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快速工装准备技术
Ø  成果简介:ü  成组夹具结构设计技术:基于产品零件族设计可重构、重用的通用成组夹具(多功能通用基础件、可调/可换定位、夹紧元件等),其柔性可以服务于零件族中的全部零件,提高了夹具的利用率,降低成本、缩短夹具准备周期。ü  计算机辅助工装设计:在复杂工装模块化结构设计的基础上,建立工装的功能模型、结构模型和分析计算模型,并以模块装配特征为基础实现计算机辅助工装设计。ü  计算
北京理工大学 2021-01-12
锅炉快速设计系统
余热锅炉快速设计系统包括五大模块,分别是锅筒、过热器、省煤器、蒸发器、水保护段。该系统适用于余热锅炉设计生产厂家,设计人员输入主要工作参数后,系统自动进行热力计算,然后确定各受热面的结构形式。根据受热面结构参数对产品模型进行参数化驱动,生成出符合设计要求的产品模型,进而输出生产图纸、计算说明书、工艺信息表等一系列设计数据,实现了余热锅炉设备的快速准确设计。
上海理工大学 2021-04-13
快速工装准备技术
1.成组夹具结构设计技术基于产品零件族设计可重构、重用的通用成组夹具(多功能通用基础件、可调/可换定位、夹紧元件等),其柔性可以服务于零件族中的全部零件,提高了夹具的利用率,降低成本、缩短夹具准备周期。2、计算机辅助工装设计在复杂工装模块化结构设计的基础上,建立工装的功能模型、结构模型和分析计算模型,并以模块装配特征为基础实现计算机辅助工装设计。3.计算机辅助工装管理建立基于网络的工装信息库,实现对工装库存信息的统计分析、检索查询维护和使用情况管理;并可实现与企业现有CAPP或其他CAX软件集成。
北京理工大学 2021-04-13
快速固化光敏胶
内容介绍: 该类胶粘剂对玻璃、金属、木材纸质基材具有很好的粘接性,对一些 塑料制品也具有一定的粘接性,可用于这些材料的粘合。在500W以上功 率的紫外光照射下,可以在30s-2min内迅速固化。性能指标:
西北工业大学 2021-04-14
原油快速脱水仪
产品详细介绍 一、概述:该产品为国内外同类产品之首,脱水快,自动化程度高,原油脱水时间为15分钟左右,就可将油中含水彻底脱净,脱水后残水含量不超过0.01%,油中的轻组份毫无损失,不改变原油的物性,主要工作原理由加热稀释,循环研磨,超声雾化,低温液化等程序,达到完成快速脱水的目的。二、主要技术指标:1、电源:220V 50Hz2、功率:2000~4500W3、脱水时间:15M4、脱水精度:0.01%三、型号规格:SBYT-2L2000ml、SBYT-3L3000ml、SBYT-5L5000ml、SBYT-6L6000ml、
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司 2021-08-23
快速复录机
产品详细介绍
中国教学仪器设备上海公司 2021-08-23
快速复录机
产品详细介绍
中国教学仪器设备上海公司 2021-08-23
DNA快速杂交仪
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置
成果描述:本发明提供了一种铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置,属于铁路轨道扣件胶垫动参数测试技术领域,包括基座,基座上设置有用于将扣件胶垫箍紧的胶垫箍板,扣件胶垫上放置有胶垫压板;用于模拟弹条的扣压力的预扣压装置,预扣压装置设置于胶垫压板上;用于对胶垫压板施加静荷载的静载预压装置;用于对胶垫压板施加动荷载的激励加载装置。本发明提供的铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置通过对扣件胶垫振动位移和激励加载装置施加的激振力的实时采集,得出扣件胶垫在不同列车荷载下的动参数。因此这种铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置能够真实反映扣件胶垫所承受的列车荷载与弹条初始扣压力的耦合作用关系。市场前景分析:可用于轨道交通基础建设工程领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
铁路轨道扣件弹条和固定结构
成果描述:本实用新型提供了一种铁路轨道扣件弹条和固定结构,涉及铁路扣件系统,该铁路轨道扣件弹条包括弹条本体,弹条本体设有卡合部、第一压合部和第二压合部,卡合部包括过渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一压合部与第一卡合段连接,第二压合部与第二卡合段连接,过渡段的两端分别与第一卡合段远离第一压合部的一端和第二卡合段远离第二压合部的一端连接,第一卡合段和第二卡合段均为“S”形。通过将第一卡合段和第二卡合段设计为“S”形,第一卡合段和第二卡合段远离过渡段的部分向内收缩,从而卡紧紧固件,避免紧固件从卡合部中滑出。此外,该固定结构包括上述铁路轨道扣件弹条。利用该铁路轨道扣件弹条将铁轨上的紧固件固定,固定效果好。市场前景分析:本实用新型提供了一种铁路轨道扣件弹条和固定结构,涉及铁路扣件系统,该铁路轨道扣件弹条包括弹条本体,弹条本体设有卡合部、第一压合部和第二压合部,卡合部包括过渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一压合部与第一卡合段连接,第二压合部与第二卡合段连接,过渡段的两端分别与第一卡合段远离第一压合部的一端和第二卡合段远离第二压合部的一端连接,第一卡合段和第二卡合段均为“S”形。通过将第一卡合段和第二卡合段设计为“S”形,第一卡合段和第二卡合段远离过渡段的部分向内收缩,从而卡紧紧固件,避免紧固件从卡合部中滑出。此外,该固定结构包括上述铁路轨道扣件弹条。利用该铁路轨道扣件弹条将铁轨上的紧固件固定,固定效果好。与同类成果相比的优势分析:国内先进
成都大学 2021-04-10
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