四川建筑职业技术学院是公办全日制高职院校，隶属于四川省住房和城乡建设厅。学院源起于1956年成立的成都城市建设工程学校，1958年更名为成都建筑工程学校。1963年迁建至四川德阳，1980年更名为四川省建筑工程学校，并被教育部确定为全国重点中专。1992年被四川省委、省政府命名为省级文明单位，1994年再次被原国家教委确定为重点中专。2001年，经四川省人民政府批准，原四川省建筑工程学校、四川省建筑职工大学、四川省城市建设学校升格为四川建筑职业技术学院。2003年，原中国第二重型机械有限集团公司职工大学并入，集四校之力，学院办学实力迅速增强。 2004年，学院通过了高职高专院校人才培养工作水平评估，获得优秀级。2008年，“5·12”特大地震中受损严重，克服重重困难，夺取了抗震救灾、灾后重建的全面胜利，夯实了学院发展基础。2010年，通过国家示范性高等职业院校立项验收，获得教育部、财政部最高等级奖励。2013年，成都青白江校区投入使用，学院总体办学能力得到提升；同年，学院成为四川省首批高端技术技能型本科人才培养改革试点单位之一。 经过半个多世纪的办学砥砺，学院秉承“建德明志，筑能笃行”的校训，确立了“培育鲁班传人，服务城乡建设”的办学理念；开创了“多方合作、多元共建”的办学格局。学院是四川省率先引入ISO9000质量认证体系的高校，四川省博士后创新实践基地，四川省文明单位，建设部确定的“中德合作中西部地区建设职业教育培训中心”，教育部、建设部确定的中央财政重点支持的“国家建筑技能紧缺人才培训基地”和“建筑技术实训基地”，全国普通高校毕业生就业工作先进单位，全国毕业生就业典型经验高校，全国高职高专土建类专业教学指导委员会主持单位。 学院有德阳、成都两个校区，校园占地面积2129亩，建筑面积53万平方米，教学仪器设备价值1亿多元。 学院现有教职工1160人，全日制学生16162人，继续教育学生5035余人。省级教学团队4个、省级高等学校校企联合应用技术创新基地3个、工程技术创新团队3个。享受国务院政府特殊津贴专家1人、省级学术和技术带头人1人（后备人选3人）、省级突出贡献优秀专家2名、省级教学名师5人。教授34人、副教授185人、“双师”素质教师331人。博士37人、在读博士39人、硕士580人、在读硕士29人。学院另有兼职教师445人，均为行业企业知名专家和能工巧匠。 学院现有专业设置以土建大类为主，兼顾交通运输、材料、测绘、机械、电气、电子信息、经济、工程管理等专业大类，多学科专业协调发展。现设15个教学系（院）、2个教学部，开设66个专业。国家级教学改革试点专业1个、四川省教学改革试点专业4个、四川省精品专业2个。国家精品课程6门、四川省精品课程7门。国家精品资源共享课5门、四川省精品资源共享课2门。国家精品教材4本、国家“十一五”规划教材2本。主持制订了7个专业的教育标准和7个行业资格标准，参与制订了18个专业的教育标准和14个行业资格标准。主持国家高等职业教育建筑工程技术专业教学资源库建设项目。主持编制了13本四川省建筑工程施工工艺标准，并获得四川省科技进步奖二等奖。四川省高等教育教学一等奖3项、二等奖1项、三等奖3项。 学院毕业生就业率连年保持在97%以上，用人单位对毕业生的满意率达95%以上，取得了“高质量、高就业、高成才”的人才培养效果。 面向未来，在职业教育、行业发展的新形势下，在生源质量不断提高的背景下，学院将继续深化“强基础、重特色、求发展”的教育教学改革，培养具有高尚的职业道德修养、扎实的专业基础知识、过硬的专业操作技能、持续的执业资格能力的技术技能型人才，为探索有中国特色的高等职业教育尽绵薄之力。

建筑物“零变形”智能控制系统，是在主体结构上连接驱动系统和智能控制系统； 驱动系统包括驱动力源、驱动装置、热电阻片、温度测量仪、智能锚固装置；驱动力源 采用形状记忆合金材料，并布置在结构构件的体外，布置形状可以是直线、折线或曲线， 两端由智能锚固装置与主体结构锚固；驱动装置通过导线与驱动力源形成一个闭合回路， 用于实现对驱动力源的驱动，热电阻片固定在驱动力源上，与温度测量仪连接；智能控 制系统包括受力状态监测仪、计算机控制系统，受力状态监测仪安装在主体结构的控制 截面处，经计算机控制系统与驱动系统连接，形成闭合的控制环，计算机分析处理结构 构件的受力信息，并控制驱动系统的作动。可精确控制建筑物形变。

