产品详细介绍RCT/RET磁力加热搅拌器（安全型） 新一代最为畅销的实验室仪器。 New: 强力马达，转速范围广 New: 双重温度控制模式用于快速加热介质 - 内置温度控制系统 - 随机附送 PT 1000 温度传感器 (PT 1000.60) - 通过数显屏可对加热温度和搅拌转速进行精确控制 - 数字显示安全温度设置 - 高温警示>> ，提示用户盘面高温，小心烫伤 - 错误代码数字显示 - 加热盘安全回路可调 (5-360°C ) - 安全控制型加热磁力搅拌器，适于无人操作 - DIN 12878 标准接口，可连接外部温度及精确控温，如： ETS-D5 - 先进的热控技术，安全水平高 - 仪器密闭性好，保护等级高(IP 42),使用寿命长 - 磁性强 - 随机附送 H 100 保护膜 搅拌点位数目 1 每个搅拌点位最大搅拌量 (H2O) 20 l 单个搅拌点位的转速偏差 5 % 最大搅拌量 (H2O) 20 l 电机输入功率 16 W 电机输出功率 9 W 转速显示 LED 速度范围 50 - 1500 1/min 搅拌子最大长度 80 mm 加热输出功率 600 W 加热速度 1升H2O in H 15) 6.5 K/min 加热温度范围 50 - 310 °C 加热温度控制 LED 加热温度控制精确度 1 ±K 转速控制 无级 可调安全温度回路最小值 50 °C 可调安全温度回路最大值 360 °C 外接温度传感器接口 德国工业标准DIN 12 878 带传感器控温精确度 1 ±K 工作盘材质 铝合金   搅拌点位数目 1 每个搅拌点位最大搅拌量 (H2O) 20 l 单个搅拌点位的转速偏差 5 % 最大搅拌量 (H2O) 20 l 电机输入功率 16 W 电机输出功率 9 W 转速显示 LED 速度范围 50 - 1700 1/min 搅拌子最大长度 80 mm 加热输出功率 600 W 加热速度 1升H2O in H 15) 7 K/min 加热温度范围 50 - 340 °C 加热温度控制 LED 加热温度控制精确度 1 ±K 转速控制 无级 可调安全温度回路最小值 50 °C 可调安全温度回路最大值 360 °C 外接温度传感器接口 德国工业标准DIN 12 878 带传感器控温精确度 1 ±K 介质温度稳定性 1 ±K 搅拌点位数目 1 每个搅拌点位最大搅拌量 (H2O) 20 l 最大搅拌量 (H2O) 20 l 电机输入功率 12 W 电机输出功率 5 W 转速显示 LCD 速度范围 0 - 1200 1/min 搅拌子最大长度 80 mm 加热输出功率 600 W 加热速度 1升H2O in H 15) 7 K/min 加热温度范围 室温 - 340 °C 加热温度控制 无级 加热温度控制精确度 0.5 ±K 转速控制 无级 可调安全温度回路最小值 50 °C 可调安全温度回路最大值 350 °C 外接温度传感器接口 PT 100 带传感器控温精确度 0.2 ±K 工作盘材质 不锈钢 1.4301 工作盘外形尺寸 Ø 135 mm

织构化表面在不改变材料本身的情况下，可获得特殊的表面性能。近年来，随着摩擦学理论和实验研究的深入，织构表面作为改变机械摩擦性能的可控技术近年来受到国内外学者的广泛重视，摩擦副表面上规则表面形貌几何造型的设计、加工、试验以及数值分析日益成为研究的热点，针对摩擦学材料表面织构化的研究越来越多。 本项目运用平均流量雷诺方程建立圆坑织构表面微流体动压模型。分析了无限大摩擦接触面织构参数对流体动压润滑影响，并提供了新的优化方法。 本项目可运用电化学法、掩膜压印法和激光加工等方法高效的制备大面积织构表面。图1为电化学法制备的圆坑表面。

