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道路交通事故链阻断方法及主动安全集成控制系统关键技术研究
本课题组研究方向为智能交通与车辆主动安全,项目涉及交通信息与安全、行车主动服务、智能网联汽车等领域。相关研究成果可以给予相关部门、 企业提供理论基础和技术支持。研发的车牌识别系统,可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路超速自动化管理等功能;基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统, 实现司机与车辆信息的匹配,解决无证者的违法驾驶问题,同时预防车辆被盗;基于激光的车头与障碍物间距离检测装置及方法,鲁棒性优良, 避免了传统检测方式的盲区监测问题,减少驾驶员信息处理量, 有助于
江苏大学 2021-04-14
人才需求:电机控制、电机设计工程师
需要电机控制和电机设计为硕士的人才需求。熟悉机电产品研发过程、熟练应用Solidwork、Pro-E、AutoCAD设计工具等设计、分析软件及汇编语言的编程,能独立完成非标设备部件或结构设计、能独立设计模拟和数字电路、进行电机结构及电磁设计等。
山东山博电机集团有限公司 2021-06-18
高精度图像对焦伺服控制器及显微成像系统
        技术成熟度:技术突破         领域存在着景深影响效率的突出问题,本产品以高性能异构处理器为核心运算单元,以嵌入式手段通过视觉流与控制流的严格对位,高性能实时完成视频控制信息的结算,并直接输出电机驱动信号控制相关执行机构完成闭环控制。         本产品主要面向高性能伺服闭环控制的视频应用领域,能够显著提升显微工业自动化领域的视频对焦及对位处理的效率及精度,亦可实现宏观领域的视觉嵌入化控制闭环应用。         意向开展成果转化的前提条件:中试放大及产业化工艺开发资金支持
东北师范大学 2025-05-16
飞行控制原理实验系统
飞行控制原理实验室主要承担飞行技术专业的《飞行控制系统》及创新实践类公选课《虚 拟仪器的设计和实验》等课程的实验教学任务,通过实验项目培养学生对飞机控制系统和 仪表的识读及使用等方面的实际操作能力,提高学生对飞行控制系统进行连接、控制的动 手能力,为学生创新活动、毕业设计提供相应的设备和场所,为师生的相关科学研究提供 平台。 飞行控制系统实验设备有CessnaN9258仿真飞机和飞行控制实验展板 可开设的实验项目有 1.主飞行舵面开环、闭环控制实验 2.平飞速度影响因素分析实验 3.舵面信息采集及显示系统 系统用途 该系统能够完成一系列飞行控制实验,有助于学生理解、熟悉、掌握惯性飞行控制原理 和技术。也可以满足其它专业如飞行技术、航海技术、无人机技术、测绘技术等不同专业 的惯性导航技术的科研和教学的使用。该系统为飞行员的基础教育提供了一个非常好的平 台,让学生多角度全方位的理解飞机飞行过程中的状态变化,使学生对于飞机飞行控制有 更加深入全面和直观的理解。 飞行控制系统简称“飞控系统”。它是以飞机为被控对象的控制系统,主要是稳定和控 制飞机的姿态和航迹运动。实施对飞机操纵面(舵面)的控制,从而实现对飞机飞行姿态/方 位、飞行航迹、空速/Ma数、气动构形、乘坐品质、结构模态等的操纵控制。 飞行操纵系统主要由三部分组成:主操纵系统、辅助操纵系统和警告系统。该实验装置 主要模拟了A380空客飞机的主要操纵系统。 主操纵系统包括副翼、方向舵和升降舵,用以改变或保持飞机的飞行状态。主操纵系统 主要用于操纵飞机绕三个转轴的运动。副翼用于操纵飞机绕纵轴的滚转运动;升降舵用于 操纵飞机绕横轴的俯仰运动;方向舵用于操纵飞机绕立轴的偏航运动。 