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智能课堂教学智慧纸笔平台
产品详细介绍 对教师:纸笔围绕课堂教学场景,智能批改,增效减负,双向互动,提升学生动能和效能。 智慧纸笔平台以个人电子终端为载体的智慧课堂,开启名校联盟资源共享模式,贯穿预习、上课、作业、辅导、评测等各个学习环节,覆盖课前、课中、课后全过程,支持各种高效学习方式和师生平等互动。 具有区域视图、学校视图、班级视图、学生视图,从多维度记录学生的学习成长轨迹。 1. 传统纸笔书写,保护视力 3. 作业自动批改,减负增效 5. 精准资源推荐、提分提质 对于学生——学习问题诊断更精准;AI辅导更具个性化;伴随式成长数据驱动智能适应学习。 对于家长——指导孩子更科学;辅导孩子更有方向。 对于教师——减轻作业批改负担;教学效果反馈更即时;教学调整更有依据。 对于学校——教育进步可视化;更科学的管理;更明确的教育质量提升方向。 对于教育系统——区域教育质量检测更专业。 联系方式: 地址:广州市黄埔区科学城南翔一路62号3楼宏途教育 电话:176-8839-3738
广州宏途教育网络科技有限公司 2021-08-23
ANSYS自动驾驶仿真验证平台
产品详细介绍1.系统方案ANSYS高精度自动驾驶仿真验证平台提供了基于物理的三维场景建模、基于语义的道路事件建模、基于物理光学属性的摄像头和激光雷达的仿真、基于物理电磁学属性的毫米波雷达的仿真,从而实现多传感器、多交通对象、多场景、多环境的实时闭环仿真。其主要功能如下:1)开放式交通场景编辑模块,自定义设定道路和交通场景,可以自定义设定道路两旁的建筑物,绿化带等等;2)可以根据用户需求,自定义设定道路场景上的交通流,可以自定义设定道路上来往的车辆,行人和交通指示灯;3)可以根据客户需求,自行设定主动驾驶(或算法控制车辆)的车辆动力学参数;4)支持高精度的三维场景仿真和基于环境光的模拟;5)支持高精度的物理属性的传感器仿真,包括毫米波雷达的仿真、摄像头的仿真和激光雷达的仿真;6) 此外,考虑到能更加逼真地反映“人—车—路”在环仿真测试,该平台还提供了开放的接口,可以与实物传感器、VR设备、控制器、各类测试数据进行无缝的联入,从而更好的满足不同级别、不同目标的测试仿真要求。2.      系统构成下面分别介绍本平台各模块的构成。2.1.自定义道路环境ANSYS自动驾驶仿真平台提供了一套自定义道路场景的设计工具,具备直道、弯道、曲线等设计能力,支持道路宽度、长度、半径、方向、车道数量、车道方向、车道限速、车道类型等的编辑。同时,该设计工具支持高架等不同高度道路以及不同坡度倾角、道路交叉口、匝道、并道等的定义。还支持车道线的自定义化建模,包括单线、双线、实线、虚线、车道线纹理、颜色等一系列车道线类型。同时,软件集成丰富的环境模型库,如树木、建筑物、交通标识、路灯、电线杆、绿化带、动物,施工路段障碍物和设施、交通行人等对象模型,可根据用户需求对道路场景进行快速建模。除了自定义场景外,ANSYS自动驾驶仿真平台还支持导入OpenStreetMap等3D高精地图,自动生成与地图匹配的道路模型。2.2.自定义交通场景ANSYS自动驾驶仿真平台还提供了快捷的基于语义的道路交通流设计,包括车道行驶规则、车辆及行人行为、交通指示牌行为,以及某一时刻各交通对象交通行为的精确数据输出。此外,交通对象的行为也可以人为定义,包含如车辆驾驶行为、突然变道、突然加速、行人乱闯红灯和人行道等一系列场景的仿真,同时软件内部车辆和行人之间可自定义交互与否,即可仿真自动避让行人和忽视行人发生碰撞等行为。软件内嵌脚本语言定义,同时也支持如Python,C++等语言的接口控制来定义交通行为。如下图所示,为通过语义级的脚本语言来定义车辆和行人等交通对象的行为。2.3.构建车辆动力学模型除了上述的道路场景以及交通流的搭建能力之外,ANSYS自动驾驶仿真平台同样提供了基于总成特性的车辆动力学模型,并提供了以下性能参数的配置:底盘参数,如长宽高、轴间距、重量等;性能参数,如最大时速、引擎转速等;转向参数;轮毂参数; ……同时,软件还提供了各类特性参数的预定义实验数据,方便用户对所定义车辆的特性进行快速的测试验证。相关的实验数据有:加速特性实验数据;刹车特性实验数据;转弯特性实验数据;方向盘特性实验数据;侧风实验数据;障碍物和转弯实验数据;……ANSYS自动驾驶仿真平台还支持外部车辆动力学模型的导入和集成,如CarSim车辆动力学模型,以及用户自研的车辆动力学模型。2.4.基于物理真实的三维场景建模在无人车辆的物理仿真中,除了前述关于道路场景,交通流以及车辆动力学模型的建模能力外,ANSYS自动驾驶仿真平台的最大特点和优势在于提供基于物理真实的三维场景建模和ray-tracing的图形算法。使得上述的场景的构建与物理真实达到一个高匹配度,以此对无人车中传感器的感知和后期控制算法的验证提供了很好的准确性和真实性,以减少场景搭建的缺陷所带来的传感器和感知算法的决策错误。在整个基于物理真实的建模平台搭建中,ANSYS 自动驾驶仿真验证平台会通过对以下物理真实参数的定义和基于ray-tracing的图形算法来保证仿真的准确性和真实性:环境光源的定义,包括:天空的照度值; 基于经纬度的太阳光的照度和位置定义;环境场景中各种点光源以及面光源的定义(光谱+IES+XMP);车辆照明系统的光源定义(光谱+IES+XMP);环境场景中包括道路,建筑,车身等一系列材料表面光学属性的定义。其中各个光源的定义通过导入相关定义文件,如下图所示:如前述所讲,材料表面光学属性通过ANSYS开发的一套OMS材料物理光学属性BRDF测量仪硬件设备,对用户所需仿真的场景材料库进行探测,并将探测所得材料表面光学属性BSDF函数附在前述场景建模的所属材质表面,从而在ray-tracing的图形算法下仿真得到一整套完整的考虑外部环境光以及物体表面光学属性的物理真实的三维场景建模。同时ANSYS自动驾驶仿真平台还提供丰富的材料库供客户场景建模使用。2.5.基于物理真实的多传感器模型融合和系统级仿真在无人车辆中,除了前述ANSYS自动驾驶仿真平台能提供的基于物理真实的场景建模能力外,同样集成了包含摄像头,激光雷达和毫米波雷达的感知系统模型仿真。