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高性能纤维纸基功能材料制备技术
本技术适用于芳纶纤维、高强高模聚乙烯纤维、碳纤维、聚醚醚酮纤维、聚酰亚胺纤维等高性能化学纤维,采用湿法造纸技术,制备绝缘纸、摩擦材料等纸基功能材料和蜂窝纸等高强度结构材料等。解决了高性能纤维纸基功能材料生产中的纤维改性、分散、湿法成形和高温热压等关键技术。可提供高性能纤维纸基材料湿法连续生产线成套技术,为相关行业提供高性能纤维纸基功能材料和结构材料及其复合材料等高新技术材料产品。 关键技术 对于湿法抄造工艺来说,纤维能否均匀分散、湿法成型工艺和热压工艺是否合理是决定产品质量是否合格的重要因素。本项目成果解决了高性能纤维纸基材料生产中的纤维改性、分散、湿法成形和高温热压等关键技术。超高效碳纤维电磁屏蔽纸的制备创新地利用碳纤维、金属导电纤维这两种纤维的优势互补,保证成纸在拥有良好屏蔽效能的同时具有很好的机械性能和柔韧性。性能良好的超高分子量聚乙烯纤维纸主要是采用纤维洗涤-超声预处理-疏解分散-分散剂分散工艺,通过预处理、添加助剂、成型和增强而制得。采用聚酰亚胺纤维通过自有技术制备得到高性能的聚酰亚胺纤维绝缘纸等纸基功能材料。采用碳纤维配用聚醚醚酮纤维制备纸基摩擦材料。 知识产权及项目获奖情况 一种聚酰亚胺导电纸的制备方法 201610487328.X 一种超高分子量聚乙烯纤维纸的制备方法 201610921059.3 一种超高分子量聚乙烯纤维的预处理分散方法 201610920332.0 一种超高效碳纤维电磁屏蔽纸 201710204473.7 一种聚醚醚酮纤维纸及其制备方法 201710544478.4 一种碳纤维增强聚醚醚酮纸基摩擦材料及其制备方法 201710559878.2 项目成熟度 实验室试验和中试已完成,部分成果已经用于试生产。 投资期望及应用情况 期望在碳纤维、高强高模聚乙烯纤维、聚醚醚酮纤维技等高性能纤维共同进行技术开发或技术转让。 采用高性能纤维制备纸基功能材料和结构材料是航空航天、国防、高铁和电力电机等重要领域开发的一类产品,目前主要是日本、奥地利和美国等国家生产。 国内近年开始关注,并有少数几家开始进行,但尚只能生产少数几类低档次产品。目前已经利用本项目成果建成年产 150 吨聚酰亚胺纤维绝缘纸生产线,生产聚酰亚胺纤维绝缘纸。
江南大学 2021-04-13
一种用于腔镜手术的穿刺器孔缝合器
本发明公开了一种用于腔镜手术的穿刺器孔缝合器,包括直径 11mm 的圆柱体,非工作状态下,带 线缝针收于圆柱体内。带线缝针可在推针杆的推动下推离圆柱体,在推针件的推动下沿预定轨迹运动。 推针件底端稍高,在牵引线的牵引下带动推针件推动带线缝针尾端脱离圆柱体。其优点是:预置一线两 针在圆形柱体内,工作状态下完成组织穿刺缝合,方便快捷;预置缝针前端带有倒刺,进入着针区后不 可再退出,
武汉大学 2021-04-14
沟道的刻蚀方法、半导体器件及其制备方法与电子设备
本发明提供了一种沟道的刻蚀方法,提供一待刻蚀对象,对所述待刻蚀对象一次刻蚀后,交替进行表面处理‑二次刻蚀,直至刻蚀掉所有的鳍结构的牺牲层;其中,一次刻蚀用于刻蚀掉所述若干鳍结构中当前宽度最小的鳍结构的全部牺牲层以及其它宽度更宽的鳍结构的部分牺牲层;表面处理用于在待刻蚀对象的沟道层与剩余的牺牲层的暴露在外的表面形成保护层;所述二次刻蚀用于刻蚀掉当前宽度次之的鳍结构的全部的牺牲层,以及所述保护层。本发明在传统的刻蚀工艺中加入氧化步骤,既实现了对沟道层的保护,又实现了在不同沟道宽度的刻蚀中,减少沟道层的损失量。
复旦大学 2021-01-12
用于船舶和海洋装备的长效防腐防污新材料与制备技术
