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超声波振动土壤挖掘装置
本实用新型涉及农业机械,尤其是一种超声波振动土壤挖掘装置。包括机架,其中,还包括变幅杆挖掘铲、超声波换能器和超声波发生器,所述变幅杆挖掘铲与超声波换能器固定连接,超声波发生器通过信号电缆线将电信号传递给超声波换能器,超声波换能器与机架连接;所述变幅杆挖掘铲包括铲刀和铲柄,铲柄的一端与超声波换能器固定连接,铲柄的另一端与铲刀固定连接,铲柄在竖直方向的截面面积从与超声波换能器的固定连接端到与铲刀的固定连接端由大到小逐渐过渡变化。可以有效解决土壤切削挖掘作业阻力大、耗能高等问题。
青岛农业大学 2021-04-13
多功能简谐振动演示仪
本发明公开了一种多功能简谐振动演示仪,所述的测定仪有一底座1,底座1的面板上可放置描迹纸2,底座上安放一立柱,在立柱左侧正后方安放简谐振动发光二极管显示屏3, 在立柱左侧上方通过弹簧支架7悬挂弹簧6,金属小球4挂在弹簧6下方, 5磁性平衡位置指示板5安放在立柱左侧,通过4、5、6、7几个部件配合如附图1,可演示垂直方向上的简谐振动;轻质弹簧振子8安装在水平气垫导轨9上,平衡指针10固定在滑块11上,刻度尺12固定在立柱右侧,开启气泵后通过8、9、10、11、12几个部件配合如附图2,可演示水平方向上的简谐振动;通过简谐振动描迹小球13、 电机轴14、曲柄机构15、灯箱16、投影屏17、灯箱和投影屏做成一个整体,需要对旋转矢进行投影时将其按附图4罩上即可,这样在投影屏上就可演示匀角速旋转矢量的矢端在轴上的投影作简谐振动;通过描迹球13向水平运动的描迹纸2(走纸机构见附图5)上滴墨合成简谐振动曲线;通过发光二极管显示屏3,能用单色和双色发光二极管模拟演示简谐振动物体周期的改变,快振和慢振时的图像及其生成过程。本发明仪器结构紧凑,演示范围广,一物多用, 能演示和合成几种不同情况下的简谐振动过程,演示仪可操作性强,演示效果好,图像清晰逼真,效果明显直观,与电子技术结合紧密,能充分展示演示仪的魅力。
西华师范大学 2015-01-07
五自由度混联振动
本发明公开了一种五自由度混联振动筛,包括支撑架、并联激振装置、筛体、弹簧、倾角调节器、中位激振器、筛尾激振器和尾平衡链。并联激振装置位于支撑架的头部,用于使筛体产生绕垂直轴的转动和沿水平面内的两个方向的移动共三个自由度的振动,中位激振器用于使筛体产生垂直方向的振动,筛尾激振器用于使筛体产生绕与筛体宽度方向平行的水平轴的转动,尾平衡链可起到使筛体受力平衡或调节筛体的振动自由度的作用。本发明的筛体最多能实现五个自由度的振动,筛分效率高,处理量大,且在各振动方向的振动参数均可调节,对不同筛分物料的适应性强。
安徽理工大学 2021-04-13
模拟运输振动试验机上哪买
产品详细介绍【振动试验台】官方网站:http://www.021yiqi.com再现运输途中的颠簸对产品造成的破坏性振动台是提升您跃入高品质领域的利器,模拟产品在于制造,组装运输及使用执行阶段中所遭遇的各种环境,用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力,适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具…等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。功能强大、用途广泛、易学易用调频功能Frequency adjustment function  在频率范围内任频率必须在(最大加速度<20g最大振幅<5mm)扫频功能(上频率/下频率/时间范围)可任意设定真正标准来回扫频倍频功能15段成倍数增加,①.低到高频 ②.高到低频 ③.低到高再到低频/可循环可程式编辑功能可程式功能程序容量
沈阳林频实验设备有限公司 2021-08-23
振动试验台首选北京雅士林
产品详细介绍   雅士林品牌振动试验机技术资料请参阅:振动试验机是提升您跃入高品质领域的利器,模拟产品在于制造,组装运输及使用执行阶段中所遭遇的各种环境,用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力,适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具……等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。 产品功能:正弦波、调频、扫频、可程式、倍频、对数、振幅、最大加速度、时间控制、485通讯接口、简易定加速度、简易定振幅。 