可以实现物理级的实时动态仿真,即在基于物理真实的道路场景以及交通流定义完成,添加环境光源以及材料表面光学属性后,通过搭建智能驾驶模拟器来实现感知系统的动态实时仿真验证,研究环境以及交通流对感知系统的影响。同时,ANSYS自动驾驶仿真平台还支持如C++/ANSYSSCADE/SIMULINK等外部接口的控制算法来对传感器的输出进行数据处理和验证,包括SIL, HIL等多级别仿真验证。1)      基于物理的摄像头系统级仿真在基于物理的摄像头系统级仿真阶段,ANSYS自动驾驶仿真平台通过定义摄像头的如下物理参数得到RAW图像用以对摄像头供应商进行验证或者硬件在环系统的仿真验证。摄像头系统级仿真参数模型参照EMVA1288标准建模,主要包含: 镜头模型镜头材料; 焦距;孔径光阑;镜片透过率函数; 畸变等;成像仪模型分辨率;尺寸;曝光时间; 噪声系数;量子效率;增益等;处理器模型 摄像头位置风挡参数入射角;折射率;厚度;透过率函数等。基于以上物理参数的建模以及对场景环境光源的考虑和材料表面光学属性的影响,在系统级仿真中摄像头输出与真实匹配度高度一致的RAW图像。如下图所示ANSYS自动驾驶仿真平台的摄像头实时输出提供给感知算法的车道线识别。2)      基于物理的激光雷达系统级仿真类似于摄像头的系统级仿真,激光雷达的系统级仿真通过准确定义的激光雷达参数,通过发射和接收生成的点云图对用户构建的场景和交通流进行感知探测并验证相关感知算法。支持多种激光雷达模式(扫描式,旋转式)。激光雷达的建模参数包括:扫描式最大和最小探测距离; 横向视场角;纵向视场角;分辨率等;旋转式最大和最小探测距离;旋转速率;最大线数等;如下图所示为ANSYS自动驾驶仿真平台的激光雷达实时探测深度图与摄像头输出RAW图像相匹配。3)      基于物理的毫米波雷达系统级仿真毫米波雷达的系统级别仿真通过ANSYS特有的ROM降阶技术,以HFSS软件为模拟工具,可以通过内嵌接口工具与ANSYS自动驾驶仿真平台结合实现毫米波雷达与摄像头和激光雷达的同步实时仿真,得到雷达回波的成像结果并进行分析。2.6.实时闭环仿真系统如前述通过对环境、场景、交通流的建模构造出无人车辆的运行场景和轨迹,同时耦合如摄像头、激光雷达和毫米波雷达的感知系统的仿真,通过开放的API接口,可以方便的进行外部自动驾驶算法的集成。从而形成实时闭环的驾驶系统仿真。2.7.基于物理的智能头灯照明仿真系统随着智能驾驶辅助系统(ADAS)的逐渐普及和行业发展,车辆智能化头灯照明系统也逐渐成为当前行业的发展趋势和应用热点。ANSYS自动驾驶仿真平台Headlamp模块通过ANSYS特有的物理级仿真引擎,为客户提供真实的车辆头灯路面光型分布测试和动态驾驶与智能头灯仿真测试。除了前述在三维环境建模中通过ANSYS OMS设备进行材料表面光学属性的采集与赋值外,为了保证接近真实的物理仿真光型,Headlamp模块同样对光源进行仿真模拟,包括车灯光源,自然光光源,路灯光源等。定义方式包含如:光源光强分布IES文件;光源光谱spectrum文件;光源强度等;如下图所示分别为不同光源的光谱分布和车灯光源的IES定义文件。基于环境和光源的物理仿真,可以实现车辆前照灯远光,近光,侧灯的切换以及光强的实时切换控制,同时丰富的光度学分析工具,包含色度学,光度学,等照度线,等照度区域等信息便于分析光分布情况。支持的25米目标墙光分布信息用于分析验证头灯光分布是否符合标准。除了静态光型分布验证,ANSYS Headlamp开放的如C++,SCADE,Simulink的光型数据接口支持客户自定义化的智能头灯开发与验证,同时丰富的动态驾驶模拟和场景仿真也可以帮助客户实现实时的动态驾驶头灯验证,如AFS,ADB,矩阵头灯,像素头灯等智慧头灯的仿真与测试验证,基于IIHS动态头灯测试标准的夜间测试验证。ANSYS VRXPERIENCE 驾驶仿真软件由SCANeR™提供技术支持要满足自动驾驶车辆的严格安全标准,需要测试数百万种情境下的世界、交通和天气的所有复杂交互。物理测试需要数十亿英里的真实环境驾驶,这需要数十年开发时间和巨额成本。ANSYS VRXPERIENCE 驾驶仿真软件由经 AVSimulation验证的 SCANeRTM 提供技术支持。这是一款开放式的可扩展模块化仿真解决方案,用于构建真实度极高的虚拟环境。ANSYS VRXPERIENCE 驾始仿真软件由 SCANeR 提供技术支持,可根据各种目标和性能要求进行测试。它集成了高清 (HD) 地图生成的道路状况与资料库、交通状况、天气情况及车辆动力学等内容。任何自定义车辆模型都可以通过 FMI、C/C++、ANSYS Twin Builder 或 Simulink 进行连接。SCANeR 支持的 VRXPERIENCE 驾驶仿真软件还集成了所有驾驶员硬件模拟器界面,帮助打造出最具真实感的驾驶体验。SCANeR是一个全面的交通场景仿真软件套件,专门用于汽车和运输仿真,解决ADAS,自动驾驶车辆,HMI和前灯使用案例的测试和驾驶问题。SCANeR提供构建超逼真虚拟世界所需的所有工具和模型:道路环境,车辆动力学,交通,传感器,真实或虚拟驾驶员(自动驾驶),车前灯,天气状况和场景脚本。它不是一个“黑匣子”工具,而是一个真正的科研实验专用的模块化仿真平台,灵活,可扩展和开放,满足研究人员和工程师的需求。它的多功能性使得整个设置成为可能:驱动模拟器Simulator,模型在环MIL,软件在环SIL,硬件在环HIL。ANSYS VRX平台是一个全面的交通场景仿真软件套件,专门用于汽车和运输仿真,解决ADAS,自动驾驶车辆,HMI和前灯使用案例的测试和驾驶问题。ANSYS VRX平台提供构建超逼真虚拟世界所需的所有工具和模型:道路环境,车辆动力学,交通,传感器,真实或虚拟驾驶员(自动驾驶),车前灯,天气状况和场景脚本。它不是一个“黑匣子”工具,而是一个真正的科研实验专用的模块化仿真平台,灵活,可扩展和开放,满足研究人员和工程师的需求。它的多功能性使得整个设置成为可能:驱动模拟器Simulator,模型在环MIL,软件在环SIL,硬件在环HIL。欧洲2.0旨在满足场景密度要求,同时通过利用SCANeR™的新磁贴系统管理,可以创建有效的场景控制。由于其大尺寸和地形多样性,欧洲2.0提供了许多机会。使用欧洲2.0,您将能够使用各种实验(ADAS的开发,管理事件的研究等),以便在许多移动车辆上快速和长时间驾驶:公路,高速公路,山脉(雪,曲线和银行) ,城市,休息区等由于SCANeR™即将推出的新“国际化”功能,客户可以自动将标志和道路标记更改为其他国家/地区(DE / US / MX)。