本实用新型提供一种键盘膜，包括嵌入在键盘膜内的发热模块、键盘状态检测模块、照明模块、单 片机、第一控制开关、第二控制开关、电源，所述键盘状态检测模块、第一控制开关连接单片机，发热 模块通过第一控制开关连接电源，照明模块通过第二控制开关连接所述单片机。本实用新型通过键盘状 态检测模块判断电脑是否处于待机状态从而达到节约电能的目的，另外，本实用新型具有的发热功能和 照明功能分别解决了寒冷天气用户手冷的问题和无背光键盘在黑暗条件下使用不便的问题。

【项目来源】自主研发项目。 【类    别】中药新药六（2）类。 【剂    型】外用膜剂。 【处方来源】南京中医药大学中医资深专家的临床经验方。根据中医理论和临床实践，提出妇科子宫颈炎证的主要病机是湿毒瘀阻，阻滞带脉，血败肉腐所致。故治疗以清热解毒，化瘀生肌，祛湿止带为主，并据此研制了中药新制剂—宫炎消膜剂。 【功能主治】清热解毒，化瘀生肌，祛湿止带。主治宫颈糜烂。 【主要技术指标】 1. 临床研究：临床治疗宫颈糜烂100例，总显效率97%。临床观察结果表明，在减少带下、改善症状等方面与妇炎康栓剂相比较均有显著性差异。治疗前后各种症状比较有显著性差异。 2. 实验研究：本品具有明显抗菌、抗炎、镇痛、抗感染作用，能扩张血管、改善微循环，有促进黏膜组织修复、加速创面愈合的作用。毒性实验提示本品安全性好，未发现明显的毒副反应。 【推广应用前景】宫颈糜烂是宫颈外口处的宫颈阴道部分局部表面的鳞状上皮因炎症而丧失，很快被颈管的柱状上皮所覆盖，使这部分的组织呈细颗粒状的红色区，称为宫颈糜烂。本病是妇女多发病，占育龄妇女的23～49%，癌变率2.5%，较非宫颈糜烂高6倍。本病属于中医带下病范畴。临床除宫颈局部病变外，常伴有带下量多，或黄带、赤带、带下有腥臭气味，腰骶部酸痛等症状。本病的病因多与湿有关。病机多为湿热邪毒外侵，湿郁血瘀，血败肉腐所致。故治疗以清热祛湿，行滞化瘀，去腐生肌法，我们创制了宫炎消膜剂。 本品具有良好的研究和应用基础，推广应用之后，将有广阔的国内外市场和显著的社会效益和经济效益。 【进展情况】已完成临床前主要研究工作。

该项目的目标产品是生产出一款高效而廉价的非铅镉量子点防蓝光护眼贴膜。 这款贴膜主要由两部分组成，分别是由特殊设计的蓝光吸收涂层和高分子材料基材。其中特殊设计的蓝光吸收涂层即为我们项目的核心材料，通过合成恰当的量子点，以调控出合适的蓝光吸收能力，之后辅佐以合适的高分子基材，保证材料具有较好的机械力学性能。本产品主要用于防护手机、ipad、电脑、电视机等常用的液晶显示屏发射的蓝光对眼睛的伤害。

