|
搜索
搜 索
高等教育领域数字化综合服务平台
欹器模型
塑料底座，金属连杆，透明翻转斗，配有供水装置。
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
光分路器
光分路器又称分光器，是光网络系统将光信号进行耦合、分支、分配的重要无源器件之一，具有多个输入端和多个输出端的光纤汇接器件，常用M*N来表示一个分路器有M个输入端和N个输出端。
山东太平洋光纤光缆有限公司
2021-06-17
漩涡演示器
120mm×120mm×550mm。演示漩涡产生，模拟龙卷风的形状。
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
制动器
山东力得汽车科技股份有限公司
2021-08-27
灭菌器
上海三申医疗器械有限公司成立于1998年，拥有员工80人，是一家专业生产医疗设备的企业。产品源于引进国内外先进技术，经过我们不断改善的优良品质，创新的先进技术，开发具有时代特征适应市场需求的产品，2004年公司取得了压力容器生产许可证。
二十多年的发展历程，公司始终坚持“创新、品质、服务、敬业，感恩”10字理念，吸收创意，严把质量关口，全方位的为广大用户服务。
公司主要产品有：不同规格和性能的蒸汽压力灭菌器、各类不锈钢蒸馏水器。产品畅销国内外市场。
公司认真贯彻执行GB/T 19001和YY/T 0287质量管理体系标准和法规的要求，严格按该标准的要求组织生产和实施管理，获得了质量管理体系的第三方认证，公司的电热蒸馏水器系列产品获得CE认证。
公司产品质量稳定，灭菌器系列产品连续多次被评为上海市医疗器械优质产品；近年来，公司产品又获得多项国家专利技术申请批准；公司的YX600W型卧式圆形压力蒸汽灭菌器被评为"上海市高新技术成果应用"产品。
公司获有GB/T 19001：2015质量管理体系认证证书和YY/T 0287-2017idt ISO 13485:2016医疗器械质量管理体系认证证书。
公司的质量方针是“实施持续有效的质量体系，追求医疗设备的用户满意。
上海三申医疗器械有限公司
2021-12-08
变速器
变速器
潍柴动力股份有限公司
2022-02-28
面向工程机械机电液一体化系统的动态性能匹配方法与分 析软件
面向工程机械机电液一体化系统的动态性能匹配方法与分析软件（以下简称为软件）， 能够根据用户对工程机械整机动力配件的选型，自动组成整机系统模型，并预测工程机 械整机运行时的性能以及各配件的功率输出和发热情况。该软件可应用于工程机械产品 开发的各个阶段如参数选型，性能匹配、故障诊断、实验辅助等，并已成功应用于山推 工程机械股份有限公司的新产品开发中。 技术特点： (1) 机电液热融合建模，理论定位高级。软件以预制的机电液零部件模块模型为基 础，可快速地、精细化地实现极端工况条件下机电液融合模型。 (2) 一体化的系统分析，问题覆盖面广。软件综合多种软件资源，对特定工程机械 机型的核心动力系统，可实现任意节点输出的、图解化的、基于机械系统实验结 果的系统分析。 (3) 机型软件快速开发，面向用户需求。软件可针对牵引底盘和非牵引底盘，快速 开发出面向特定工程机械机型的机电液一体化性能分析软件。 (4) 功能契合实际需要，适用范围广泛。适用于工程机械各个技术阶段的参数选型、 性能匹配、故障诊断、以及实验辅助。
同济大学
2021-04-13
先进制造与机电一体化技术 车用发动机全可变液压气门系统
全可变气门机构（Fully Variable Valve System, 简称 FVVS）可实现气门最 大升程、气门开启持续角和配气相位三者的连续可变，对发动机的节能减排具 有重要意义。FVVS 能够采用进气门早关（EIVC）的方式控制进入气缸内的工 质数量，从而取消节气门，这种无节气门汽油机将大幅度地降低泵气损失，使 中小负荷时的燃油耗降低 10-15%。此外，全可变气门机构与增压系统匹配可实 现米勒循环（Miller cycle），大幅度改善发动机热效率；全可变气门技术可以 拓展 HCCI 运行范围，并通过发动机内部 EGR 减少有害气体的排放；因此 FVVS 技术已成为内燃机新技术的重要发展方向之一。 目前，典型的全可变液压气门机构是舍弗勒的 MultiAir 系统。该系统的工 作原理如下：由凸轮推动液压活塞，液压活塞通过液压腔与驱动活塞相连，而 液压腔则由一个开关式电磁阀控制。通过对电磁阀开闭时刻的控制，即可实现 各种不同的气门运动规律，实现全可变气门机构的功能。舍弗勒 MultiAir 系统 被美国《汽车新闻》评为“2012 年度汽车供应商杰出贡献奖”（2012 Automotive News PACE）。 山东大学车辆系多年来一直从事全可变液压气门机构的研究工作，研发了 一种配气凸轮驱动的全可变液压气门机构，简称 SDFVVS 系统。该机构通过设 置在配气凸轮与进气门之间的液压气门驱动机构驱使进气门开启，用泄油控制 机构释放液压系统中的油压使进气门关闭，并采用落座缓冲机构控制气门落座 速度。SDFVVS 系统的工作原理与舍弗勒的 MultiAir 技术基本相同，都属于电 控全可变液压气门机构。但其核心技术却有本质的区别，MultiAir 技术采用高 频电磁阀（200Hz 以上）作为液压系统的油控开关；而山大研制的 SDFVVS 系 统采用了泄油控制机构作为液压系统的油控开关。SDFVVS 系统已在北汽福田 BJ486 汽油机上已成功实现了实现气门最大升程、气门开启持续角和配气相位 三者的连续可变。
山东大学
2021-04-13
西安电子科技大学机电院在ACS AMI期刊上发表月尘防护研究成果
月尘是困扰月球探索的重要空间环境因素，一系列月尘引发的机械、热控系统及光学表面失效问题已经成为月球探索过程中亟待解决的重要问题。采用传统的机械振动、吹扫、电场排斥等主动除尘方式虽然可以显著抑制材料表面尘埃聚集，但由于能耗以及结构的限制很难广泛应用。
西安电子科技大学
2022-07-20
关于发布极端条件电磁能装备科学基础重大研究计划2022年度项目指南的通告
国家自然科学基金委员会现发布极端条件电磁能装备科学基础重大研究计划2022年度项目指南，请申请人及依托单位按项目指南中所述的要求和注意事项申请。
国家自然科学基金委员会
2022-10-14