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一种微位移驱动开关阀
本实用新型公开了一种微位移驱动开关阀,包括微位移驱动器、微位移放大机构、开关阀阀芯组件和阀体基座;微位移放大机构采用由三个滚珠与两个三角斜面组合的三角放大原理对微位移驱动器输出的微位移进行放大;开关阀阀芯组件采用上下阀芯等径分离结构平衡液压力及方便阀芯的装配;阀体基座将微位移驱动器安装空间、微位移放大机构安装空间、开关阀阀芯组件安装空间整合为一体。本实用新型微位移放大器可将位移从微米级放大为毫米级,其结构简结,易于实现;为减少驱动的阻力,开关阀芯采用等径分离结构,作用于阀芯轴向的液压力大幅减少,且便于装配;阀体基座将微位移驱动部分、位移放大部分、开关阀套部分设计为一体,结构紧凑。
浙江大学 2021-04-13
一种组合式切换阀
本发明涉及一种组合式切换阀,其包括电机、减速器、T 型架、主动齿轮、一级从 动齿轮、支架、位置传感器、信号盘、二级从动齿轮、螺旋座、阀芯和阀体。在阀体上设有 四个阀孔和两个出口孔,阀体上装有四根阀芯和四个螺旋座,靠近减速器的两根阀芯顶部安 装有两个一级从动齿轮,另外两根阀芯顶部安装有两个二级从动齿轮。电机转动时,由主动 齿轮同时驱动两个一级从动齿轮,使相应的阀芯上升或下降,而两个一级从动齿轮则同时驱 动两个二级从动齿轮反转,使另两个阀芯下降或上升。本发明可实现一个电机同时驱动四个 阀芯,且阀芯升降速度和行程可控,整体结构紧凑,控制和调节方便,用于高压磨料射流混 合系统回路的两开两闭电动控制切换。
安徽理工大学 2021-04-13
一种端面密封型转阀
一种端面密封型转阀,属于换向阀,解决现有转阀无法对运动中的摩擦磨损及温度变化进行补偿,在中高压下操纵力较大等问题。本发明包括阀体、底盖、阀芯、推力球轴承、压紧螺塞、减速电机,底盖与阀体螺纹连接,阀芯与阀体间隙配合,压紧螺塞与阀体螺纹配合,阀芯与压紧螺塞之间装有推力球轴承,减速电机一端嵌入阀体并通过螺钉连接固定,减速电机的电机轴与阀芯配合。本发明结构紧凑,能够保证液压系统的可靠换向,对环境温度及工作压力的适应性强,对运动副长期工作所带来的摩擦磨损具有良好的自补偿性,密封性能可靠,独立阀座方便维修更换;
华中科技大学 2021-04-14
中高压先导式水压减压阀
中高压先导式水压减压阀,属于液压传动元件,克服现有油压先导式减压阀应用于水介质时存在的泄漏量大、腐蚀和气蚀严重等问题。本发明由主阀和先导阀连接组成,先导阀体内依次装有先导阀座、先导阀芯、先导阀弹簧和调节杆;主阀阀体上开有进水口和出水口,阀体内装有阀套,阀套内装有主阀芯;其特征在于:(1)当先导阀芯与先导阀座配合时,在节流口部位有两个锐边形节流口同时起节流作用;(2)先导阀座的阀座孔内设置先导阀阻尼螺塞;(3)主阀芯中轴开有连通孔,连通孔中设置主阀阻尼螺塞。该
华中科技大学 2021-04-14
先导式高压气动电磁开关阀
本发明属于气动开关阀,具体公开了一种先导式高压气动电磁 开关阀,其主要包括主阀阀体、直流电磁铁和工作口连接件,该主阀 阀体一侧设置有先导阀体,所述主阀阀体内有一空腔,该空腔分别与 主阀阀体上的通孔、工作口和入气口连通,所述入气口还通过工艺孔 组与主阀阀体上的阀口连通,所述空腔内设置有主阀阀芯,所述主阀 阀芯设有开放的控制腔与通孔连通;通过直流电磁铁的通断电推动先 导阀阀芯,同时配合高压气体和弹性元件的作用,可推动主阀阀芯移 动,从而实现气体通断的目的。本发明先导式高压气动电磁开关阀密 封性能好、结构
华中科技大学 2021-04-14
先导式高压气动电磁开关阀
