NELD-CRH610型流变仪是一种全新多功能和轻便的混凝土流变仪，用于检测骨料32mm以下的混凝土流变性。NELD-CRH610型混凝土流变仪是耐尔得根据混凝土试验室及现场测量的经验设计开发，可用于研究单位的配合比设计及现场流变性监控使用。 软件自动控制采集数据，自动计算Bingham流变参数—屈服应力和塑性粘度，绘制曲线，储存试验结果及导出试验数据。

演示性能： 一个完整的混合生物反应的适应 作为性能标准的COD（化学需氧量）和MLSS（污泥浓度）的测量 确立需氧生物过程的化学计量学和动力学 气/液 质量传递 停留时间分布 可以100%按比例扩大到工业要求 研究以下条件下对废水质量的影响： 流入底层浓度 （加载速率）液体流速和反应器体积 （停留时间）空气流速温度PH稳定度营养缺乏 描述： 该设备包括一个安装在真空成型塑料底座上的10L反应器皿，一个液体进料泵，空气供给以及监视和控制处理过程的仪表。反应堆得圆柱形内壁由多孔塑料材质组成，让水进入外部环状的出口腔室，从而保留暂被搁置的固溶体。这种设计可以在不转移安放适当足够的固溶体进行外部重复循环（一个总所周知的实验问题）的情况下，对需氧处理过程的关键特征进行研究。 这个多孔衬垫可以移走清洗，Armfield提供一个备件。 在一个直流马达驱动的蠕动泵作用下，废水从一个落地式的进料缸（不提供）中泵入反应器皿中。转速和流速可以通过10分位的电位计准确设定。泵通过透明的盖子将物料泵至反应容器内。通过一个小型压缩机，空气以可测量的等级被供应，通过一个蜘蛛臂分配器进入反应堆底部，此设计用来防止堵塞，并且在搅拌和反应过程中可以产生充分的气泡。通过一个与反应器皿外部环状腔室相连的可调溢出装置，反应堆中的液位维持在固定值5-10L，在重力作用下，排出物进入落地式产品缸（不提供）。 通过一个可改变反应器皿内浸入加热器能量的三端控制器可以将温度维持在一恒定值。可以选择环境温度到35℃间的任何温度，最好的条件是比当日实验室最高温度高几度。 包括溶解氧探针和PH探针。 反应容器盖子包括一个气体排放口，便于对气体取样进行随后的分析。   技术规格：  进料泵：24VDC，蠕动的，0-30rpm（相当于0-40L/天）  气压缩机: 240V/120V，0-3L/Min（STP）  反应器皿：最大容量10L  PH测量仪: 范围：0—14  溶解氧测量仪: 范围：0-100%饱和度；分辨率：2%  反应加热器：钢化玻璃，电沉浸加热 200W  温度：3端PID，最大设定温度为35℃ 订购规格：  一个10L台式需氧反应堆，蠕动进料泵，空气压缩机以及温度控制系统。   包括溶解氧探针和PH探针以及测量仪表。  反应堆包含一个在盖子和底座间用密封圈固定的柱形多孔衬垫，此衬垫可以拆解清洗和更换。   当处理过的水通过多孔衬垫渗入外部的环状出口腔室时，搁置的固溶体保留在反应器皿中。   通过一个可调节的溢出装置，反应堆液位可以维持在恒定位置。   这种消化仪，操作安全，可周期性的再生产。   该设备与内部的排水渠道一起浇铸安装在塑料底座上，此种设计可以处理溢出和清洗用水。 电力供应： W11-A：220V/240V/单相/50HZ W11-B ：120V/单相/60HZ W11-G ：220V/240V/单相/60HZ   水供应 ： 最初的盛满和实验室排放   可选备件： CW-16-冷却水循环。 用于模拟低环境温度条件。   必要备件：（Armfield不提供） 落地式的塑料进料缸和产品缸，容量为30-50L。   尺寸： 高： 500mm 宽： 1000mm 长： 500mm   运输规格：体积： 0.5立方米 毛重： 40公斤

