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建模与仿真一体化支撑平台
Ø 本平台基于高层分布式仿真体系结构HLA和网格技术构建,在系统建模、仿真、数据分析和可视化等方面提供平台级支持。目的是为了解决现有的仿真软件通用性差、不能灵活应用的问题,为实现系统级的仿真,提出一种基于HLA的仿真软件交互方法。本技术通过将具有不同仿真功能的专业仿真软件进行整合配置,对各个专业软件输入输出接口进行分析和调用,并对仿真流程进行设计与控制,最终实现一个具有一体化仿真功能的、可供二次开发的仿真系统。该技术目前已经获得“一种基于HLA的仿真软件交互方法”国家发明专利授权。
北京理工大学 2021-04-14
自支撑壳程无折流板扭曲管换热器
本项目响应工业生产过程对节能传热设备需求量日益增长的发展机会,充分利用我们在高效节能设备研制和产业化方面的成功经验,自主研制新型扭曲管换热器,并实现扭曲管换热器制造产业化。本项目通过采用扭曲管可以使换热器传热能力增加10%-20%,壳程阻力下降50-70%,将大幅度提高扭曲管换热器的节能潜力,实现节能25-35%。扭曲管换热器提升了我国新型高效节能设备的整体技术水平和市场竞争力。在扭曲管换热器内,由于壳程为螺旋流,大大增强了壳程的湍流度,从而强化了壳程传热;由于扭曲管的结构特点,即使管程为高粘度流体或流速较低时,也会获得很高的湍流度。由于管子之间的多点自支撑结构,省去了折流板,实现了流体纵向流,流动分布和流速比较均匀,消除了换热管振动问题。由于壳程采用无折流板结构,实现了全程纵向流,使得壳程压降大大降低;同时由于分布均匀,没有流动死区,有效传热面积大大增加。这些结构特点,大大强化了换热器的传热系数。由于流速均匀、无死区,而且管壁温度比较均匀,大大降低了结垢的可能性。无振动、少结垢,从而延长了维修周期,降低了维修费用。该技术不改变换热器的外形结构,保留了管壳式换热器的特点,具有易于推广的特点,具备较好的工业应用前景。目前已做了大量的前期开发准备及示范工程。
华东理工大学 2021-04-11
超高超大悬挑结构高支撑架体
该项目解决了超高超大悬挑混凝土结构 模板支撑体系关键技术难题,提出了满足 超高超大混凝土结构施工要求的型钢-钢管 组合式高支模体系,揭示了主体结构施工 建造各阶段,支撑体系与结构间力的转移 过程及重新分配规律。
安徽建筑大学 2021-01-12
建模与仿真一体化支撑平台(产品)
成果简介:本平台基于高层分布式仿真体系结构 HLA 和网格技术构建,在系 统建模、仿真、数据分析和可视化等方面提供平台级支持。目的是为了解决 现有的仿真软件通用性差、不能灵活应用的问题,为实现系统级的仿真,提 出一种基于HLA 的仿真软件交互方法。本技术通过将具有不同仿真功能的专 业仿真软件进行整合配置,对各个专业软件输入输出接口进行分析和调用, 并对仿真流程进行设计与控制,最终实现一个具有一体化仿真功能的、可供&nbs
北京理工大学 2021-04-14
新型电信媒体业务支撑平台关键技术及应用
在电信业务支撑基础平台、统一业务数据存储、新型内容分发网络平台、多端平台、流媒体客户端等方面都有所创新和突破,在新一代电信业务支撑计算技术处于国际领先水平。该项目成果已在中国电信、四川长虹等单位进行规模化应用,获取国家专利12项。 该项目成果在负载的计算能力动态扩容和收缩、自适应最优匹配业务计算、高效元数据寻址定位及核心网与接入网协同的混合P2P传输架构技术等领域具有技术创新性。 主要技术指标:单节点响应能力>300个/s、10KB文件单节点并发上传/下载:833
电子科技大学 2021-04-14
自支撑单层非晶碳的合成与性能研究
课题组专注于利用低电压扫描透射电镜(TEM/STEM)和第一性原理计算作为研究工具,致力于实验与理论相结合的手段,研究新型二维材料中原子结构与材料性能之间的关联。在这一工作中,新加坡国立大学ÖZYILMAZ教授课题组利用激光辅助CVD方法低温生长出单原子层厚度的非晶碳薄膜,为解读二维非晶材料的原子结构模型提供了材料基础。林君浩课题组利用低电压球差矫
南方科技大学 2021-04-14
