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有关绿色可回收塑料的研究
合成高分子如各类塑料制品在过去半个世纪为社会发展与生活便捷做出了巨大贡献。然而近年来,随着石油资源的日益枯竭以及传统高分子不可降解所带来的全球性环境污染问题,发展基于可再生资源、可降解、可回收的高分子成为全社会迫在眉睫的需求。高分子科学家们在过去 20 年中发展了一大批可解聚高分子,特别是近 5 年来可回收塑料领域出现了飞跃性的进展。然而现有的可降解高分子种类较少、且往往存在聚合 / 降解条件剧烈、副反应多、产率低等问题,难以高效回收单体或其他高附件值产品。
北京大学 2021-04-11
氟塑料烟气低温余热回收利用
西安交通大学 2021-04-11
分子筛膜溶媒回收技术
该技术产品实现了低成本、高性能分子筛膜的规模化制备,获得了能够稳定运行的膜分离装备。与传统精馏、吸附等技术相比,该技术可节约能耗50%以上。技术指标:该技术依据分离体系处理量的要求,设计不同膜面积的分离装置,原料预处理方式等,开发出渗透汽化膜分离工艺。已在化工、生物医药等企业推广工业装置70余套,涉及甲醇、乙醇、异丙醇、乙腈、四氢呋喃等多种溶媒脱水,为企业创造出显著的经济效益。在有机溶剂脱水领域具有广阔的应用前景。
南京工业大学 2021-04-13
小型无人机辅助回收系统
针对微型无人机,由于载荷的限制无人机本身不能承担地面标识位置解算等繁杂大量的计算以及无人机在运动过程中图像特征提取精度不高导致地面标识位置解算精度有待提高,因此考虑将辅助降落/回收系统嵌入到地面回收基座中,从而辅助无人机安全降落。
北京交通大学 2023-05-08
转炉煤气回收智能优化控制技术
成果简介转炉钢水冶炼过程中会产生大量含氧化铁粉尘的高温烟气, 其主要成分为一氧化碳, 是一种热值较高的工业燃料, 如不进行有效回收处理和控制排放, 不仅污染大气环境, 还会造成能源浪费。 转炉煤气回收是把转炉生产过程中的副产品CO 进行回收再利用的生产工艺, 它将高温烟气通过汽化烟道进行冷却、 净化处理后, 得到可回收的转炉煤气, 其经济价值和社会效益不言而喻。目前国内炼钢企业的转炉煤气回收系统由于部分技术装备及控制方法比较落后, 煤气回收和烟气减排效果差。 本项目采用滑
安徽工业大学 2021-04-14
焦炉荒煤气显热回收技术
在炼焦过程中产生的大量荒煤气中蕴含着余热,其热量回收具有以下难点: 荒煤气中焦油蒸汽易结焦积碳;荒煤气中 H2S 及水蒸汽易导致腐蚀;焦炉上部装 煤、侧边推焦,空间狭小;炼焦炭化室高温、荒煤气可燃,泄露后果严重;焦炉 全年无休、全生命周期在线管理。本项目提出的上升管换热器具有耐高温,防腐蚀,结构紧凑,抑结焦,高换 热效率,模块化,易安装等优点。
上海理工大学 2021-01-12
分子筛膜溶媒回收技术
分子筛膜渗透汽化脱水技术是一种新型的膜分离技术,通过膜一侧引入含水有机溶剂,而另一侧抽真空的方式,能够有效实现溶剂脱水,获得高纯溶剂产品。与传统精馏、吸附等技术相比,该技术可节约能耗50%以上,收率达99%。除此之外,该技术操作方便、过程易于控制并且环境友好,无废弃物排放。
南京工业大学 2021-01-12
一 种浓废酸回收工艺
一种浓废酸回收工艺,目的在于提供一种浓废酸(特别是浓度为 80%~95%的废酸)回收方法。其特征在于:以燃煤或燃气为能源,采取控温气化吸收工艺回收硫酸,整个工艺由汽化分离工序、吸收分离工序、废酸预热工序组成。本发明的有益效果是:回收酸比较纯净,浓度可调,经济浓度为 90~95%,完全可以满足生产回用的目的;回收能耗低,吨酸回收消耗天然气 35~50Nm3 ,具有可观经济效益。
安徽理工大学 2021-04-13
高压输电线路远程无线视频监控系统
系统采用先进的在线监测技术、传感器技术、3G无线通信技术,通过安装于高压输电线路杆塔上的监控基站、多种监测传感器、多路监视摄像机、3G无线通信装置,实时/定时采集导线、地线、杆塔、绝缘子及金具等设备的各种运行状态信息,线路周围的环境微气象信息,以及各种设备和线路通道环境的实时视频信息,利用3G无线通信网络实时向远方地市供电公司/省电力公司输电线路运行监控中心传送,系统分析软件利用各种理论模型、依据试验结果和规程/标准,实时对现场运行数据进行分析、判断,给出预警/报警信息。运行管理人员在监控中心便可得到现场实测数据、预警/报警信息,看到现场实况视频,从而及时掌握高压输电线路运行状态,实施对高压输电线路的全面监控。   技术特点: 本系统具有高压输电线路远程在线监视、在线监测、在线监防、远程在线指挥四大功能,可大大提高高压输电线路的数字化运行管理水平,是实现“数字化输电线路” 建设、乃至“智能电网”建设的重要技术基础。    应用范围: 电力系统、铁路供电系统、通信系统、石油供电系统。  
北京交通大学 2021-04-13
铁路无缝线路钢轨纵向力测试装置
在铁路无缝线路中,气温的变化在钢轨中产生了巨大的纵向力,称为钢轨温度力。 由于钢轨扣件扣压力的不均匀分布和列车载荷的影响,钢轨内的温度力沿长度方向分布 不均匀。因此很难用计算的方法来测算钢轨中的温度力。这种不均匀分布的纵向力是导 致无缝线路发生在夏天胀轨、冬天钢轨被拉断的根本原因,严重影响列车的安全运行。 本实用新型是一种不影响现有轨道结构和列车运行的测定无缝线路钢轨纵向力的无损 检测方法,所得到的值就是测试点处的钢轨中的实际纵向力的大小。操作简单,所用时 间少,能在现场直接测试判断,不需要进行专门标定。有着广阔的应用前景。目前,还 没有一种能够有效测定无缝线路钢轨温度力和识别无缝线路是否处于安全稳定状态的 测试方法和装置。本专利装置能测定无缝线路钢轨纵向力的大小, 能识别铁路无缝线路 是否处于稳定状态,在安全运营方面有巨大的社会效益。
同济大学 2021-04-13
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