产品参数：1、三个32×0.2 ml模块可以独立运行2、10.1英寸彩色TFT电容式触摸屏设计3、系统采用安卓操作系统4、样品座采用拉式直动电磁铁开盖5、半导体制冷技术6、温度控制范围为0-100℃7、升温速率不降温速率，有效的节省程序时间8、温度均一性≤0.2℃（(低温区，恒定10s)）。9、热盖温度范围：室温～110 ℃10、循环数达到99911、具有梯度功能、断电保护、低温保存功能12、预留紧急开盖功能13、系统自带8GB的存储空间14、具有用户权限密码功能

1、解决连续热压机多液压控制系统中难题。2、解决热压机板厚控制系统难题。

产品详细介绍LS1206B型旋桨式流速仪LS1206B型旋桨式流速仪是一种在水文测验中进行流速测量的常规通用型仪器，用于江河、湖泊、水库、水渠等过水断面中预定测点的时段平均流速的测量，亦可用于压力管道以及某些科学实验中进行流速测量。LS1206B型旋桨式流速仪广泛适用于水文测验、水利调查、农田灌溉、径流实验等，亦可适用于水电、环保、矿山、交通、地质、科研院所、市政等行业或部门进行相关流速或流量的监测。 主要技术性能及参数1． 旋桨回转直径： Φ70mm2． 旋桨水力螺距b： 120mm（理论值）3． 起转速度v0： 0.05m/s4． 临界速度vk： 约0.13m/s（以实际检定值为准。据统计分析，vk远小于上述值。）5． 测速范围： 0.06m/s～8m/s6． 输出信号： 磁激式开关接点通断信号7． 信号数/转子转数： 2/1（每转2个信号）8． 开关接点容量： DC U≤24V　　　　　　　　　I≤120mA9． 开关接点寿命：≥107次10． 全线相对均方差m： |m|≤1.5% （用于v≥vk时）11． 相对误差δ： |δ|≤5%（用于v＜vk时）12． 工作水体环境： 水温0℃～＋40℃　　　　　　　　　　水深0.1m～30m　　　　　　　　　　　悬移质含沙量≤30kg/m313． 连续工作时间： ≤8h14． 贮存环境： 温度－25℃～＋55℃　　　　　　　　湿度≤90%RH联系人：崔经理    手机：13598007836  电话：0371-53735520      QQ:1043256882    邮箱：hongdaerck@126.com   网址：www.hdekj.com

成果描述：本发明公开了一种基于毫米波通信天线差速旋转方式的毫米波天线对中控制系统。本发明的对中控制系统由多个相同的对中控制装置组成，对中控制装置分别设置在不同的毫米波天线通信站点中；每个对中控制装置包括天线转动模块、位置信息检测模块、天线信息采集传感器和对中控制模块；天线转动模块、位置信息检测模块和天线信息采集传感器分别与对中控制模块。本发明能有效提高毫米波天线对中精度，实现天线自动化对中通信，减少对中前的准备工作和数据交换工作，增加毫米波的通信保密性，实现毫米波通信机动性、可靠性及野外自适应特性。市场前景分析：天线自动化领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

成果描述：本发明公开了一种汽车悬架减振器控制系统及方法，包括车身垂向振动加速度传感器、状态观测器、控制器以及磁流变减振器；状态观测器仅根据车身垂向振动加速度传感器信号即可对汽车的运行状态和行驶路况进行识别和预测，而不需要其他的车载传感器；控制器根据状态观测器的估计结果实时调节磁流变减振器活塞杆内电磁线圈中的电流值，进而实现对磁流变减振器性能的实时控制。该汽车悬架减振器控制系统在各种车况和路况下都有良好的工作条件，适用于各种道路与非道路车辆，尤其适用于高端乘用车和新能源汽车市场。市场前景分析：汽车技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

本发明涉及一种风电集群轨迹预测与分层控制方法，包括：根据风电集群及风电场内的拓扑结构，基于空间相关性和NWP数据进行超短期风电功率预测；根据调度中心下发的调度值，将控制过程在空间上分为集群优化调度层、场群协调分类层和单场自动执行层，将风电功率预测值从时间上逐层细化；在场群协调分类层，基于风电功率预测值对风电场进行分类，分为上爬坡群、下爬坡群、平稳群和振荡群；在单场自动执行层，基于AGC机组下旋转备用裕度和风电送出断面裕度判断风电可增发空间，增发上爬坡群风电场出力或降低下爬坡群风电场出力；基于风电场运行与监测系统，根据监测到的风电场实际值，计算并反馈风电功率误差，修正风电集群和风电场预测值，使优化过程更加精确。