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工业废气的资源化应用开发
工业生产过程中存在许多以废气排放方式造成的资源浪费,例如以乙烯为原料生产环氧乙烷、醋酸乙烯等,鉴于乙烯反应的单程转化率较低,气体需大量循环利用,为防止惰性气体如二氧化碳、氮气、氩气的积累对反应的不利影响,在生产过程中通常要排放部分循环气体,从而造成乙烯损失。又如以一氧化碳为原料羰基合成化工产品中同样存在一氧化碳损失。对这排放气中有用组分进行回收利用,具有显著的经济和社会效益。南京工业大学开发的NJ型吸附剂对乙烯具有很好的吸附选择性,对氮气、氩气等惰性气体几乎不吸附
南京工业大学 2021-01-12
实验室专用废气净化仪
产品介绍: 毕恩思BC-AIR实验室专用废气净化仪系列专为吸附净化实验室有毒有害废气而设计,适用于各种领域,能吸附多 种化学品类型,如有机溶剂、无机酸类、甲醛、氨气、盐酸等气体。可适用于绝大部分实验室,对实验室本身的气体具有极 强净化能力,可24小时持续净化实验室空气,废气去除率达99%,环保效率高。 产品特点: ●无需安装管道 工程,安装便捷,废气不外排,新型环保。 ●无需消耗空调能耗, 节省能源效率高。 ●化学品类别可选配过滤模块系统,满足多种不同种类的化学品吸附。 ●移动方便,就近存放,提高工作效率。 ●好的模块化过滤技术,完全吸附过滤实验产生的有害气体、颗粒粉尘等物质。 ●弥补通风系统设计不足,净化室内异味。 规格型号: 型号 外部尺寸 产品重量(毛/净) 产品功率 适用面积 配置 BC-AIR550 550*380*370mm 13.5/16kg 78w 20-30㎡ 风速调节:四档 风机:1个 显示屏 控制系统:1套 VOC报警系统:1套 温湿度报警系统:1套 PM2.5检测仪:1套 电源线:1根 遥控器:1个 过滤器种类(选配) :有机过滤器/无机过滤器/甲醛过滤器/氨气过滤器/ HEPA过滤器
苏州毕恩思实验器材有限公司 2022-09-16
城市生活垃圾的热解处理设备
成果与项目的背景及主要用途: 随着经济的飞速发展和生活消费水平的提高,城市生活垃圾大量增加,垃圾 的堆放不仅占用大量土地,而且严重地污染环境,破坏生态平衡。 目前城市生活垃圾采用的处理方法多为:填埋处理、堆肥、焚烧与热解。综 合环境、经济、社会等各方面效益考虑,卫生填埋法工艺简单但占用大量土地, 而且周围环境恶劣,对复原土地的使用和填埋后可能的污染问题也值得推敲。堆 肥法只能处理垃圾中的有机质,垃圾必须经过分拣,肥料可以肥田植树,美化环 境。焚烧法处理垃圾速度快,无害化减量化彻底,但其排放污染情况严重,对人 类健康构成威胁。热解法可为人类提供清洁能源,方便生活,具有广泛前途,但 对垃圾热值的要求较高。 天津大学在天津市科委的支持下,研制的新型城市生活垃圾热解处理装置填 补了国内空白,国际上也刚刚开始研究。在长期实验的基础上开发出第三代垃圾 热解处理装置。 技术原理与工艺流程简介: 热解法也称为裂解法,是把有机废弃物在无氧或贫氧条件下加热 600~900℃, 用热能使化合物的化合键断裂,由大分子量的有机物转化成小分子量的可燃气体、 液体燃料和焦碳的过程。垃圾的热解处理是利用其中有机废物成分的热不稳定性, 在无氧或缺氧的条件下加热,使之在高温下分解,最终成为可燃气、液态焦油和 少量炭状残余物形式的过程。这是一种清洁的处理方法,且减量化程度高。这种 技术与焚烧法相比温度较低,无明火燃烧过程,重金属等大都保持原状在残渣之 中,可回收大量的热能。尤其是此种方式具有二恶英产生的逆条件,较好的解决了 垃圾焚烧技术的最大难题。 天津大学研制的新型垃圾热解资源化处理技术,其装置采用固定床炉型, 属 151天津大学科技成果选编 于上吸式热解制气。供给一定量的空气和水进入反应器,使废物部分自燃,生成热 量将支持热解反应。在垃圾热值足够高时,整个过程可以自动连续运行而无须外 界热量供应。工艺将氧化、还原、裂解及相关技术有机结合,垃圾依次经过干燥 层、干馏层、还原层和氧化层,与气体在逆向运动中进行充分热交换,在不增加烘 干设备和前分选处理设备的情况下对垃圾进行资源化处理,将有机废物在较高温 度下转变为气体燃料,热值接近城市煤气热值,经净化回收装置可加以利用。剩余 物仅为 5 %~8 %的无机灰。900 ℃ 的最高处理温度可基本消灭任何病菌,达到 无害化的处理效果。 成果水平及主要技术指标: 针对不同生活垃圾日处理量可定制不同处理能力的装置设备,以日处理量 15 吨生活垃圾的热解处理设备为例: 1.垃圾热解处理装置每日处理 15 吨生活垃圾,可产生约 2500~3000 立方米 可燃气(前期的试验已经获得此数据),热值约 2000 大卡/立方米(已经检验部 门验证); 2.垃圾处理后产生 5-8%左右体积的固体无机物,拟用做为小区花草的养殖 土; 3. 垃圾处理过程产生的二恶英低于国际最低标准 0.1ng TEQ/m3,我国制定 的标准是 1.0 ng TEQ/m3。 