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直齿伞齿轮CAM软件
该产品可以用于加工直伞电极及直伞产品。该软件包包括齿坯参数输入、粗加工和精加工CAM软件、齿厚测量及齿面网格生成软件、测量误差分析、齿轮切边模软件和齿形定位夹具软件。所加工齿轮可以达到6级精度，在机床精度高的情况下可以达到4级。本软件包为全部自主知识产权，可用于三轴，四轴，五轴的数控机床。 应用范围： 可加工静锻齿轮电极，也可加工齿轮样品。 直齿伞齿轮在汽车差速器和各类机械设备中有着广泛的应用，其传统的齿形加工方法主要是利用伞齿轮铇齿机或双刀盘铣齿机来进行切削加工，加工效率不高，也无法采用半封闭齿槽等可以提高轮齿弯曲强度的设计方案。为了提高加工效率，降低成本和提高轮齿强度，目前汽车差速器所用的直齿伞齿轮基本上都采用精密锻造的方法来生产。精锻齿轮需要模具，虽然精锻用的凹模也可以直接采用机械加工的方法来制造，但加工效率低，刀具消耗大，并不经济，因此目前基本上都采用先制造銅或石墨电极，再利用EDM来制造凹模。 本软件包主要是针对汽车工业中的电极制造而开发的，包括齿轮设计或参数输入、齿形粗加工、齿形精加工、齿厚测量、切边模线切割数据生成、齿面接触区分析、齿面网格点生成、三座标测量、测量数据分析等多个功能模块，包含了直齿伞齿轮设计、制造和质量保证所需的全部功能。为了满足具有不同设备的客户的需求，还分别开发了在三轴、四轴和五轴联动数控机床上精加工电极齿形的软件模块。
北京交通大学
2021-04-13
高精度直驱伺服平台
Ø 成果简介：高精度直驱伺服平台是一种采用直线电机直接驱动的运动控制平台，它改变过去依赖于机械转换装置才能将旋转电机的旋转运动转化为直线运动的约束，克服了传统机械转换机构的传动链长、体积大、效率低、精度差等缺陷。直线电机结构类型广泛，可针对不同安装要求，选择平板型、U型、盘型及圆筒型等，同时行程范围不受机械转换装置限制，可广泛适用于各种运动控制场合。采用直线电机驱动的高精度直驱伺服平台，具有系统结构简单、环境适应能力强、效率高、动态性能好、定位精度高等优点。Ø&n
北京理工大学
2021-04-14
智能腕表
智能腕表产品主要由腕表、后台服务软件、手机APP组成。腕表由用户佩戴，通过移动网络与主机通信，主要完成定位、通信、及报警功能。后台服务软件实现数据的保存，并为手机APP提供数据推送服务。手机APP为相关用户使用，提供健康、定位，报警等服务。 智能腕表具有通话、短信、报警、定位、数据服务等功能，用户可随时接听、拨打相关人电话，接收短信、发送求助短信，一键报警。腕表采用GPS、BDS、或LBS等多种定位方式，没有定位盲区，实现精确定位。另外，智能腕表可作为
西安电子科技大学
2021-04-14
16024轻风表
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
电能表
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
电源配置表
实验室配件-电源配置表，欢迎来电咨询。
备注：以上是实验室配件-电源配置表的详细信息，如果您对实验室配件-电源配置表的价格、型号、图片有什么疑问，请联系我们获取实验室配件-电源配置表的最新信息。
咨询电话：0577-67473999
温州市育人教仪制造有限公司
2021-08-23
数字电容表
产品详细介绍
金华市教学仪器设备厂
2021-08-23
高斯计、特斯拉计