兰帕特bmcc BMPC摄影拍摄套件 BMPC支撑附件
产品详细介绍兰帕特bmcc BMPC摄影拍摄套件 BMPC支撑附件
德维尼(北京)科技有限公司 2021-08-23
内支撑式螺杆调节器以及轨排定位方法
成果描述:本发明涉及高速铁路双块式无砟轨道铺设的技术领域,尤其是涉及一种内支撑式螺杆调节器以及轨排定位方法,包括:横梁、托盘调节装置、竖直调节杆和支撑杆;梁的两端均设置有托盘调节装置,托盘调节装置用于调节轨距;横梁的两端均设置有竖直调节螺纹孔,且竖直调节螺纹孔位于两个托盘调节装置之间;竖直调节杆的外周面设置有与竖直调节螺纹孔相配合的外螺纹,以调整轨道的高低;支撑杆的上端与竖直调节杆的下端连接,用于支撑横梁。由于内支撑式螺杆调节器是位于轨排内,不会因为轨排的外侧空间不够,而无法在预设位置支撑轨排的情况,故而,轨道几何形状不会发生变形和位置不会发生偏移。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
复杂条件下破碎围岩巷道深浅支撑层控制技术
本成果获教育部高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术进步奖)。采用实验力学方法研究和掌握了在高应力、强流变、强采动影响等复杂条件下巷道破碎围岩岩体峰后软化、峰后剪胀扩容及流变等特性和规律;建立了围岩体力学特征和围岩支护结构体的相互关系。基于复杂条件下巷道破碎围岩的峰后强度软化和剪胀扩容效应,考虑巷道开挖后岩体强度、变形和应力分布特征,建立了复杂条件下软弱破碎巷道围岩的深浅支撑层结构理论;综合考虑围岩强度、应力和变形破坏的区域分布特征,将围岩划分为深浅支撑层结构,分析了深浅支撑层与围岩稳定的关系及深浅支撑层的演化特征和巷道变形破坏特征;掌握了巷道围岩宏观力学结构,确立巷道支护须控制的范围和支护方式确定。自主研发了锚固体流变拉拔试验系统,获得了锚固体流变失稳机理、破坏特征及类型,提出了破碎围岩巷道深浅支撑层流变破坏分析方法、结构特征及支护设计,为锚固支护结构失效诊断、有效控制深浅双支撑线层结构内巷道流变变形及防止失稳提供了依据。形成了基于深浅双支撑层理论的巷道支护设计方法和技术,提出了复杂条件下的巷道变形特征和围岩结构的预测方法、控制措施及巷道需求支护力的计算方法。对于破碎围岩巷道支护时,必须首先确立巷道的围岩赋存状态及围岩结构,分析计算深浅双支撑层结构的存在范围、力学特征和规律,进而确立浅支撑层的位置和所需支护力,一般可以形成以“锚网喷+高预应力 U 型钢桁架锚索+注浆”为核心的复合支护形式。锚杆对浅支撑层补强后,浅支撑层岩体与锚杆形成组合拱式的承载结构,锚索将浅支撑层与深支撑层联合起来共同形成围岩整体承载结构,而锚注再次对围岩进行加固,提高围岩整体强度,改善围岩应力分布状况,使围岩变形协调化、荷载均匀化,对深浅支撑层发挥整体承载能力具有重要作用。
安徽理工大学 2021-04-11
金属基支撑固体氧化物燃料电池及其应用
现有化石能源的高效绿色利用和开发新的能源技术是社会可持续发展所面临的关键问题。固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)可以以天然气、煤气化气和生物质气等为燃料,与燃气轮机联合循环后的总发电效率可超过70%,被认为是化石能源最高效清洁的利用方式之一。目前全球的研究热点是研制在中低温条件下工作的SOFC,将SOFC的操作温度从传统的850~1000℃,降低到850℃以下的中低温。其目的是降低电池的启动温度和时间,有效地降低各个部件的老化速率,提高SOFC的稳定性和延长寿命,还可以使用廉价的不锈钢等作为连接材料,大大降低制造成本,为SOFC的商业化提供有利条件。近几年,我国正大力发展新能源领域,而在SOFC燃料电池方面,我国具有特有条件和优势,主要表现在SOFC核心材料上具有稀土氧化物资源优势,而在能源结构上,煤、天然气等化石能源占相当大的比重,政府和整个社会的环保意识也与日俱增,所以SOFC的研究开发具有相当可观的前景。
西安交通大学 2021-04-11
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