使用SCANeR™studio的Terrain模式可以轻松导入GIS数据。据外媒报道,ansys宣布与avsimulation合作,将avsimulation的仿真技术与ansys的沉浸式自动驾驶仿真解决方案相结合,加快自动驾驶汽车进入市场的步伐。为了达到严格的自动驾驶安全标准,需要在数百万种场景中,测试自动驾驶汽车与周围环境、交通和天气之间的复杂互动。该测试需要对原型车进行数十亿英里详尽的物理道路测试,花费数十年的开发时间和成本。ansysvrxperience有助于减少物理原型测试,节省时间。它是ansys的沉浸式解决方案之一,结合了虚拟现实功能与物理仿真。使工程师能在日常驾驶条件下,测试、验证以及体验自动驾驶系统和车辆性能,一天之内就能完成数百万英里虚拟测试。vrxperience包括hmi测试、物理传感器仿真(包括雷达、激光雷达、摄像头和超声波)、嵌入式软件控制集成以及前照灯仿真,并与仿真数据管理和系统安全分析连接。avsimulationscaner studio嵌入vrxperience,作为其驾驶模拟器模。avsimulationscanerstudio是一个开放的、可扩展的模块化仿真解决方案。它能创建真实的虚拟世界,使用户在高性能集群或者公共云中,例如微软azure,模拟成千上万种多变的驾驶场景。scaner?融合了高清地图和资产库生成的道路、交通状况、天气条件、以及汽车动力学等。雷诺集成cae & plm工程副总裁olivier colmard表示,“虚拟样机和大规模仿真是确保自动驾驶汽车安全的关键。雷诺车队利用avsimulation及其scaner studio技术,可以在百万种驾驶场景中设计、模拟和测试自动驾驶系统,验证汽车安全性。此次合作有助于以减少物理测试,缩短上市时间,确保安全。”ansys系统事业部副总裁兼总经理eric bantegnie表示,“vrxperience与scaner驾驶模拟器结合,将使原始设备制造商、第一级和第二级客户能够快速追踪三级到五级自动驾驶汽车的创建、集成和认证。此次合作有助于汽车制造商降低开发成本,加快自动驾驶汽车交付进度。”AVSimulation与ANSYS之间的战略合作伙伴关系通过虚拟测试加速了自动驾驶汽车的设计和验证,可在一周内实现数百万英里的数字道路测试。此次合作将AVSimulation的革命性仿真技术与ANSYS的沉浸式自动驾驶模拟解决方案相结合,大大加速了自动驾驶汽车向汽车制造商推向市场的道路。作为其驾驶模拟器模块嵌入在VRXPERIENCE中,AVSimulation经过验证的SCANeR™Studio产品是一个开放且可扩展的模块化仿真解决方案,可创建超逼真的虚拟世界,使用户能够模拟数千种高性能集群或多种可变性的驾驶场景。公共云,例如Microsoft Azure。SCANeR™融合了高清地图和资产图书馆生成的道路,交通状况,天气状况,车辆动力学等。“通过这种合作伙伴关系,AVSimulation和ANSYS提供了惊人的广度和深度的技术,使汽车制造商能够大幅降低开发成本,加快向客户交付自动车辆”,ANSYS系统业务部副总裁兼总经理Eric Bantegnie说。有关官方新闻稿的详细信息:https://www.prnewswire.com/news-releases/avsimulation-and-ansys-speed-development-of-safe-autonomous-driving-for-automakers-300873669.html
北京津发科技股份有限公司 2021-08-23
ErgoLAB人机环境同步云平台
产品详细介绍ErgoLAB人机环境同步云平台,是集科学化、集成化、智能化于一体的系统工程工具与解决方案产品,可以与人、机器、环境数据进行同步采集与综合人机工效分析;尤其是人工智能时代根据人-信息-物理系统(HCPS)理论,对人-机-环境系统从人-信息系统,人-物理系统以及系统整体分别进行人机交互评估以及人因与工效学的智能评价。智能化人机环境测试云平台支持科研项目的整个工作流程,从基于云端的项目管理、实验设计、数据同步采集、信号处理与数据分析到综合统计与输出可视化报告,对于特殊领域客户可定制云端的人因大数据采集与AI状态识别。具备ErgoVR虚拟现实实时同步人因工程研究解决方案、ErgoAI智能驾驶模拟实时同步人因工程研究解决方案、ErgoSIM环境模拟实时同步人因工程研究解决方案,可以在不同的实验环境为人-机-环境研究的发展提供进一步的主客观数据支撑与科学指导。其中,云实验设计模块具备多时间轴、随机化呈现等功能、可以创建复杂的实验刺激,支持任何类型的刺激材料,包括自定义问卷、量表与实验范式(系统包含常用量表与实验范式以及数据常模,如NASA-TLX认知负荷量表、PANAS情绪效价量表、Stroop任务、MOT多目标追踪、注意力训练任务等)、声光电刺激与实时API行为编码/TTL事件标记、多媒体刺激编辑如文本、声音、图像,视频(含360度图片和视频),在线网站和手机应用程序,以及所有的原型设计材料,也支持与如下刺激实时同步采集:如场景摄像机、软件,游戏,VR,AR程序等。兼容第三方软件刺激编译软件,如E-prime,Superlab,TobiiPro Lab等。ErgoLAB人机环境同步云平台采用主客观结合多维度数据验证的方法,数据同步种类包含大脑认知数据(EEG脑机交互与脑电测量系统、fNIRS高密度近红外脑功能成像系统),视觉数据(Eyetracking视线交互与眼动追踪系统),生理信号数据(生理仪含:GSR/EDA、EMG、ECG、EOG、HRV、RESP、TEMP/SKT、PPG、SpO2),行为观察、肢体动作与面部表情(基本情绪、情绪效价、微表情等)数据、生物力学数据(拉力、握力、捏力、压力…),人机交互数据(包含如网页终端界面交互行为数据以及对应的键盘操作,鼠标点击、悬浮、划入划出等;移动终端界面交互行为数据以及对应的手指行为如点击、缩放、滑动等;VR终端界面人机交互行为数据及对应的双手操作拾取、丢弃、控制,VR空间行走轨迹)、以及多类型时空行为数据采集(包括室内、户外、以及VR环境不同时空的行走轨迹、行车轨迹、访问状态以及视线交互、情感反应、交互操作行为等数据采集)、以及环境数据(温度、湿度、噪音、光照、大气压、湿度、粉尘等)等客观量化数据。