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超高清 UHDTV 数字电视系统
超高清数字电视系统由清华大学自主研发，包括接收、解码、显示等系统 设计和实现。UHDTV 系统用 4K 视频信 号编码形成近 50Mbps 的传输流，采用 自主创新的 DTMB-A 方案传输，传输流 接收解复用、视音频解码采用多处理器 并行处理技术，视频显示处理算法采用 硬件实现。所完成的 UHDTV 样机是国内率先完成的超高清数字电视实时传输、 接收、解码和显示全系统。
清华大学
2021-04-11
高端数字电视芯片 SoC 设计
芯片的重要功能包括:地面数字电视传输标准 DTMB、有线数字电视传输标准、AVS/MPEGII 解码和 UTI 接口等。清华大学是 DTMB 的重要技术提供方，已经于 2007 年 11 月顺利完成了 DTMB 解调芯片的 MPW 流片，主要性能与国内最好产品的指标相当，一 些指标国内领先，当前正在完成国家重大专项数字电视 SoC 设计和产业化项目。清华大学 同时也是工信部确定的《数字电视接收机 UTI 机卡分离接口技术规范》和《数字电视接收 机 UTI 机卡分离接口测试规范》两项标准的牵头研发单位。在电视机产业面临升级换代的 关键时刻，我们愿意充分发挥自己的技术优势，与合作伙伴一道，以国家重点支持的高端数 字电视芯片 SoC 设计为契机，开发出低成本、高可靠性和有市场竞争力的芯片，为当地电 子信息产业的发展尽微薄之力。
清华大学
2021-04-11
湖北省数字经济促进办法
2023年7月1日起施行。
湖北省人民政府
2023-05-24
数字式电喷控制模块（ECU）
针对我国内燃机车牵引用的柴油机，我们开发研制了数字式电喷控制系统。它可以精确地控制电喷柴油机各种喷油系统的各个缸的喷油、泵喷嘴系统（Pump Nozzle Uni，PNU）和泵管嘴系统（Pump Pipe Nozzle，PPN）。它除了可以用于电喷柴油机的转速控制外，它还能完成如输出功率控制等其他的功能和任务。 系统放置在一个防爆铸铝盒内，主体结构分为三层：最上层为控制电路，主要包括主处理器、信号调理电路以及其他外围电路；中间层为脉冲放大电路；最底层为驱动强力电磁阀的功率电路，紧贴外壳也便于系统的散热。与外部输入输出的连接采用了航空插头的形式。 在数字式电喷控制系统中还有故障检测功能，并可以通过网络上传给司机室显示屏，一旦发生故障时可以给司机更直观的显示。
北京交通大学
2021-04-13
TETRA数字集群通信系统（产品）
成果简介：该系统是具有自主知识产权的全数字专业移动通信网络系统，符合SJ/T11228-2000《数字集群移动通信系统体制》和ETSI的国际标准，可用于指挥调度和应急保障通讯，具有呼叫建立时间短（小于300ms）、调度方式灵活、保密安全性强、频谱利用率高等优点。系统易于构成虚拟专网，可以推广到公安、政务、公共交通、油田等国家安全和民用领域。系统主要功能包括：语音呼叫（单/双工个呼、组呼、全呼）、短消息、电路数据（可以支持传真、视频通话等数据业务）、分组数据、漫游和越区切换、密钥分发和端到端加密、和
北京理工大学
2021-04-14
高端数字电视芯片 SoC 设计
1 成果简介芯片的重要功能将包括：地面数字电视传输标准 DTMB、有线数字电视传输标准、AVS/MPEGII 解码和 UTI 接口等。清华大学是 DTMB 的重要技术提供方，已经于 2007 年11 月顺利完成了 DTMB 解调芯片的 MPW 流片，主要性能与国内最好产品的指标相当，一些指标国内领先，当前正在完成国家重大专项数字电视 SoC 设计和产业化项目。清华大学同时也是工信部确定的《数字电视接收机 UTI 机卡分离接口技术规范》和《数字电视接收机 UTI 机卡分离接口测试规范》两项标准的牵头研发单位。在电视机产业面临升级换代的关键时刻，我们愿意充分发挥自己的技术优势，与合作伙伴一道，以国家重点支持的高端数字电视芯片 SoC 设计为契机，开发出低成本、高可靠性和有市场竞争力的芯片，为当地电子信息产业的发展尽微薄之力。2 效益分析国内市场所有电视机厂商均可采用本芯片，项目完成后预计芯片年产量在 500~1000 万片。3 合作方式商谈。
清华大学
2021-04-13
新型数字汽车点火驱动控制装置
成果简介汽车点火驱动模块是汽车发动机点火系统的重要部件之一。 其性能直接影响到汽车的启动性、 动力性和经济性。传统模拟电子点火驱动装置虽然在提高点火电压和点火能量方面卓有成效，但它易容工作环境的影响， 稳定性和可靠性较低。 而且， 模拟电子点火驱动装置所需电子元件较多， 造成其体积较大， 安装困难。 另外， 由于传统模拟电子点火驱动装置没有信息处理能力， 不能改变存储在驱动线圈内的能量来满足在各种工况条件下顺利点火的要求。本项目采用低功耗小尺寸（贴片型） 的工业级 pic