该成果是由含钼、钛，硼、氮等共渗元素组成的高分子有机化合物，以润滑剂为载体，利用摩擦产生的热处理，在金属摩擦表面发生化学反应，改变金属表层化学成分及组织结构，形成耐磨、 耐腐蚀、自润滑合金材料，具有节能、 节材、减排的功效。节省燃油 3%以上，减少排放 20%以上；动力提高 20%以上，噪音降低 40%以上。

       设备名称：激光跟踪对接自动焊集装箱自动焊接       设备简介：集装箱自动焊接该设备通过摆动式线性激光跟踪系统与多轴执行机构融合，实现多种长距离对接式焊缝的实时跟踪及焊接；该设备在集装箱及物流货柜箱生产行业的箱体顶板纵、横对接工序广范应用；系激光跟踪系统在识别对接焊缝结构的成功运用；机器人在焊接过程中，难免出现焊偏、咬边、气孔等焊接缺陷和撞枪、不能引弧等常见故障。出现焊偏可能为焊接的位置不正确或焊枪寻找时出现问题；出现咬边可能为焊接参数选择不当、焊枪角度或焊枪位置不对；出现气孔可能为气体差、工件的底漆太厚或者气不够干燥；发生撞枪，可能是由于工件组装发生偏差或焊枪的TCP不准确；出现电弧故障，不能引弧。可能是由于焊丝没有接触到工件或工艺参数太小。       设备参数：跟踪模式：激光跟踪；跟踪精度：0.05mm；扫描速度：800/sin；操控模式：人机界面；可接受定制化设计及生产。

首次将载能离子束与摩擦纳米材料相结合，并成功地获得了超强正电性起电材料。在这项研究中，利用离子辐照技术，通过核能损和电子能损等能量传输来改变材料的分子结构。离子注入产生的弹性和非弹性碰撞会导致聚合物中大分子的能量达到化学键能垒，使相应化学键断裂，化学键断裂产生的大量自由基与断键再结合，重新排列形成新的化学键和新的官能团，从而大幅度提高材料的起电性能。

现有汽车制动系统采用单片制动盘摩擦制动，不可避免的存在热失效的缺点，频繁或长时间使用会导致制动性能下降甚至是完全丧失制动性能，存在制动安全隐患。本产品突破现有轿车采用单一摩擦制动的形式，在传统摩擦制动器的基础上创新集成了非接触式的电磁制动器。创新设计的集成摩擦和电磁的双盘片制动盘实现了制动热量的分流，可以避免制动热失效，提高了车辆的制动安全性能。产品性能、指标电磁制动器预期提供 25%至 30%的摩擦制动器的制动力矩，实现电磁制动和摩擦制动的单独作用与联合作用。

内容介绍： 釆用电液比例控制及计算机控制技术，实现焊接过程中主轴转速、轴 向压力（摩擦压力、顶锻压力）的闭环控制，滑台运动速度的开环控制， 可实时显示焊接过程中主轴转速、轴向压力（摩擦压力、顶锻压力）、焊 接缩短量（滑台位移）、摩擦功率（主轴电机电流）曲线与数据，开关量 （DI、DO）状态，可列表显示、回放、打印、存储与调用所有参数及曲线， 进行焊接方式控制。

一种飞机襟缝翼随动加载试验用旋转摆架，包括作动器支撑架和带动所述作动器支撑架旋转的第一承架和第二承架，作动器支撑架上安装有位置调节作动器和加载试验作动器，第一承架和第二承架将所述作动器支撑架从下方和上方两个方向安装在旋转轴上，从而保证本装置能带动加载试验作动器旋转，并对飞机襟缝翼上的不同位置进行检测试验。

电解加工利用电化学过程的阳极溶解原理并借助预先成型的阴极将工件按照一定的形状和尺寸加工成型的工艺方法，具有工具无损耗、加工效率高、不受金属材料力学性能限制、成本低等优势特点。由于电解加工过程中材料去除过程是以尺寸极其微小的金属离子形式进行的，因此电解加工不仅用于常规尺寸零件的加工，而且在微纳制造领域具有很大发展潜力。 本成果针对群缝、群孔等结构零件的传统加工中存在的加工效率低、成本高、表面质量不理想等问题，提出了零部件群缝（槽）、群孔（坑）复杂结构的整体电解加工方法，并研制出相应的电