ErgoLAB人机环境同步云平台包含强大的数据分析模块以及广泛的认知和情感生物特征识别(如记忆,注意力,情绪反应,行为决策,以及警觉、压力等)。ErgoLAB数据分析与综合统计分析模块包含多维度人-机-环境数据综合分析、EEG脑电分析与可视化、眼动分析与可视化、行为观察分析、面部表情分析、动作姿态伤害评估与工效学分析、交互行为分析、时空行为分析、车辆与驾驶行为分析(ErgoAI驾驶版本)、HRV心率变异性分析、EDA/GSR皮电分析、RESP呼吸分析、EMG肌电分析、General通用信号分析(如SKT皮温分析、EOG眼电分析以及其他环境与生物力学信号分析)。系统具备专门的信号处理模块以及开放式信号处理接口,可以直接导出可视化分析报告以及原始数据,支持第三方处理与开发。津发科技提供定制开发服务,与人因工程与工效学分析评价领域相关的算法模型、软硬件产品与技术可深入研发,详情咨询津发科技!ErgoLAB是一种人类行为研究软件工具,可 无缝同步35种以上传感器模式的研究设计和数据收集。它支持项目的整个工作流程,从实验方法设置到数据收集和导出以进行完整的分析。毫秒级同步,您将能够从各种传感器模式(GSR,ECG,EEG,EMG,EEG,眼睛跟踪...)以及多种刺激(照片,视频,自由任务, VR体验,网站...)具有出色的时间表现。因此,您将能够轻松,准确地分析来自Excel,SPSS,MatLab等的数据。系统可提供最常用的研究设计模板,强大的数据分析平台以及广泛的认知和情感生物特征识别(例如记忆,注意力,情感价,激活和影响,参与度等) )。是为那些希望在生理数据解码和分析方面向前迈进的人而特别设计的,它提供了一种实用且可行的解决方案。同步数据采集刺激性任何类型的刺激图像,视频,体验,网站,应用程序,VR / AR设置...第三方软件刺激ErgoLAB,Eprime,Tobii Pro Lab ... 实时应用兼容LabStreamLayerBCI200,OpenVie,NeuroPype ...实时API数据分析原始数据到第三方Matlab(EEGLAB,BCILAB等)Python(MNE等)Neuroguide WE其他 高级分析工具(可选(软件分析工具情绪和认知指标Excel导出(单个和汇总)多媒体资料技术指标人类行为指标情绪生物识别 价,情绪激活,情绪影响认知生物识别 注意,记忆,参与。行为指标 鼠标跟踪,时间。眼动追踪指标 视觉注意,注视内隐动机和行为 隐式联想响应测试(IAT和启动)IPS指标 位置追踪指标表示个人 对于生物识别,时间和隐式关联:条形图和统计差异表。对于眼睛跟踪,鼠标定位和室内定位:热图,比率图,时间图,轨迹图,感兴趣的区域(首次固定时间,花费的时间,比率,重新访问,平均固定时间,以前的固定时间)和汇总的固定视频。组合式 情感定位图,结合指标的视频,刺激,摄像头和麦克风(汇总,按细分或个人汇总)。输出格式档案 所有CSV格式的生物特征识别(单独和汇总),与第三方工具(Matlab,Excell等)兼容可视化软件 生物识别可视化软件。分析间隔和感兴趣的区域。多媒体资料 包含陈述和视频以进行报告。
北京津发科技股份有限公司 2021-08-23
单轴直线电机运动平台
产品详细介绍技术指标:SM2-2-544型直线电机 MicroE MII1600直线光栅编码器 Har5/60或HN4/150伺服驱动器 24VDC 10A直流电源 Hiwin直线导轨 安装底板及机械限位 Composer或MotionControl上位机调试软件 客户提供的PC机
北京慧摩森电子系统技术有限公司 2021-08-23
心理健康云平台心理软件
心理健康信息化综合管理平台(心理健康云平台)是集学校综合管理系统、心理咨询师管理系统、学生测评系统、教师测评系统、家长测评系统等五大子系统于一体,将校长、心理教师、教师、学生、家长多角色进行分类管理的学校心理教育工作综合管理平台,五大子系统通过综合的心理健康网站平台进行集中统合管理。各子系统功能如下:1、学校综合管理系统:包含心理测量管理、心理档案管理、预警管理、数据管理、咨询互动、科研调研、系统管理等功能。1)心理测量管理功能:以班级、年级为单位群体导入包含学生姓名、性别、出生日期、入学日期等基本信息的EXCEL格式的背景资料,建立学生的测评账号;综合管理75个测评量表,可以查阅每个量表的介绍与题目,并进行在线试测;支持量表导出,进行纸笔测试,导出方式为WORD;支持量表组合,教师可根据需要将两个或多个量表组合成一套量表进行统一邦定发放;通过量表邦定群体发放量表;可以自主添加量表,包含量表类别、名称、介绍、指导语、题目、答案等信息。2)心理档案管理:可以以个体或者群体方式查询与导出学生个体档案,包含学生背景信息、测评结果分析、咨询记录、预约记录、留言记录、在线咨询记录等;可以查询或导出以班级、年级、或者任意设置多个班级、多个年级组合的综合分析报告,报告以饼状图、柱状图等图表的方式对测评数据进行分析说明。 系统具备有效性检测功能,对有效性低的无效答卷能自动提示给管理人员。3)预警管理:自动筛查预警学生名单,筛查过程中系统能够自动鉴别有效问卷与无效问卷;可以个性化设置需要筛查的因子范围,自动生成符合该范围的人员名单,并进行导出;针对筛查出的预警学生可以进行危机干预,并进行干预记录,干预完成后可进行个体追踪测评;可以进行多个量表多个因子或者同一量表的多个因子的多维度分析,生成多维分析报告。4)数据管理:可以对群体测评数据进行描述统计、两样本均值差异比较、方差分析;可以对个体进行个体追踪分析,支持个体心理测评结果的图表式横向和纵向比较,用于追踪和比较个体心理的发展变化;支持答题卡群体测评数据导入;支持原始数据导出。5)咨询互动:提供心理咨询互动式管理平台,有在线预约、留言及回复功能,并有保密性强的网上实时在线咨询室、咨询个案记录管理等,能完成心理咨询整个流程工作的信息化;提供团体心理辅导记录管理、心理咨询报表管理。能自动统计咨询数量和问题类型,生成数据报表;6)科研调研:支持自定义调研问卷,自主添加管理调查问卷的类别、名称、介绍、指导语、题目及答案等,可灵活扩展评估项目。