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车
产品详细介绍 √这是一款早教产品,配套有说明书、学习卡 √本套产品可以拼出6款不同的工程车 √适合培养亲子感情、适合当做早教道具
广东乐博士教育装备有限公司
2021-08-23
Java
工程
师
2020版本课程全新升级,从0基础到高薪就业,不需脱产学习,冲击互联网高薪岗位 无论你是未就业的学生还是想转行的在职人员,不需要基础,只要你有梦想,想高薪!
北京奥鹏文化传媒有限公司
2021-02-01
前端
工程
师
不管你之前学什么、做什么,入行前端,都是明智的选择! 市场需求大,就业前景好,入行门槛低,小白易上手。
北京奥鹏文化传媒有限公司
2021-02-01
无菌净化
工程
产品详细介绍 主要经营项目: (洁净度:百级至三十万级) 1 、工业洁净厂房工程、电子厂房洁净工程、光纤通讯厂房洁净工程 2 、GMP厂房工程、药厂洁净工程、食品厂洁净工程、饮用水厂罐装车间洁净工程 3 、实验室工程 无菌实验室 生物安全实验室 实验室整体规划设计和施工 4 、中央空调系统的安装与调试 5 、厂房、实验室空调通风工程 6 、彩钢板安装工程 超净工作台、中央实验台、洁净通风柜、风淋室、洁净传递窗等净化设备的生产与销售
济南金华鹏科技有限公司
2021-08-23
工程
教育专业认证
高校申请认证突击拼凑,认证工作浮于表面,急于求成。 自评资料准备过程繁琐,部分资料缺失。 学生学习过程中的表现缺乏客观性的跟踪与评价,考核评价都集中在最终考试或实验报告的结果。 非技术性指标点的支撑不足,如个人与团队、项目管理、终身学习。 课程目标达成度及毕业要求达成度,计算工作量大。 持续改进,无法有效形成闭环。无法及时、显像化的找到持续改进的问题点,如无法有效利用外部评价数据作为持续改进的依据。
青软创新科技集团股份有限公司
2022-07-06
三角褐指藻的一种开放式
培养
方法及其专用
培养
基
本发明公开了三角褐指藻的一种开放式培养方法及其专用培养基。本发明所提供的培养基命名为ZBPT,其配方为:硝酸钠,135-165mg;磷酸二氢钾,32-38mg;硅酸钠,215-255mg;碳酸氢钠,400-500mg;碘化钾,400-1000mg;f/2微量元素溶液,1ml;改良f/2维生素溶液,1ml;海水定容至1000ml。应用本发明所提供的培养基培养三角褐指藻的方法,包括如下步骤:1)用海水配置培养基;2)三角褐指藻藻种密度为3×105细胞/毫升,按与培养基体积比为1:5-9的比例将三角褐指藻接种到培养基中,在19-25℃,光照强度3000-6000Lux,光照时间8-12h/天条件下通气培养。本发明的ZBPT培养基有利于三角褐指藻生物量的积累,并能有效防治绿藻污染,可在开放环境中大规模培养三角褐指藻,具有重要的应用价值。
江苏师范大学
2021-04-11
欢迎报名 | 平行论坛“‘四新’2.0建设与创新人才
培养
”之新医科2.0建设论坛
平行论坛“‘四新’2.0建设与创新人才培养”之新医科2.0建设论坛报名
高等教育博览会
2025-05-19
天津文化中心
工程
建设新技术集成与
工程
示范
以天津文化中心超大型公共建筑 群为工程背景,该工程的建筑类别多、部分结构超限 、施工难度大、复杂地质条件下钢管柱精确定位技术 十分关键、多层富水地层中的地连墙质量控制技术难 度大。总结了该工程采用的先进施工技术和设备 运行控制技术,主要内容包括:复杂地质条件下钢管 柱精确定位技术,多层富水地层中超深地下连续墙最 优施工工序和施工技术研究及应用,天津图书馆组合 钢框架一支撑与复杂空间桁架相融合的结构体系的设 计方法研究,大型特殊结构布置条件下的钢结构工程 设计、施工及关键技术研究,超大规模建筑群可再生
天津城建大学
2021-01-12
人才需求:矿山安全与
工程
,能源科学与
工程
矿山安全与工程,能源科学与工程
山东益矿钻采科技有限公司
2021-08-30
轴箱副构架交叉杆直线电机转向
架
本转向架有利于车辆通过小半径曲线,同时提高车辆直线运行稳定性能;这种轴箱 副构架交叉杆直线电机转向架,主要应用于直线电机车辆,并适用于其他采用类似轴箱 副构架及其具有导向机理的转向架及车辆,它能够保证直线电机车辆有足够的直线运行 稳定性,同时又能保证轮缘不接触钢轨,使车辆安全地通过小半径曲线。提供一种既能 提供较高的抗菱刚度又能提供一定导向作用的轴箱副构架交叉杆直线电机转向架。本发 明提出的轴箱副构架交叉直线电机转向架。图 1 为该转向架三维视图, 图 2 轴箱副构架 交叉杆直线电机转向架主视图,图 3 轴箱副构架交叉杆直线电机转向架俯视图,图 4 轴 箱副构架交叉杆直线电机转向架侧视图。 其结构实现:采用内侧悬挂,一个转向架有四个曲臂,曲臂两两焊接形成副构架臂, 然后把副构架臂安装在同一轮对的两个轴箱上,通过两杆把一个转向架的两个副构架臂 连接起来(附图 1(2)),副构架臂用一弹性悬挂挂在构架上,线性电机一端以一个轮 对的两个轴箱体为支点、另一端以另一车轴为支点实现轴间弹性悬挂,线性电机与感应 轨间隙可根据实际情况予以确定;转向架副构架靠近车体中心一侧。轴箱与构架之间用 橡胶弹簧连接,根据设计要求提供较小的横向、纵向及垂向刚度,为了保证在车辆运行 中线性电机与感应轨之间的间隙不致变化过大,垂向刚度相对较大;构架与摇枕之间采 用心盘及弹性旁承共同承载方式,摇枕与车体之间的在横向与垂向通过空气弹簧实现, 纵向通过牵引拉杆实现;对于制动,采用磁轨制动加轴盘制动方式。 技术指标:在最小通过曲线半径 R50m,直线运行最大速度小于 120km/h 时,满足相关标 准的安全性能指标,平稳性指标为优。
同济大学
2021-04-13
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