本发明属于气动开关阀,具体公开了一种先导式高压气动电磁 开关阀,其主要包括主阀阀体、直流电磁铁和工作口连接件,该主阀 阀体一侧设置有先导阀体,所述主阀阀体内有一空腔,该空腔分别与 主阀阀体上的通孔、工作口和入气口连通,所述入气口还通过工艺孔 组与主阀阀体上的阀口连通,所述空腔内设置有主阀阀芯,所述主阀 阀芯设有开放的控制腔与通孔连通;通过直流电磁铁的通断电推动先 导阀阀芯,同时配合高压气体和弹性元件的作用,可推动主阀阀芯移 动,从而实现气体通断的目的。本发明先导式高压气动电磁开关阀密 封性能好、结构
华中科技大学 2021-04-14
负载敏感多路阀出厂试验台
试验台适用于工程机械负载敏感(LUDV)或常规液控多路阀试验,最多试验片数3片。采用工控机+PLC组合控制,增强控制系统稳定性。采用Labview编程,操作界面图形化。多路阀测试项目一键操作、可选择全自动测试或单步自动测试。采用快速信息采集、处理系统,试验数据实时显示或根据需要生成性能曲线,可自动生成试验报表并存储或打印。
太重集团榆次液压工业(济南)有限公司 2021-06-17
基于LS-SVM井下监控分站供电安全预警系统预警系统
目前矿井安全监控系统的监控分站供电模式采用交流供电、直流备用方式运行,当交流断开,直流自动投入,直流电源由备用蓄电池提供,蓄电池在长期的浮充过程中会造成电池老化,性能下降,所以备用直流电池一旦投入运行后,其供电时间的长短无法进行量化及无法提前预警,当其电池容量耗尽后,会使得各类传感器均停止了工作,失去了监控功能,给矿井安全生产带来很大隐患。为了保证煤矿安全监控系统的正常运行,有必要研制开发一种基于 LS-SVM 井下监控分站供电安全预警系统,它能保证实时对蓄电池电压进行实时采集并计算剩余电量、使用时间、找出落后电池,从全局出发对煤矿安全监控系统的备用电源正常工作进行预警、报警,最大程度上保证煤矿安全监控系统的正常运行,避免事故带来的危害。 1、能够实时测量蓄电池的容量,容量范围:0~10Ah; 2、能够根据蓄电池容量与带载情况,预测蓄电池的使用时间; 3、通过历史数据分析,当蓄电池容量下降率达到 4Ah/h(安时/小时),则表示该蓄电 池性能下降,需要修复维护; 4、利用地面中心的送断电控制,定期对蓄电池容进行测试维护; 5、系统能够检测多达 150 台隔爆电源备用蓄电池; 6、系统采用 C/S 架构设计、服务器端主要负责采集数据、数据分析与入库,客户端主 要完成数据实时显示、历史查询、曲线分析与报警功能。 7、数据能够保存长达 2 年以上,满足煤矿安全监控系统要求。
安徽理工大学 2021-04-13
977HP油氢压差阀+977HP差压阀说明书+977HP
产品详细介绍深圳市贝斯特燃气设备陈小姐13537704290一级代理商现货供费西尔原装进口977HP差压阀,所示的977HP差压调节阀主要用于发电机组密封油系统为调节发电机密封瓦处油、氢压差而设计的。通过两根引压管将发电机密封瓦处的油压和氢压反馈到压差阀。不管氢压力如何变化,977HP压差阀的平衡系统都能自动调节阀口的开度准确地控制压差阀出口流量最终实现油、氢压差的平衡。说明书977HP调节阀应美国原装进品977HP油氢差压调节阀FISHER自立式调节阀(产品别名:977HP密封油系统差压阀、977HP密封油差压阀、977HP压差阀应用原理:977HP油氢差压调节阀用于发电机组密封油系统是通过氢压与弹簧压力之和同油压进行比较,当有压差时,阀杆产生上下运动,从而影响阀口的开度,使压差阀出口流量及压力发生相应变化,并最终实现压力平衡。之时氢压与油压的压差ΔP相对恒定,通过调节弹簧可实现对压差值ΔP进行调整。