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一种新型多通道Ni/CM陶瓷催化膜的制备方法
本发明属于陶瓷催化膜技术领域,涉及一种新型多通道Ni/CM陶瓷催化膜的制备方法。将2‑氨基对苯二甲酸加入N,N二甲基甲酰胺中并混合均匀,缓慢滴加入六水合硝酸镍的水溶液中,并混合均匀。将膜管浸没,进行水热合成反应,反应结束后冷却,洗涤并烘干,煅烧,冷却,得到催化膜。将硼氢化钠加入乙醇溶液并混合均匀,强制循环流动经过催化膜的膜孔,得到多通道Ni/CM陶瓷催化膜。本发明所提出的工艺能够使Ni‑MOF‑NH<subgt;2</subgt;在膜孔内充分生长,增加活性组分,并且使得活性组分分布均匀,从而有效提高了金属Ni的利用率。制备过程简单可控,催化膜活性高、稳定性好,回收简单方便,适合大规模工业应用推广。
南京工业大学 2021-01-12
催化苯乙烯环氧化制备苯乙烷的新型催化剂
环氧苯乙烷作为一种重要的化工中间体被广泛应用于化工与医药生产等众多领域,传统的制备方法——卤醇法在生产过程中环境污染严重、对原料的利用率不高,导致生产成本居高不下。随着整个社会环保意识的不断增强,绿色化学日益受到重视。在催化苯乙烯环氧化反应的研究过程中,开发高效、低污染、低能耗、环境友好的催化剂一直是研究的主要方向。虽然在许多研究人员的不懈努力下,催化剂的研究取得了可喜的进展,但是现有的催化剂还存在着一些缺陷,新型高效催化剂的研发仍然是当前研究的热点之一。 我们发现将普鲁士蓝类配合物用于催化苯乙烯环氧化制备环氧苯乙烷,具有合成方法简单、催化活性高(苯乙烯转化率97%,环氧苯乙烷选择性64%)、稳定性强以及分离容易等特点,有非常好的实际工业应用的价值,已经获得国家发明专利授权。
兰州大学 2021-01-12
一种新型傅克烷基化固体酸催化剂
Friedel-Crafts反应是有机合成中经典的对芳环上进行衍生的反应,包括烷基化和酰基化反应。通常,Friedel-Crafts烷基化反应所用溶剂为石油醚、苯、氯苯等有机溶剂,在Lewis酸或Brønsted酸的催化下进行反应。目前工业上仍普遍使用AlC13等传统均相催化剂。但传统的烷基化反应,无论从催化剂还是到终产物都会产生酸性气体HCl,不仅使得反应的原子经济性低,而且严重腐蚀设备、污染环境,催化剂也会大量消耗、难以回收,从根源上使烷基化反应绿色化的工艺开发具有重要的理论和现实意义。 本成果采用固体酸绿色催化工艺,实现多种芳香化合物的傅克烷基化与酰基化反应,催化剂为改性粘土类固体酸催化剂,催化效率高、重复性良好且成本低廉。 传统AlC13等传统均相催化剂,催化剂或产物中会有强腐蚀性HCl的生成,对环境污染严重,不符合绿色化学的要求,对生产设备造成腐蚀。本成果以固体酸催化能够实现多种傅克烷基化及酰基化反应,产率高,催化剂易于回收且重复使用性良好。一烷基化产物收率达95%,可提供釜式反应与固定床连续反应两种工艺参数。
南京工业大学 2021-01-12
洛阳市机房新型复合材料,向您推荐穹明科技
产品详细介绍深圳市穹明科技有限公司是一家专注于新型金属复合材料,集研发、生产、销售于一体的高新技术企业。总部位于深圳,生产基地设立于惠州,旗下品牌有穹明、龙津、深明三个系列,满足不同客户的品质需求。公司以领先的技术,优越的质量,周到的服务赢得客户的信赖。秉承着“人无我有,人有我优”的研发理念,立足于功能性、人性化、智能化产品发展路线,致力打造更加优秀、环保的新型金属复合材料。       