一、概述 (一)腐蚀  腐蚀是船舶和其它海洋服役装备全寿命周期内存在的共性问题;  引起船舶和海洋装备不可用天数增加,产生巨额维修费用;  增加发生重大事故的概率。 (二)污损 已探明的海洋生物20余万种,其中约有4000-5000种生物能造成污损; 船舶、码头、浮标、水管、石油平台、养殖设施易受海洋生物附着污损; 污损增加船底粗糙度、降低航速、增加燃料消耗(水线以下船壳污损5%,燃料将增耗10%;污损大于50%,燃料将增耗40%以上); 产生巨额的清污与防污费用。 (三)国内外现状 1、表面腐蚀防护技术 防腐涂料:常用防腐技术,期效一般为1-5年; 热喷涂:可用于舱内防腐,但不适用于与海水接触区域; 激光熔覆:熔覆层与基体冶金结合、晶粒细小、孔隙率极低,其综合性能显著高于热喷涂涂层。 2、海洋污损防护技术 含氧化亚铜的自抛光涂料是当今主导产品,我国远洋船舶防污涂料的市场一直被国外公司垄断; 常用防污涂料的期效一般为2-5年; 国际公约要求,2008 年全面禁止生产和使用含三丁基锡 TBT 防污涂料,2009 年全部停止溶 剂法氯化橡胶生产线,2010 年全面禁止使用含 DDT船底防污涂料,把含氧化亚铜防污涂料列 入“高污染、高环境风险”名单,氧化亚铜防污技术是过渡性措施。 3、高耐蚀合金现状 Ni-Cr-Mo系镍基合金耐海水腐蚀性能优异,但该类合金产品制造工艺复杂、 价格昂贵,主要依赖进口; 现有镍基合金的成分是综合考虑强度、耐蚀、加工及焊接性能而设计的,而激光熔覆层的核心功能为防腐,需要重新设计其成分。 4、高速激光熔覆技术 2017年10月,德国弗劳恩霍夫激光技术研究所研发了高速激光熔覆技术,其优点为: 激光束功率密度高,1000~5000W/mm2; 熔覆速度高,10~350cm/s,使热影响区、稀释率、工件变形等参数得到更好的控制; 吸收比高,粉末到达熔池之前吸收激光能量,适合在高反射率基体上制备熔覆层。 二、课题组开发的相关技术  研发了系列专用于激光熔覆的高性能耐蚀粉末材料和制备高耐蚀熔覆层的高速激光熔覆系统,高性能熔覆层耐蚀寿命≥50年,该项技术的成熟度达到8级,具备批量生产条件;  研发了系列环保性好(不含氧化亚铜、敌草隆、二甲苯、石油脑等成分)、防污期效长的新型防污材料和防污层制备工艺,防污层与基体冶金结合,防污期效可达10年以上(已经进行了3年的实海试验)。 三、应用领域 (一)船舶与海洋装备的腐蚀防护 根据模拟海水腐蚀实验结果,熔覆层静态海水条件下腐蚀速率为0.00004mm/a。 该项技术已在发电设备、船舶及海洋装备中得到应用,效果显著。 (二)船舶与海洋装备的污损防护  防污层与基体材料形成牢固的冶金结合,防污层在异物撞击下不会脱落;  防污层厚度可根据防污寿命的需要调节,防污层防污期效可达10年以上;  防污层能满足抑制藤壶水螅、水母、藻类、细菌粘膜等多种类型海生物生长的要求;  主要用于船舶、海洋装备的海洋生物污损防护(如钻井平台、海上设施)。
华北电力大学 2021-05-10
特种高性能防老化橡胶复合材料的关键制备技术开发
在橡胶基体内加入反应型多维微纳碳材料,实现高性能橡胶复合材料的可控制备;可控调控生物质硅炭与多维微纳碳材料的复合结构,获得具有高力学性能和耐老化功能的新型橡胶加工技术;首次在橡胶基体内构筑具有电子共辄离域效应的交联复合结构,获得具有超耐老化能力的新型橡胶复合技术。该成果涉及的上述创新点,体现出具有国际领先的加工技术,青岛科技大学拥有独占的关键加工技术,橡胶在高温高压差非常规环境中表现出耐老化超长效工作的能力。
青岛科技大学 2021-05-11
TiO2纳米管/PbS/CuS的纳米复合材料制备工艺
