项目概况： 市政设施项目多数是各地政府财政投资为主的建设项目，这些项目投资建设是否成功， 不仅关系到项目本身社会效益的发挥，而且关系到是否合理使用纳税人的钱的问题，因此， 各级政府对市政设施投资项目的效果都十分关心。 通常项目建成投入使用后若干年，才能更客观地评价投资效果。本项目对中小城镇已 投入使用 2-3 年后的市政投资项目进行后评价研究，包括技术与经济后评价，实施过程后评 价，环境影响后评价，社会效益后评价，项目管理后评价等内容，从而提炼出一套市政投资 项目后评价的指标体系和科学方法。

项目概况 市政设施项目多数是各地政府财政投资为主的建设项目，这些项目投资建设是否成功，不仅关系到项目本身社会效益的发挥，而且关系到是否合理使用纳税人的钱的问题，因此，各级政府对市政设施投资项目的效果都十分关心。 通常项目建成投入使用后若干年，才能更客观地评价投资效果。主要特点 通过对已投入使用2-3年后的市政投资项目进行后评价研究，包括技术与经济后评价，实施过程后评价，环境影响后评价，社会效益后评价，项目管理后评价等内容，从而提炼出一套市政投资项目后评价的指标体系和科学方法。技术指标 评价的经济效益指标主要有偿债能力指标、盈利能力指标、现金能力指标、资产负债能力指标、成长能力指标5类。

徐州国体体育设施有限公司主营：“国体”及“定盘星”商标注册品牌的塑胶跑道、塑胶球场、塑胶胶水、塑胶颗粒、人造草坪、人造草坪专用胶水、运动地板、悬浮地板、环氧地坪、渗水地坪、体育用品、膜结构工程材料生产、加工、销售。及体育设施工程、膜结构工程、园林绿化工程勘察、设计、监理、施工、造价咨询、劳务分包为一体的综合性体育产业公司。

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产品详细介绍 原木攀爬设施是我公司开发针对青少年开发的新产品，该产品与传统的儿童游乐设施最大区别在于项目设置中，国内首创引入拓展训练项目，将拓展训练中的低空挑战项目及低空团队合作项目，巧妙的设计到原木攀爬设施中，最大的限度的满足青少年参与传统拓展训练无法解决的“大批量、无保护”问题，在看护人员较少的情况下也能做到“安全，无事故隐患”。目前我公司设计原木攀爬设施款式上百个种类，适合不同年龄段及客户投资规模，能满足大批量人员使用，无需专门人员保护。所有原木攀爬设施设计都各具特色,均以优质材料,持久耐用,维护简单,安全可靠,可给青少年一展身手,其乐无穷，深受青少年喜爱。  公司开发青少年攀爬设施项目有：  冲锋台2组，攀岩板2组，独索2组，蜘蛛网,吊索2组，荡桥，平台跨越，V字桥，三步梯，三联桥，独木,消防杆，吊环，绳梯,滑梯，平衡木，合力桥，借力索，天梯  青少年攀爬设施满足使用人群：4-15岁  青少年攀爬设施满足使用人数：≤80人  所以青少年攀爬设施的产品全部采用无凌角设计，安全可靠，无危险隐患  我们将为用户提供全面而完善的服务，负责培训合格的工作人员以确保安全管理；提供活动所需的所有设备；为特殊事件和示范活动提供咨询和协作。  全国免费客服电话：027-84581779 网址：http://www.aote4.com 15549481619

研发阶段/n内容简介：《市政试验室信息管理系统（网络版）》按GB/T15481-2000idtISO/IEC17025：2005标准和现行的各试验规范开展研究，结合市政工程建设试验管理的实际特点，强化网络管理功能，对试验的全流程实现计算机管理。《市政试验室信息管理系统》具有如下功能模块：①检测流程管理系统：工程信息、样品信息、任务清单、报告校核、报告批准、报告纠错、报告打印、报告发放、报告查询等②试验管理系统：试验数据录入、查找、计算、输出等③财务管理系统：费用查询、费用统计、已缴费用统计④人员管理

河南大学软件学院依托开封市大数据与人工智能研究院，开发“开封市政务数据分析和可视化系统”，助力疫情防控。 该系统针对开封市各县区、各社区每日产生海量的文本数据，通过自然语言理解等人工智能技术手段进行数据分析，让采集的数据能够进行自动比对、分析、研判，生成可视化分析图，及时准确将结果以可视化的形式直观展现出来，以更精准的数据为打赢疫情防控攻坚战提供保障，对开封市疫情防控工作提供有力的决策支持。