振动试验机规格型号型号                             振动频率YSL-LD-L  YSL-LD-HL  YSL-LD-TL   电源频率YSL-LD-P  YSL-LD-HP  YSL-LD-TP   1Hz—600HzYSL-LD-W  YSL-LD-HW  YSL-LD-TW   1Hz—3000HzYSL-LD-T  YSL-LD-HT  YSL-LD-TT   1Hz—5000Hz 振动试验机技术参数:工作台尺寸(cm): 50×50台体尺寸L×H×W(cm): 垂直50×20×50/水平50×25×50振    幅: 0—5mm最大加速度:20g振动方向: 垂直/水平/垂直+水平 振动波形: 正弦波时间控制:任何时间可设(秒为单位)功    率: 2.2KW最大电流: 10A全功能电脑控制:含液晶电脑及打印机(有控制、储存、记录、打印之功能)精密度:频率可显示到0.01Hz,精密度0.1Hz显示振幅加速度(另购):如需看出振幅、加速度、最大加速度、准确数字需另购测量仪注:1g=9.8m/s2 加速度=0.002*f2*D(单位g) f=频率(单位Hz) 振动试验机使用条件环境温度:5℃~+28℃(24小时内平均温度≤28℃)环境湿度:≤85%RH电源要求:AC220V±10% 50±0.5Hz/AC380V±10% 50±0.5Hz  
北京雅士林试验设备有限公司 2021-08-23
ErgoSIM人体振动工效学分析系统
产品详细介绍ErgoSIM人体振动工效学分析系统ErgoSIM人体振动工效学分析系统产品的开发旨在使作业过程中获得人体振动数据并将其与国际工效学标准进行比对分析。人体振动可由操作员作业过程中对工具、器械、装备以及各种车辆的操作产生,由于共振频率具有毁坏性,当传递给操作员的振动量在振幅和时间上增加时,可以产生噪声和疲劳。如果暴露量过大,则会有受伤的风险。在职业安全与健康,职业卫生和职业工效学研究领域,作业过程中装备对身体的振动和手臂的振动都可能造成身体伤害,由于人体作业过程中暴露于电动工具,机械车辆、武器装备的振动有关的危害长期存在。存在较高的安全和健康风险,降低作业效能。ErgoSIM的功能包括能够处理多个部位人体振动传感器,并进行工效学分析,以便进行人因评估和职业工效学评价。全球领先的组织都在使用国际标准对人体振动进行评估。其中包括车辆和工具制造商,政府组织,大学,企业和顾问机构。为了解决这个重要的职业工效学危险区域,国际上已经实施了各种标准。ErgoSIM基于国际标准要求进行研发,可用于手臂或全身振动工效学分析。手臂振动分析Hand-Arm Vibration(HAV)Anaylsis基于针对手臂振动的ISO 5349和ACGIH标准。全身振动分析基于ISO 2631-1、2631-5,BS 6841和ACGIH关于全身振动(WBV)的标准。
北京津发科技股份有限公司 2021-08-23
基于周期性阻尼结构的车内振动与噪声控制技术研究
可以量产/n成果简介:汽车NVH性能作为衡量乘驾舒适性的一个重要指标,在日益发展的汽车行业中受到汽车用户和各厂商的重视。由于阻尼减振降噪方法快捷、低耗,且不改变车型设计和生产工艺,逐渐在各厂家车型减振降噪中得到广泛应用。本研究在车辆减振降噪测试分析方面,结合车内噪声产生机理,利用频谱分析技术及国际先进仪器设备(B&KPulse系统)进行车内噪声特性分析、声源诊断、及模态分析,对车身振动及噪声的整体特性进行研究。在周期性减振材料研究方面,将声子晶体局域共振带隙相关理论模型与阻尼结构降噪机理相结
湖北工业大学 2021-01-12
中国煤炭地质综合勘查关键技术与工程运用
该成果为 中国煤炭地质总局,中国矿业大学(北京),西安科技大学,山东科技大学,陕西省煤田地质局,河北工程大学,河北省煤田地质局等多家单位合作成果,获 2010 年度国家科学技术进步二等奖。项目 建立了以煤炭地质理论为支撑,以遥感调查技术、高精度地球物理 勘查技术、煤炭地质快速精准钻探技术、煤矿区环境遥感监测与工程治理技术、煤炭地质信息化技术为关键技术的中国煤炭地质综合勘查理论与技术体系。
西安科技大学 2021-04-11
混合式光纤传感技术在工程安全监测的应用
本项目属于光纤传感领域。项目适应多种应用环境和工程需求,发明了高精度、高稳定混合式光纤传感解调技术,恶劣环境下高可靠性光纤多传感器封装技术,多波段混叠式光纤多气体传感技术和混合式光纤传感组网融合技术。授权发明专利56项,其中美国专利3项。制定国家军用标准1项。获光纤传感产品测试认证38项。已应用到多项国家航空航天试验及电力、石化重大关键基础设施工程安全监测上,在光纤传感安全监测领域起到引领作用。
天津大学 2021-04-10
铁路提速线路化技术及其理论基础与工程实践
本项研究是在我国铁路全面提速的大背景下提出的,铁路列车大规模提速后,轨道结构振动加剧、线路动力作用恶化的现实情况,采用理论、试验与工程实践相结合的研究方法,对提速线路的加固对策、化化技术及其理论基础问题,开展了全面系统的研究。 本项目运用现代车辆-轨道耦合动力学理论,通过建立提速车辆-轨道耦合动力学模荆地,对提速线路疲乏岔、钢轨接头、桥台与路基连接处、以及小半径曲线等线路薄弱部位年轻化 轨动力作用,进行了理论分析与试验研究,探明了产生了这些动力问题的根源及其危害。在此基础上,结合我国铁路实际,总结出强化提速线路的五项关键技术措施:1.对时速140~160km提速区采用高弹性轨下胶垫;2.推广使用60AT可动心轨式提速道岔;3.逐步推行道岔无缝化改造;4.对关键桥涵端部路基基础进行加固; 5.对山区铁路小半径曲线轨道采用新型混凝土轨枕及配套强化措施。
西南交通大学 2021-04-13
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