专利申请时,成果处于研发阶段,技术处于国内空白,技术指标处于量子点敏化太阳能电池的中等水平。
西南交通大学 2016-06-27
一种铁氧体软磁材料的注射成型方法
本发明公开了一种软磁铁氧体材料的注射成型方法。包括如下步骤:1)粉料制备:将铁氧体粉料进行一次混磨,干燥后,将粉料进行预烧,将预烧后的粉料破碎后,再进行二次混磨,并进行干燥处理;2)混炼造粒:将步骤1)得到的粉料与粘结剂均匀混合后,混炼,得到混料,将混料粉碎;3)注射成型:将粉碎后的混料加热,在压力条件下,注入到模腔中,打开模具冷却后即得到成型坯体;4)脱脂:将成型坯体置入三氯乙烯中脱脂,干燥,再进行热脱脂;5)烧结:将脱脂后的成型坯体烧结,得到铁氧体软磁材料。本发明适合制备中小型形状复杂、高精度的铁氧体磁芯器件,所制备的铁氧体软磁材料具有密度大而均一、内部组织均匀、机械强度高和铁损相对较低的特点。
浙江大学 2021-04-11
一种铁氧体软磁材料的注射成型方法
本发明公开了一种软磁铁氧体材料的注射成型方法。包括如下步骤:1)粉料制备:将铁氧体粉料进行一次混磨,干燥后,将粉料进行预烧,将预烧后的粉料破碎后,再进行二次混磨,并进行干燥处理;2)混炼造粒:将步骤1)得到的粉料与粘结剂均匀混合后,混炼,得到混料,将混料粉碎;3)注射成型:将粉碎后的混料加热,在压力条件下,注入到模腔中,打开模具冷却后即得到成型坯体;4)脱脂:将成型坯体置入三氯乙烯中脱脂,干燥,再进行热脱脂;5)烧结:将脱脂后的成型坯体烧结,得到铁氧体软磁材料。本发明适合制备中小型形状复杂、高精度的铁氧体磁芯器件,所制备的铁氧体软磁材料具有密度大而均一、内部组织均匀、机械强度高和铁损相对较低的特点。
浙江大学 2021-04-11
一种羟基磷灰石纳米材料的合成方法
研发阶段/n该发明涉及一种羟基磷灰石纳米材料的制备方法,该方法包括以下步骤:1)将谷氨酸加入至氯化钙水溶液中得到混合溶液,其中谷氨酸和氯化钙的摩尔比为0-4:1,氯化钙溶液的浓度为0.25摩尔/升;2)将尿素加入至三聚磷酸钠水溶液中得到混合溶液,其中三聚磷酸钠与氯化钙的摩尔比为1-10:5,尿素与氯化钙摩尔比为0-5:1,三聚磷酸钠水溶液的浓度为0.05-0.5摩尔/升;3)将步骤1)所得混合溶液缓慢滴加到步骤2)所得混合溶液中,搅拌后转入反应釜,然后将反应釜置于烘箱中在180℃下反应10小时,将所
武汉理工大学 2021-01-12
用热缩材料对预应力锚具保护的方法
本项目涉及一种对预应力体系中锚具进行保护的方法,解决其技术问题所采用的技术方案是:预应力筋张拉完成后,将预制的形状、尺寸与锚具相符的热缩材料套(缠)于锚具上,进行加热,则该种由热缩材料制成的管(帽、带)受热收缩,其内层是专门设计的热熔胶内壁;加热时内壁熔融,并随外壁收缩填充到锚具缝隙上,冷却后从而能够紧紧包裹该锚具,并确保密封良好。 技术特点: 本项目所提供的封锚技术基于发明专利“用热缩材料对预应力锚具保护的方法(专利号:ZL 2007 1 0304303.2)”,使热缩材料管(帽、带)受热收缩紧紧包裹在锚具及外露的钢绞线上。由于该技术使用的热缩材料为非水溶性材料,具有良好的绝缘效果,且抗机械强度高,耐老化,并能很好地与锚具、锚垫板粘结。因此,能够有效地克服现有使用水泥砂浆对锚具进行保护所产生的不利影响,很好地保护锚具免受水汽腐蚀和侵害,起到密封防潮、防水、防蚀和绝缘保护的目的。 应用范围: 本项目所开发的对预应力体系中锚具进行保护的方法,主要应用于后张法预应力构件施工中。
北京交通大学 2021-04-13
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