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直列三工位数控冲床
平台式全自动数控冲床，采用平台式送料机，配置三工位直线模具，通过CAD画图软件自动生成加工程序，操作简单、方便，是一款简易数控设备，价格相对较低；主要用于广告行业、设备面板、电器元件安装板、橱具及机箱机柜等大小不同，形状各异的孔型加工。
青岛科力达机械制造有限公司
2021-09-13
CKY500系列数控车床
云南光机，质量好，精度高，采用树脂砂精密铸件。 床身导轨超音频淬火，硬度高、淬硬层厚、刚性好，加宽导轨。底座、床身均采用树脂砂铸造、时效处理。 主轴三点支承，刚性好；采用日本轴承支撑，转速高、精度高、寿命长；主轴高低速变档，档内变频无级调速，保证低速大扭矩、高速恒功率；外露换档手柄使用方便； 采用高精度双螺母预紧滚珠丝杠传动，X/Z轴丝杠均为两头支承结构。 交流伺服电机与丝杠采用弹性联轴节无隙联结，消除了传动的误差，提供半闭环的传动精度。 三爪卡盘采用高刚度连接结构，国内呼和浩特机床附件公司生产（环球牌）。 国内常州亚兴四工位电动刀架，稳定可靠。 全封闭罩壳，双开门结构，操作方便，防屑防水；拉门采用整长线性导轨、灵活轻松；主轴箱罩装有铰链，便于维修；外形美观。 数控系统箱可旋转，操作更加宜人。 集中润滑系统，机床可以对所有滑动和滚动元部件进行集中润滑。 可编程控制自动冷却装置，喷水软管可随意转动，使冷却效果佳 出厂前用英国RENISHOW激光干涉仪对机床进行检测，并据此对丝杠螺距误差和反向进行补偿，保证机床出厂时有较多的精度储备。
南京德西数控新技术有限公司
2021-12-08
CKY400B数控车床
CKY400B数控车床是高精度、高可靠性、高性能价格比的新一代数控车床，由我公司与国内机床公司合作生产，主机是在国外引进机型的基础上经过一体化改型设计而成，结构合理可靠，制作精良。 CKY400B能自动完成内外圆、端面、台阶、切槽、锥面、球面、非圆球面、螺纹等加工，是加工多品种多规格复杂零件理想生产型设备。 该机床有编程仿真教学软件配套供应，因而也是学校数控教学实习的先进装备，满足学校产学研的需要。
南京德西数控新技术有限公司
2021-12-08
全功能数控车床（斜床身）
一、整体斜床身结构，刚性好，抗震性强， 二、高精度主轴轴承，加工零件精度高、表面粗糙度好，可以以车代磨。 三、高速旋转油缸和液压卡盘，减轻操作人员劳动强度，提高生产效率。 四、进口线性滚动导轨、滚珠丝杠，保证高精度和重切削并存。 四、多工位自动刀架，换刀速度快，重复精度高。 五、全防护罩壳，排屑排水方便，操作宜人。 六、精度标准。
南京德西数控新技术有限公司
2021-12-08
地铁A型车牵引及辅助变流系统
简述：地铁牵引变流器基于国家“十一五”最新科技成果（项目：“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”，编号： 2007BAA12B07 ），具有完全自主知识产权，应用于地铁牵引传动系统，实现牵引电机驱动及控制，具有模块化、轻量化、低噪声等特点，可完全替代国外进口系统。该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验，在广州地铁 1 号线完成装车试验，即将装一列车。
北京交通大学
2021-04-13
一种车联网路况监测系统
本发明提供了一种车联网路况监测系统，道路车辆上分别设有GPS定位单元，当所述车辆位置获取单元与车辆上的GPS定位单元距离低于设定阈值时，所述GPS定位单元将车辆位置数据发送至所述车辆位置获取单元；所述两条车道分别包括中间的两条直线车道、位于最左侧的左转弯车道以及位于最右侧的右转弯车道，所述车辆位置数据包括交叉口所在的两条道路上各车道上的车量数量，将所述车辆位置数据发送至一路况分析单元输出车况信息。本发明可以有效的对路口附近的各个方向的车道的车流进行监控，并根据各车道汇流之后出现的车流量，来判断是否拥
安徽建筑大学
2021-01-12
一种新型电动车后座座椅