防撞路桩主要通过设备柱体部分垂直升降，对通道实行管控。产品具有抗冲击强度高；工作稳定、寿命长；高耐候、耐盐雾、耐湿热；外形美观等特点。 道路护栏 智能公交站牌具有信息显示屏、线路显示牌、视频监控和报警功能，并配有专门的智能系统进行控制，达到电子站牌信息播放控制、业务接口管理、数据处理、信息发布、系统管理和信息安全管理等目标。 2015 年国家发改委等 7 部委联合下发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》（发改基础 [2015]1788 号），鼓励社会资本参与，推进停车产业化。首钢机电联合首钢其他单位共同研发建设了公交车立体停车库第一代产品，成为国内首家“公交车大型车辆立体停车库”制造许可单位，产品得到北京市公交集团的认可。还先后研发出小汽车立体车库；自行车立体车库等。 新时期，承担冬奥服务保障任务，积极参与首钢园区建设，设研院充分发挥协同效应，相继为冬奥组委和首钢园区配套开发了灯杆、阻车器、穿孔锈板、垃圾桶等系列产品，承揽并完成了首钢园区冬奥广场、脱硫车间等场所市政基础设施设备及幕墙锈钢板供货任务，聚焦打造“园区+新产业”的新模式和新优势，在“服务首钢 助力冬奥”方面作出了应有贡献。

一、 项目简介1、高度可调节公路防撞护栏与旧护栏改造技术：我国2006年颁布实施了新的《公路交通安全设施设计规范》，其中高速公路路侧防撞护栏防撞能量由93kJ提高到160kJ。同时，由于道路频繁养护罩面，导致路面增高而使护栏相对高度降低，严重影响护栏防撞能力，经调查护栏高度降低10cm时，事故严重程度增加2.3倍。针对上述问题本项目开发了一种高度可调节公路防撞护栏，并提出了旧护栏防撞能力提升改造新技术。2、充气式便携路锥：汽车上所携带的交通警示标志一般为三角架型，其矮小和醒目性不够强而警示效果不显著，而且稳定性较差，当大车或高速车辆从标志旁通过时其易于倾倒。开发了一种充气式便携路锥，该采用重型底座上连接锥形气囊的结构，应用 “不倒翁”原理，增强了路锥的稳定性，提高了路锥的便携性，使其方便存放和运输，使用时不易倾倒。3、车辆-护栏碰撞力学仿真模拟系统：通过实际拆车建立了适用于护栏碰撞实验的标准大客车和小客车弹性体车模型，该模型按照真实车辆行驶系统建立，并保证车辆的行驶轨迹正常，并在对护栏板进行拆分及力学实验基础上，建立了“汽车－护栏”碰撞系统，从而节约了护栏-车辆实体碰撞实验次数和费用。二、 项目技术成熟程度目前上市两项成果已通过国家CMA和CNAS检测认证，在部分高速公路省适用效果良好。三、 技术指标（包括鉴定、知识产权专利、获奖等情况）上述成果河北省交通运输厅组织专家鉴定，成果达到国际先进水平，并获河北省科技进步三等奖。申请国家实用新型专利3项。四、 市场前景（应用领域、市场分析等）2005年底（《公路交通安全设施设计规范》实施前）我国高速公路里程4.1万公里，河北省2329公里，这些高速公路都进行过1-3次罩面，护栏高度已降低了4-12cm，都面临防撞能力严重不足问题，因此2005年前所建高速公路的路侧安全问题亟待解决五、 规模与投资需求（资金需求、场地规模、人员等需求）具有上述产品的常规交通安全设施生产能力的生产厂商均可加工生产上述产品。六、 效益分析 该项目开发的高度可调节护栏是针对我国路面早期病害严重，加铺罩面频繁导致护栏相对高度降低这一现实问题展开的，研究目的一是通过护栏高度调节，实时维持护栏高度在最佳值，从而提高路侧安全保障性能，降低路侧事故危害；二是降低护栏高度不足时的改造费用，节约改造成本、降低施工难度和对交通的影响。因此社会经济效益巨大，具有广阔的应用前景。七、 合作方式技术转让或合作生产。八、 项目具体联系人及联系方式（包括电子邮箱）崔洪军，022-60435953，cuihj1974@126.com九、高清成果图片2-3张

本成果是一种应用于基础设施缓冲保护的高分子聚合物，它由异氰酸酯、聚醚多元醇、发泡剂、阻燃剂、环氧树脂等材料在一定条件下反应形成，该缓冲保护材料制备工艺简单，成型速度快，且材料可直接覆盖在基础设施表面，能够直接用原土回填，而基础设施不受破坏，避免了借土回填或砌筑条石保护涵施工工序周期长的问题，极大提高施工效率，降低工程成本，达到了有效保护基础设施的目的。