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锅炉快速设计系统
余热锅炉快速设计系统包括五大模块,分别是锅筒、过热器、省煤器、蒸发器、水保护段。该系统适用于余热锅炉设计生产厂家,设计人员输入主要工作参数后,系统自动进行热力计算,然后确定各受热面的结构形式。根据受热面结构参数对产品模型进行参数化驱动,生成出符合设计要求的产品模型,进而输出生产图纸、计算说明书、工艺信息表等一系列设计数据,实现了余热锅炉设备的快速准确设计。
上海理工大学 2021-04-13
快速工装准备技术
1.成组夹具结构设计技术基于产品零件族设计可重构、重用的通用成组夹具(多功能通用基础件、可调/可换定位、夹紧元件等),其柔性可以服务于零件族中的全部零件,提高了夹具的利用率,降低成本、缩短夹具准备周期。2、计算机辅助工装设计在复杂工装模块化结构设计的基础上,建立工装的功能模型、结构模型和分析计算模型,并以模块装配特征为基础实现计算机辅助工装设计。3.计算机辅助工装管理建立基于网络的工装信息库,实现对工装库存信息的统计分析、检索查询维护和使用情况管理;并可实现与企业现有CAPP或其他CAX软件集成。
北京理工大学 2021-04-13
快速固化光敏胶
内容介绍: 该类胶粘剂对玻璃、金属、木材纸质基材具有很好的粘接性,对一些 塑料制品也具有一定的粘接性,可用于这些材料的粘合。在500W以上功 率的紫外光照射下,可以在30s-2min内迅速固化。性能指标:
西北工业大学 2021-04-14
DNA快速杂交仪
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
原油快速脱水仪
产品详细介绍 一、概述:该产品为国内外同类产品之首,脱水快,自动化程度高,原油脱水时间为15分钟左右,就可将油中含水彻底脱净,脱水后残水含量不超过0.01%,油中的轻组份毫无损失,不改变原油的物性,主要工作原理由加热稀释,循环研磨,超声雾化,低温液化等程序,达到完成快速脱水的目的。二、主要技术指标:1、电源:220V 50Hz2、功率:2000~4500W3、脱水时间:15M4、脱水精度:0.01%三、型号规格:SBYT-2L2000ml、SBYT-3L3000ml、SBYT-5L5000ml、SBYT-6L6000ml、
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司 2021-08-23
快速复录机
产品详细介绍
中国教学仪器设备上海公司 2021-08-23
快速复录机
产品详细介绍
中国教学仪器设备上海公司 2021-08-23
车用电机系统悬置装置
其他成果/n本实用新型提供一种车用电机系统悬置装置,用于将电机系统连接悬置于车身纵梁及车身横梁,所述电机系统包括电动机及连接于电动机的变速器,所述电动机设有外周面及电动机端面,所述车用电机系统悬置装置包括左悬置组件、右悬置组件、后悬置组件,所述左悬置组件连接于所述电机系统的电动机与车身左侧的纵梁之间,右悬置组件设置于电机系统右侧,所述右悬置组件连接于所述电机系统的电动机与车身右侧的纵梁之间,后悬置组件设置于电机系统后侧,所述后悬置组件连接于所述电机系统的变速器与所述车身横梁之间。
武汉理工大学 2021-04-11
车用货物多点电控捆紧器
其他成果/n本发明是用于载货汽车的多点自动电动捆绑器,其采用电机作为动力装置,动力经减速器、联轴器、输入轴(5)、电磁离合器(4)和同步齿形带(13),传动至大带轮(12)和螺纹轴(6);其中小带轮(2)与衔铁(3)连接;控制系统通过离合器来控制动力传递,通过控制螺纹轴的正转和反转实现捆绑带的捆紧和放松。捆紧货物后,大带轮通过棘轮(11)、左摩擦片(9)与制动挡圈(8)压紧,防止捆绑带松动。棘轮机构(10和11)实现机构自锁。测力传感器(15)测量螺纹轴轴端轴承的压力并反馈至控制系统,控制系统判断捆绑带是否捆紧。卸货时,电动机反向转动则捆绑带松开。在输入轴右端连接联轴器和其他输入轴可实现多个捆绑器相连。
武汉理工大学 2021-04-11
矿用无轨胶轮纯电动车
本课题形成了一台矿用无轨胶轮纯电动车的样车,初步结果满足了相关法规,目前正在进行更为细化的性能测试(如下图),其图片为方便配重实验卸掉后载客轿厢的样车。   验车装配现场  样车道路试验-装配负载 技术创新点:     1)形成了针对井下不同道路条件的整车部件参数匹配技术;     2)形成了井下包括动力电池组及其他电气设备的防爆技术;     3)形成了采用相变材料进行散热的热管理技术;     4)形成了主从模式的分布式电池管理技术。 本项目解决的关键问题包括: 1.井下恶劣道路条件的适应性,一是坡度较大、较多,6°至14°的坡道常常见到。二是坡道距离长,几百米的长距离坡道常常见到。三是巷道积水和巷道顶部漏水,巷道顶部有时会有少量地下水滴落下来,巷道地面有时还会有少量积水,给电池组的布置带来考验。四是有的道路平整度较差且比较泥泞,正式投产的煤矿,其地下大巷一般都做了地面硬化处理,但大巷之外的其他运输通道和正式投产前的大巷,一般都不做地面硬化处理,地面平整度很差,而且由于煤泥的存在,巷道有时会有些泥泞,特别是在靠近工作面的地方,给车辆的动力性提出了新的更高的要求。为了保证井下作业的运输任务,纯电动车在整车布置、动力系统参数匹配、适应煤矿井下条件的整车控制策略优化等方面需要做出与地面常规纯电动车辆不同的方案; 2.电池组的防爆问题。井下经常有瓦斯的泄露,在这种工作环境中电池组的防爆问题十分重要,不仅仅是需要外覆盖防爆壳,对于电池组的内部也需要做大量细致的工作,以降低电池组起爆的可能性并进一步降低起爆带来的危害; 3.大量电池组的管理问题。形成了主从结构的分布式电池管理系统,采用了外部离线均衡的方式对电池单体的不一致性问题进行了处理; 4.对目前暂行的矿用电动车电池及电气系统的标准进行了分析,掌握了其主要的技术要求,后期可能参与部分标准的制定工作。 应用范围: 全国各种规模的煤矿的辅助运输。 特种防爆车辆的纯电动改造。 普通车辆的纯电动改造。
北京交通大学 2021-04-13
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