本实用新型涉及一种新型电动车后座座椅，包括支撑座、橡胶垫、前连杆、后连杆，支撑座顶面前后两端分别向上延伸出卡钩部，两端的卡钩部之间形成卡接空间，卡接空间内卡入有可沿着支撑座宽度方向移动的底板，底板由两个可上下翻转连接在一起的子板组成，两个子板顶面上分别固定有橡胶垫；支撑座两侧下方分别设有一竖向分布的调节杆，调节杆顶端固定连接于支撑座底面上、底端固定连接于后连杆上，调节杆上套接有一可上下移动的调节套筒，调节杆上设有用于固定调节套筒的定位装置；调节套筒与同侧的子板之间设有一支撑杆，支撑杆顶端铰接于子板底
安徽建筑大学
2021-01-12
车用燃料电池膜电极制备技术
01. 成果简介 近年来，随着氢能利用技术发展逐渐成熟，应对气候变化压力持续增大，以及氢能市场前景巨大，氢能在世界范围内备受关注，世界发达国家均将氢能及综合应用作为未来能源发展的重点方向之一。燃料电池汽车融合了内燃机汽车和纯电动汽车的优点，不仅具有零排放、高效与高功率密度的优势，而且续驶里程足够长，被业界公认为是新能源汽车的发展趋势。经过北京奥运会23辆、上海世博会的196辆燃料电池汽车的批量示范验证和多轮技术迭代优化，燃料电池汽车开始进入交通运输领域的主战场，从2013年开始，欧、美、日、韩的燃料电池汽车相继上市销售。与国外发展路径不同，我国从燃料电池商用车切入推进氢能在交通领域的应用，氢燃料电池商用车已实现小批量生产并在上海、北京、河北、广东等地示范运营。氢能行业迎来了产品孕育的发展机遇。 膜电极作为燃料电池发动机的核心部件，代表企业如美国GORE公司、英国Johnson Matthey公司。本项成果提供了一种制备膜电极的技术，创新点为：1）采用“热定型法”工艺制备催化层，优化电化学三相界面和促进多相传质，解决了传统膜电极性能低、寿命短瓶颈问题；2）发明了将质子交换膜和催化层封装在气体扩散层内的一体化膜电极产品，提升了燃料电池的一致性和可靠性,并提高了电堆生产效率。该项成果已应用于示范项目，应用情况良好。性能指标：1）面电导: >40S/cm22）拉伸强度: >35MPa3）H2渗透率:<2mA/cm24）0.6V@2.5A/cm2 (测试条件：1.5atm,70℃,空气计量数2.3,湿度80%)5）寿命:20000小时（加速老化法,10%性能衰减）02. 应用前景 燃料电池03. 知识产权 本项成果已申请专利22项。04. 团队介绍 团队在燃料电池应用研究方面已有超过20年的技术积累，在技术开发和成果转化过程中，先后获得“第十九届全国发明展览会发明奖”金奖、北京市第三届发明专利奖一等奖、“清华大学科研成果推广应用效益奖”二等奖、“第十届国际发明展览会发明奖”金奖、湖北省技术发明奖等多项奖励。负责人为副教授、博士生导师，累计在多个国际权威期刊上发表SCI论文96多篇，申请发明专利60余项。05. 合作方式 技术许可。06.联系方式 lijiaoli2016@tsinghua.edu.cn wangcheng@tsinghua.edu.cn
清华大学
2021-04-13
车联网监控系统及应用产业化
车联网是指是利用先进的传感技术、网络技术、计算技术及控制等技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。车联网是物联网在交通领域的典型应用。 车联网有三层，第一是感知层，就是RFID、GPS/北斗等感知系统；第二层是网络层，是互联互通，即车与车、车与路互联互通；第三层是应用层，是通过云计算等智能计算，服务、调度和管理车辆。
北京航空航天大学
2021-04-13
一种轮式果园综合作业车
本实用新型公开了一种轮式果园综合作业车，包括发动机、动力传动装置、车架、轮式行走机构、农机 具快速挂接装置，车架中部设置有发动机与变速箱，发动机左前方设置有分动器，采用四轮行走，具有前桥 和后桥，农机具快速挂接装置位于分动器与后桥之间，并通过链条与分动器的动力输出轴相连接。所述发动 机包含变速器机构，发动机输出的动力经变速器变速后，从变速器的输出轴输出，通过联轴器与分动器输入 轴相连；分动器有1个输入轴3输出轴，其中，分动器第一输出轴通过联轴器与前桥相连，驱动前轮；分动器 第二输出轴与后桥相连，驱动后轮。本实用新型体积小，可以一车多用，提高了车辆的使用效率和经济效 益，特别适合山地丘陵果园的复杂地形作业。
西南大学
2021-04-13