高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
一种体积补偿隔离式单出杆磁流变阻尼器
本发明公开了一种体积补偿隔离式单出杆磁流变阻尼器,该阻尼器包括单出杆磁流变阻尼器工作腔和体积补偿腔;所述阻尼器工作腔由阻尼器外缸筒(8)、浮塞(10)、顶部封盖板(2)围成;工作腔内含有活塞和磁流变液(4);其中,活塞由活塞头(9)和活塞杆(1)组成;所述体积补偿腔由阻尼器外缸筒(8)、浮塞(10)、底部封盖板(16)围成;在围成的腔内放置一预压高性能弹簧(12)并填充高标号硅油(13);所述预压高性能弹簧(12)上端与浮塞(10)连接,下端与底部封盖板(16)连接;所述预压高性能弹簧(12)内放置
东南大学 2021-04-14
一种电容式超薄柔性应力传感器及其制备方法
本发明公开了一种电容式超薄柔性应力传感器及其制备方法。该应力传感器包括下层弹性保护薄膜,底面电纺纳米纤维导电膜电极,中间弹性绝缘隔离薄膜,上层电纺纳米纤维导电膜电极,上层弹性保护薄膜,以及分别连接上层电纺纳米纤维导电膜电极和底面电纺纳米纤维导电膜电极的两个金属电极;所述上层电纺纳米纤维导电膜电极和底面电纺纳米纤维导电膜电极分别为利用静电纺丝法制备的定向沉积在中间弹性绝缘隔离薄膜上表面和下层弹性保护薄膜上表面的导电纳米纤维膜。该应力传感器可大范围拉伸,可用于测量大拉伸范围,该应力传感器的电容由其拉伸后的感应面积决定,且该应力传感器的制备工艺简单,具有很好的应用前景。该方法可实现超薄柔性力敏传感器的大规模制备,在传感器以及智能服装等领域有应用前景。 
青岛大学 2021-04-13
环境友好型输电等级单断口真空断路器系列产品
本项目发明了以三分之二匝线圈纵磁触头为代表的系列真空灭弧室触头新结构和分合闸特性可控的弹簧、永磁操动机构,研制开发了系列环境友好型输电等级单断口真空断路器系列产品,其中126kV/2500A/40kA 单断口真空断路器技术指标处于国际领先水平,部分产品出口并在俄罗斯得到广泛应用。相关产品和技术成功推广应用于国内电力设备制造行业领军企业中,对我国占领输电等级真空电力开断技术国际制高点、发展环境友好电力装备、减少温室效应气体的使用具有重要意义。
西安交通大学 2021-04-11
电动汽车无刷混合励磁同步电机及其控制器
已有样品/n该技术可解决目前纯电动汽车及混合动力汽车所用永磁电机存在过压风险、弱磁调速困难、整体效率较低等问题。具有以下特点:① 双向调磁,可满足纯电动汽车宽范围调速要求;② 电机高速时不存在过压风险;③ 无刷结构,可靠性高。
湖北工业大学 2021-01-12
铁路信号ZPW-2000设备接收器自动检测装置
该装置属专利技术,是一种基于虚拟仪器的自动检测装置,主要用于对铁路信号ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞设备(以下简称ZPW-2000)的接收器进行自动检测和相应的数据处理。 1、技术背景: 信号设备是保障铁路运输的安全和效率的基础设施,正越来越广泛地采用以微处理器和电子器件为核心的技术,相应地对设备的维护和管理提出了更高层次的要求,主要表现为检测的项目明显增多、检测精度提高;同时,随着从设备故障修向状态修的转变,检测任务量显著增加。中国铁路区间信号控制主要采用ZPW-2000系列设备,是新建线路和旧线改造的主流设备。 ZPW-2000设备接收器完成列车速度信息的接收和解码,安全等级和可靠性要求非常高。 目前现场应用中,ZPW-2000设备接收器的检测平台是针对具体产品而设计的,利用信号发生器等独立的仪器组合搭建,通过手动检测来完成检测数据和手工填表。主要缺陷是:(1)由独立仪器构成,投入费用较高,检测平台体积庞大;(2)手动检测连接繁琐,效率较低,易带来人为误差;(3)检测数据需手工抄录,数据管理未实现电子化,不利于数据的检索共享。 