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基于驾驶员安全舒适性的驾驶工作负荷评价理论、方法及在路线工程中的应用研究
北京工业大学
2021-04-14
南京大学基于电纺自组织金字塔微结构的高性能、高舒适性贴肤传感器件
近日，南京大学电子科学与工程学院潘力佳、施毅教授团队在电子皮肤器件领域取得重要进展。
南京大学
2022-10-12
一种轻便舒适型安全帽
本实用新型涉及一种轻便舒适型安全帽，包括帽壳、两层薄膜层、防护内衬和帽衬，所述防护内衬位于两层薄膜层之间，防护内衬由剪切增稠液体浸泡过的织物纤维制成。本实用新型轻便、柔软、保暖性好，具有与普通织物帽子相同的穿戴舒适性，但当它在遇到高空硬物撞击时能瞬时变硬，利用防护内衬里的剪切增稠液吸收和耗散掉外界冲击能，保护头部不被砸伤；当外界伤害消失后，又马上恢复轻便柔软状态，兼顾舒适性和遇撞击时的保护功能。
四川大学
2016-09-28
高安全系统安全完整性评估解决方案
针对工业控制领域中安全相关系统的功能安全问题，研究评估方法，建立了安全评估体系，掌握安全设备的安全完整性评估和分析、安全系统的安全完整性评估和分析技术；针对现场设备失效和可靠性展开研究，掌握可靠性设计技术，针对工控系统信息安全进行研究，参与制定了相应的国家标准。开发了国内第一个 PROFISafe 安全通信协议。
辽宁大学
2021-04-11
汽车环境舒适度监控系统
本项目可以通过车内温度、湿度、通风、光照、振动、噪声等环境舒适度参数的自动调节，使得车内的环境更舒适。整个系统分为检测部分、控制部分、人机交互三大部分，可以利用默认值自动调节，也可以按照个人的喜好单独设置，系统可以通过学习了解车主舒适度指标，自动保持设定的环境参数。 本项目通过进一步的开发，可以用于坦克、火车、飞机、舰船等各种狭小人工环境的舒适度调节，也可以用于家庭环境的舒适度营造。使得人们无论处于什么情形下，都可以感受到最适合自己的自然状态。
北京航空航天大学
2021-04-13
高可靠性防爆汽车安全轮胎系统
装备传统充气轮胎的车辆存在爆胎、刺破泄气等安全隐患，严重影 响车辆行驶安全性和机动性。据统计，高速公路46%的交通事故是由轮 胎发生故障引起，仅爆胎一项就占轮胎事故总量的70%,车辆时速在160 公里以上发生爆胎造成的死亡率接近100%。 项目围绕研发高可靠性汽车防爆安全轮胎系统，釆用非充气安全车 轮和内支撑安全轮胎两种技术路线，解决传统充气轮胎的车辆存在爆 胎、刺破泄气等安
南京工程学院
2021-01-12
防雾霾保湿舒适型口罩
本实用新型公开了一种防雾霾保湿舒适型口罩，包括防雾霾的口罩本体，所述口罩本体上设置有单 向呼吸阀，所述口罩本体两侧设置有弹性系带，其特征在于:所述口罩本体内壁设置有可拆卸的保湿片， 所述口罩本体与面部贴合处设置有防压层。整体结构简单、加湿润喉、通用性强。
武汉大学
2021-04-14
交通系统效率与安全性评估方法
本技术通过交通系统宏观及微观两个层面，即不仅考虑交通设施的空间布局形式，同时还考虑交通参与者（驾驶员、骑行者、行人等）在这些交通设施的使用特性，综合评估该系统的使用效果。在国内首次提出了同时应用复杂度以及通行效率两个指标综合评价交通设施的效率与安全性，不仅可对新建交通设施建成之后其使用效果与工作性能提出预评估，还可对改建设施存在的问题与安全隐患提出有针对性的诊断方法，从而在交通系统出现拥堵及发生交通事故之前做到有效地预防，最终提高交通系统的效率与安全性， 降低该系统的能耗与尾气排放，促进整个城市交通
扬州大学
2021-04-14
“1/f”波动设备破解舒适度技术
“1/f波动”与人在安静时的α脑波及心拍周期等生物体信号的变化节奏相吻合，并与人的感觉有着密切联系，使人能感到舒适。本研究应用“1/f波动”为人们创造美好的生活环境、开发出使人感到舒适的各种装置，包括：具有“1/f波动”信号的医疗除痛装置、能够产生自然风效果的“1/f波动”风扇或空调、符合“1/f波动”的舒适外形设计以及舒适图案自动生成等。另外利用“1/f波动”理论将和谐图像信息转换为悦耳的音乐信息，将视听结合起来，让听觉感受美术作品的视觉效果。本成果可以广泛应用于图案设计、家电、印刷、纺织、服装、广告、出版以及宣传教育等诸多行业，能极大地提高这些行业的市场竞争力。日本物理学家武者利光首先提出了著名的“1/f波动”理论，对“1/f波动”令人感觉舒适的现象给出了合理的解释。此后，各国科学家对“1/f波动”产生了浓厚的兴趣。日本、韩国、美国、英国、瑞典、荷兰、德国以及意大利等国家都在热心进行着相关研究。我们在图形、图像、纺织印染、电机以及音乐等领域进行了具体的探索，并取得了可观的成果，在国内属于首创。
北京航空航天大学
2021-04-13
提速货车RD2轴的疲劳断裂可靠性与安全性研究
本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。
西南交通大学
2016-06-27