应用前景分析及效益预测: 以 15 吨装置为例,设备每年产生的经济效益分析指标: 1.15 吨装置的全年生活垃圾处理量为 5,000 吨(按 330 天计算),可获得 825,000m3 的可燃气,折合人民币 40 多万元(按 0.5 元/m3 计); 2.全年 5,000 吨垃圾就地处理可节省运输车辆 6,000 台次/年,节省交通费 用约 30 万元(按 50 元/台车计); 3.全年节省垃圾处理费用 15 万元(按 30 元/吨垃圾计)。 每年总计产生经济效益约 85 万元。 主要设备:设备本体、控制系统、垃圾存储仓、垃圾上料系统及相应的附属 设备等; 152天津大学科技成果选编 153 主要原材料及来源:金属、自控; 设备投资:每台 15 吨垃圾处理量的设备约计价格 100 万元; 总投资:总计消耗费用约 116 万元,估计两年运行即可收回成本。 合作方式及条件:技术转让
天津大学 2021-04-11
高级氧化水处理设备处理高浓度染料10分钟的变化
高级氧化水处理设备处理高浓度染料10分钟的变化
科利尔(青岛)环境技术有限公司 2023-03-03
低浓度硫化氢和恶臭性混合物有害废气净化技术与设备
硫化氢是一种有毒气体,它的存在严重地威胁人身健康,浓度越高,对人体危害越大,当达到1000 mg/m3时,数秒钟很快出现急性中毒,呼吸加快,麻痹而死亡[2-6]。我国对环境大气、车间空气中H2S的浓度也已有严格规定:居民区环境大气中H2S的最高浓度不得超过0.01 mg/m3;车间工作地点空气中H2S最高浓度不得超过10 mg/m3。尤其是地处低洼地带的集输站,通风不好,挥发气体不宜扩散,很容易发生中毒事件,给国家财产和人民生命安全造成巨大的损失。 原油是多种物质的混和成份,多为烃类。主要分布于地层中的孔隙和裂缝中。目前在石油中所含有众多硫化物中,H2S所占的比例较大,其它含硫物质在一定的条件下有时也可能转化为H2S。原油成分中多为烃类物质,在其中H2S溶解能力比较强,地层中的H2S也就溶解在原油中或是在原油中形成。随着原油的不断开采,H2S也就随着原油被遗弃带出了地层。一般情况下,在不含水的原油中H2S几乎不会析出,但是在油井酸化增产作业过程中以及生产工艺的要求加入了水,使H2S渐渐析出,当原油输送到联合站在储运的过程中会产生硫化氢气体逸出,通过储油罐顶的呼吸阀、取样孔等位置排入大气。因此,对石油工业的生产过程,特别是原油储运的生产过程进行监控,及时发现并控制有毒有害气体的排放已成为一项非常迫切的任务。
西安交通大学 2021-04-11
环保多功能木材改性处理剂合成技术与新型木材改性处理设备
该技术通过一系列改性技术,对木材进行物理、化学处理,可以改善和克服人工林木材干缩湿胀大、尺寸稳定性差、易变色、易燃、不耐腐、不耐磨等缺陷,同时赋予木材某些特殊的功能,使低档木材高档化,有效地利用木材,延长木材的使用寿命。这对我国建设资源节约型社会和保护环境,具有重要的战略意义。该技术生产的木材可广泛应用于装饰材料,家具材料,建筑材料等等。发展人工用材林,代替天然林使用,我国正在热火朝天的行动,世界各国也在紧锣密鼓的进行。新西兰就已经对世界宣布,木材利用全部实现以人工林代替天然林。人工
北京林业大学 2021-04-14
LNG发动机废气重整装置
其他成果/n本实用新型公开了一种LNG发动机废气重整装置,包括筒形反应外壳、设置在所述筒形反应外壳前端的中空前端盖、设置在所述筒形反应外壳后端的中空后端盖、安装在所述中空前端盖中心位置进气孔的进气管、安装在所述中空后端盖中心位置出气孔的废气排气管及内置在所述筒形反应外壳空腔中的反应管束。利用部分废气余热进行废气重整反应,将重整产生的氢气通入发动机中,实现天然气在线掺氢,有效提高燃料利用率和发动机效率,实现较大幅度的节能与减排;并且采用了双管程,提高传热系数,从而提高重整的效率;另外,反应管束采用管式固定床结构,结构简单,热效率大,催化剂可反复使用,温度敏感且转化率高。
武汉理工大学 2021-04-11
挥发性有机废气催化净化技术
北京工业大学 2021-04-14
挥发性有机废气高效净化技术
针对工业生产过程排放的烷烃、芳香烃、烯烃、卤代烃、酯、醛、酮等VOCs,项目开发了实现VOCs高效净化的催化燃烧技术。通过活性组分、涂层材料和载体材料的优化,筛选出具有高催化活性的催化剂组分配伍。通过制备工艺参数的控制,实现了催化剂的均一、稳定制备。开发了与催化剂匹配的高效净化集成工艺,实现能量的综合利用。项目获国家发明授权专利3项。
南京工业大学 2021-01-12
有废气再循环功能的双峰凸轮
本项目提出了一种具有废气再循环功能的柴油机排气凸轮结构;该技术可使柴油机在一个工作循环里,在具有两个峰的特殊凸轮控制下,使排气门在曲轴不同相位时分别开启两次,形成发动机废气再循环,达到NOx减排的目的。
上海理工大学 2021-04-13
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