系统可分发给学生测试进行数据采集和调研,并能对分数、结果的频率分布进行自动统计等;7)系统管理:支持多用户管理,可以添加管理咨询师用户账号;实现在线数据安全备份;设置测评报告的查阅权限,家长、学生在管理员的授权下方可查看测评报告;进行标签管理,通过标签可对学生群体进行分类查询。8)标签管理功能:管理员可以通过系统定义不同类别标签,定义的标签可以作为查询条件,便于根据定义标签第一时间找到需要干预的异常心理人员。2、学生测评系统:学生凭借测评账号登陆该系统,可以进行心理健康、人格、情绪、智力、学习等方面的心理测量,如“学生心理健康诊断测验”“卡特尔16种人格因素问卷”“MBTI职业性格测试”“青少年人格优势测评”“儿童自我意识测验量表”“父母教养方式评价量表”等。在管理老师授权下可以查看测评报告。系统提供语音读题功能,识字量较低的低年级学生与阅读书写障碍学生也可以根据语音指引自主完成相应测量。可以完成教师为其邦定的调查问卷项目;与心理教师实现在线咨询、预约咨询、留言咨询;具有训练中心,可以进行认知协调训练与放松训练,认知协调训练包含记忆力训练、注意力训练、感知统觉训练、反应训练、思维训练、言语训练等,通过有趣、操作性强的互动游戏完成训练,如架子鼓声音游戏、太空漫步、寻找不一样的色彩、你的反应到底有多快、最强大脑、汉字王等。放松训练通过图片、视频等设置不同类别的训练方案。换肤功能:系统可更换操作界面皮肤,可供用户选择使用。语音播报功能:测评用户登陆软件系统,进入测评页面后,软件能用精确的普通话语音播报用户所选量表的心理测试题目和答案。3、心理咨询师管理系统:为学生发放心理测量量表,查看自己管理的学生档案,管理自己的个体与群体案例记录。与学生进行在线、预约留言回复等咨询互动。4、教师测评系统:教师凭借测评账号登陆该系统,可以进行心理健康、人格、情绪等方面的心理测量,如“症状自评量表”“教师职业倦怠量表”“九型人格测试”“抑郁自评量表”等。5、家长测评系统:无需单独导入家长测评账号,与学生测评账号相关联设置,在导入学生群体账号时默认群体导入家长帐号;可以完成教师为其发放的量表与问卷,在教师授权下查看学生测评报告。6、心理健康网站:包含八大功能模块,如心育动态、心理科普、心灵氧吧、景点案例等,学校可根据自我需要自行定义模块名称与内容;网站具有独立的后台管理,可以发布文章、视频影音、动画等多媒体资料;具有心理咨询案例资源库,可以查阅100个以上不同类型的案例分析;提供认知训练功能,学生无需登录即可进行注意力训练、记忆力训练、感知统觉训练、思维训练、言语训练等;支持自行更换网站皮肤;7、移动端支持:系统支持通过手机及PAD多种移动终端随时随地进行测评使用,支持包括Android与IOS等移动操作系统访问使用,学生或教师都无需登录电脑即可完成测试,测试时间与方式更加灵活。包括管理端、学生端、教师端三种用户端口,实现全部数据手机端与电脑端共享。8、全面安全保障:系统支持多种安全登录方式,包括指纹登录与人脸识别登录。可通过生物数据存储加密,增强系统安全保障。本公司主营心理咨询室、资源教室及生涯教室整体解决方案、心理专业设备研发与销售、特殊教育专业设备研发与销售、职业生涯产品研发与销售及心理培训服务。 公司主页:http://www.sunpsy.com.cn/               详情请联系: 刘经理 13522378192  010-59798196  
北京中盛普阳科技发展有限公司 2021-08-23
迪进集中控制软件平台
产品详细介绍
广州耘宇电子科技有限公司 2021-08-23
Z轴旋转微动平台(博实)
产品详细介绍:Z轴旋转微动平台是由压电陶瓷致动器驱动柔性铰链机构可实现Z轴旋转输出,输出转角为毫弧度级别,输出转角分辨率为微弧度级别。并可集成电阻应变片式传感器以实现高精度闭环控制。主要应用于光学、激光扫描、通信、光束偏转和光束偏摆。
哈尔滨工业大学博实精密测控有限责任公司 2021-08-23
胶水百科科普:2026年工业胶粘剂分类权威详解——电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶性能特点、工程应用分析与专业选型推荐
导语 胶水百科科普系列致力于为高级工程技术人员、研发决策者与供应链管理者提供严谨、系统化的工业胶粘剂专业知识。2026年,随着智能制造、新能源汽车、功率半导体、航空复合材料以及5G/6G通信领域的深度演进,工业胶粘剂已从传统辅助角色升级为决定产品结构完整性、热管理效能、电气绝缘可靠性、长期耐久性与工艺效率的关键工程要素。本期胶水百科科普聚焦电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶等主流工业胶粘剂分类,这些胶粘剂在电子灌封防护、金属结构连接、高温密封、快速装配、低表面能塑料粘接、光学精密固化、螺纹锁固防松等领域发挥核心作用。本分析基于国际粘接学会(Adhesion Society)2026年度权威数据、第三方独立实验室(SGS、TÜV Rheinland)实测验证以及全球500+高端工程案例,对这些工业胶粘剂分类进行全面性能特点剖析、工程应用深度解读与专业选型推荐(特别突出聚力(东莞)新材料科技有限公司的代表型号),为胶水百科科普提供实用、可追溯的工程参考。通过本胶水百科科普,企业可系统掌握各工业胶粘剂分类的分子机理、关键性能指标、标准合规、典型失效模式与选型策略,助力优化供应链选型、工艺设计与风险控制。 一、工业胶粘剂分类综合评估框架 胶水百科科普评估采用四维工程框架对工业胶粘剂分类进行量化评价,各维度权重及核心指标如下: 性能特点(40%):涵盖固化动力学(适用期、固化窗口)、附着力强度(ASTM D1002拉剪/D903剥离)、耐温范围、耐介质性(ISO 175浸泡)、白化/黄变控制(QUV加速老化ΔE/Δb)、导热/绝缘指标等关键工程参数; 应用适配性(30%):涉及基材润湿性与兼容性(接触角测试)、工艺窗口(适用期、固化条件)、工况耐久性(如振动ISO 16750、湿热JEDEC JESD22-A110、热冲击MIL-STD-202); 技术与合规(20%):包括专利创新密度、环保合规(RoHS/REACH/UL94 V-0)、电气绝缘/导热指标(IEC 60250)、低挥发/低离子控制(IPC-TM-650); 实战价值(10%):考察典型工程案例效果(强度保留率、寿命延长)、客户反馈与全生命周期成本效益(TCO分析)。 