2、技术内容: 该装置主要解决的技术问题是:在对ZPW-2000设备接收器技术指标进行检测时,原有检测采用人工连接、测量、读数、记录数据,劳动强度大、检测效率低、易出错、纸质数据难于管理。因此,主要应解决如何有效提高检测效率,同时保证检测精度,还应提高检测数据的信息化、降低劳动强度、兼顾装置成本。 为此,基于美国NI公司接口卡和LabVIEW软件环境组成虚拟检测平台,界面友好。基本实现自动化,还可通过网络实现远程检测;检测接口电路(接口板)采用工业标准的模块化结构,易于扩展;自动生成检测数据报表,采用Microsoft Excel格式,便于数据管理和共享。 该装置包括:工业控制机、虚拟仪器采集卡、FO卡、信号发生器卡、接口板电路。 该装置操作界面采用虚拟仪器面板,操作简便;不同的检测项目采用继电器阵列自动切换,无需人工干预,从而显著缩短了测量和记录时间,时间可减少50%以上;避免了人为误差;降低了劳动强度:自动完成数据存储,便于检索和信息管理,并可远程检测。
北京交通大学 2021-04-13
铁路信号ZPW-2000设备衰耗器自动检测装置
该装置属专利技术,是一种基于虚拟仪器的自动检测装置,主要用于对铁路信号ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞设备(以下简称ZPW-2000)的衰耗器进行自动检测和相应的数据处理。 1、技术背景: 信号设备是保障铁路运输的安全和效率的基础设施,先进技术的应用对设备的维护和管理提出了更高层次的要求,主要表现为检测的项目明显增多、检测精度提高;同时,随着从设备故障修向状态修的转变,检测任务量显著增加。中国铁路区间信号控制主要采用ZPW-2000系列设备,是新建线路和旧线改造的主流设备。 ZPW-2000设备的衰耗器完成信号的隔离和放大,可靠性要求很高。衰耗器主要由调整变压器和衰耗电阻组成,检测项目主要考察调整变压器匝比和衰耗电阻的阻值是否合格。 目前现场应用中,ZPW-2000衰耗器的检测平台是针对具体产品而设计的,利用数字电压表和信号发生器等独立的测量仪器组合搭建,通过手动检测来完成,检测数据手工填表。主要缺陷是:(1)由独立仪器构成,投入费用较高,检测平台体积大。(2)手动检测连接繁琐,效率较低,易带来人为误差。(3)检测数据需手工抄录,数据管理未实现电子化,不利于数据的检索共享。 2、技术内容: 该装置主要解决的技术问题是:在对ZPW-2000设备衰耗器的技术指标进行检测时,原有检测采用人工连接、测量、读数、记录数据,劳动强度大、检测效率低、易出错、纸质数据难于管理。因此,主要应解决如何有效提高检测效率,同时保证检测精度,还应提高检测数据的信息化、降低劳动强度、兼顾装置成本。 为此,基于美国NI公司接口卡和Lab VIEW软件环境组成虚拟检测平台,界面友好,基本实现自动化,还可通过网络实现远程检测;检测接口电路(接口板)采用工业标准的模块化结构,易于扩展;自动生成检测数据报表,采用Microsoft Excel格式,便于数据管理和共享。 该装置包括:工业控制机、虚拟仪器采集卡、I/O卡、信号发生器板、接口板。 本实用新型装置的特点:操作界面采用虚拟仪器面板,操作简便;不同的检测项目采用继电器阵列自动切换,无需人工连接,从而显著缩短了测量和记录时间,时间可减少50%以上;避免了人为误差;降低了劳动强度;自动完成数据的存储,便于检索和信息管理,并可远程检测。
北京交通大学 2021-04-13
能源互联网能量路由器工业样机研制与产业化
项目成果/简介:本课题从能源互联网自下而上构建开放互联、对等分享的新型能源电力基础设施的需求出发,提出能源路由器是能源互联网实现的关键装备。借鉴互联网的理念、技术、方法和架 构,能源路由器效仿信息网络路由器,以实现能量交换能像信息分享一样便捷。借助电力电 子、储能以及信息通信技术的发展,本课题结合能源互联网用户需求侧能量交换与互联的需求,研制低压小容量能源路由器。
清华大学 2021-01-12
一种用于外露式管道电磁超声自动检测爬行器
