、多种间隙设定方式、伺服驱动器零漂抑制功能。5)完善的数控接口可以方便地与大多数控制器连接使用。通过机床控制器或切割程序控制切割头自动跟踪功能的开启、关闭和回零。6)有各种焦距的聚焦透镜配合切割头。7)有喷嘴冷却设计,可以用于高气压切割。8)有超程保护、碰撞保护及断线保护。结构介绍自浮式激光切割头的组成部分有:喷嘴、聚焦透镜和自动对焦随动系统。1)喷嘴:喷嘴的形式和喷头尺寸的选取对切割质量的影响很大。本公司通过深入研究和反复试验,获得了一系列最佳数据,可根据客户的具体切割要求配置最佳的喷嘴。2)聚焦透镜:激光切割机利用激光束的能量进行切割,必须把激光器射出的原始光束经过透镜聚焦,才能形成高能量密度的光斑。根据高斯光学理论,焦点处功率密度最高。透镜焦距越长,焦点光斑越大,功率密度越低,但焦深大(焦深是指焦点两侧直径变化为5%的两光斑间距,在切割中也称有效切割范围),操作容许度大。5英寸透镜的有效范围大于3英寸透镜。这就是为什么说中长焦透镜适合于厚板切割,并对跟踪系统的间距稳定度要求较低,但要求激光器输出功率高。反之,短焦透镜只适合于3mm以下的薄板切割,短焦对跟踪系统的间距稳定性有较严格的要求,但它对激光的输出功率要求可大大降低。3)自动对焦随动系统:激光切割机自动对焦系统一般是由聚焦切割头和自动调高系统组成。切割头包括导光聚焦、水冷、吹气以及机械调整部分组成。调高系统是一个闭环控制系统,由位置信号、信号处理变换、逻辑控制和电机驱动四部分组成。本系统使用电容式传感器跟踪系统,又称非接触式跟踪系统,具有响应快和控制精密的优点。 3.主要机床配置及特点机床控制系统:三轴控制器、进口伺服电机,确保设备高精度运行,方便操作提供快速传输,文件断电不丢失功能。并提供远程控制。电器元件:采用进口知名品牌元器件,确保整机稳定可靠。 安全保护装置:设置机电多重保护,确保人员和设备的安全。高速光电感应器:采用原装进口高品质光电传感器,规定机床机械原点,同时提供X、Y轴手动操作。气体压力调节装置:镜筒处装有气体压力调节装置,可根据被加工材料的特性和要求随时调节气体压力。传动系统:原装进口精密滚珠丝杠、电机连轴器、导轨等核心部件确保整机运动平稳。台面开放式结构:实现板材上、下料方便,活动工件夹钳。加工烟尘高速清除系统固定光路设计:光路固定结构,使切割缝隙均匀、垂直度好。光学镜片:进口优质硅反射镜、锡化锌高透过率聚焦镜 气体正压透镜安装方式,使透镜免遭污染,提高了镜片的使用寿命。厚板钢结构框架:稳定性好,不易变形。传动系统:高精度进口滚珠丝杠,进口精密滚动直线导轨。 4.应用领域:适用于各类金属薄板材料精密切割;如汽车、机械、精密圆管、钣金零部件的加工;机箱机柜等钣金行业和五金、汽车、精密机械等行业。 5.加工材料:适用于各类金属薄板材料精密切割,如碳钢、不锈钢、合金钢、铝及合金、铜及合金、钛及合金、镍钼合金等。维护成本低,使用费用少。 6.设备主要组成部分:机床、激光器、冷却保护装置、激光切割头一套、气体保护装置、数控切割控制软件等 7.建议配置及优惠报价名称 型号 数量 单位 报价(元)RMB   G-500-30M 1 台     G-3000-30M 1 台   说明 加工材料:适用于各类金属薄板材料精密切割,如碳钢、不锈钢、合金钢、铝及合金、铜及合金、钛及合金、镍钼合金等。维护成本低,使用费用少。 备注 1,免费上门安装调试,免费培训,培训内容含设备操作、软件使用、加工工艺辅导、设备维护保养等。2,该激光设备自购机之日起保修壹年(耗材及赠品除外),终身维护。 
北京神州正天科技有限公司 2021-08-23
锅炉闭环燃烧优化控制系统