该阀的压差调节范围为0.4~1.4bar。详述:图1性能参数:接口: 2英寸ANSI 150级钢平面法兰连接。压差调节范围: 6~10 psig(0.4 ~1.4bar)最大入口压力: 150 psig(10bar)。最大出口压力: 150 psig(10bar)。温度范围:﹣20~150°F(﹣29~60°C)※ 深圳市贝斯特燃气设备有限公司   联系人:陈小姐※ 办公地址:深圳市龙华新区观澜街道大和路怡力科技园B栋四楼※ 电话:0755-29049559  13537704290※ 传真:0755-28127295    服务QQ:664064711※ 邮箱:664064711@qq.com※ 网址:http://www.ccbestgas.com  ※ 网址:http://www.fishergas.com  ※ 网址:http://www.cigas.com  
深圳市贝斯特科技有限公司 2021-08-23
道路交通安全规划与安全审计
(1)道路交通安全规划 针对城市交通带来的安全问题,从问题的分析入手,在事故预防、事故处理、事故服务等多角度提出城市交通安全的规划。技术流程如下图所示。道路交通安全规划一般包括交通安全调查与分析、交通安全现状分析、交通安全发展趋 势分析、道路交通安全设施系统规划、交通安全管理规划、交通安全保障规划、交通安全规 划的实施与滚动发展等。(2)道路交通安全审计清华大学承担的道路交通安全审计项目经过一年的调研与研究分析,提出了相应的项目 成果。1)我国城市道路交通安全评估(审计)指南 对城市道路交通安全评估的定义、目的、指南适用范围、评估周期与时间、评估内 容要求进行规定与说明。 提出了道路交通安全评估8大基本步骤,并对每个步骤需要评估的内容进行详细的 分析与规定。 对道路交通安全评估中的关键技术进行了研究。第一,提出了道路交通安全风险图 的绘制方法与目的;第二,将道路交通安全评估等级划分为 2 大类共 6 个等级。 提出了道路交通安全审计表单。对城市现有道路从道路网络与功能、交通工程设施、 交叉口渠化和信号配时、路段横断面构成、转弯半径、照明等道路工程状况、道路使用者的 交通行为特性(尤其是行人、自行车利用者等)、道路两侧的土地利用与交通环境等进行道路 交通安全评估工作。安全评估通常采用评估单进行操作记录和分析,分评估主表单和分表单。2)我国城市道路交通安全评估工作机制 对国家层面的领导工作机制、城市层面评估组织工作流程提出了相关的建议。 3)盘锦、锦州、辽阳三城市道路交通安全评估 项目目标在于论证评估路网的使用效益及应用潜力,发现盘锦市的交通安全隐患,对交通安全状况的改善和安全管理提出建议及实施方案,从而减少盘锦市交通事故的发生数量,提高交通安全水平。 三城市交通安全审计将整体性和具体性、科学性和可实施性进行双重结合,从宏观和微观、策略和措施两个层面给出了改善交通安全状况的建议和具体方案。 方案最终以文档和图集两种形式展现。针对问题的方案内容包括道路基础设施完善,公 交优先措施保障,标志标线、护栏、交通安全岛等交通工程设施完善,智能交通管理系统建 设,交通管理措施强化,人行过街设施、人行道系统完善等多方面内容;方案的实施对象涉及三条道路的每条路段和每个路口。 该项目以基础设施为切入点,综合考虑了影响交通安全的人、车的行为因素,并以提高交通参与者交通安全意识和交通文明素质为制定方案的目标之一,切实达到了提高盘锦市交 通安全水平和市民素质的目的。
清华大学 2021-04-11
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