产品详细介绍产品名称:  DM-1000系列数显压差表产品型号:  DM-1000系列DigiMag®系列DM-1000数字压差流量表监测空气及非可燃性兼容气体的压差流量，功能与Magnehelic® 压差表相同.所有型号由工厂设定量程.4位 LCD 可显示英制及公制读数。4个按键可简化校准和设定操作. DigiMag®系列DM-1000数字压差流量表是一种多功能压差表，可根据订货型号现场编程选择压力、风速或流量操作. DigiMag® 系列数字压差表用于过滤器时可设定显示值闪烁，当过滤器堵塞时提示维护人员进行过滤器清洗维护. DM-1000依据型号，使用4个按键可设置安全级别、工程单位、K因子（用于皮托管和流量传感器）、过滤器设定、读取峰谷过程数据、平滑过程数据、显示更新、零满校准等.特性：介质: 空气及非可燃性兼容气体.接触材质: 咨询工厂.外壳材质:玻璃纤维.精度: ±1% F.S.包括线性、滞性和重复性; ±2% F.S.对于量程小于等于1" w.c.. 温度限制: 0 to 140°F (-18 to 60°C).温度补偿限制: 32 to 122°F (0 to 50°C).长期稳定型: ±1% F.S. per year.热效应: ±0.05% F.S./°F typ.; ±0.10% F.S./°F typ. for ranges 1" w.c. and below. 显示: 4-位 LCD (尺寸: 0.60"H x 0.33"W).显示更新:  1 秒~10 分钟，或选择按键更新. 压力限制:量程小于等于5 "w.c. 时为 2 psi (13.7 kPa); 量程大于等于 10" w.c. 时为 11 psi (75 kPa). 可选工程单位: in w.c., psi, kPa, Pa, mm w.c., mBar, in Hg, mm Hg, FS (0-100% FS).电源: 9V 电池或外接9-24 VDC电源. 出厂包括电池但未接通. 电池类型: 9V碱性电池(Duracell® PC 1604或等规格).电池寿命: 取决于显示更新时间: 150小时(典型)显示更新位1秒时; 9月(典型)显示更新10 分钟; 1.5年(典型)显示不更新. 如果用ULTRALIFE U9VL-J锂电池，显示时间是上述的4倍.电流消耗: 5 mA maximum.电气连接: 可插拔端子16 to 26 AWG.电气入口: Cable gland for 0.114 to 0.250" (2.9 to 6.4 mm) diameter cable.过程连接: 1/8" (3 mm) I.D. tubing.封装: NEMA 4X (IP66).重量: 1.18 lb (535 g).尺寸: 5" (127 mm)前视外径.认证: CE. 型号：型号 描述 DM-1102 DigiMag® 数字压差表, range 0-0.25" w.c. DM-1103 DigiMag® 数字压差表, range 0-0.5" w.c. DM-1104 DigiMag® 数字压差表, range 0-1" w.c. DM-1105 DigiMag® 数字压差表, range 0-2" w.c. DM-1107 DigiMag® 数字压差表, range 0-5" w.c. DM-1108 DigiMag® 数字压差表, range 0-10" w.c. DM-1109 DigiMag® 数字压差表, range 0-15" w.c. DM-1110 DigiMag® 数字压差表, range 0-25" w.c. DM-1111 DigiMag® 数字压差表, range 0-50" w.c. DM-1112 DigiMag® 数字压差表, range 0-100" w.c. DM-1122 DigiMag® 数字压差表, range 0.25-0-0.25" w.c. DM-1123 DigiMag® 数字压差表, range 0.5-0-0.5" w.c. DM-1124 DigiMag® 数字压差表, range 1-0-1" w.c. DM-1125 DigiMag® 数字压差表, range 2-0-2" w.c. DM-1127 DigiMag® 数字压差表, range 5-0-5" w.c. DM-1128 DigiMag® 数字压差表, range 10-0-10" w.c. DM-1202 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-0.25" w.c. DM-1203 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-0.5" w.c. DM-1204 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-1" w.c. DM-1205 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-2" w.c. DM-1207 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-5" w.c. DM-1208 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-10" w.c. DM-1209 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-15" w.c. DM-1210 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-25" w.c. DM-1211 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-50" w.c. 

