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ATOMOS广播级转换器3G/H/SD-sdi转hdmi同时
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北京寰宇佳视技术有限责任公司 2021-08-23
ATOMOS广播级转换器hdmi转3G/HD/SD-sdi高清
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北京寰宇佳视技术有限责任公司 2021-08-23
ATOMOS广播级转换器3G/HD/SD-SDI转HDMI支持
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北京寰宇佳视技术有限责任公司 2021-08-23
ATOMOS广播级转换器HDMI转3G/H/SD-SDI支持
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北京寰宇佳视技术有限责任公司 2021-08-23
U型磁铁
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芜湖震洋教仪磁电科技有限公司 2021-08-23
G型支架
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江苏红叶视听器材股份有限公司 2021-08-23
F型支架
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江苏红叶视听器材股份有限公司 2021-08-23
全球领先的可再生电力CO2转化解决方案提供者
我们作为国内首家同时具备二氧化碳电还原的催化剂工业级制备与电解池技术的企业,首次完成二氧化碳还原商业化模式探索,在国内国际面向多个下游企业销售二氧化碳还原装置的核心部件催化剂与膜电极。 一、项目进展 已注册公司运营 二、企业信息 企业名称 天津费曼动力科技有限公司 企业法人 胡峥 注册时间 2021.5.8 注册所在省市 天津 组织机构代码 MA07BB206 经营范围 一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;新兴能源技术研发;电子专用材料研发;新材料技术研发;新材料技术推广服务;数据处理服务;互联网数据服务;大数据服务;会议及展览服务;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);电池销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);电子元器件批发。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 企业地址 天津海河教育园区新慧路1号管理中心二区301-21KJ45室 获投资情况 天使轮尽调中 三、负责人及成员 姓名 学院/所学专业 入学/毕业时间 胡峥 理学院/化学 2020/2023 李惠 理学院/化学 2018/2023 任倩倩 理学院/化学 2019/2024 张裕 理学院/化学 2020/2025 吕建欣 理学院/化学 2020/2023 苑颂源 理学院/化学 2020/2023 刘畅 理学院/化学 2020/2023 四、指导教师 姓名 学院/所学专业 职务/职称 研究方向 胡适 理学院/化学 研究员/教授 材料物理化学 郑喆 校团委 双创部部长 创新创业比赛 五、项目简介 目前世界碳中和的主题逐渐成为重要的课题,欧美国家已经开始针对碳排放企业征收碳税,我国也将“双碳”目标写入能源科技发展路线图,这使得电催化二氧化碳还原在国内国际均具有十分庞大的市场。同时二氧化碳还原的各种产品(如:CO,甲酸,乙烯等)作为大宗化学品也具有较高的经济价值。我们作为国内首家同时具备二氧化碳电还原的催化剂工业级制备与电解池技术的企业,首次完成二氧化碳还原商业化模式探索,在国内国际面向多个下游企业销售二氧化碳还原装置的核心部件催化剂与膜电极,致力于进一步打通上下游技术壁垒,在未来三年内完成国内电催化二氧化碳还原上下游生态圈的建立。
天津大学 2022-08-11
70MPa至0.16MPa超高压输氢气瓶阀组
同济大学訚耀保教授团队承担国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题执行过程中,研究和开发了先进适用的70MPa氢气超高压控制阀,达到和超过国外同类产品水平,可提供和转让超高压元器件产业化技术、图纸。 已完成样机制造。 压力等级:(1)35MPa至0.16MPa。(2)70MPa至0.16MPa。
同济大学 2021-02-01
70MPa至0.16MPa超高压输氢气瓶阀组
项目成果/简介:同济大学訚耀保教授团队承担国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题执行过程中,研究和开发了先进适用的70MPa氢气超高压控制阀,达到和超过国外同类产品水平,可提供和转让超高压元器件产业化技术、图纸。 已完成样机制造。 压力等级:(1)35MPa至0.16MPa。(2)70MPa至0.16MPa。应用范围:在所承担的国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题执行过程中,研究和开发了先进适用的车载超高压控制阀原型样机;已经取得立足国内制造超高压控制阀及其系统的关键技术和国内配套与制造工艺技术。 可进入技术转化、批量生产阶段。 可直接应用于燃料电池汽车车载高压储氢容器及其配套部件,缩短与国外车载超高压控制阀及其系统的差距,为氢燃料电池汽车实用化和新一代燃料电池汽车提供核心元件。有望取得有关车载超高压控制阀和高压容器国际标准的认可,为我国燃料电池汽车产品进入国际市场提供技术支撑。项目阶段:中试效益分析:1)车载35MPa和70MPa超高压氢气压力控制阀及其系统,用于氢能源汽车输氢系统。已完成原型样机研制,小批量生产。35MPa控制阀储氢系统,可保证一次加氢后连续行使距离达200Km;70MPa控制阀储氢系统,可保证一次加氢后连续行使距离达500Km。 2)采用超高压分级压力控制方案,以及采用气阻、气容进行压力和流量波动的动态静态补偿以及非对称节流控制方案,实现储氢容器中氢气的快速充放以及稳定控制。 3)采用锥型阀芯和圆柱滑阀复合型新结构,解决了极端低温(-40℃)和极端高温(+60℃)、储存、运送和行驶过程的压力精确控制问题,直接提供一种先进适用的配套部件。
同济大学 2021-04-10
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