深圳穹明科技通过ISO9001:2008国际质量认证体系,公司产品通过GB/T8624-2012防火A级,GB/T9978-2008耐火两小时检测,还通过了GB/T20247-2006吸音检测,GB/T23444-2009质量等级优等产品,GB/T19889.3-2005隔音降噪达到6级,经过GB 18514-2001检测甲醛乙苯含量合格产品,通过GJB3007A-2009和SJ/T10694-2006防静电功能检测;产品符合GB50016-2014建筑设计防火规范,符合GB50174-2008《电子信息系统机房设计规范》,符合GB50073-2013《洁净厂房设计规范》等等。荣获国家多个外观与实用新型专利证书及发明专利。       自成立以来,深圳穹明科技就树立打造百年企业,构建世界一流企业的目标,匠心独运,以工匠精神锻造自己的产品;秉承“忠诚、严谨、高效、创新”的经营理念,诚信经营,口碑相传,深得广大用户的喜爱,一直都以稳健的步伐在发展着。先后参与了:深圳地铁三号线、腾讯深汕云计算数据中心、宁夏云基地计算中心、亚马孙云计算中心、深圳世界大学生运动会、深圳T3航站楼、西藏中国银行西藏自治区分行等项目的建设,在为这些项目提供产品和服务的过程中积累了大量宝贵的经验。      深圳穹明科技产品服务范围:主要服务于国家部委、政府行政机关、银行、保险、证券等金融机构计算机中心以及高档写字楼;医院、学校、科研院所、民航、地铁等交通站场;标准化工业厂房、食品﹑制药﹑化工等厂房,专业实验室或研发中心;会展中心、运动场馆、商业街、高端会所以及星级酒店;电信、移动、联通以及国家电网。产品涉及范围广至计算机数据中心、机房中心、IDC数据中心、网络中心、监控中心、消防控制中心、公安交警110指挥中心、服务器中心、高级多功能会议厅、高端参观通道、以及隔断等诸多领域。
深圳市穹明科技有限公司 2021-08-23
洛阳市机房新型复合材料,向您推荐穹明科技
产品详细介绍为什么说大数据是建设未来智慧城市的核心?(下篇) 大数据驱动的智慧城市3.0五大构想 智慧城市是一个长期、不断演进的课题,为此,中兴通讯提出了智慧城市3.0的五大构想: 1、引领下一代ICT基础设施部署。首先,要加大前端智能感知设备的部署,例如智能水表、电表、路灯、垃圾桶等等,拓展城市数据来源。 2、建立大数据开放机制。智慧城市3.0要做好三件事:建立数据采集、传输、应用等环节,端对端的数据安全保障体系;在数据资源相关的规范管理方面做好立法保护工作;联合国家部委及TMF等标准组织,推进政府数据开放,交换访问接口、安全保密等共享标准的制定。 3、推动大数据的应用。依托大数据平台,一方面针对开放交易的数据,经过清洗、脱敏处理,形成标准化的数据;另一方面在政务、企业云、旅游、交通等具体应用上进行自主运营,通过画相建模、人工智能学习等进行大量的应用。 4、推进城市互联、构建智慧城市群。智慧城市3.0时代将以大数据中心为核心节点,通过跨境电商、智慧物流、智慧园区、智慧旅游等应用,加快与“一带一路”国家的数据交流,以数据流带动信息流、文化流。 5、打造大数据的生态圈。致力于加强于各行业顶尖企业的交流合作,在大数据分析领域,建立从数据源、大数据基础设施、大数据分析、大数据可视化、数据运用的大数据生态圈。 小结如果说中兴通讯智慧城市2.0建立了数据共享与交换平台,那么通过智慧城市3.0的构想,可以感觉到3.0的阶段更强调大数据的分析与应用,通过数据驱动城市智慧产业的升级。 过去,基础设施和垂直行业应用系统建设取得了一定基础,如想进一步提升整个城市的智慧化水平,就需要在积累大数据的分析处理和应用中体现更多的价值,可以预见,在智慧城市3.0时代,中兴通讯已走在了探索智慧城市大数据挖掘、分析与应用的道路上。 总结起来看,3.0时代将以大数据为核心,以大连接为基础,这个阶段强调以人为本的大数据运营。