重庆工商大学派斯学院2003年12月经教育部批准为全日制本科独立学院(教发函[2003]541号文件)，是一所具有学士学位授予权的普通本科高等学校。 学校座落于中国历史文化名城——重庆市合川区城区内，校园古朴典雅、环境怡人，具有深厚的历史文化底蕴。现已初步形成了以经济、管理类学科为主，会计学、金融学、工商管理三个专业群相互支撑，文学、工学等专业相互促进的应用型人才培养模式。累计为社会培养输送了2万余名本专科毕业生，为地方和国家经济社会的发展做出了应有的贡献。 学校的建设与发展，得到各级领导的关怀与支持。时任中央统战部副部长、全国工商联党组书记胡德平曾多次来校视察指导工作。时任重庆市市委副书记滕久明、市人大副主任陈雅棠、市政协副主席黄立沛以及教育部、市教委各级领导多次莅临学校指导工作。学校的办学成就得到了政府和社会的高度评价和肯定，重庆市政府授予“社会力量办学先进单位”称号、重庆市教委评定为“平安校园”、教育部中国教师发展基金会认定为“全国民办教育先进单位”。 学校现有在校全日制普通本专科学生10236人。有一支品德高、知识渊博、教育技能强的教师队伍。设有会计学院、管理学院、金融学院、文学与传媒学院、外国语学院、软件工程学院、基础部等7个二级学院(部)和教务科研处、学生工作部、后勤基建处等管理部门，开设有会计学、金融学、投资学、税收学、金融工程、工商管理、市场营销、审计学、财务管理、旅游管理、英语、商务英语、广播电视学、汉语言文学、计算机科学与技术、物联网工程、汽车服务工程、物流工程、房地产开发与管理等22个本科专业和市场营销、会计、证券与期货等3个专科专业。其中会计学、金融学、工商管理专业在重庆“三特行动”计划专业评比中被评为市级特色专业。 学校教学条件完善。建有校园网和图书馆，图书馆藏书丰富，并常年订有数百余种中文学术期刊、“中知网学术期刊数据库”和“万方学术期刊数据库”等图书文献资料;建有功能齐全的二级学院实验室(实训基地)及二级实验(实训)室;建有设施齐全的学生公寓、食堂、体育馆、球类运动场和塑胶标准田径运动场等。 学校以教学为中心，建立了教学督导机制，狠抓教学质量和全面素质教育，增强实践能力;开设“就业指导”、“大学生职业生涯规划”等课程，指导和帮助学生对未来发展准确定位;高度重视就业工作，多渠道拓宽信息源，邀请用人单位来校选拔人才;鼓励本科毕业生报考研究生，支持专科毕业生“专转本”，学校考研、专升本率稳步提高。 学校以建设和谐校园为目标，以素质拓展工作为推助器，以培养学生的健全人格为落脚点，大力推进校园文化建设，全面提高学生综合素质。打造了科技文化艺术节、社团文化节、社会实践、志愿服务、十佳评选、宿舍安全文化月等校园文化活动，学生们广泛关注和热情参与，共同构建了和谐文明、富有挑战、敢于创新的育人环境。 学校将传承和发扬“含弘自强、经邦济民”的派斯精神，秉承“质量立校、特色兴校、人才强校”的办学理念，遵循“厚德博学、求是创新”的校训，不断深化教育体制改革，坚定不移的走内涵式发展道路，求真务实，开拓创新，努力把学校建设成为具有鲜明财经特色的应用型本科高校。

成果描述：本发明涉及一种高速列车制动盘的制动噪声试验台，其组成是：底座左侧的变频电机输出轴依次通过电磁离合器、飞轮轴、扭矩传感器与制动轴相连；制动轴的右端连接制动盘，飞轮轴上固定有飞轮组；底座右侧有可前后移动的滑台，滑台右侧安装气缸；气缸左端输出轴依次经弹簧、压电式单向力传感器、导杆与夹持制动闸片的夹具连接；导杆中部由直线轴承支撑在滑台上；夹具侧面安装三维加速度传感；制动闸片左面与制动盘右面相对；声音传感器的感应端位于制动盘附近；变频电机、电磁离合器、气缸与控制系统电连接。它能模拟高速列车制动盘的制动工况，进行制动噪声试验，找出制动工况、制动材料与制动噪声之间的关系，为减少高速列车制动盘的制动噪声提供试验依据。市场前景分析：高速列车研制领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

为了满足乡镇企业、轻工行业以及其它工业生产中装修装配工作的需要，开发了可电动、手动及脚动的低噪声小型冲床。该冲床使用灵活方便，三种驱动方式相互独立而不发生干涉。整个结构美观大方，造价低廉，使用维修方便。 目前，国内外已开发的人力驱动冲床，有些不具备电动功能，不方便用户便用；而人力和电动能均存在一定的干涉现象；此外，目前的人力驱动冲床的驱动方式几乎

电源控制模块由太阳能电池板和铅酸电池组成，通过内核守护程序，完成全速状态和休眠状态的转换降低系统功耗，并可根据订阅的新能源管理方案管理系统的运营。本系统基于 Web 架构，易于部署，易于二次开发，并可延伸至运行 WindowsMobile(Windows CE)系统的手持移动设备（如智能手机等）。其核心业务包括数据的整理、存储、检索、统计、查询、分发等。