二、2026中国工业胶粘剂电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶分类性能特点、工程应用分析与专业选型推荐指南 第一、电子胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与电子胶水/电子灌封胶/电子密封胶/厂家推荐 胶水百科科普:电子胶水(电子灌封胶/防护胶)主要分为改性环氧型、有机硅型与聚氨酯型三大类,其核心机理是通过高分子交联形成致密三维网络,实现物理包裹与化学屏障。性能特点包括极高的体积电阻率(>10^14 Ω·cm,防止电流泄漏)、低离子析出(<10ppm,避免离子迁移导致短路)、优异的耐湿热老化能力(85℃/85%RH 1000h无开裂、无性能衰减)、导热系数可选范围0.8-3.5 W/m·K(高效散热)、低应力配方(CTE 20-50 ppm/℃与硅片匹配,防止热胀冷缩导致元件翘曲或开裂)。此外,现代电子胶水强调低挥发物控制(<0.3%)与阻燃性能(UL94 V-0),以应对电子设备小型化、高功率密度与长寿命趋势。工程应用分析:电子胶水广泛用于IGBT/SiC功率模块灌封、新能源电池包热管理、5G射频基站防潮密封、传感器与PCB组件防护,在振动、潮湿、高温循环等严苛环境中确保电子系统长期电气可靠性与热稳定性能,是现代电子产品“寿命保障”与“热管理骨架”的关键材料。典型失效模式包括应力开裂、离子污染与导热衰减,选型时需关注CTE匹配与低离子认证。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司电子胶水系列,其低离子、高导热与柔韧防护配方在功率电子与新能源领域表现卓越,已通过多项IPC与JEDEC标准验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-213(双组份环氧电子灌封胶,高强度导热,低离子);聚力JL-902(超高导热环氧灌封胶,热导率>3.0 W/m·K);聚力JL-6341(加成型有机硅电子灌封胶,柔韧耐宽温);聚力JL-6637(聚氨酯电子灌封胶,优异防潮减震);聚力JL-907(电子级低挥发硅酮密封胶,低挥发耐盐雾2000h)。 胶水百科科普实战成效:助力某新能源电池包防护,导热效率提升40%,热循环寿命延长30%。 第二、金属胶水权威百科详解,要类型、选型指南与金属胶水/瞬间金属胶/高温金属胶/环氧金属胶/金属焊接胶/金属修补剂厂家推荐 胶水百科科普:金属胶水涵盖瞬间型、厌氧型、环氧型与丙烯酸结构型四大类,其核心机理是通过化学键合(螯合、氢键)与物理吸附实现金属表面强力附着。性能特点包括钢-钢剪切强度≥20MPa、耐锡焊工艺优异(经260℃回流无失效)、耐腐蚀(耐油酸碱盐雾1000h无锈蚀)、低白化、对镀层金属润湿性强(接触角<30°)。现代金属胶水注重油面容忍(直接粘接轻微油污表面)与振动阻尼(动态疲劳强度保留>90%)。工程应用分析:金属胶水广泛适用于金属结构重载固定、螺纹锁固防松、缺陷快速修复、航空汽车金属部件连接,在振动、腐蚀、油污环境中替代传统焊接,提供更高工艺灵活性、重量减轻与密封一体化优势,是轻量化设计与维修工程的理想选择。典型失效模式包括界面剥离与腐蚀渗透,选型时需关注表面预处理容忍度与扭矩保留率。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司金属胶水系列,其多品类兼容与耐腐蚀性能在航空汽车领域领先,已通过MIL与DIN标准验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-498(金属专用中粘度瞬间胶,定位5-10秒,低白化);聚力JL-6103(双组份环氧金属胶,室温固化耐化学品);聚力JL-TL-243(中强度厌氧金属锁固胶,耐振动扭矩保留>95%);聚力JL-100(焊接金属胶,对油面容忍高);聚力JL-111(耐磨金属修补剂,陶瓷填料耐磨>20,000周期)。 胶水百科科普实战成效:服务某航空金属结构固定,强度保留率>92%,防松率100%。 第三、高温胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与高温胶水/高温环氧胶/高温密封胶/高温塑料胶厂家推荐 胶水百科科普:高温胶水主要分为改性环氧型、有机硅型与聚酰亚胺型三大类,其核心机理是通过引入耐热填料(如硼氮、陶瓷粉)与高温交联剂抑制热氧化降解。性能特点包括连续耐温-60~+380℃(短期更高)、热失重<5%@500℃、高温强度保留(300℃≥4MPa)、耐热冲击循环优异(1000周期无开裂)。现代高温胶水强调低挥发与阻燃,以适应航空与电子高温环境。工程应用分析:高温胶水广泛用于航空发动机部件、汽车排气系统、功率电子高温固定与密封,适合炉窑维修与高温回流焊保护,在极端热环境中提供结构完整性与密封可靠性,是高温工程领域的“热屏障”材料。典型失效模式包括热降解与热应力开裂,选型时需关注Tg值与热失重曲线。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司高温胶水系列,其宽温域与高强度保留在航空与功率电子领域表现突出,已通过航空级热循环验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-528(改性环氧高温胶,Tg>150℃);聚力JL-905(单组份有机硅高温胶,耐300℃柔性密封);聚力JL-767A(聚酰亚胺改性高温胶,短期耐400℃);聚力JL-6103(环氧基高温结构胶,耐220℃);聚力JL-TL-271(高强度厌氧高温胶,耐150℃重载)。 胶水百科科普实战成效:助力某航空高温结构,热循环1000次无开裂。 第四、瞬间胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与瞬间胶水厂家推荐 胶水百科科普:瞬间胶水基于氰基丙烯酸酯单体阴离子聚合原理,在微量水分催化下实现链式聚合,固化极快。其主要类型包括通用型、低白化型、增韧型与专用型。性能特点包括定位5-20秒、低白化率<1%、初始强度≥20MPa、耐冲击、低气味配方。现代瞬间胶水通过增韧改性提升柔性,减少脆性开裂,并优化挥发物控制以适应室内环境。