高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
小尺寸构件断裂性能测试装置
本实用新型公开了一种小尺寸构件断裂性能测试装置,用于小尺寸金属构件的断裂性能检测,其特征在于,由加载头(100)、传力销(200)、载荷转换组件(300)、滑车(400)、抗弯拉板(500)和支承底座(600)六部分通过榫卯结构和螺栓连接成刚性整体,从而构成用于将加载头(100)施加的竖向载荷转换为横向载荷并传递给C形试样(100)的加载传力机构,并在载荷转换组件300上设置通过加载头(100)的抗弯拉板(500)以限制传力销(200)因受弯而产生横向变形。本实用新型可以方便地实现小尺寸金属构件的断裂性能测试,可实现C形环试样的弹性循环加载,结构简单,制作方便,效果理想。
西南交通大学 2016-10-24
一种基于损伤断裂准则数值预测板料成形断裂的方法
本发明公开了一种基于损伤断裂准则数值预测板料成形断裂的 方法,包括:根据热力学不可逆定律获取金属板料筒形件冲压过程的 受力状态分布,并根据该受力状态分布得到金属板料筒形件冲压过程 中应力的平衡微分方程,根据连续损伤力学理论计算金属板料筒形件 冲压过程中金属板料筒形件发生损伤时,金属板料筒形件的小单元的 面积的变化率,并根据该变化率获得金属板料筒形件的损伤,计算出 金属板料筒形件的损伤和应变之间的关系,最后推导出整个金
华中科技大学 2021-04-14
一种定量检测涂层不粘性能装置及涂层不粘性能检测方法
简介:本发明公开了一种定量检测涂层不粘性能装置,涉及涂层不粘性能检测技术领域。本发明的定量检测涂层不粘性能装置包括液体加热机构、试样加热机构、倾角控制机构和温度控制机构,框架内部设有横梁,横梁上固定有液体加热机构,试样加热机构位于液体加热机构的下方,倾角控制机构与试样加热机构转动连接,倾角控制机构用于控制试样加热机构相对于水平面的倾斜角度。本发明的涂层不粘性能检测方法,通过向试样板倾倒定量热态重油,测量试样板上的重油残余量来定量衡量涂层的不粘性能。本发明实现了定量衡量涂层不粘性能的目标。
安徽工业大学 2021-04-11
消防服务热防护性能检测装置
该检测装置是集生物医学工程、燃烧技术、计算机数据采集和处理技术为一体的高科技产品,属国内首创,填补了该领域的空白;该机具有性能稳定、重复性好、操作简单等特点,测量精度接近国外同类产品。装置质量得到国家消防装备质量监督检验中心认可,为我国消防防护服热防护性能(TPP)检测提供了强有力的手段。 技术指标 环境热通量:2cal/cm2s±0.1cal/cm2s,相当于83kw/m2±4kw/m2 测试分辨率:0.1秒 检测数据对比: 根据国家消防装备质量监督检验中心(简称中心)提供的样品(1#、3#、4#、047#、051#),分别在欧洲、中心(美国设备)和本装置上进行检测
上海理工大学 2021-04-11
汽车动力性与排放性能检测
Ø  成果简介:北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括:ü  底盘测功器(日本小野测器公司):该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。ü  气态排放分析仪(美国ROSEMO
北京理工大学 2021-01-12
汽车动力性与排放性能检测
北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括: 底盘测功器(日本小野测器公司)   该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。 气态排放分析仪(美国ROSEMOUNT公司) 按照国家汽车排放标准测量汽油车的排放情况。采用稀释采样技术,能模拟汽车排气扩散到大气中的状态,使排气分析仪的精度提高。该套设备对低浓度的测试精度高,可测出1ppm浓度值的变化。并有瞬态排放记录功能,用于电喷汽油车排放控制的标定工作和瞬态排放的研究。 柴油机排放气体分析仪(美国ROSEMOUNT公司)。       按照国家颁布的柴油机和重型汽油机排放试验标准进行工况的排放试验,直接采样车辆排气中的气态有害排放物,测试精度为±1%。 柴油机微粒分析仪(美国SIRRON公司)。       测量柴油机微粒排放的重量,与气体分析仪配套使用,进行13工况的柴油机排放试验和9工况的汽油机排放试验 。
北京理工大学 2021-04-13
电动汽油泵性能检测及评价系统
电动燃油泵是汽车电喷系统中的重要部件,我国有100余家企业在生产电动燃油泵。目前,国内相关厂家性能检测手段落后,自动化程度、检测效率低,满足不了当前越来越严格的质量要求。针对此种情况,上海理工大学汽车研究所开发了汽车电动燃油泵性能检测系统,实现了燃油泵性能的自动检测和评价。 系统功能: 1.采用了电动比例阀进行油泵背压调节; 2.自动记录和显示燃油泵的电流、电压、流量以及背压等参数,自动评价产品性能;3.内部集成了数据库系统,便于生产厂家记录、查询各个产品的性能参数,可满足生产管理质量体系的要求; 4.可满足电动燃油泵产品的出厂检测和新开发的油泵产品的性能检测要求。 系统特点:1.开发的电动燃油泵检测系统,检测精度高,消除了传统检测方法中人为因素产生的检测误差。2.开发的电动燃油泵检测系统,对燃油泵自动快速检测,自动进行性能评价,提高了检测效率,减轻人工劳动强度,满足了大批量生产检测的要求。
上海理工大学 2021-04-11
汽车动力性与排放性能检测(服务)
成果简介:北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。 主要设备包括:底盘测功器(日本小野测器公司):该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。气态排放分析仪(美国ROSEMOUNT公司):按照国家汽车排放标准测量汽油车的排放情况。采用稀释采样技术,能模拟汽车排
北京理工大学 2021-04-14
微型脆性材料断裂行为测试装置
本实用新型公开了一种微型脆性材料断裂行为测试装置,包括外框、第一固定件、试样夹具、第二 固定件、压电致动器、力传感器、手动荷载加载装置、力传感器固定件、驱动电源、控制单元和数据采 集单元;外框内沿长度方向依次设有第一固定件、试样夹具、第二固定件、压电致动器、力传感器;手 动荷载加载装置和力传感器固定件分别设于外框的两外端;驱动电源用来给压电致动器提供电场,控制 单元用来控制驱动电源;数据采集单元与力传感器信号连接,用来采集力传感器的输出信号。本实用新 型采用压电致动器施加荷载,荷载控制精度高;结构紧凑,可与显微镜结合获得材料的断裂韧性、裂纹 扩展增韧曲线等数据,以及材料断裂过程及裂纹尖端的微结构演化过程。 
武汉大学 2021-04-13
断裂构造及地垒地堑发育模型
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
1 2 3 4 5 6
  • ...
  • 193 194 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1