产品详细介绍产品名称:  Mark II M-700Pa差压表产品型号:  Mark II M-700Pa用途：用于测量正负压差；适用于药厂、电子厂洁净厂房的净压差测量,暖通空调过滤网压差的检测等外型：长方形塑料外壳，小巧结实范围：0-80mmw.c.,10-0-700Pa等 几十种范围规格最大过压：100KPa最大工作温度：54°C精度：±3%F.S.O. 尺寸：188.12X150.02X28.58mm 40系列选型表:型号 范围 充液  MARK II 25 0-3" w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 26 0-7" w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 27¹ 0-7000 fpm Red Oil, .826 sp gr  MARK II 28¹ 0-10,500 fpm Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II MM-80 0-80 mm w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II MM-180 0-180 mm w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II M-700PA 10-0-700 Pa Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-1 .1-0-1.0" w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-25MM 0-26 mm w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-250PA 10-0-250 Pa Red Oil, .826 sp gr  MARK II 41-2 .2-0-2.4" w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 41-60MM 0-60 mm w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 41-600PA 20-0-600 Pa Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 40-1-AV¹ 0-1.1" w.c. & 0-4200 fpm Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-250PA-AV¹ 0-260 Pa & 0-21 mps Red Oil, .826 sp gr  MARK II 41-2-AV¹ 0-2.5" w.c. & 0-6300 fpm Blue Oil, 1.91 sp gr 

本成果灵活地将先进的电子技术、嵌入式技术和计算机网络技术融合在一起 , 研究了实时视频传输技术的关键问题 , 开发了系统的用户界面，实现了智能化、自动化管理 , 保证了对监控对象状态的 24 小时不间断监控 , 保障了监控对象系统的稳定运行。在有效采集图像信息的基础上 , 实时智能视频检测系统比普通的网络视频监控系统具备更强大的图像处理能力和智能因素 , 可为用户提供更多高级的视频分析功能 , 提高监控的效率和监控系统的准确度。 成果已申报 2013 西安市科学技术奖；获批国家实用新型专利 5 项，以申报国家发明专利 1 项。

其具体实现方式如下：整套电梯健康实时监测系统，通过三向加速度传感器和电梯控制系统互相连接实现。三向加速度传感器安装在轿厢上，与轿厢一起上下运动获取轿厢运行状态数据。可获取电梯轿厢三个方向的加速度数据。电梯控制系统包括数据转换模块、数据融合模块、判断模块、异常分析模块、异常/故障消除模块和异常/故障信息发送模块

对机车上的设备与系统进行实时监测和故障诊断是关系到行车安全，提高机车运用效率的一项重要技术措施。通过技术手段对机车关键部件进行故障监测和诊断，在设备发生故障时可及时发现并确定故障部位，记录故障过程，通过司机室显示屏等向司乘人员报警并提示排除故障方法或采取应急措施的建议是该系统的主要目标。 车载故障监测与诊断信息网络是网络化的机车运行状态信息和故障数据的监测和管理。如同我们常见Internet网络把许多计算机连接起来一样，列车信息网络把机车上各个具有独立功能的模块化检测与控制设备连接起来，司机对整个列车的控制命令通过列车通信网络送到列车的各个车厢，各个车厢工作状态通过列车通信网络送到司机室显示屏，这样既便于机车运行情况的集中监测和管理，又分散了机车的控制与管理功能，同时减少了机车上的布线数量，提高了机车运行的可靠性。 当机车发生故障时，一方面各个模块可以把当时的状态信息记录下来，另一方面又可以及时地提示司机采取相应的处理措施。在故障车到段之后，通过无线通信装置或者显示屏上的USB接口进行数据转储，利用微机上的专业的处理软件，可以分析出故障的原因。 整个信息系统的各个模块可以通过网络联合工作，又可以单独行使一定的功能。另外，本系统还具有十分灵活的网络接口和协议，可以很方便地进行系统扩展，安装其它功能检测控制设备。 应用范围： 该系统不但适用于铁路机车，地铁、城市轻轨车辆，也可用于其他如科研、教学部门，电力系统等领域。 该项目不产生对环境有污染的废水、废气、废料，属“绿色产品”，可以采用技术入股、合作开发、合作生产等多种方式合作。要求合作单位有一定的技术、经济实力。