舰船用泵是安装于船舶的动力装置、货物装卸、生活服务安全保障和其他专用系统中的一种数量较大、品种繁多和作用重要的机械设备；其振动噪声性能对船舶的工作环境以及军舰尤其是潜艇的隐蔽性有很大影响。项目产品目前已在沪东中华、大连造船等客户使用，证明本项目产品性能优异，可靠性高，完全符合客户的使用要求。 在申请2项；已授权2项，专利号：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8技术指标：舰船泵的噪音≤75dB，振动加速度≤118dB。（1）采

本发明涉及一种高速列车制动盘的制动噪声试验台，其组成是：底座左侧的变频电机输出轴依次通过电磁离合器、飞轮轴、扭矩传感器与制动轴相连；制动轴的右端连接制动盘，飞轮轴上固定有飞轮组；底座右侧有可前后移动的滑台，滑台右侧安装气缸；气缸左端输出轴依次经弹簧、压电式单向力传感器、导杆与夹持制动闸片的夹具连接；导杆中部由直线轴承支撑在滑台上；夹具侧面安装三维加速度传感；制动闸片左面与制动盘右面相对；声音传感器的感应端位于制动盘附近；变频电机、电磁离合器、气缸与控制系统电连接。它能模拟高速列车制动盘的制动工况，进行制动噪声试验，找出制动工况、制动材料与制动噪声之间的关系，为减少高速列车制动盘的制动噪声提供试验依据。

项目简介 1、舰船用泵是安装于船舶的动力装置、货物装卸、生活服务安全保障和其他专用系 统中的一种数量较大、品种繁多和作用重要的机械设备；其振动噪声性能对船舶的工作 环境以及军舰尤其是潜艇的隐蔽性有很大影响。 2、在申请 2 项；已授权 2 项，专利号：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8 技术指标 舰船泵的噪音≤75dB，振动加速度≤118dB。 （1）采用主动控制技术和组合隔震技术相结合，振动噪音小，有利于改善船舶工作。

NFA5000A是一款高性能的噪声系数分析仪，频率最高支持50 GHz。具有优良的测量动态范围、分辨率带宽、相位噪声、幅度精度和测试速度；具备高灵敏度的频谱分析、噪声系数分析等多种测试功能；支持测量放大器、上变频器和下变频器的噪声系数；支持多级混频器的噪声系数测量；具备完善的插损补偿功能，能以固定和表格的形式补偿被测件前、后测量通道引入的损耗；具有可选的测试功能和出色的硬件可扩展性。可广泛用千教育科学、企业研发和工业生产等诸多领域。 功能特点 频率范围：10 MHz至40 GHz（可扩展到50 GHz) 相位噪声：－125 dBc/Hz（载波1 GHz,编移10 KHz） 支持噪声系数分析模式、通用频谱分析模式 可通过LAN、GPIB、USB等接口控制仪器 远程控制指令兼容主流同类设备 应用领域 教育科学 企业研发 工业生产

鄂尔多斯应用技术学院是在内蒙古大学鄂尔多斯学院、内蒙古工业大学矿业学院、内蒙古医科大学鄂尔多斯学院等办学资源基础上组建的一所全日制普通本科院校，2015年4月28日经教育部批准正式成立，是我国地方高校转型发展过程中教育部批准成立的第一所以“应用技术”命名的本科院校。 学院占地面积1616.9亩（其中康巴什校区1293亩，东胜校区323.9亩），建筑面积26.1万平方米,固定资产总值122463.36万元，教学科研仪器设备资产总值14529.74万元。学院以本科教育为主，培养地区经济社会发展所需要的应用型、技术技能型人才。学院目前有11个教学系部，2个教辅单位，2019年建成了大飞机学院，并依托现有本科专业开设了3个专业方向。学院现开设机械工程、电子信息科学与技术、数据科学与大数据技术等23个本科专业，形成以工学为主，涵盖理学、医学、艺术学、管理学、法学的学科专业体系。 窗体顶端现有教职工466人，其中专任教师359人，占教职工总数比重为77%。聘请中国工程院武强院士为学院特聘教授，拥有国务院政府特殊津贴专家1人、国家“百千万人才工程”一、二层次专家1人、教育部高等学校创业教育指导委员会委员1人、自治区“草原英才”3人、自治区突出贡献中青年专家1人、鄂尔多斯天骄英才2人、鄂尔多斯“草原英才”8人、鄂尔多斯英才6人。 学院拥有自治区级院士专家工作站1个，即中国工程院院士、学院特聘教授武强主持的矿山地质与环境院士专家工作站。自治区级众创空间1个，即机械与交通工程系“云·智工坊”，建成全区首家智能制造实验实训中心。拥有自治区级教学实验示范中心2个，自治区级教学团队2个。现有在校生4580，其中本科生人数为3808人。学院被评为2017年度“全区学生资助工作先进单位”。学院与美国韦伯州立大学、俄罗斯符拉迪沃斯托克国立经济与服务大学、蒙古国CITI大学等多所境外高校开展合作交流，达成合作意向。与北京大学、清华大学等高校在技术咨询、技术开发、科研成果转化、平台建设、人才培养等方面达成合作意向。积极推进校企合作，与华中数控、西门子、奇瑞汽车、全国卫生产业企业管理协会等多家企业签订校企合作协议。选择鄂尔多斯应用技术学院，你的梦想将从这里起飞！