项目背景：目前轮胎行业外胎包装普遍采用“带式缠绕 包装”，即俗称的“黄带子”包装。此种包装方式具备以下 弊端：1.成本居高不下；2.包装效率低下；3.浪费资源；4. 污染环境。同时，由于轮胎销售客户在群体和时间上的分散 性，致使其包装材料的回收不具有商业价值，也使其基本游 离在废品回收体系之外。针对轮胎包装工序存在的以下痛 点，我司研发智能型轮胎覆膜包装系统，这将是目前国内唯 一一款可以用热缩膜对轮胎进行全自动 360 度无缝覆膜包装 的智能装备，无人化操作，效率达 25-30 秒一条，最大程度 上保持轮胎的光泽度，不影响轮胎 DOT 条码识别，上路前无 需拆解，防水防油防氧化，减缓橡胶老化程度，增加轮胎寿 命，缩短新轮胎出厂周期，减少轮胎厂立体仓库的投入，防 止运输过程中的挤压，9 种型号满足不同规格的轮胎覆膜包 装要求，同时具有了规范化包装的效果，提升品牌档次。成 本仅为原包装成本的三分之一，每年节约物料以及人工成本 数亿元，从环保角度讲更是意义深远，完全符合国家“碳达 峰”“碳中和”的发展战略。通过轮胎覆膜包装机上模热熔 刀和下模的压合，将上下两片热缩膜热熔并切断，将轮胎的 外圆与内孔热合包覆在热缩膜中，最终实现整个轮胎以褶皱 均匀分布的环形密封形式进行包覆并热熔断，热熔后产生的 热缩膜废料要求以颗粒状的形式进行收集。 所需技术需求简要描述：1.热熔刀的设计与制作：整体结构为圆环形状，要保证热熔刀受热均匀并控制在要求精度 范围内，在轮胎分型面上实现热熔断。2.热缩工艺设计：热 缩膜与轮胎接触后，在压合外圆与内孔时，热缩膜为环状收 缩，周边自然形成多层褶皱，需设计一可以控制褶皱做均匀 分布的环状密封热缩工艺，控制褶皱的数量尽可能的少并配 合实现热熔断效果，杜绝粘连。3.废料处理：热熔后的热缩 膜废料要求以颗粒状的形式进行收集。4.设备的智能化电气 自动控制的实现；5.设备软件部分要求可以支持轮胎碳排放 信息的收集、减碳路径的分析以及碳排放数据的扫码显示等 功能。  对技术提供方的要求:能够运用合理的技术方法和路 线，能够解决轮胎覆膜包装机研发的相关技术难题并实现预 期技术目标。 

本发明公开了一种适用于陶瓷PTC装配技术的拉膜与切膜装置。包括送膜机构、拉膜机构和切膜机构，机架上沿薄膜传送方向依次设有送膜机构、切膜机构和拉膜机构，切膜机构包括固定在机架上的压板组件和刀片组件，压板组件安装在刀片组件上方；压板组件包括前撑板气缸、前撑板气缸顶杆、前撑板、压板、后撑板、压板气缸和压板气缸顶块，拉膜机构包括拉膜电机、拉膜丝杆、拉膜滑轨和用于夹膜的拉膜夹板组件。本发明采用自动拉膜、切膜技术，相比手工拉膜、切膜技术，极大提高了生产效率。

主要特点1、微电脑自动控制，中文界面，液晶显示，触摸屏操作，简捷、直观、方便。全程电脑自动控制，无需人工干预。2、每张标本独立沉降制片、独立固定、独立染色。独立分化、独立返蓝、独立倾倒废液,标本与耗材(一次性移液针筒、沉降仓等)一一对应，不交叉使用，不反复使用，保证单独制片染色，无标本间交叉污染。3、一次性移液针筒抽取染色液、盐酸酒精，无堵塞管道、腐蚀管道风险，染色液无浪费。4、随着季节温度变化，仪器自动检测温度并自动调整染色时间，保证最佳染色效果。(此功能可选择)5、有效细胞单层、均匀地平铺到载玻片圆形区域上，制成细胞成分丰富、背景清晰、颜色鲜艳、形态完整、分布均匀的细胞涂片。6、上皮细胞、化生细胞、颈管细胞及微生物等清晰，既可直接查癌及癌前病变，也可查炎症，HPV感染、滴虫、霉菌等微生物。7、配有净化排气装置，环保密封罩活性炭过滤，吸附有害气体，保证仪器内外空气洁净，保护操作者健康。8、单次制片染色1-64任意数值只标本；9、巴氏、HE两种染色方式，一键切换。10、妇科、非妇科1、非妇科2三种工作模式，一键切换。