为了提高安全关键实时嵌入式软件系统的质量，降低开发成本与周期，并使得软件系统具有可重用、可移植和互操作等特性，基于目前国际标准体系结构描述语言AADL（ Architecture Analysis and Design Language）和同步语言Signal，研发了辅助配套软件工具集，可进行系统的可靠性、可调度性、安全性分析，以及自动代码生成，从全生命周期的角度保证系统的可信性质。 本项目主要特点如下。 1．可以插件的形式集成在AADL开发平台OSATE上，支持高可靠性实时系统的软件设计建模； 2．可以提供集成开发环境，将AADL模型转换为TASM模型和UPPAL模型，然后采用相关的模型分析和检测工具进行验证分析，包括可靠性、可调度性、时间属性等分析； 3．可以支持基本的AADL到C，Signal到OpenMP的自动代码生成技术。 目前该成果已指导多个关键实时系统的建模和验证应用，获得国家专利1项。

本实用新型提供一种流场实时精确测量系统，包括示踪粒子发生器，用于产生示踪粒子并释放到待测流场；图像处理子系统，包括激光发射单元和图像采集单元，用于照亮示踪粒子并且采集示踪粒子图像；PIV 测量子系统，用于接收示踪粒子图像数据，测量全流畅速度矢量，并按照流场情况调整采集图像时间间隔和实现空间分辨率自适应测量；示踪粒子发生器设置在待测流场上游，图像处理子系统采集流场中示踪粒子图像，传递给 PIV 测量子系统。本实用新型提供的流场实时精确测量系统，对于流速高，尤其是高超音速流场、变化剧烈的流场进行实时测量

随着反射面天线口径不断增大和频段不断升高，日照温度效应对天线的电性能的影响已经越来越引起工程界的重视。露天工作的大口径反射面天线因日照温度场而产生较大的温度梯度，导致结构产生明显变形，进而严重影响天线的电性能。针对天线所在地理位置及气候环境，通过仿真与实测相结合的方法实时预估天线温度场和热变形，结合天线实际结构，提出了相适应的温度传感器布局方案，设计了电性能实时自适应补偿流程，开发了一套反射面天线温度场实时监测与热变形实时补偿系统，实现了天线的电性能的实时补偿，为提高大口径反射面天线复杂环境下的服役性能提供了技术支撑。 主要技术指标 研制的热变形补偿系统的调整量计算精度优于反射面天线控制系统调整量最小分辨率，电性能补偿的实时性良好，该系统通过了总装专家联合测试组的测试，测试结果表明热变形补偿系统设计可行，能够修正热变形导致的指向误差，在对星动态测试中，能够提高天线接收射电星的功率。 相关成果 研制了一套大口径天线热变形实时补偿软硬件系统一套，包含温度传感器最优布置方法、数据采集硬件系统、温度传感器的误差分析与补偿算法、大口径天线热变形实时补偿系统综合软件平台。

新型混沌介质偏振信息实时探测系统以场景目标光与散射光偏振特性的差异为基础，结合渥拉斯顿棱镜的分光原理，设计的一种新型混沌介质偏振信息实时探测系统。偏振是独立于光强、光谱和相位之外的另一维信息，本系统考虑并利用光的偏振特性及其包含的混浊介质信息，以去除云、雨、雾霾等混浊介质的影响为目的，实现云、雨、雾霾天气条件下清晰图像的重建，保证恶劣条件下精确观测。该系统具有以下优势：² 拓展探测维度：提高探测精度：反应物质自身特性：增强环境适应性