安徽工业大学
2021-04-14
船体智能感知与数字孪生
项目背景：现有船舶设计及强度评估方法已经处于缓慢发展 阶段，但是船舶结构安全事故（尤其是针对大型船舶）却屡见不 鲜，传统的技术方法在提升船体结构强度的同时，也直接导致船 舶建造成本和船舶营运成本的快速增加，因此船舶结构安全保障 技术发展已进入一个瓶颈期。类比其他行业如桥梁飞机等，发展 方向已逐渐向智能化监测以及预警及决策转变。为打破瓶颈，针 对船舶结构安全性的技术方向也应向智能化感知及辅助决策方 向转变。其中的主要研究要点为智能感知和数字孪生关键技术， 技术路径为构建传感系统的搭建与优化体系、研究结构状态智能 感知和数据挖掘方法，建立基于感知数据的载荷反向识别、数字 孪生模型与驱动更新技术，以及基于智能算法的安全评估技术， 该技术不但可以在营运过程中保障船舶结构安全，还可以船舶设 计优化和完善规范有重要的指导意义。该需求技术国内外均处于 初步研究阶段，国外船级社 DNV 已有该类产品，但国内尚无同类 产品，并未形成行业壁垒，可实现研究自主化，获得自主知识产 权，填补国内空白；该产品的研发也有利于实施国家制造业发展、 山东省产业转型和青岛市海洋发展等国家和地方战略，在抢占行 业高地的同时带动产业链升级。
所需技术需求简要描述：1.传感器网络布局优化及数据采集，硬件传感网络布局覆盖全船结构，最大监测点不小于 128， 最高采样频率不低于 500Hz；2.船体结构感知系统智能化数据处 理，实现结构正常状态数据和异常状态数据的模式识别；3.船舶 结构智能孪生模型构建及同步演化；4.结构安全在线评估，并提 出结构安全完成任务使命所需的运维处理和运维策略。
对技术提供方的要求:1.在船体结构监测领域具有一定的研 究经验；2.具备相关领域软件开发和硬件集成、测试能力；3. 具有相关技术的研发和软件开发背景；4.具备船级社质量管理体 系认证。
青岛维斯安船舶科技有限公司
2021-09-02
数字万用表套件
产品详细介绍
产品特点
DT830B是目前市场上最常见、最价廉的数字万用表了，性价比非常高，能够满足一般使用要求，是大中专院校电子类、计算机、信息类专业极佳的学生实习用品，适用于试验室、工厂、学校、业余爱好、电工、家庭和DIY用户。它可以测量直流电压、直流电流、交流电压、电阻、二极管以及三极管的hFE放大倍数等，该表使用7106型的A/D转换芯片，配3 1/2位的LCD液晶显示屏，表内使用一只电位器来调整精度，一节9V电池做电源，量程开关兼做电源开关。该表具有体积小、电路比较简单、装配调试容易、皮实耐用等特点，特别适合在校学生和电子爱好者学习、组装，在装配完成的同时也就得到了一款实用的测量工具。
为方便用户组装，降低装配难度，本套件已经将电阻、电容、二极管、三极管等插在一张硬纸板上，纸板上标有各个元件的编号，如下面照片所示，印板上同样有元件编号，焊装时只需将元件一一对应的安装在印板上焊接即可，简化了装配工作量。
本表的装调过程也比较简单，先将全部元件焊接在印板上，再把档位开关上的滑动铜片装上，并把档位开关固定在前盖上，再将印板通过导电橡胶条与液晶屏压接，上好螺丝，装配即完成。调试时可配合一台标准表和1.5V电池进行。将本表置于DC 2V（2000m）档位，与标准表一起测量1.5V电池的电压，调节校准可调电阻，使本表显示的结果与标准表相同即可。
本套散件为分立元件，已包含有表笔、9V电池，以及由我厂编印的A4幅面7页详细装调说明书，图文并茂，适合手工装配。
DT830B数字万用表基本功能：
功能 …… 量程 …… 准确度
直流电压 …… 200mV-1000V …… ±(0.5%+2dgt)
交流电压 …… 200-750V …… ±(1.2%+10dgt)
直流电流 …… 200uA-10A …… ±(1.0%+2dgt)
电阻 …… 200Ω-2MΩ …… ±(0.8%+2dgt)
二极管：有
三极管：有
电源供应：6F22型9V电池
显示尺寸：16×48mm
最大显示值：1999
外形尺寸：约为126×70×24mm
重量： 约重150g
附件：表笔、电池、装配说明书、使用说明书
深圳市奥迪声电子经营部
2021-08-23
HT-3000数字自动校园广播
产品详细介绍• 数字自动广播系统主机• 完成广播周边设备的自动编程控制• 八路分区编程• 标准串行通信口与电脑相连• 手动/自动/键盘分控/遥控(可选)四种控制方式• 具2路功放、2路外控电源控制功能，（可对广播功放机、节目源DVCD、双卡座、数字收音头等设备进行编程设定电源控制和管理）4组功放输入和8组功分区输出• 微机电源自动管理中国航天广电驻石家庄办事处
河北航天广电有限公司
2021-08-23