本发明提供一种用于外露式管道电磁超声自动检测爬行器,包括驱动轮环形支架、驱动轮组件、控制器总成、辅助轮组件、滑行支座、万向连接组件、辅助轮环形支架及探头组件。通过控制器总成控制驱动轮内部外转子电机,并通过万向连接组件拖动辅助轮;利用永磁铁与管壁间的磁力实现爬行器吸附并提高运动稳定性;采用两个周向布置的电磁超声探头,并通过控制器总成中的激励/ 接收模块实现管道缺陷自动检测。本发明可用于电力、石化、供水等行业的压力运输管道在线自动超声无损检测,适用于水平、竖直、倾斜等不同布置的外露式管道,能自适应越过
长沙理工大学 2021-01-12
轻型电动车自适应自动变速器(轻型电动车AAT)
轻型电动车自适应自动变速器(AAT)在精简了换挡离合器、同步器、电控和液压换挡离合和换挡制动 等执行机构的条件下,将驱动电机、自适应自动变速器、驱动扭矩一转速和运动阻力一车速传动传感器,制 动器和轮毂高度集成结合成T,既是传感器,又是自动变速器。轻型电动车AAT具有一定人的智慧,能感知和认知驾驶员的意识和意图(加速、减速、匀速、转弯、制 动、停车等)、运行工况(负荷和转速)和道路路况(上坡、下坡、平路、载重、顺风、逆风)的相关信 息,在没有任何手动辅助换挡机构、电控和液压辅助换挡机构下,实时快速自适应随行驶阻力大小变化自适 应换挡变速,调整能量存储系统输出到电动机的能量,并同步动态决策与规划控制电动机功率目标(负荷和 转速),实现对电机实时控制,达到驱动扭矩一转速和行驶阻力一车速精确平衡匹配,实现轻型电动车驱动 力矩与综合行驶阻力自动平衡和力的和谐闭环控制。轻型电动车AAT技术完全自主开发,拥有全部的知识产 权和核心专利。与现有自动变速器相比,AAT由于精简了电控和液压换挡离合和换挡制动等耗能执行机构, 节能可达20 ~ 27%以上。轻型电动车AAT从根本上解决了现有轻型电动车辆所存在的能量的控制、转换和传递问题,具有如下十 大特性:采用了全新概念的自适应传动传感智能平衡控制理论;独有的自动变速换挡功能;独诫自当立;独有的可砌举自当点;独W6W飒^^勾;独瓠牵引 力踰賑;起动和加速性能优越;延长续行里程,节能效果明显;适用范围宽,不但适用于平原,而且还可用于山区、丘陵地带;结构简单,成本低廉,容易维修等优 点。轻型电动车自适应自动变速器的研制成功产生了巨大影响,得到国内外同行专家和领军企业的认可。被 中华人民共和国中央人民政府网、中央电视台网、新华网、汽车电子设计网、机械传动网等国内外数百家权 威专业媒体称誉为:“该项目的实施将带来机械传动领域的数字革命,这项成果的产生将使我国在数字化智 能传动传感自动控制领域处于世界领先水平”0我国两轮电动车2013年产销量已超3000万辆,轻型电动车 AAT结构简单、成本低廉,具有广阔的市场前景。2012年获国家知识产权局专利优秀奖•
西南大学 2021-04-13
岩石损伤测试用声发射测试传感器整体式定位装置
本实用新型公开了一种岩石损伤测试用声发射测试传感器整体式定位装置,包括定位装置框架、声发射测试传感器安装座、将声发射测试传感器固定于安装座内的固定组件和将安装座安装于定位装置框架上的安装机构,所述定位装置框架为整体环形框架;所述安装座为内腔与声发射测试传感器外缘相匹配的筒体结构,筒体壁上设计有传感器接线引出缺口;所述安装机构为可自动轴向调整安装座位置的安装机构,共有四副,位于定位装置框架同一截平面内,两两相向设置,两条安装位置连线相互垂直。本实用新型克服了现有固定装置存在的不能保证传感器端平面中心与圆柱面相切,以及传感器端平面中心轴向与圆柱形试件直径不重合的难题,提高了测试效率、准确性和真实性。
四川大学 2016-10-09
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 850 851 852
  • ...
  • 999 1000 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1