本发明公开了一种丝蛋白组合液涂复涤纶织物的方法,包括:将涤纶织物放入NAOH溶液、乙二胺溶液、表面活性剂1227溶液的混合溶液中,进行涤纶织物表面的化学刻蚀减量处理;再用清水洗至中性;或先用乙酸中和后,再用清水洗至中性;然后将涤纶织物放入丝蛋白组合液中,浸渍处理;然后用无水乙醇或120℃水蒸气进行结晶化处理;热水中洗涤;脱水干燥,即获得丝蛋白组合液涂复涤纶织物。本发明利用丝蛋白溶液对涤纶织物进行功能改性处理,改善了涤纶织物的吸湿性和服用性,提高了涤纶织物的档次和附加值;通过化学刻蚀减量处理方法,开发了一种新型的具有保健功能的蚕丝蛋白涂复涤纶织物面料,特别是吸湿性提高3倍以上,具有抗静电性。

本发明公开了一种基于激光诱导的 LED 荧光粉涂覆装置及方法，包括激光阵列产生系统、固定件、 三维移动平台、实时监控系统、紫外固化装置和控制中心，其中：激光阵列产生系统，用来产生单束或 多束的激光阵列，且产生的激光阵列照射至透明基板上表面；固定件，用来将透明基板固定于三维移动 平台上方；三维移动平台，用来放置 LED 芯片并使 LED 芯片三维移动；实时监控系统，用来实时监控 LED 芯片位置数据以及涂覆于 LED 芯片周围的荧光粉层的形貌和分

非常规交叉口的通行模式是在交叉口上游设置预信号，组织左转和直行车流交替使用进口道来提高通行能力，是一种对策交叉口拥堵的新思路。其虽已在我国数个城市有过实际应用案例，但多由于缺乏坚实的理论和技术支撑而不得不以失败告终。本团队将基于自身既有的非常规交叉口理论研究成果，构建非常规交叉口的失效概率模型，建立预防死锁、动态启用和动态控制的机制与优化方法；此外，基于驾驶行为和选择偏好研究，设计综合考虑驾驶员适应性和车道排队均衡的动静态交通语言系统。本项目研究前期已经发表8篇相关论文，取得1项国家发明专利和1项软件著作权，在此基础上将通过与优秀的企业、单位合作，以面向应用为目的，一方面继续深化成果的科学性和实用性，另一方面，实现成果的推广应用，为研究机构，交通规划、设计和管理领域提供新的技术支撑，为预防和缓解交通拥堵提供有效的应用系统，解决实际交通问题的同时，服务于整体交通系统品质的提升。 在资源、环境等多约束下，相对于道路拓宽等传统手段，非常规交叉口方案是更具可持续性、更有前景的交通拥挤对策手段。本项目研究成果既能够为是否选择非常规交叉口通行模式提供理论支持，也能为非常规交叉口的优化设计提供技术支撑，因而成果可以广泛地应用于城市道路交通设计和拥挤管理之中。研究成果还可以为起草考虑非常规交叉口通行模式的交叉口规划设计规范，为缓解交通阻塞，提高交通系统的稳定性与可靠性提供理论基础和技术支持。进一步，设计的软件可以直接应用于非常规交叉信号设计方案的制定。最后，在此基础上形成的交叉口交通流分析、实验和优化技术，对于研究复杂交通系统问题具有广泛的应用效果。  图1 非常规交叉口通行模式示意图    A: 预信号控制                           B: 主信号控制图2 上海共和新路临沂路非常规交叉口   本研究的内容是交通工程领域里出现的新问题，以非常规交叉口的适应条件和优化方法为重点，以预防和缓解交通拥挤、提高通行能力和节能减排等应用为理论研究的导向。项目研究所转化的成果具有可观的经济、社会效益，主要包括： 1）成果可服务于研究机构：促进对交叉口新型通行模式的探索及其适应性分析、优化设计理论与方法的研究及应用； 2）成果可服务于交通规划、设计和管理领域：成果将为非常规交叉口的规划设计规范奠定基础；为非常规交叉口交通设计、管理实践提供新的技术支持，并在交通拥挤管理的实践中发挥重要作用； 3）成果可服务于系统开发与咨询机构：为基于新模式的交通控制、交通设计咨询和辅助系统开发提供技术指引。