本实用新型涉及一种装配式建筑承重柱，包括中心柱、直角柱、连接片、橡胶垫和螺柱，四个直角柱固定在中心柱的外侧；连接片将相邻两个直角柱固定在一起，防止相邻两个直角柱之间产生相对移动，提高了连接强度；相邻两个直角柱之间均插入设置有一个橡胶垫，起到了隔离的作用；本实用新型采用装配式结构，实现了可拆卸式设计，实现了循环利用和节省环保；且拆装步骤简单，提高了施工效率；加工及运输方便，降低了建筑成本；较好的满足了模块化建房对承重柱的要求。

大空间建筑分层空调分层面越低，空调能耗越少，但此时送风射程受限，冷风抵达区域越小。大空间建筑大跨度射流接力设计方法是利用二次接力设备接力一次送风射流使射流抵达区域增加的一种新型气流组织。理论研究和实验研究结果表明，这种射流接力方法可使室内环境均匀化提高，冷风感下降，适合大跨度室内热环境均匀性的要求。研究团队通过理论和实验研究获得从室内环境需求出发，进而获得室内二次接力设备配置的设计方法。 

对于以满足人员活动区舒适性为目的的大空间建筑，常采用分层空调方式达到人员活动区的室内热环境要求。但传统的分层空调负荷计算方法存在着不科学、经验取值依据不足等诸多问题。研究团队经过几年的理论研究和实验研究，基于内热环境 B-G 模型的解析解，建立了大空间分层空调负荷在喷嘴送风与下送风两种情况下的负荷计算方法，提出了计算所需的相关线算图。该方法已经在实际大空间建筑中得到验证

建筑能耗占我国当前社会总能耗的1/3左右，且随着建筑总量的增加和居住舒适度的提升呈急剧上扬趋势。我国既有建筑中99%都是高能耗建筑，同时每年新建的约20亿平方米建筑中高能耗建筑占90%以上，建筑节能被认为是缓解经济发展与能源短缺矛盾的有效方式。造成我国建筑能耗高的主要因素是围护结构的保温隔热性能差以及采暖（制冷）系统效率低。围护结构的性能是最根本的因素，它是判定建筑是否节能的重要依据，也是既有建筑节能改造的基础。 建筑节能是一个全世界关注的话题，而我国节能工作起步较晚，水平较低，建设部虽然颁布了很多节能设计标准，但是从实际调查中发现节能收效甚微，这与检测工作有着必然的联系。2003年，建设部颁发的《建筑节能“十五”计划细要》提出建筑节能标准体系规定检测采用具有权威性的热流计法，但由于检测方法的一维稳态传热假设，使得检测必须在采暖期进行且室内外温差要维持在15℃以上，平均法处理检测结果也要求检测期间天气变化不能太大，苛刻的检测条件使之在建筑节能工程管理领域进行现场检测时受到很大的限制。 目前建筑外围护结构热阻检测方法主要有：热流计法、热箱法、红外热像法等。由于测量时多采用稳态工况，并且忽略了环境因素的影响，使得这些方法应用于围护结构现场检测时误差较大。本项目针对最适合现场检测的热流计法，以围护结构内部热量迁移过程为背景，研究太阳辐射、风速、温差等环境扰量对建筑围护结构检测的影响，研究内容涉及热工测量、有限元理论、反应系数法、传递函数法、数值计算方法以及计算机仿真等多门交叉学科。本项目的研究主要针对建筑围护结构在自然条件下的现场测量，对建筑物能耗分析及建筑节能都具有重要的意义。

本项目基于城市和工业固体废弃物中富含玻璃相物质，将其研制开发为建筑保温节能材料 ----泡沫玻璃，满足城市建筑节能与防火减灾需要。创新开发一种液相包覆法制备多孔建材的方法，构建 了烧结类多孔生态建材的退火工艺模型，发明适用于高质量泡沫玻璃生产用加热装备，形成一套完整 的泡沫玻璃生产关键技术和装备，并且进行了广泛的技术转化服务，促进废玻璃资源化技术发展。

本实用新型涉及一种装配式建筑减震装置，包括支撑块、支撑柱、第一减震器、滑块、移动块和第二减震器；本实用新型能将横向冲击力转变为竖向冲击力，并通过减震器进行较好的抵消，从而弥补了现有技术中无法较好地抵御横向冲击力的缺陷，完善了减震效果，无需另行安排加固措施，减少了人力、物力和财力的投入，降低了工程造价，并加快了施工进度，适合大面积推广。

本实用新型公开了一种电动建筑施工支撑架，包括剪叉式升降平台，所述剪叉式升降平台底部的支板固定设于底座上，且剪叉式升降平台顶部的支板固定设于施工平台的底部，所述施工平台的底部，且位于剪叉式升降平台的左右两侧均设有一个辅助剪叉式升降平台，所述辅助剪叉式升降平台顶部支板固定设于施工平台的底部，且辅助剪叉式升降平台底部支板的一侧固定设有放料槽。该电动建筑施工支撑架用于建筑装修吊顶安装使用，设计主动车轮装配件和两组被动车轮组便于该支撑架的行走，减少工人推动支撑架行走的负担，同时设计辅助剪叉式升降平台将盛放与放