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勃氏比表面积仪(河北路仪)
产品详细介绍勃氏比表面积仪(河北路仪) 本仪器根据美国ASTM204-80透气法改进制成,基本原理是采用一定量的空气,透过具有一定空隙率和一定厚度的压实粉料层时受到的阻力不同而进行测定的。广泛应用于水泥、陶瓷、磨料、金属、火药等非多孔性粉状物料的比表面积 技术参数: 1.透气圆筒内腔直径:12.7±0.1mm 2.透气圆筒内腔试料层高度:15±0.5mm 3.穿孔板孔数:35 4.穿孔板孔径:0.1mm 5.穿孔板厚度1±0.1mm 6.净重:3.2Kg   勃氏比表面积仪 本仪器根据美国ASTM204-80透气法改进制成,基本原理是采用一定量的空气,透过具有一定空隙率和一定厚度的压实粉料层时受到的阻力不同而进行测定的。广泛应用于水泥、陶瓷、磨料、金属、火药等非多孔性粉状物料的比表面积:技术参数:1.透气圆筒内腔直径:12.7±0.1mm;2.透气圆筒内腔试料层高度:15±0.5mm;3.穿孔板孔数:35 ;4.穿孔板孔径:0.1mm ;5.穿孔板厚度1±0.1mm ;6.净重:3.2Kg;  
河北路仪公路仪器有限公司 2021-08-23
摩擦系数仪/摩擦系数测试仪
产品详细介绍济南兰光摩擦系数仪执行GB/T 10006-1988(塑料薄膜和薄片摩擦系数测定方法)标准,适用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、输送带、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数。通过测量材料的滑爽性,可以控制调节材料生产质量工艺指标。200g和500g两种滑块质量可选。 摩擦系数仪技术指标: 负荷范围:0~5N 精       度:1级 行       程:10 mm + 60 mm 滑块质量:200g  500g(1000g另购) 试验速度:100 mm/min 环境要求:温度:10℃~40℃            湿度:20% RH~70%RH    了解详细信息,敬请致电0531-85068566 本信息由济南兰光提供   Labthink兰光产品: 1. 透氧仪 2. 气体渗透仪 3. 透气性测试仪 4. 透湿仪 5. 透湿性测试仪 6. 密封试验仪 7. 落镖冲击试验仪 8. 密封仪 9. 泄漏与密封强度测试仪 10. 氧气透过率测试仪 11. 热封仪 12. 氧气透过率测定仪 13. 水蒸气透过率测试仪 14. 薄膜拉力机 15. 摩擦系数仪 16. 初粘性测试仪 17. 智能电子拉力试验机 18. 撕裂度仪 19. 热缩试验仪 20. 电子剥离试验机 21. 揉搓试验仪 22. 瓶盖扭矩仪 23. 顶空分析仪 24. 磨擦试验机 25. 热封试验仪 26. 摆锤冲击试验仪 27. 墨层结合牢度试验机 28. 持粘性测试仪 29. 薄膜测厚仪 30. 雾化试验仪 31. 摩擦系数测试仪 32. 纸箱抗压试验机 33. 气相色谱仪 34. 摩擦系数测定仪 35. 测厚仪 36. 胶粘剂拉伸剪切试验机 37. 透气度测试仪
济南兰光机电技术有限公司 2021-08-23
余姚市科仪光仪有限公司
余姚市科仪光仪有限公司(原余姚市科仪光仪厂)成立于1985年,属教学仪器设备专业生产企业,中国教学仪器设备行业协会会员。本公司一直从事教学仪器设备的研究、开发、生产。特聘请教学仪器设备管理部门的专家3名,作为本公司常年技术顾问,现有机械、电子、光学、塑料专业的高级工程师、工程师6名(高级工程师1名、工程师5名)高级技术工人8人,一线生产工人(中级工)103人,年生产销售额3600万元。二十多年来,研究开发、生产的普仪器设备品种已达272种,大多数通过教学仪器质量检测合格。在同行业中率先通过ISO9001:2000质量管理体系认证。 在以后的日子里,本厂将一如既往地以市场为导向,以“严谨务实,精益求精”为创业精神,以“育人为本,服务教育”为企业宗旨,竭诚与社会各界携手共创,为教育事业的辉煌添砖加瓦。 