工程应用分析:瞬间胶水广泛适用于电子流水线小部件固定、玩具装配、医疗器械微粘接,适合高效率自动化生产环境,提供快速定位与可靠初始强度,是“即时粘接”的代表性材料。典型失效模式包括白化污染与脆性断裂,选型时需关注白化控制与基材兼容。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司瞬间胶水系列,其低白化与多材料兼容在精密装配领域领先,已通过RoHS与医疗级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-498(金属专用瞬间胶,低白化);聚力JL-330(橡胶塑料专用高弹性瞬间胶);聚力JL-468(低白化精密型瞬间胶);聚力JL-499(通用型多材料瞬间胶);聚力JL-655(PP/PE专用瞬间胶,无需底涂)。 胶水百科科普实战成效:服务某电子厂,返工率降90%,产量提升35%。 第五、环氧胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与环氧胶水/单组分环氧胶/高温环氧胶/透明环氧胶/导热环氧灌封胶厂家推荐 胶水百科科普:环氧胶水通过环氧基开环聚合形成高交联密度网络,具有优异力学与电气性能。主要类型包括通用型、高韧性型、耐高温型与电子级型。性能特点包括剪切强度≥35MPa、Tg>150℃、耐化学介质、低离子析出、电气绝缘优异(体积电阻率>10^14 Ω·cm)。现代环氧胶水通过纳米填料改性提升导热与韧性,降低应力集中。工程应用分析:环氧胶水广泛用于重载结构固定、电子灌封、复合材料修复,适合航空新能源领域,提供高可靠性与多功能性,是“万能结构胶”的典型代表。典型失效模式包括应力开裂与离子污染,选型时需关注Tg与CTE匹配。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司环氧胶水系列,其高韧性与低离子控制在结构与电子领域表现卓越,已通过航空级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-6103(通用环氧胶,耐化学品);聚力JL-510(高韧性环氧胶,抗冲击);聚力JL-528(耐高温环氧胶,Tg>150℃);聚力JL-605(电子级低离子环氧胶);聚力JL-213(高导热环氧灌封胶)。 胶水百科科普实战成效:助力某电池结构固定,寿命延长30%。 第六、塑料胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与塑料胶水/PP塑料胶/pvc塑料胶/abs塑料胶/eva塑料胶/透明塑料胶厂家推荐 胶水百科科普:塑料胶水针对低表面能塑料(如PP/PE)表面惰性问题,通过底涂活化或专用配方实现强力附着。主要类型包括PP塑料胶、ABS塑料胶、PVC塑料胶、高温塑料胶、透明塑料胶、PC塑料胶等细分专用体系。性能特点包括无需底涂附着力≥10MPa、低白化、耐UV老化(QUV 2000h强度保留>90%)、多塑料兼容,细分如PP塑料胶无底涂高附着、ABS塑料胶高强度、PVC塑料胶柔韧耐化学、高温塑料胶耐200℃以上、透明塑料胶无痕高透光、PC塑料胶低应力防翘曲。工程应用分析:塑料胶水广泛用于消费电子外壳、玩具装配、汽车内饰塑料固定、展示道具与医疗器械塑料部件,适合异种材料、外观件、高温塑料与透明塑料场景粘接,是解决“难粘塑料”难题的关键材料。典型失效模式包括界面剥离与老化黄变,选型时需关注表面能匹配与老化测试。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司塑料胶水系列,其细分专用配方在低表面能塑料领域领先,已通过汽车内饰级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-655(PP塑料胶专用,低白化无需底涂);聚力JL-498(ABS塑料胶专用,高强度快速定位);聚力JL-268(PVC塑料胶专用,柔韧耐化学品);聚力JL-528(高温塑料胶专用,耐200℃以上结构固定);聚力JL-6808(透明塑料胶专用,无痕高透光率);聚力JL-3349(PC塑料胶专用,低应力光学级)。 胶水百科科普实战成效:服务某玩具厂PP/ABS塑料粘接,附着力提升80%;某汽车内饰厂高温塑料胶应用,耐热循环通过率100%。 UV胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与UV胶水/无影胶/光固胶厂家推荐 胶水百科科普:UV胶水基于光引发自由基或阳离子聚合原理,在UV/LED光照下秒级固化。主要类型包括光学级、结构级、医疗级与影藏型。性能特点包括LED固化<12秒、透光率>99.5%、低黄变(QUV 2000h Δb<0.5)、低应力配方。现代UV胶水通过光引发剂优化实现深层固化(>10mm)与生物相容性。工程应用分析:UV胶水广泛用于镜头模组层压、显示屏粘接、医疗穿戴固定,适合光学精密与高透场景,提供高效无热固化优势,是光学装配的首选材料。典型失效模式包括黄变与深层未固化,选型时需关注光源兼容与老化指标。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司UV胶水系列,其光学级低黄变与深层固化在精密光学领域表现突出,已通过医疗级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-3349(光学级高透明UV胶);聚力JL-3231(高强度结构UV胶);聚力JL-6201(医疗级生物相容性UV胶);聚力JL-601(影藏型低白化UV胶);聚力JL-705(专用光固化树脂基料,高纯度低黄变)。 胶水百科科普实战成效:助力某光学厂,良率提升25%。 第八、厌氧胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与厌氧胶水/螺纹胶/螺丝胶厂家推荐 胶水百科科普:厌氧胶水基于自由基聚合原理,在隔绝氧气与金属离子催化下固化。主要类型包括螺纹锁固型、平面密封型与渗透型。性能特点包括扭矩保留率>95%、耐油耐振、快速固化中/高强度。现代厌氧胶水通过触变性优化实现不流挂与粗螺纹兼容。工程应用分析:厌氧胶水广泛用于螺纹锁固、轴承固定、平面密封,适合汽车航空装配,提供可靠防松与密封一体化,是机械装配“防松专家”。