产品详细介绍Group3高斯计/特斯拉计是精度最高的霍尔效应的磁场测试仪器，同价位仪器中没有可与之相比的精度。Group3特有的线性和温度补偿技术克服了霍尔元件固有的缺陷。Group3的每一个探头都是独特的，其校准系数数据由计算机计算后存储在探头自带芯片中。先进的算法确保了特斯拉计的测量准确性。 Group3高斯计/特斯拉计最特别的优势是测量不均匀区域的磁场，测试时探头移到需要测试区域即可，也适合测量交变磁场。Group3的高精度的高斯计/特斯拉计与核磁共振有相近的分辨率和应用，但是费用却远低于核磁共振测试系统。 由于探头的特征信息数据保存在探头内部芯片上使得任一探头可以与任一主机相适配，并保证了测试精度和准确度。探头的量程范围更为宽广，测试时可不再更换探头。可根据测量对象的不同、分辨率要求及温度补偿等选择探头。磁场测试数据通过7段数码LED显示，在正常的实验室、昏暗、明亮的环境下均可清晰可见。 Group3高斯计/特斯拉计的前面板很简单，只有两个按键。Group3采用的是一种简洁的方法而不是给每一个功能都增加一个按键。 Group3提供了3个不同系列的高斯计/特斯拉计高精度DTM-151系列高斯计/特斯拉计高分辨率DTM-150系列高斯计/特斯拉计经济型DTM-133系列高斯计/特斯拉计
北京东方晨景科技有限公司
2021-08-23
酸度计(pH计)
产品详细介绍酸度计(pH计)测量范围：pH 0～14，分辨率：0.1
宁波舜盈机电科技有限公司
2021-08-23
高性能铝合金架空导线材料与应用
2018年国家技术发明二等奖
电网是我国经济发展的命脉，架空输电导线作为电力输送的“血管”是电网中用量最大、最关键的组成部分之一。导线的导电率每提升1%IACS，全国每年节约线损超70亿千瓦时。特高压、远距离、大容量输电和清洁能源利用的发展，对架空导线的导电率、强度、耐热性能和疲劳性能提出了更高的要求。但提升导电率与同时提高强度和耐热性之间存在矛盾，导致我国电网建设急需的特种导线难以满足工程需求。上海交通大学孙宝德教授团队与江苏中天科技集团合作，经十余年研究，取得以下创新性成果：
1.发明了耐热高导Al-Zr-Y合金材料及微结构调控工艺，解决了耐热相粗大和溶质锆(Zr)原子析出不充分的难题，使导电率从60% IACS提高到60.8%IACS，耐热温度从150℃提高到210℃。研制的耐热铝合金导线电网改造工程中获得大量应用，占国内耐热导线40%市场份额；
2. 发明了高强抗疲劳Al-Mg-Si导线，解决了强化相调控和超细夹杂去除的难题，显著提高了材料的抗疲劳性能，在运行张力增大的条件下，振动疲劳寿命超过3000万次。研制的特种大跨越导线和全铝合金节能导线，占国内30%市场份额，特别是大跨越导线，几乎包揽了国家电网大跨越工程；
3. 发明了高效除氢、活性涂层陶瓷过滤和新型细化剂制备等导线冶金质量控制技术，解决了微量杂质元素与气体去除的难题，实现了电工铝导线的导电率从61%IACS提高到62.5%IACS以上，研制的新型节能导线在特高压工程中获得大量应用。
上述成果依托国家973项目、国家自然科学基金、上海市节能减排专项等项目，共获得19项中国发明专利，1项美国专利和25项实用新型专利，发表论文49篇。成果在特高压电网建设、电网增容改造、新能源并网发电、电网领域节能减排中发挥重要的作用，并且出口到欧美及一带一路沿线国家，海外累计架线超2万公里，打破国际垄断，成为中国制造和中国电力走出去的“国家名片”。
导线性能测试实验室
超细夹杂物去除-现场试验
加拿大奥尔兹湾跨海大跨越——世界拉力最大的输电跨越工程
晋东南-南阳-荆门 1000kV 黄河大跨越
上海交通大学
2021-05-11