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快速工装准备技术
1.成组夹具结构设计技术基于产品零件族设计可重构、重用的通用成组夹具(多功能通用基础件、可调/可换定位、夹紧元件等),其柔性可以服务于零件族中的全部零件,提高了夹具的利用率,降低成本、缩短夹具准备周期。2、计算机辅助工装设计在复杂工装模块化结构设计的基础上,建立工装的功能模型、结构模型和分析计算模型,并以模块装配特征为基础实现计算机辅助工装设计。3.计算机辅助工装管理建立基于网络的工装信息库,实现对工装库存信息的统计分析、检索查询维护和使用情况管理;并可实现与企业现有CAPP或其他CAX软件集成。
北京理工大学 2021-04-13
快速固化光敏胶
内容介绍: 该类胶粘剂对玻璃、金属、木材纸质基材具有很好的粘接性,对一些 塑料制品也具有一定的粘接性,可用于这些材料的粘合。在500W以上功 率的紫外光照射下,可以在30s-2min内迅速固化。性能指标:
西北工业大学 2021-04-14
DNA快速杂交仪
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
原油快速脱水仪
产品详细介绍 一、概述:该产品为国内外同类产品之首,脱水快,自动化程度高,原油脱水时间为15分钟左右,就可将油中含水彻底脱净,脱水后残水含量不超过0.01%,油中的轻组份毫无损失,不改变原油的物性,主要工作原理由加热稀释,循环研磨,超声雾化,低温液化等程序,达到完成快速脱水的目的。二、主要技术指标:1、电源:220V 50Hz2、功率:2000~4500W3、脱水时间:15M4、脱水精度:0.01%三、型号规格:SBYT-2L2000ml、SBYT-3L3000ml、SBYT-5L5000ml、SBYT-6L6000ml、
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司 2021-08-23
快速复录机
产品详细介绍
中国教学仪器设备上海公司 2021-08-23
快速复录机
产品详细介绍
中国教学仪器设备上海公司 2021-08-23
轨道交通大数据分析服务平台
重庆轨道交通从单线运营向线网运营转型,其规模和复杂性提升的同时,也 对轨道交通的网络化管理和运营提出挑战。两路口、牛角沱、大坪等轨道交通站 点经常出现客流过度饱和状态,尤其是工作日早、晩高峰时段、大客流事件和突 发事件情况下。由于缺乏轨道交通路网内详实的客流分布特征和精准的客流预测 手段,运力配置方案、客运组织方案、地铁站内紧急突发事件的预警及疏散方案 也难以有效制定,致使乘客滞留、造成安全隐患。无论是从轨道交通运营安全角度,还是社会经济效益角度,以轨道交通客流 大数据为基础,依托公共交通大数据平台,分析客流分布特征,实现短期客流精 准预测,为运力配置、客运组织、突发事件预警及疏散提供有效保障,指导运营 优化,提高运输效率,控制运营成本,已成为全面提升重庆市轨道交通运营水平 亟待解决的重点、难点问题。
重庆大学 2021-04-11
轨道交通大数据分析服务平台
重庆轨道交通从单线运营向线网运营转型,其规模和复杂性提升的同时,也 对轨道交通的网络化管理和运营提出挑战。两路口、牛角沱、大坪等轨道交通站 点经常出现客流过度饱和状态,尤其是工作日早、晩高峰时段、大客流事件和突 发事件情况下。由于缺乏轨道交通路网内详实的客流分布特征和精准的客流预测 手段,运力配置方案、客运组织方案、地铁站内紧急突发事件的预警及疏散方案 也难以有效制定,致使乘客滞留、造成安全隐患。 无论是从轨道交通运营安全角度,还是社会经济效益角度,以轨道交通客流大数据为基础,依托公共交通大数据平台,分析客流分布特征,实现短期客流精 准预测,为运力配置、客运组织、突发事件预警及疏散提供有效保障,指导运营 优化,提高运输效率,控制运营成本,已成为全面提升重庆市轨道交通运营水平 亟待解决的重点、难点问题。 本成果以历史客流数据分析研究为起点,通过轨道交通客流预测,为轨道交通运营优化提供科学依据,以提高轨道交通服务质量,方便市民出行,为重庆市新发展需要创造更大经济效益和社会效益。
重庆大学 2021-04-11
城市轨道交通综合仿真软件
北京交通大学开发了“城市轨道交通综合仿真软件”。利用该软件平台,可进行城轨车辆运行仿真以及车辆关键参数的计算机辅助设计。 该软件主要功能包括: 1.   自定义线路条件下的列车运行仿真; 2.   支持不同牵引策略下的列车运行仿真; 3.   支持城轨列车的牵引、制动特性曲线设计; 4.   支持城轨列车的牵引传动系统容量设计计算; 5.   可自定义城轨列车模型; 6.   支持城轨列车3D虚拟现实运行仿真,可进行牵引、制动操作控制,并可通过软件操作切换观看视角和运行环境; 7.   可输出运行仿真时电网电压、电机电流等数据,支持软硬件平台数据交互; 8.   支持相关城市轨道交通建设标准查询。
北京交通大学 2021-04-13
非接触式轨道静态几何参数测量小车
非接触式轨道静态几何参数测量小车由三部分构成:测量车,用于保证测量系统的安装和定位;传感器测量系统,用于测量线路几何形位的变化;测量数据处理系统,主要对传感器测量系统的测量数据进行分析处理。可测量轨距、水平、轨向、高低和扭曲等参数,量系统具备自检、自动标定与修正等功能,测量参数超限报警。测量数据自动存储,自动生成补修报告,经过数据处理可生成各种检测报告,并可查询、打印,测量原始数据可长期保存。利用激光位移传感器,采用非接触方式测量轨道的轨向和轨距等参数是本系统的显著特点,同时采用非接触式测量方法的轨道检测小车在国内就我们一家。 技术特点: 1.采用激光位移传感器非接触式测量轨向和轨距,测量小车通过3个小轮能够顺利通过各种线路、道岔、道口,减少了钢轨飞边、钢轨磨耗对测量的影响,同时测量车采用折叠式机械结构,便于搬运到现场,重量轻,能够方便地从线路上搬上搬下。 LT-A型轮对尺寸自动测量系统实物照片 轴颈、轴承测量仪实物 2.测量车自身提供直线基准,来测量高低和轨向等参数。
北京交通大学 2021-04-13
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