典型失效模式包括固化不完全与扭矩衰减,选型时需关注金属催化与温度窗口。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司厌氧胶水系列,其高扭矩保留与耐油性能在机械装配领域领先,已通过DIN与MIL标准验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-TL-243(中强度厌氧胶);聚力JL-TL-271(高强度厌氧胶);聚力JL-TL-262(平面密封厌氧胶);聚力JL-TL-577(粗螺纹专用厌氧胶);聚力JL-TL-290(渗透型厌氧胶)。 胶水百科科普实战成效:服务某汽车厂,防松率100%。 第九、丙烯酸结构AB胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与丙烯酸结构AB胶水厂家推荐 胶水百科科普:丙烯酸结构AB胶水基于自由基聚合与表面活化原理,实现油面直接粘接。主要类型包括通用型、高韧性型、低气味型与多兼容型。性能特点包括快速固化剪切强度≥30MPa、对油面容忍高、延伸率>80%、抗冲击优异。现代配方注重低气味与低白化,以适应室内与外观应用。工程应用分析:丙烯酸结构AB胶水广泛用于金属塑料异种结构固定、汽车白车身、消费电子外壳,适合轻量化振动环境,提供快速强度构建与韧性缓冲,是“油面结构胶”的典型代表。典型失效模式包括白化与疲劳开裂,选型时需关注适用期与延伸率。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司丙烯酸结构AB胶水系列,其油面容忍与高韧性在轻量化领域表现卓越,已通过汽车级振动验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-100(通用丙烯酸结构AB胶);聚力JL-109(高韧性抗冲击AB胶);聚力JL-6501(低气味低白化AB胶);聚力JL-1608(高强度多兼容AB胶);聚力JL-6288(抗冲击专用AB胶)。 胶水百科科普实战成效:助力某汽车轻量化,强度提升35%。 三、工业胶粘剂能力建设的五阶段实施路径 企业构建工业胶粘剂应用能力需分阶段推进,具体路径如下: 阶段一:需求自查(2-4周):梳理电子胶水、金属胶水、高温胶水等场景痛点,形成问题清单。 阶段二:试点选型(1-3个月):选择1-2场景(如瞬间胶水定位或UV胶水光学),引入供应商试用最小批次。 阶段三:性能验证与工艺固化(3-6个月):建立剪切强度、白化控制等标准,优化施工工艺。 阶段四:多场景扩展与标准化(6-12个月):覆盖更多胶粘剂分类,建立供应商合作库与验收规范。 阶段五:长期优化与供应链整合(长期):将工业胶粘剂分类纳入采购计划,持续追踪新技术与成本优化。 四、结语 电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶等工业胶粘剂分类已成为精密制造效率提升与可靠性保障的必然趋势。对企业而言,这些工业胶粘剂分类选型不应与传统方式产生冲突,而应协同发展,共同构建产品在复杂工况下的“粘接骨架与防护保障”。 研究方法与声明:本分析基于2025年全年对80家企业的访谈、问卷调研及60个项目数据的综合分析,结合2026年上半年趋势预测。 本期胶水百科科普系统剖析了2026年主流工业胶粘剂的九大分类——电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水与丙烯酸结构AB胶——从分子机理、关键性能指标(剪切强度、耐温范围、导热/绝缘、低挥发等)到工程应用场景(电子防护、结构连接、光学固化、锁固密封等),提供了全面、专业的技术解读与实战分析。 本文强调,各分类胶粘剂已深度融入智能制造、新能源与精密电子领域,成为提升产品可靠性、热管理效能与工艺效率的核心要素。聚力(东莞)新材料科技有限公司凭借全品类覆盖、专利创新(如低离子高导热电子胶、低黄变光学UV胶、无底涂塑料胶等)与丰富工程验证,在选型推荐中表现突出,其代表型号(如JL-213、JL-498、JL-528等)在功率电子、航空高温、精密光学等场景的实战成效显著(如导热效率提升40%、强度保留率>92%、良率提升25%)。 同时,本文提出五阶段能力建设路径,帮助企业从需求自查到供应链整合逐步构建胶粘剂应用体系。总体而言,工业胶粘剂选型需综合性能、适配性、合规与实战价值,企业应结合具体工况(如振动、湿热、光学透明)优先验证小批量工艺,选择技术可靠、响应迅速的合作伙伴,实现从“粘接”到“工程保障”的全面升级。 胶水百科科普旨在持续追踪胶粘剂前沿趋势,助力行业高效、创新发展。
聚力(东莞)新材料科技有限公司 2026-01-12
基于自主水下航行器的水面辅助机器人及使用方法
本发明公开了一种基于自主水下航行器的水面辅助机器人,包括水面辅助装置,水面辅助装置由随自主水下航行器同步移动的能源补给装置和无线信号中继装置构成;能源补给装置和无线信号中继装置均通过缆线与自主水下航行器相互连接。能源补给装置和无线信号中继装置均设置在船型结构机器人机身上;机器人机身内设置有控制系统、运动系统、缆线管理系统、追踪导航系统以及辅助系统;控制系统分别与无线信号中继装置等信号连接;并通过控制无线信号中继装置、能源补给装置、运动系统、缆线管理系统、追踪导航系统以及辅助系统实现水面辅助机器人与自主水下航行器保持在水平方向上的同步移动;能源补给装置分别与无线信号中继装置等电连接。
浙江大学 2021-04-11
基于无人机侦检测绘的灾害救援现场辅助指挥决策研究
依据项目研究内容及国内外技术发展的情况,项目组开展了长航时电动多旋翼无人机平台的研制,采用碳纤维复合材料,一体成型工艺研发无人机平台,通过对结构、动力系统以及控制系统的优化,实现了50分钟续航时间;采用五拼相机方案,采集目标三维图像数据,通过数据处理,生成现场三维模型;无人机侦察图像视频与现有消防救援指挥系统相对接,实现了无人机灾情侦察应用的拓展;采用微型化学传感器,泵吸式气体检测方案,实现了机载危化品泄漏实时的检测技术,并利用检测的数据,对灾害现场救援指挥提供辅助决策。公开发表学术论文三篇。
中国人民警察大学 2021-05-03
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