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钟形振子式角速率陀螺(产品)
成果简介: 陀螺是实现角速率测量的核心关键部件。在隧道挖掘、矿山开采、地下管线铺设及制导弹药等领域,载体(钻头或弹丸)运动过程中存在高过载、高速、高 旋等恶劣环境条件,现有各类陀螺无法满足 10000g以上高过载角速率直接测量 需求,迫切需要抗高过载、大量程、结构简单的新一代陀螺。 本成果的钟形振子式角速率陀螺可实现过载大于 10000g条件下角速率直接 测量。成果突破了隧道挖掘、制导弹药等领域高动态角速率直接测量的技术瓶颈
北京理工大学 2021-04-14
太阳能频振式杀虫灯
产品详细介绍技术参数:一、杀虫灯1、频振诱控技术;2、撞击面积:≥0.15㎡;3. 诱集光源:频振灯管(波长320~680nm),单灯管。4、防尘防水等级等于或大于IP66以上;5、使用寿命>50000(小时),工作温度-30℃~50℃;6、电网采用耐弧镀膜材料,网线直径0.6mm,电击高压触虫网瞬间高压2000v—3000v不锈钢网丝。触杀虫横网螺旋绕制,防治因虫体残余电网短路,网间距可根据不同靶标害虫进行选择(一般≤10mm);7、绝缘柱:瞬间耐高温1000摄氏度,耐腐蚀、耐高压性能,雨天高压电网连续拉弧30min,绝缘柱无炭化现象;二、控制器1、具备定时、光控相结合的功能24V/12V自动识别系统,自耗电<10毫安(空载),消除频闪现象;2、光源功率采用限流降功率控制,具有防反接、防反充、防过充、防过放、防短路、防雷击、及温度补差保护功能,防尘防水等级等于或大于IP66以上;3、12V/24V自动识别10A控制器,光控+时控+分时段控制;三、太阳能电池组件  1、40W太阳能电池组件;2、绝缘性能≥100Ω;3、抗风能力60m/s;四、太阳能专用蓄电池1、12V 24AH太阳能专用蓄电池,   2、总容量≥24AH。3、工作温度-30℃~55℃,五、灯杆  1、高度≥2.8米2、杆体穿线孔直径不超过5cm,法兰与灯杆连接处有加强筋,六、整体1、温度范围-40℃~55℃         2、控制面积:50~60亩3、灯管启辉时间:≤5s
上海点将精密仪器有限公司 2021-08-23
徐亚东教授团队在《Science Advances》发表超构表面方面研究成果
电磁波/声波的轨道角动量(Orbital Angular Momentum,OAM)在粒子操控、信息传递和获取、先进通信系统等领域具有重要的应用前景。针对重大应用需求,如何实现对涡旋波OAM的自由调控是目前亟需解决的前沿问题之一。 近日,物理科学与技术学院徐亚东教授团队以“Sound vortex diffraction via topological charge in phase gradient metagratings”为题,在《Science Advances》发表论文。在之前研究成果(Y.Xu et al. Nat. Commun. 10, 2326 (2019))基础上,把发现的奇偶性相关的“光栅衍射新规律”从“自由空间”拓展到三维圆柱波导“受限空间”,创新地提出“广义拓扑荷守恒原则”,揭示了操控轨道角动量新的自由度,为操控“受限空间”中涡旋波的OAM提供了新的理论基础。在此基础上,研究团队设计并开展声波实验研究,验证了一种不对称涡旋波传输器件,该器件在基于OAM通信方面具有极大的应用价值。
苏州大学 2021-02-01
减振复合板阻尼性能测试设备