锅炉燃烧优化是电厂节能减排的重要手段。本系统综合运用在线支持向量机动态建模技术、约束非线性优化技术、经济预测控制技术,通过控制氧量定值、燃烬风门开度、二次风门开度和给煤量偏置等变量,实现了对锅炉效率和SCR入口NOx浓度的闭环优化控制,同时能够减小再热汽温调节偏差。本系统采用数据驱动的方法,具有以下突出优点:(1)实现了闭环燃烧优化控制,无需人工干预;(2)通过模型自动更新可以有效消除负荷和煤种变化对优化效果的影响;(3)同时适用于稳态工况和动态变负荷情况下的燃烧优化。现场应用结果表明,该系统可以在保证锅炉效率的情况下,使SCR入口NOx浓度下降30~50mg/m3。
东南大学 2021-04-11
液压挖掘机能量优化系统
本发明公开一种液压挖掘机能量优化系统。其第三电磁换向阀与液压挖掘机的工作油缸的无杆腔、控制阀、第二电磁换向阀分别连通,第二电磁换向阀与蓄能器、第一电磁换向阀分别连通,第一电磁换向阀与液压挖掘机的油箱、液压马达的进油端口分别连通,第四电磁换向阀与液压马达的出油端口、蓄能器、液压挖掘机的油箱分别连通,溢流阀的进油口与蓄能器连通,溢流阀的出油口与液压挖掘机的油箱连通;液压挖掘机的发动机的信号输入端口、液压马达的排量信号端口、第一电磁换向阀的输入信号端口、第二电磁换向阀的输入信号端口、第四电磁换向阀的输入信号端口、液压挖掘机控制阀的输入信号端口、第三电磁换向阀的输入信号端口分别与控制器连接。
浙江大学 2021-04-11
钢材品种开发与性能优化技术
高效轧制国家工程研究中心多年来与企业合作进行钢材品种的开发和性能优化技术,积累了丰富的经验和技术。自九五以来,即开始进行汽车用钢、热轧宽带钢、中厚板的开发和性能优化,开发了多种新品种,满足了国民经济建设的需要。 汽车用钢系列: (1)超深冲和深冲钢板系列:IF钢板、新型微碳深冲钢板等,该两种钢板是广泛在汽车上使用的新型高效钢材,以高纯净、高塑性和高成形性为特征,代表了现代钢材向高纯净方向发展的趋势。与宝钢、武钢分别合作开发了适合该两厂装备条件的IF钢,目前宝钢已经大批量生产,并将逐步在引进高档轿车上使用,替代进口。 (2)高强板系列:深冲高强板、冲压用高强板是汽车行业广泛使用的材料,特别是随着能源短缺的出现,由于使用高强板的汽车节能效果非常显著,因而受到欢迎。与武钢、鞍钢合作开发了超低碳含磷深冲板,超低碳烘烤硬化板,双相钢板,应变诱导塑性钢板等等,通过装车试用收到了很好的节能和节材效果。 (3) 超高强板系列:在高档汽车和先进概念车上,超高强度的汽车板使用越来越多。高效轧制国家工程研究中心立足基础应用研究,开发了孪晶诱导塑性钢、淬火配分钢、热成形钢。通过超高强板的应用可以起到安全、节能、环保的作用。 热轧板卷系列: 热轧板卷系列品种方面,如造船板、集装箱板、管线钢、汽车大梁板、工程机械钢、压力容器用钢、高层建筑用钢、高强/耐候桥梁钢、锅炉用钢等方面做了许多项目,在雄厚的技术理论支撑下,结合现场生产积累了丰富的实践经验。 (1)造船板系列:与国内多家企业合作开发了D、E、D36、E40、F40等高强韧船板生产技术,并通过九国船级社认证。 (2)管线钢系列:与国内多家企业合作开发了X42、X52、X60、X65、X70、X80、X100热轧钢板。最近完成了为国家西气东输二线工程所需要的X80管线钢的开发,同时成功开发了抗酸性环境及地震冻土带用高品质管线钢产品。 (3)工程机械钢系列:与国内企业合作开发了屈服强度在690MPa-1000MPa的高强工程机械用钢,并得到了广泛应用。 (4)压力容器用钢系列:与国内企业合作开发了抗拉强度在610MPa以上的高强压力容器用钢,取代了日本进口的SPV490系列钢板。同时实验室完成了国际先进的LNG储罐用9Ni钢的研制。 (5)集装箱板系列:与国内企业合作开发了SPA-H、400MPa~600MPa级的集装箱用耐候钢板,并得到了广泛应用。 (6)汽车大梁板系列:与国内企业合作开发了510L、610L、700MPa级的系列高强汽车大梁板,在东风汽车、解放卡车等车辆上得到广泛应用。 该技术可广泛应用于全国各个冶金企业的中厚板、炉卷轧机、热、冷轧宽带钢等生产线上。
