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基于大语言模型的数字人
数字人技术与大语言模型结合是当前人工智能技术领域的研究热点之一,将数字人技术和自然语言处理技术相结合,可以创造出更加智能化、真实感更强的数字人应用。科研团队经过研究实践,已取得具有前瞻性的知名汽车企业和三甲医院的合作意向。有望在不久的将来,为汽车、医疗等领域的企事业单位提供先进的技术支持。
重庆邮电大学 2025-02-21
单动力源多负载分时传动系统
本项目研究了单个动力源分时段驱动多个负载的传动方案,采用电磁控制技术设计了分体式电磁联轴器,通过径向移动活动半联轴器,实现其与不同位置的多个固定半联轴器分时段接合。将该分体式电磁联轴器应用于多层升降横移式立体车库各层车位的升降传动装置,能够实现同一层的多个车位共用一台升降电机,电机分时段驱动各个车位的升降动作,减少电机数量,提高电机的使用率;多个车位采用一台升降电机驱动,能够方便的在电机驱动部分安装配重块,以减小电机功率、节约能源。本项目获批发明专利3项。
辽宁工程技术大学 2021-05-04
风电机组——传动系统状态监测与诊断
1、ARM+FPGA内核 2、多类传感器混合输入 3、低\高速轴分段采集 4、18位A/D,高速并行采集 5、12通道振动\2通道键相\通道 4-20mA 6、以太网\现场总线\无线通信
东南大学 2021-04-11
传动轴橡胶护套高速、高温试验台
 该设备主要用于传动轴橡胶护套在高温、高速工况下,橡胶护套的膨胀量检测。设备主要由温度测量控制系统、转速测量控制系统,高速高精度机器视觉尺寸检测系统、机械台架及计算机测控操作系统等组成。该设备通过计算机操作界面可实现试验工况的设定,以满足不同传动轴橡胶护套的试验规范和标准,整个试验过程由计算机控制自动完成,并打印输出相应的试验报告。 设备技术参数1、 转速控制:0~3000rpm                转速控制精度:读数的0.5%或±2rpm2、 温度控制:0~120℃ (升温60℃的加热时间小于12分钟) 温度控制精度:±3℃3、 测量工件尺寸:φ130mm ,max 4.轮廓测量精度:±0.1mm
上海理工大学 2021-04-11
一种双节距链传动机构
简介:本发明公开了一种双节距链传动机构,属于物料采挖与输送设备技术领域。该双节距链传动机构包括一系列整体链节、销轴、主动链轮和从动链轮;前后链节结构完全相同,用相同的销轴联接组成闭合的传动链。主动链轮和从动链轮结构相同,轴线平行,主动链轮与传动链啮合的节距为主节距,从动链轮与传动链啮合的节距为副节距,主节距大于副节距。本发明所提供的链传动机构适用于工作环境恶劣的斗链式提升机,具有工作可靠性高,使用寿命长,承载能力大等特点。
安徽工业大学 2021-04-13
周向传动阈值可调式过载保护装置
一种周向传动阈值可调式过载保护装置,其上的圆柱滑块(1)前端有半球体(11)、圆柱滑块(1)上有凸板(12),滑块(3)底部、压缩弹簧(2)置于圆柱滑块(1)内;从动轴套(10)内有凹槽(101),从动轴套(10)套在主动轴(9)外壁上,当系统处于正常工作时,内六角螺钉(8)压紧梯形块(7),梯形块(7)压紧两侧楔形块(6),楔形块(6)压紧弹簧(5
东南大学 2021-04-14
大型回转传动机构 CAE 分析及结构优化
成果简介(1) 回转支承回转支承是一切两部分之间需要相对回转又同时承受轴向力、 径向力和倾覆力矩的机械传力基础元件。 其基本功能是采用螺栓将其固定在机械设备的上、 下支座上进行传力和传动, 实现机械设备两部分之间的相对回转。本项目运用弹性接触理论及有限元方法, 以 SOLIDWORKS 软件和 ANSYS 软件为工具, 建立了球式及柱式回转支承产品的整体有限元计算模型, 研究了典型的球式及柱式回转支承产品在倾覆力矩和轴向力综合作用下的力学性能。 尤其针对回转
安徽工业大学 2021-04-14
新型回转激波推杆活齿齿条传动机构
研发阶段/n内容简介:本研究根据机构的演变与创新方法,提出了推杆齿条传动机构,介绍了此机构的结构和工作原理,概括了其传动特点;分析了当激波器为偏心圆盘时齿条齿廓的生成和啮合原理,利用法向等距线的几何性质推导了齿条齿廓的曲线方程及齿条齿廓不发生顶切的条件;利用齿廓修形的原理,对理论齿廓进行修形的几种方法进行了分析,为该传动齿条的齿形优化设计及加工制造提供了理论依据;详细分析了推杆在不同情况下的受力状态,考虑了惯性力的影响,严格按照啮合效率定义推导出了较为精确的啮合效率公式,为该机构的性能测试提供了理论
湖北工业大学 2021-01-12
圆钢坯除锈剥皮机传动系统研制
目前同类现有产品一般采用德国技术的双刀盘机构,不能实现在线调刀,更换不同规格的产品时调刀工作费时费力;传动机构较庞大,导致机架变形出现振动以至废品率增大。本项目主要就刀盘和传动系统改造,解决了系统上述的问题,效果较好。
上海理工大学 2021-04-13
大功率液力传动产品绿色节能设计与制造关键技术研究及产业化应用
本项目成果在国家重大项目的支持下,面向具有战略意义的高效传动重大需求和国际前沿,针对国外的技术封锁,从掌握液力传动产品瞬态复杂流动机理着手,提出了大功率液力节能产品定子/转子多流域耦合的尺度解析模拟方法,创建了动态空间非定常多尺度漩涡流动可视化测量体系;首创了定子/转子耦合叶片边界层流动新型仿生主动控制技术,实现仿生耦合叶片减阻增效;构建以用户需求为导向封装的大功率液力产品优化集成设计体系,形成融合轴向力动态监控模型和运行热平衡反馈自动补偿系统,攻克了大功率液力产品设计与制造过程中“性能预测难、叶片优化难、动态匹配难、精确制造难、极限工况运维”等难题,最终形成了适应大型泵与风机等高耗能设备的自调节的大功率液力调速装置、满足首台最大吨位12吨装载机用的高效率液力变矩器、匹配大吨位和长距离制动的重型车用液力辅助系统等新型绿色节能液力传动产品。 研究团队 吉林大学机械与航空航天工程学院 刘春宝教授研发团队。 成果成熟度 批量
吉林大学 2021-05-11
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