余姚市科仪光仪有限公司 2021-01-15
电子肺活量测试仪电子肺活量检测仪
TZCS-3电子肺活量测试仪(电子肺活量检测仪)测定人体呼吸的最大通气能力,其数值反映肺的容积和肺的扩展能力。 落地式,带同步语音提示功能,宽屏液晶显示;有防补气功能;三次测试完毕,自动取最大。 量程:100~9999ML 精度:±2.5% 分度值:1ML 相关产品: 电子肺活量计-电子肺活量测试仪 电子肺活量计-电子肺活量测试仪 50米跑测试仪 本文中所有关于电子肺活量测试仪-电子肺活量检测仪http://www.xinman8.com/304.html的文字、参数、图片等如有产品更新换代、参数变动请联系我们的销售、技术工程师。
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
红外线桩考仪、电子桩考仪
产品详细介绍 汽车驾驶电子桩考仪 本桩考仪是根据交通部新机动车驾驶员考试办法的规定来研制的新技术产品。 作用:准确评判倒桩成绩,即能用于考试,又能用于训练。特点:规范,它“一视同仁”、科学、公正、准确、可靠性高。组成:①监控计算机②无线发射接收机  ③数据采集板④数据采集装置 ⑤桩位装置,包括红外监控、吊杆、吊杆龙门架⑥电子显示屏⑦打印机⑧语音提示 功能:1、对以下各类驾驶错误都能准确及时通过计算机、无线发射器、无线接收机、打印机、自动刹车、电子显屏和提示作出准确反应,判为不及格。 ①碰擦标杆;②车身压越线;③移库不入;④不按规定路线和顺序;⑤中途停车二次;⑥熄火; 对没有出现以上错误的学员,系统将定为及格,并由打印机输出成绩单。 2、监控计算机能将考试学员的姓名、准考证号码、考试时间、考试成绩等资料自动储存电脑档案中,便于公安车管部门查询、调取 考试场地 汽车驾驶桩考仪系统配置表 计算机主控界面 序号 配置名称 规格 数量 01 主计算机 P4 2.4/80G/256M 1台 02 打印机 EPSON彩喷 1台 03 超亮LED像管显示屏 显示屏规格:164×77CM显示四个汉字的每个汉字规格:36×36CM 显示六个汉字的每个规格:18×12CM   1套 04 龙门架 9000×3500CM 2组 05 标杆   6根 06 红外线发射装置 进口 6套 07 红外线接收装置 进口 6套 08 无线接收监控主机 A机 1套 09 车载动态无线发射机 B机 1套 10 汽车动态信息采集装置   1套 11 大车气刹自动刹车系统   1套 12 功放、话筒、喇叭       上海华育教学设备有限公司 电话:021-62273926 62273927 E-mail:sh-huayu@online.sh.cn [返回产品导航]  
上海华育教学设备有限公司 2021-08-23
三阶式生物接触氧化富营养化原水藻类及藻毒素去除技术
该技术运用反应器原理,将具有完全混合流特征的单阶反应器串联组成具有推流特征的阶式反应器,大幅度提高了氨氮、可生物降解有机物、藻毒素的去除效率和生物除藻效果,并可减少后续工艺中混凝剂与消毒剂的用量,提高了饮用水的安全性。
东南大学 2021-04-10
新一代高速列车接触线用Cu-Ag系、Cu-Cr系合金