北京科技大学 2021-04-11
发电企业燃料调运优化管理系统
随着发电公司及各火电厂对安全生产、高效管理、经济运行要求的不断提高,需要了解并及时处理的燃料调运信息急剧增加,对数据分析和决策支持的要求也越来越高,为使企业创造更大的效益,采用信息化手段实现发电燃料调运优化管理,是发电企业提高效益的必经之路。 发电企业燃料调运应以公司发电设备的运行、检修、备用状态为依据,以确保安全生产为前提,按照“成本最优,供应有序”的原则,实现燃料月度需求计划的科学编制和审批工作,及时掌握燃料的供、耗、存、卸、运输等动态情况。 本系统构建面向发电(集团)公司的燃料调运优化平台,将最新市场交易信息、供应商货源信息、燃料需求计划、燃料调运进程、资源跟踪预警、评价考核、气象动态以及电厂需求紧密连接起来,科学、准确 、经济、高效地管理燃料调运的各个环节,将燃料公司各部门的业务工作有机地统一起来,充分发挥发电公司统一采购的管理优势和信息系统的数据共享优势,全面提升燃料管理水平。 主要经济指标分析:实现了火电厂燃料市场交易信息、供应商信息、物流信息、GIS信息、GPS信息、气象台风信息、燃料信息的自动采集。建立了燃料调运信息的协调机制,保障了各级调运过程信息的协同化工作和高效化管理。通过燃料调运优化,可以使电厂节约燃料成本3—10%,经济效益可观。 建设条件:发电公司投入系统建设所需的软、硬件环境即可,其中硬件环境约40万元,系统软件约50万元;应用系统软件开发约100~500万元,根据功能需求及分期建设情况而定。 应用领域及市场需求分析:系统功能包括市场信息、供应商管理、调运优化管理、调运过程跟踪、统计评价、短信管理、工作管理、系统管理、手机应用模块等应用模块,以及内网接口模块和外网接口模块等。系统可以按照“统一规划、分布实施”的原则,根据需要分期建设。 发电企业燃料调运优化管理系统充分运用信息化管理手段,帮助发电企业实现燃料调运过程优化及其各环节的科学控制,促进发电公司燃料采购的科学调运和经济调运水平迈上新台阶,适用于发电集团公司及其下属二级单位、火电厂等。截至2013年末,全国发电装机总量达12.47亿千瓦,其中火电8.6亿千瓦,占总装机的69%。目前发电企业的燃料调运优化管理尚处于起步阶段,拥有巨大的市场空间。
四川大学 2021-04-11
一种 MapReduce 带宽优化方法
本发明公开了一种 MapReduce 带宽优化方法,包括:在 Hadoop 作业提交后,OpenFlow 控制器根据 JobTracker 发送的任务执行节点信 息,通过 Map 中间值路由策略确定执行 Map 中间值合并任务的节点, 更新对应流表项,并发送至 OpenFlow 交换机,OpenFlow 交换机通过 安全通道对其接收并安装,然后对接收到的数据包进行流表项匹配, 若其与合并 Map 中间值行为类型匹配,则对 Map 中间值进行合并。本 发明通过结合 OpenFlow 和 Hadoop,利用 OpenFlow 交换机的数据处 理能力,对 Map 中间值,即经 map()函数作用后得到的中间元组数据 提前进行合并处理,从而大大缓解了数据迁移过程中的网络拥塞问题, 显著提高了 Hadoop 工作效率。
华中科技大学 2021-04-11
战略物资应急储备优化研究
为应对自然灾害、价格异常波动、战争等突发事件,国家战略物资储备对人民生命安全以及国民经济稳定运行起到重要的保障作用。“国以民为本,民以食为天”,以粮食为例,自2004年起,我国多年的中央1号文件以及党的十八大、中央经济工作会议、中央农村工作会议都将国家粮食安全,特别是粮食储备体系列入重要内容。然而战略储备在实际执行过程中仍出现储备成本过高、仓容不足、储备规模不达标、储备结构不合理等问题。
北京大学 2021-02-01