减振复合板是指在金属板材 (简称基板) 中间或者两侧添加阻尼层复合而成的板材。即两 边为金属板,中间为阻尼层。减振复合板的外观、加工性能等与金属基板类似,以其优良的减 振性能被广泛应用于数控机床、发动机、高速铁路机车、飞机等高技术工业领域。 由于减振复合板的金属基板和阻尼材料都需根据使用要求定制,因此,可以根据需要来开 发各种性能的减振复合板。但目前缺少相应设备来评价减振复合板的阻尼性能,从而影响了产 品的推广应用。本项目针对这一需求,开发了减振复合板阻尼性能测试设备。 设备开发所依据的标准: GB-T 16406:声学材料阻尼性能的弯曲共振测试方法; ASTM E756:Standard Test Method for Measuring Vibration-Damping Properties of Materials。 基本原理: 测试系统的仪器由激励、检测和采集三部分组成,测试系统框图如图1所示。首先利用信 号发生器驱动激振器对试样施加简谐激励力,由检测传感器测试试样的振动信号,经放大后接 入数采系统分析记录并显示。 保持恒定的激励力,连续改变频率,测出试样的速度弯曲共振曲线。对采集信号进行频响 分析,最后从其频响图得到各阶共振频率以及共振峰宽度,计算出损耗因子等参数。当测试过 程在控温箱中完成时,则可确定温度对材料阻尼特性的影响。
华东理工大学 2021-04-11
自动振打除灰系统的开发研制
据我们了解,目前国内的大型合成氨厂采用轻质油品作为原料,为了提高合成氨厂的经济效益,提升国际竞争力,国内现有大部分工厂正在或已经将合成氨原料由油品改为煤。 自动振打除灰系统是煤气化技术中的一个辅助设备,如果采用进口装置需要七、八百万人民币的直接费用,且后续的技术及时和有效性还不能得到保障。
武汉工程大学 2021-04-11
汽车悬架隔振性能检测集成技术
南京工程学院 2021-04-13
一种非接触气动激振装置
本实用新型公开了一种非接触气动激振装置,用于对气弹模型等柔性结构进行气动激振,主要由气泵、管路、气体喷口和电磁阀组成;由气泵供气的气缸通过气路分支器与分支气路连接;分支气路的端头设置有由电磁阀所控制的气体喷口;所述电磁阀与气体喷口一体设置,并被三脚架支撑在气弹模型下方;电磁阀与控制单元电气连接。气泵通过分支气路向电磁阀进气端输入压缩空气,电磁阀接收控制单元发出的脉冲信号实现周期性的开启和闭合,输出脉冲气流对气弹模型进行激励。本实用新型不与模型接触,消除了激振装置和位移测量装置的附加刚度和附加质量对气弹模型动力特性的影响,简易方便、成本低;可用于斜拉桥、悬索桥等多种柔性气弹模型的模态测试。
西南交通大学 2016-10-24
一种车辆用减振缓冲机构
本发明公开了一种车辆用减振缓冲机构,包括上连接板、铰接 件、下连接架和空气弹簧,所述铰接件包括上连杆、第一铰轴和下连 杆,所述上连杆的上端安装在上连接板上,所述下连杆的下端安装在 下连接架上,所述上连杆的下端通过水平设置的第一铰轴铰接在下连 杆的上端,所述空气弹簧位于上连接板和下连接架之间且其上下两端 分别安装在上连接板和下连接架上,所述下连接架用于安装车轮及驱 动车轮移动的电机,所述上连接板用于支撑车辆的水平悬梁。本发明结构简单,所占空间小。由于空气弹簧本身有阻尼,且刚度和阻尼随 压缩程度递增,因
华中科技大学 2021-04-14
无缝钢轨激振法应力放散装置
研发阶段/n本发明提出一种无缝钢轨激振法应力放散装置,它是以周期振动式气液增压的方式实现钢轨应力均匀化装置,辅以应力传感器现场检测钢轨的应力放散效果,以机液电一体化的自动模式进行应力放散作业,整机设备重量轻,并有防倾覆装置保证小车工作时不向侧面倾覆,降低了劳动强度,提高了工作效率与质量。
湖北工业大学 2021-01-12
振弦式应变温度测量仪(产品)
成果简介:8 个振弦式传感器的应变及温度测量通道,同步采集,每通道测 量时间<0.7s。测量频率精度 0.1Hz,温度精度 0.1℃,标准可插拔 3.50 mm 接线端子,并提供标准的 RS485 接口和 CAN 接口可实现本地及远程测量。仪 器采用微功耗设计,供电电源 6-12VDC,功耗<1W。 项目来源:横向项目 技术领域:
北京理工大学 2021-04-14
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