通过此实验可掌握以下主要知识和技能,包括: 1、飞行控制系统的结构、功能、特性、工作原理以及在飞行中的具体应用; 上海紫航电子科技有限公司 Tel : Fax:021-54170905 salse@3dmsens.com 4 2、主操纵系统的结构、功能、特性、工作原理以及在不同飞行阶段中的具体作用; 3、ECAM仪表的显示内容和读识; 4、Cessna182训练机飞机的方向舵、升降舵、副翼和引擎油门的使用; 5、飞机在不同飞行姿态的操纵及仪表读识。 6、学习飞行原理基础知识,掌握平飞,爬升,下降,盘旋四个过程中主要的公式原理。 功能特点 ( 1)较低的价格,可以让众多学生同时动手实验,引领国内飞行控制教学和实验进入普 及化时代; ( 2)国内首家专业定制实验教学平台,可做定量实验,更好的掌握飞行控制原理和飞行 技术; ( 3)提供全面的相关教学和实验配套服务,减轻教师的负担; ( 4)集成度高,包含了飞机主要控制部件; ( 5)实验覆盖全面,从单一运动传感器实验到所有运动传感器融合的综合实验; ( 6)通过自身在国内相关领域的领先技术,实现惯导/航姿/运动传感实验室方案的不断 升级,真正使高校教学/实验/科研水平跟上技术发展的潮流; ( 7)可为学校量身定做相关实验系统
上海紫航电子科技有限公司 2022-06-20
新冠肺炎 AI 筛查和辅助诊断系统
影像学检查在新冠肺炎的诊疗中具有非常重要的参考价值,《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案(试行第五版)》将“疑似病例具有肺炎影像学特征者”作为临床诊断标准,但在临床实践中存在一定局限,疫情爆发导致待阅片数量激增,医生阅片压力巨大;新冠肺炎属于新发疾病,各地医疗机构特别是基层机构缺乏阅片经验,且由于“异病同影”,容易造成漏诊或误诊;该病病程发展快,患者需要接受多次胸部CT检查以监测病情发展、评估治疗效果等,单凭阅片医生肉眼很难快速对比并识别病灶变化。 在接诊量高峰期,亟待建立更精准高效的人工智能影像辅助诊断方法。孙逸仙纪念医院林天歆教授组织医院呼吸内科、急诊科、放射科、大数据与人工智能团队开展科研攻关,在广州再生医学与健康广东省实验室、广东省科技厅的支持下,联合清华大学、澳门科技大学以及广州康睿智能科技有限公司,使用50万份临床影像学大数据,开发了基于胸部CT的新型冠状病毒肺炎AI筛查和辅助诊断系统。 该系统能对新冠肺炎进行快速诊断,判定新冠肺炎的分级和严重程度,协助医疗机构加速辨别感染者,为快速隔离、诊断、治疗争取时间。其优势主要体现在:快速、准确地诊断新冠肺炎。有经验的影像科医生看完1个患者的胸部CT图像约15-30分钟。该AI系统可在20秒内完成1个患者CT图像的检测及诊断过程,诊断准确率达90%以上。进行病情严重程度分级和重症危重症预测功能。该系统可对胸部CT图像每一切面的小结节、磨玻璃影和实变进行自动分割、标注及定量分析,可预测患者的吸氧频率、血氧饱和度、全身代谢情况、其他器官损伤程度,预测病人发展为重症、危重症的概率和时间,以便医生及时干预,降低患者死亡率。协助医务人员进行药物效果评估,指导用药。系统可对同一位患者用药前后的CT图像进行对比分析,通过定量计算病灶在用药前后的变化,判别药物是否有效,指导临床用药。
中山大学 2021-04-10
交通车辆远程状态监测智能诊断系统
面向轨道交通运输系统安全运行监控需求,提出和设计了测控管一体化解决方案,开发了一套运行状态远程监测与故障诊断系统。可对在线设备记录数据和系统运行状态信息进行监测和实时远程无线传输,并基于专家系统对设备记录数据和运行状态信息进行实时故障分析与诊断,此系统非常适用于交通车辆运行的监控等。 创新要点: 1.依托便携式车载数据分析装置、多网融合无线车-地通信系统以及地面智能诊断预警平台,进行交通车辆运行状态和设备记录数据远程采集和无线传输、故障分析诊断,诊断信息和故障解决方法可
河海大学 2021-04-14