工程优化设计与大数据挖掘
一、 项目简介为解决复杂工程优化设计等问题,研发智能优化技术及软件进行工程建模与优化设计,可以应用于电子、通信等诸多领域。面向复杂大数据信息,研发智能数据挖掘技术可以发掘潜在规律和感兴趣的信息,为工业、农业、国防、金融和证券等诸多行业服务。本项目在国家和省市等基金资助下开展的,率先研发出石油测井智能数据挖掘系统;在无线通信、智能天线、半导体器件仿真等领域取得满意的优化设计效果。二、 项目技术成熟程度在Windows环境下开发出《智能数据挖掘系统(1.0版本)》,并获得国家软件著作专利权;现已开始应用在石油测井、无线通信与智能天线等领域,效果显著。如图1至图3所示。三、 技术指标本项目研发的软件系统在 Windows系统和VC++平台下进行,还能嵌入Matlab等工具箱进行工作。并具有界面友好、可视化程度高、扩展性强等特点。四、 市场前景对于各种复杂工程问题的建模与优化是非常重要的;面向各行各业的大数据进行数据挖掘,为决策服务更是势在必行。本课题正是解决这些问题,其应用前景广阔。五、 规模与投资需求本项目适用于各行各业,主要研发专用软件系统,研发成本较低(约5-10万元)。六、 效益分析本项目主要应用于各类复杂工程问题的建模与优化设计,以及各行各业的大数据挖掘,其经济效益是相当可观的。七、 合作方式双方协商,可以采取转让、合作、技术指导或其他形式。八、 项目具体联系人及联系方式(包括电子邮箱)联系人:夏克文;地址:(300401)天津市北辰区 河北工业大学信息工程学院;Email:kwxia@sina.com;电话:022-60435739九、高清成果图片2-3张图1为系统主界面;图2是测井解释应用;图3是天线波束形成。图1 智能数据挖掘系统主界面图2(a) 某油井测井数据200%比例读取的测井图图2(b) 基于支持向量机(SVM)的测井解释图3 基于智能优化算法的波束形成方向图
河北工业大学 2021-04-11
整车动力总成优化匹配和设计
整车的动力总成的性能优化不仅涉及到整车的结构设计、发动机整体性能(整个运 行范围)的优化,而且更重要的是动力系(发动机)和传动系(整车)的优化匹配。过 去,在整车开发中往往忽略了这个关键部分:或没有引起足够的重视,或没有实现同步 开发;没有合适的评判体系(尤其是综合评判),试验和模拟计算以及设计不能协调等 等。所以,整车动力总成的性能达不到最佳状态。 本项目从 1996 年开始,经过 10 余年的研究,建立了动力总成的综合评价体系,进 行了模拟计算(商用软件)与试验技术(试验台架和方法、国家标准等)协调性的研究, 收集、整理了动力总成设计的国家和企业标准,建立了较完善的、可行的、具有实用价 值的整车动力总成开发体系,先后完成了国内 4 个公司委托的科研项目。 本项目提出的“整车动力总成综合评价体系”经与企业合作的科研项目实用验证, 证明对提高动力总成的综合性能是有理论意义和实用价值的。 本项目的部分研究成果 “整车动力总成综合性能评价体系构建、模拟计算和试验的协 调以及在整车开发中的应用“获得 2006 年汽车行业科技成果二等奖。 
同济大学 2021-04-13
汽车车身结构拓扑优化设计
在给定的汽车车身设计区域内寻求结构具有最优化材料分布,使得在规定的载荷和边界 条件下,汽车车身结构具有最大刚度。设计时:①车身结构拓扑优化工作在车身大骨架的初始划分阶段即进行;②以求出的结构最优拓扑解为指导,结合车身结构设计的实际经验,在 原有车身结构的基础上建立优化车身结构的概念性 CAD 模型。经过拓扑优化后的车身结构, 其刚度可提高 1.35 倍。适合于对轻型客车、微型客车的车身结构进行拓扑优化设计。
南京工程学院 2021-04-13
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