中兴通讯相信,它可以解决城市发展过程中面临的深层次问题,从而实现城市智慧式管理和运行,促进城市的和谐和可持续成长。案例推荐:宁夏西部云基地采用世界领先的环保节能技术,建设世界一流的绿色环保数据中心基地,整个基地的钢结构数据中心与地域气候的结合,再加上穹明科技的金属复合墙板,完美的拼接构成提供数据中心机房的完美框架,使PUE值达到1.1,成为目前国内唯一的全自然冷源数据中心,大大降低了二氧化碳和热空气的排放,真正实现了节能高效、绿色环保。了解详情请点击下面链接:http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309403973185648393814
深圳市穹明科技有限公司 2021-08-23
技术需求:数控技术、机电一体化技术、机械制图技术
数控技术、机电一体化、机械制图
山东台稳精密机械有限公司 2021-06-15
高压共轨喷油技术(技术)
成果简介:北京理工大学在高压共轨喷油技术方面注重创新,立足研制具有独立自主知识产权的产品,其中喷油器就有五项发明专利,高压油泵有1项发明专利,3项实用新型专利。与兰州信德液压气动公司联合开发成功了三种高压油泵,与北京嘉顺磨具公司联合开发成功了电液比例控制进油节流调压阀。已开发成功三种高压油泵其中一种的技术参数:最高工作压力:160MPa;理论排量:1.1mL/r;容积效率:87%>>78%的BOSCH的同类泵(CP3.3);已经过1000小时的寿命考核试验;已在北京公交车上替代BOSC
北京理工大学 2021-04-14
*上SAR实时处理技术(技术)
成果简介:项目针对*上SAR处理体积、重量、功耗、辐照、强实时等严格约束条件,构建了模块化、可扩展、可重构、可容错的XZ并行实时处理系统体系结构;基于XZ并行实时处理系统体系结构,研制了基于DSP、ASIC和FPGA等多种处理器异构并行的硬件平台,解决了多种处理器之间处理、传输、存储效率平衡的关键技术;在硬件平台上开发了*上SAR成像处理、溢油检测、洪涝区域检测等实时处理高可靠软件;为研制了*上SAR成像处理专用ASIC芯片,完成XZSAR系统实时成像处理中运算密集型的运算,从而满足系统实时性要求
北京理工大学 2021-04-14
高机动性悬架技术(技术)
成果简介:高机动性越野汽车独立悬架技术——大车轮行程、高离地间隙独立悬架的设计和运动学特性分析。应用该技术,可提高越野汽车的通过性和平均越野车速;高机动性越野汽车油气悬架技术——非线性刚度阻尼特性的油气悬架系统设计与制造。应用该技术,可使越野汽车悬架系统具有理想的非线性刚度阻尼特性,并能够实现刚度阻尼控制和车高调节功能;高机动性越野汽车车身高度控制技术——车身高度的动态调节系统的设计与系统集成。应用该技术,可根据越野汽车的行驶环境和车身载荷的变化情况进行车身高度调节,提高平均越野车速和高速行驶的稳
北京理工大学 2021-04-14
车辆与传动自动操纵技术(技术)
成果简介:该研究方向主要针对传动系统操纵自动化的方向展开研究,取得了国内领先水平的成果,已成为活跃在军民车辆传动领域的一支重要研发力量,形成了独具特色的优势地位。目前承担着国家自然科学基金、国家863计划、国家高新工程以及国防基础研究在内的三十多项研究项目。进三年来获得了获教育部科技进步一等奖、国防科工委科技进步二等奖及北京理工大学科学技术进步奖多项,申请批准国家发明专利3项,发表高水平论文80多篇。主要研究内容: (1)自动变速器理论与控制技术。 (2)数字化自动电液
北京理工大学 2021-04-14
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