高速列车具有安全性好、正点率高、快速等优点。能有效地改善交通环境, 带动国民经济的发展。20世纪60年代以来, 随着铁路电气化的高速发展, 铁路运输一再提速, 对于电气化铁路用接触线的性能要求越来越高, 因为在电气化铁路运行过程中, 接触导线不仅要承受较大的悬挂张力, 同时还经受着通过电流时引起的热作用。因此, 材料要求在具有良好导电性能的同时还应具有高的抗拉强度, 而且在电流负荷增大、温度升高时仍然要保持较高的强度。接触线既要提供高速列车所需的动力、照明和空调等用电, 又要承受较大的轴向拉力, 同时还可能工作在极冷、极热、腐蚀性强等环境中,总的来说, 电力传输线必须具有以下性能: 能够满足高速列车速度和电流的要求, 具有足够的抗拉强度来承受振动, 高导电率, 耐磨性好, 耐热性好, 抗软化温度高, 软化处理(300℃保温2 h) 后其常温抗拉强度不小于初始态的90% , 抗大气腐蚀性能好,线膨胀系数小。我国铁路广深线、京郑线等都大量或全部使用了法国或德国产品, 花费了大量外汇。因此,对国产铜及铜合金接触线的研制开发具有重大的经济价值。本研究开发的析出强化型Cu-Ag系、Cu-Cr系合金已经能够满足工业化生产的需要。 主要性能指标 1.抗拉强度σb>580MPa; 2.延伸率>5%; 3.导电率>75%IACS; 4.设计使用寿命:15年。
上海理工大学 2021-04-11
基于数字相敏解调和虚拟电感技术的非接触式流体电阻抗测量装置
本实用新型公开了一种基于数字相敏解调和虚拟电感技术的非接触式流体电阻抗测量装置,包括绝缘测量管道、激励电极、检测电极、金属屏蔽罩、虚拟电感模块、信号处理与通讯模块以及微型计算机。信号处理与通讯模块产生特定频率的交流激励信号通过激励电极,在串联谐振状态下,利用虚拟电感模块产生的感抗消除电极与流体通过绝缘管道形成耦合电容容抗的影响,使检测电路的总阻抗等于管道内流体的等效阻抗;然后将检测信号进行数字相敏解调,获取流体电阻抗的实部信息和虚部信息。本实用新型为解决管道中流体的电阻抗测量问题提供了一种可行途径,具有传感器结构简单、非侵入、电感值可调、对管道内流体流动无影响等优点。
浙江大学 2021-04-13
浮标系统水下传感器非接触电能供给与数据传输系统
海洋浮标系统是一种全天候、全自动、长期运行的大型自动化海洋仪器设备,要求能够不间断常年在海上稳定的运行。 浮标水下传感器的实时电能补给以及其与水上机的实时通信是亟待解决的关键问题,可以说浮标系统是否具有实时的电能传输以及可靠数据传输功能决定了海洋立体监测系统的成败。 采用基于电磁感应原理的非接触电能及数据传输技术,这种技术的原理是将传统的变压器耦合磁路分开,初、次级绕组分别绕在不同的磁性结构上,初级绕组与供电电源相连,次级绕组与负载相连,电能通过磁场交换,初、次级之间不存在物理连接。系统工作时电源将高频电流提供给初级绕组,次级感应出高频电流,经过整流后为负载供电。 该技术获得过以下奖项 1. 国家自然科学基金项目:深海浮标系统非接触电能补给与数据传输方法的研究(项目批准号:60972129) 2. 精密测试技术及仪器国家重点实验室(天津大学)探索性研究课题(PILT0908):感应耦合技术及其在海洋监测领域中的应用研究 
天津大学 2023-05-12
AT供电牵引网的非接触式电磁感应故障定位装置及其故障定位方法
"本发明公开了一种AT供电牵引网的非接触式电磁感应故障定位装置,其组成是:AT供电方式的牵引网杆塔上安装电磁感应故障定位器(1),在牵引变电所安装带GSM信号接收模块的远程终端计算机(2);所述的电磁感应故障定位器由电磁感应线圈(11)、电压放大电路(12)、单片机(13)和GSM信号发射模块(14)依次相连构成,且电压放大电路(12)、单片机(13)和GSM信号发射模块(14)共用一个电源(15)。该装置的安装运行成本低,定位精确度高、定位速度快,能更好地保证机车运行的安全、可靠和高效。
西南交通大学 2016-07-05
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