船舶主(副)机性能在线监测、诊断系统
本系统为在线监测系统,主要对船舶柴油机在运行中的性能参数进行监测。如柴油机的振动、噪声、油温、输出扭矩、输出转速、缸压、输入扭矩、输入功率、曲轴箱及螺旋桨的变速箱等多个性能指标进行实时多通道采集分析。系统自行对相应的变化做出反应,自动报警。并对测试结果自动打印测试报告。该系统具有黑匣子功能,对故障信号能够自动存储、分析和诊断。
大连理工大学 2021-04-13
中药饮片质量标准生产执行系统及智能化中药炮制设备-中药饮片生产智型物联控制系统
南京中医药大学 2021-04-13
电网先进无功补偿与控制技术
一、 项目简介随着大电网技术和智能电网的发展,静止无功发生器(SVG)、静止无功补偿器(SVC)及晶闸管投切电容器(TSC)已成为当今电网侧和负荷侧主流无功补偿和电压控制元件。该项研究成果包含35KV/10KV/6KV电压等级的SVG、SVC和TSC的控制与成套技术,具有独立知识产权,包含多项专利技术,已在电网变电站/所、大型工业用户、风力发电、光伏发电等应用领域取得多个工业化运行业绩,是电力电子技术与电网运行技术相结合的先进柔性交流输电系统(FACTS)基本元件。二、 市场前景(应用领域、市场分析)SVG、SVC和TSC是电网侧无功潮流调节和电压水平控制的先进设备,也是负荷侧功率因数提高和节能增效的理想装置。按行业经济分析机构提供的资讯,2012年该行业市场总额为40亿元,预计2013年将达到70亿。同时,随着电力运行要求的不断提高,该行业呈逐年递增趋势。三、 规模与投资需求(资金需求、场地规模、人员等需求)按年产值1亿元计算,生产流动资金预计为5000万,生产场地面积不少于3000m2。生产与技术人员约100人,具有本科以上学历且从事相近行业不少于3年的技术人员不少于30人。四、 效益分析按第五项投资与生产规模,年利润不低于2000万。五、 项目具体联系人及联系方式(包括电子邮箱)张福民 李占凯 联系电话:13820777617 电子邮箱:abcd4907@126.com(李占凯)六、 高清成果图片3-4张
河北工业大学 2021-04-11
矿用防爆电器与控制技术
一、 项目简介矿用防爆电器产品是煤矿生产不可缺少的设备。经过十几年的矿用防爆电器研究,先后成功研制并工业化推广了防爆变频器系列、10KV/6KV防爆高压电动机软起动系列、防爆组合软起动系列、3300V/1140V/660V防爆组合开关系列、大型刮板运输机交交变频起动设备等产品,具有独立知识产权,包含多项专利技术,在国内多个煤矿均具有众多工业化运行案例。二、 项目技术成熟程度稳定运行阶段。三、 市场前景(应用领域、市场分析)根据对天津、河北、上海、山东、湖北、山西等地的调查分析,对此类调速装置的年需求量近万台。以煤矿变频调速设备为例,根据市场调查初步预测,国内每年需用此类产品(1.0-1.5)万台,需更新改造的设备达0.8-1.5万台,市场需求量很大。按平均年市场1.8万台,按中等功率350KW计算,每台售价30万元,国内年市场产值可超过54亿元,此类产品需求仍然不断增长。四、 规模与投资需求(资金需求、场地规模、人员等需求)按年产值1亿元计算,生产流动资金预计为5000万,生产场地面积不少于3000m2。生产与技术人员约100人,具有本科以上学历且从事相近行业不少于3年的技术人员不少于30人。五、 效益分析按第五项投资与生产规模,年利润不低于3500万。六、 项目具体联系人及联系方式(包括电子邮箱)张福民 李占凯 联系电话:13820777617 电子邮箱:abcd4907@126.com(李占凯)七、 高清成果图片3-4张组合软起动防爆变频器防爆高压软起动矿用隔爆兼本安型变频调速装置
河北工业大学 2021-04-11
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